骐达汽车智行版最新消息_骐达汽车智行版最新消息图片

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2.日产骐达2021款最新消息

3.新款日产骐达老而弥坚！整体实力究竟怎样，哪款最值得选？

4.哈尔滨地区2020款日产骐达 优惠高达1.79万

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       探店邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2020款日产骐达最高优惠1.5万元，只要8.49万元起。各款车型均有现车，非常值得出手，手慢者无。下面跟小编具体了解下2020款日产骐达吧。如有疑问和购车想法欢迎私聊小编！

       2020款骐达前脸采用日产家族式的V-Motion设计语言，中网设计与蓝鸟颇为相似，搭配回旋镖式的LED前大灯，营造出不错的视觉冲击力。车身侧面采用了凌厉的双腰线设计，彰显了年轻活力的同时勾勒出一种蓄势待发的姿态。配合双色轮圈，视觉效果不错。

       和前脸一样，尾灯造型也源自回旋镖，造型颇为亮眼。不过，单边单出的排气看起来运动性有些不足。车身尺寸方面，新款骐达的长宽高分别为4393/1766/1524mm，轴距达到了2700mm。而在外观配置方面，新款骐达全系配备前大灯延时关闭、电动调节外后视镜等配置。

       现款车型已经搭载了NISSAN?i-SAFETY?智能主动安全系统，新款骐达更是全系标配TPMS智能胎压监测系统，并新增智慧眼行车记录仪，时刻守护出行安全。同时，2020款骐达的智行版及智享版车型多功能方向盘升级为真皮材质，进一步提升车内质感，让驾驶体验更惬意。

       动力系统部分，新款骐达配备一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率93kW（126Ps），峰值扭矩154Nm。传动部分，与之匹配的是手动或CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产骐达2021款最新消息

       探店#河南汽车资讯#日产骐达这款车相信不少人都很熟悉，在前几年，这款日产的两厢小车在街上的能见度很高，可见大众对骐达这款车的认可程度。虽然随着车市竞争的越发激烈，新款骐达的关注度和销售热度已不如从前，但其实该车目前依然有着很高的性价比，所以仍值得推荐。目前郑州地区价格可优惠1.8万元，现车销售，目前经销商已经陆续复工，可以提前预约进店看车。

       2020款骐达前脸采用日产家族式的V-Motion设计语言，中网设计与蓝鸟颇为相似，V字两边沿引擎盖向车身两侧一直蔓延，一体感非常强。搭配上扬的回旋镖式LED大灯，营造出不错的视觉冲击力，冲击力十足尾部设计更加激进：尾灯造型也源自回旋镖，造型颇为亮眼，向两旁伸开，增加视觉张力。不过，单边单出的排气看起来运动性有些不足。车身侧面采用了凌厉的双腰线设计，彰显了年轻活力的同时勾勒出一种蓄势待发的姿态。配合双色轮圈，视觉效果不错。

       新车与旧款车型基本保持一致，其主要提升在于科技配置方面。在配置方面，新款骐达标配TPMS智能胎压监测系统，智行版及智享版车型的多功能方向盘升级为真皮材质，此外高配车型还提供真皮座椅、行车记录仪等装备。

       车身尺寸方面，新款骐达的长宽高分别为4393/1766/1524mm，轴距达到了2700mm。而在外观配置方面，新款骐达全系配备前大灯延时关闭、电动调节外后视镜等配置。

       动力方面，2020版日产骐达会搭载1.6L自然吸气发动机，它的最大功率能达到93kW，峰值扭168牛·米。另外跟发动机搭配的，是5MT变速箱或CVT变速箱。动力系统部分，新款骐达配备一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率92kW（126Ps），峰值扭矩168Nm。传动部分，与之匹配的是手动或CVT变速箱。

       车型总结：现款日产骐达有着较为年轻的外观，但内饰却依然是熟悉的居家风格，并且它身上的这套1.6L+CVT的动力总成，整体表现以舒适、经济为主，所以这是一款开起来很“佛系”的两厢车型。此外，现款日产骐达的性价比很高，配置丰富，售价适中，12.29万以上的车款就配备了主动安全系统，再加上本就很“佛系”的风格，买来家用再合适不过。

       购车推荐：轩逸?2020款?1.6L?XL?CVT智享版标配了TPMS智能胎压监测系统，而且还增加了智慧眼行车记录仪。车型提供了多功能真皮方向盘，高配车型提供真皮座椅、行车记录仪。毕竟大家都说日产专注研究真皮座椅，优势得发挥出来嘛。同时，2020款骐达的智行版及智享版车型多功能方向盘升级为真皮材质，进一步提升车内质感，让驾驶体验更惬意，是性价比最高的一款。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款日产骐达老而弥坚！整体实力究竟怎样，哪款最值得选？

       2020年7月2日，东风日产2021款骐达车型正式上市！新汽车一共发布了4个配置车型供顾客挑选，官方网引导价钱为9.99-13.59万余元。

2021款曰产骐达具体指导市场价车型市场价（万余元）1.6L乐动版MT9.99万余元1.6L酷动版CVT11.39万余元1.6L铁友版CVT12.39万余元1.6L智尊版CVT13.59万余元

       立懂最新款骐达：外型车内饰持续上一款的设计方案，作用配置小幅度升_，达到国六排放但驱动力小幅度下降。

       外型一部分

       2021款骐达因为是归属于中后期小换代，因此在外观设计领域并_有开展调整和调节，仍然保持上一款的产品造型设计。车体的外形尺寸是长4393mm、宽1766mm、高1539mm、轮距2700mm，与上一款对比仅仅高度提升了15mm，别的不会改变。

       车子_部

       车子的车内饰设计方案相同是与上一款保持一致，全部车内饰的设计方案给人觉得非常简洁，合乎整车家庭用的趋向。但是要抱怨的是，全部汽车方向盘的造型设计是确实不好看。

       车体规格并_有很大转变，尽管高度是增多了一点，但具体车里室内空间的体验感并没什么显著不一样。

       汽车后备箱的室内空间一如既往地算不上非常大，但达到基础的日常生活要求并没有问题。后排座坐椅适用4/6放平扩展室内空间，仅仅放进之后会产生一个阶梯。

       配置一部分

       2021款骐达从上一款的5款车型降低至4款车型，撤销的是12.59万的次高配智享车型，并且别的配置车型相匹配的价钱也没有更改，可以说此次的配置升_是进一步提高了车子的性价比高。

       升_的配置主要是提高了远程操作作用，在同等级车型尤其是这一价格的车型中较为罕见。根据手机的日产智联APP，能够对车子完成亮灯及警笛、车门锁、汽车发动机及行车记录器等的远程操作。除此之外还可完成车辆状况检查及确诊、车子位置查询、电子巡更等手机上日产智联APP远程控制实时监测。

       在乐动、酷动2个标配车型上，对比上一款提升了车身稳定系统系统软件和车体平稳系统软件，而启停系统系统软件也下降至从酷动版车型上就会有。

       驱动力层面

       最新款骐达再次应用1.6LCVT的能源组成，但是驱动力的主要参数有一丝下降，至大功率为90kW、最大马力122Ps、最大扭矩转速155N·m，而上一款车型的1.6L动力装置则能够_出93kW、126Ps、168N·m。

       百万购车补贴

哈尔滨地区2020款日产骐达 优惠高达1.79万

       日产骐达TIIDA（以下简称骐达）现如今在市场上的存在感无疑越来越低，这也无可厚非，随着年轻消费者成为市场上的主力购买人群以及其多元化的用车需求逐渐提高，骐达却没有像其它同级对手那般拿出自己对于年轻人的诚意，所以也被同级对手所超越，再加上早年的1.6T发动机也"退役"了，其身上的"闪光点"也越来越少，不过，翻开销量榜单，它在最近7月销量上还能有5000多的表现，实属不易，此次我们就来看看，新款骐达能有着怎样的表现？

       整体外观沉稳，双色车身是亮点

       要说新款骐达在外观设计上留给人怎样的印象，多数人应该觉得还是老款车型的既视感，在整体轮廓以及线条方面并没有很大的改变，整体而言还是沉稳、中规中矩的视觉效果。不过好的地方在于其下包围日间行车灯造型变为带有曲线的"一"字型设计，并且双色车身也营造出了一定的年轻氛围，算是迎合年轻人的有力证明。

       大灯方面，骐达搭载了LED近光灯和卤素远光灯，比起LED远近光灯设计档次感并不突出。

       内饰设计油腻，座椅和空间仍是卖点

       来到车内后，无论是中控造型还是方向盘等设计，都能感觉出是带有年代感的产物，毕竟骐达现在在日产家族的地位并不是最优先考虑的，所以几乎一切的最新设计也绝不会出现在它的身上，只能说有些过于油腻，打动不了年轻人的审美，不过中控台以及座椅上运用了紫色元素加以进行点缀，算是提升了车厢里的一些时尚气息。

       真皮方向盘造型过于沉稳，不过其搭载了并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车等配置，迎合了现如今的科技化潮流趋势，但方向盘只支持上下调节，影响一定用车体验。

       舒适性是日产车型绕不开的一环，骐达座椅采用了真皮材质，配合柔软的用料材质以及前排座椅加热等配置，舒适性上的体验有了一定提升，并且后排的空间极为宽敞，这也是它的一大卖点，再加上后座出风口设计，照顾后排的乘客不在话下。

       动力表现中规中矩，可靠、省油是主要诉求

       骐达搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大马力为122匹，最大扭矩为155牛·米，匹配5速手动以及CVT变速箱，其动力总成表现不算抢眼，但CVT变速箱的加入还是为燃油经济性以及可靠性方面做出了不小的贡献。

       主推新款骐达CVT智行版车型

       至于怎么选，也成为了部分消费者头疼的一件事，新款骐达全系共有4款配置车型，分为一款手动和三款CVT车型，考虑到最为走量的是CVT车型，所以接下来我们主要围绕三款CVT?车型展开叙述。

       首先，骐达三款CVT车型全系主要标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、驾驶模式切换、电动天窗、多功能方向盘、卤素远光灯、驾驶位车窗一键升降以及PM2.5过滤装置等配置，只能保证多数人最基本的用车体验，所以自动挡车型最为入门的CVT酷动版适合那些预算不充足的消费者选购。

       而CVT智行版比起CVT酷动版贵了1万元，却多出了前后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、定速巡航、驾驶位无匙进入、无匙启动、真皮方向盘、5英寸液晶仪表、行车记录仪、仿皮座椅、8英寸中控屏、导航、语音识别、车联网、OTA升级、LED近光灯、自动大灯以及后座出风口等配置，无论实用性还是性价比都有着明显提高，最为推荐CVT智行版。

       至于顶配CVT智尊版比起CVT智行版在贵出1.2万元的情况下，只多出了真皮座椅、前排座椅加热、外后视镜加热以及双区自动空调等功能，预算充足的小伙们可以考虑购买。

       写在最后：新款骐达整体实力表现全面，虽然在外观以及内饰设计上并非能取悦现如今的年轻消费者审美，但空间和舒适性上却能赢得很多需要家庭用车消费者的认可。当然，如果你需要动力，那么它不适合你，它只是适合那些无欲无求、平淡生活的消费者来选择。

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       探店?近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

       今日致电哈尔滨东风日产4S店，了解到针对旗下骐达车型，价格详情如下：

       说起国内两厢的A级车，相信大家都会想到现在市面比较畅销的，高尔夫、昂克赛拉和福克斯，但是在几年前也有一款特别好看，而且特别靠谱的车型，它就是骐达，但是这几年由于产品力的下降，包括日产没有及时对于骐达技术革新，使得骐达现在的销量日均下降，大街上见不到太多它的新车，但是它还没有停产，还在用比较大幅度的优惠促进销量

       骐达热销的时候，它还退出过1.6T的车型，可以说当年的它是非常火，但是现在，它的销量有所下降，所以日产推出了2020款的车型

       前脸部分，2020款骐达还是能看到上代车型的影子，中网还是近几年日产的惯用造型，类似对号形状的银色饰条，包括两个大灯的形状，与上一款几乎一样；机器盖上两道隆起的棱线，稍带力量感；下面雾灯的形状也有所改变；

       车身侧面，给人最大印象的可能是它的轮毂，采用五辐式的设计，而且轮毂比较粗壮，车尾处还是骐达很经典的飞镖式的尾灯；整个2020款只是在细节上小修小改

       内饰部分，2020款骐达几乎沿用了上一代的设计风格，特别是它的方向盘，是日产几年前惯用的样式，仪表盘也不是时下流行的炮筒式设计，包括中控大屏的尺寸以及空调的控制区域，整个骐达的内饰是比较朴实和简单的，这也符合它现在入门级日产A级车的定位

       但是，骐达有一个很大的优点，就是它的空间，虽然是两厢的一个小车，但是它的轴距较长，而且空间的利用率很好，第二排的空间与很多主流的a级车相比，丝毫不落后

       动力部分，2020款骐达只搭载了一台1.6升的发动机。最大126马力，最大功率93千瓦，最大扭距154牛米，与之搭配的是一台五速手动和六速CVT变速器，车型配置，除了最低配置是手动挡之外，其他全是自动挡变速器

       推荐配置：2020款?1.6L?CVT智行版

       指导价格：12.39万?

       推荐原因：由于骐达目前是日产入门级的A级车，所以建议大家不要买它顶配的版本，由于它指导价格不贵，而且还有较大力度的优惠，所以建议大家购买它中配的版本，配置基本上能满足日常大部分的需求

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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