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全新伊兰特悦动报价
zmhk 2024-05-11 人已围观
简介全新伊兰特悦动报价 在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于全新伊兰特悦动报价的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于全新伊兰特悦动报价的话题,我们开始讲解吧。1.北京现代悦动
在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于全新伊兰特悦动报价的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于全新伊兰特悦动报价的话题,我们开始讲解吧。
1.北京现代悦动2012款这车怎么样?
2.北京现代悦动的按钮详细说明
3.悦动怎么样?值得买吗?
4.北京现代伊兰特悦动和赛拉图的具体区别
北京现代悦动2012款这车怎么样?
10来万的车,不能要求太多,更谈不上精致。
我是10年12月份入手的,1.8GLS MT,裸车11.18W(优惠了8000),上路13.3W,主要在苏州市区开开,平均油耗在8个多,若经常在郊区跑的话能降到6左右。
从性能上来说悦动都比较中庸,没有太多的亮点,符合A级车的标准,外形比较有运动感,日韩系车的话油耗也控制得不错;1.6的据说起步比较肉,如果你是一个追求性能的人,建议还是入手1.8排量的好,反正现在都取消3000元节能补贴优惠了,1.8无论在起步还是加速都还是不错的。
实用层次方面,应该说悦动的空间方面控制得还行,我1.8米的个子坐在驾驶室内感觉头部空间
还稍有余量,但头发还是有点碰到顶了,座位应该还能放低点。轴距达到2650MM,前后排空间是绰绰有余了。后备箱容积也达到了475L,一般家用足够。
发动机仍然沿用老款伊兰特的α-1.6 CVVT和β-1.8升发动机。经过重新调校,1.6升发动机的扭矩增加了2N·m,在4500转时达到145N·m,最大功率仍然是112马力,变速箱则是全新的4速自动变速箱。1.6L 100码加速在13秒上下,而1.8则在10秒左右,在A级车中成绩还是相当不错的。
还有值得一提的是悦动的油箱容积,93号汽油在7.45元的时候一箱油就能加到400多元了。新的11款仪表盘经过重新设计前卫了不少,多媒体方向盘和内饰也改进了,符合年轻人的口味。
但悦动的缺点也不少,首先我个人感觉新款的悦动相比10款来说,外观退步了很多,中网、前后大灯样式显得不够锐气,给人有啰嗦的感觉,连10款引以为豪的腰线也取消了;
第二,车内的音响效果还有待提高;后排喇叭设计在了后车门下方,没有环绕音箱的效果,若能够设计在后排座椅头部后方效果会更好;
第三,轮胎仍旧使用的是韩泰和锦湖,新款的阳光都使用了普利司通的轮胎,不知道现代在动神马脑筋。
第四,车子质量太轻,1.3吨都不到,质量轻造成的直接优点是油耗小,直接缺点是上了130左右会发飘,同时感觉不结实,我的悦动在12年4月初顶了一辆凯越的屁股,人家只修掉1000把块钱,我发动机盖和前保险杠变形了,居然修掉5200。
总的来说悦动家用是足够了,保值率也值得称道,但新款的价格有点坑爹。
北京现代悦动的按钮详细说明
伊兰特悦动 这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款-悦动已经登陆烟台,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的震世之作,也是其强有力的对手。 “悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统,以及无微不至的车身安全,全面迎合了消费者的需求,为整个细分市场吹响了全面升级的号角。 [编辑本段]※外观 外观:灵动大气 悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。 车头部位富有张力的线条与曲面,令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。 [编辑本段]※外观 空间:宽广舒适 长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格,造就了2650mm的超长轴距,使悦动在适宜家用的同时,拥有商务车型的尺寸,成为同级车中,乘坐空间最大的车型,而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。 [编辑本段]※内饰 内饰:年轻时尚 悦动的内饰也进行了全面的革新,丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围,中控台造型更加简洁,仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盘等部位,原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代,因而也贴合了流行,更为时尚。在内饰配色方面,上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色,而悦动除常见的黑、米色系之外,还有黑、灰选择。内饰整体做工比伊兰特有所进步,所有按钮的触感,阻尼都非常细腻。 [编辑本段]※动力 全新动力:强劲环保 悦动搭载了全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前在售发动机节油8%的目标。 悦动的后悬架采用最新的扭力梁式半独立悬架,在保证舒适性的同时,提升了车辆的稳定性,结构紧凑,使车内空间更大。 [编辑本段]※安全 安全:功能齐备 车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区,多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用, 悦动在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价,在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星评价。同时,配有ABS、EBD及倒车雷达;前排采用低压力起爆的双安全气囊,避免了气囊张开时伤及乘员。 这款专为都市白领打造的全新悦动,将于4月8日震撼上市,它是全球市场的明星车型,在国际市场中,屡获权威机构好评,其中包括J.D.Power2007年IQS新车品质满意度前三名,美国道路安全保障协会IIHS的最高安全评价及Auto Pacific“最佳紧凑车型”大奖等殊荣。
悦动怎么样?值得买吗?
全新悦动的内饰按钮介绍:内装按钮介绍:
1、车门内侧手柄 ?2、室外后视镜折叠开关 ?3、室外后视镜控制开关
4、电动门窗锁止开关 ?5、电动门窗开关 ?6、大灯水平调整装置
7、ESC OFF 按钮 ?8、燃油加油口门开启装置 ?9、行李箱盖释放杆
10、保险丝 ?11、方向盘 12、方向盘倾斜/ 伸缩操纵杆 13、座椅
14、发动机罩释放杆 ?15、制动踏板 16、TPMS SET 按钮 17、加速踏板
仪表板按钮介绍:
1、灯光控制/ 转向信号开关
2、方向盘上音响控制/Bluetooth? wireless technology 免提电话控制
3、仪表盘 ?4、喇叭 ?5、驾驶席正面空气囊 ?6、雨刮器/ 喷水器 ?7、点火开关/ 发动机起动/ 停止按钮
8、手动变速器 ?9、自动变速器 ?10、座椅加热器 ?11、驾驶模式按钮
12、ISG OFF 按钮 ?13、电源插座 ?14、AUX,USB
15、手动空调控制系统/ 自动空调控制系统
16、音响 ?17、手套箱 ?18、助手席正面空气囊
座椅处按钮:
前座椅
1、前后调整 ?2、座椅靠背角度调整 ?3、座垫高度调整(驾驶席座椅)*
4、座椅加热器* ?5、头枕
后座椅
6、头枕 ?7、后扶手 ?8、头枕(中央)、
扩展资料:
悦动
悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车,融合法系浪漫和日系节油的特点,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的强有力竞争对手。
“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统,以及无微不至的车身安全,全面迎合了消费者的需求,为整个细分市场吹响了全面升级的号角。
品牌:现代伊兰特悦动
生产厂商:北京现代
参考价格:11.98万元
车型尺寸:4.542米 1.775米 1.490米
油耗:7.1升/百公里
引擎类型:1.6 α-CVVT
最高时速:175km/h
驱动方式:前轮驱动
制动方式:四轮碟刹
车身重量:1236千克
轴距:2650毫米
行李舱容积:475升
油箱容积:52升
标准座位数:5个
百度百科-悦动
官网-新悦动-北京现代
北京现代伊兰特悦动和赛拉图的具体区别
悦动作为一款家用的小轿车,其配置和内部空间都不错,且价格比较低,性价比也比较高,是一辆很好的家用小车,值得购买。悦动长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格,造就了2650mm的轴距。悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机,但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机,最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率,在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm。
在操控方面,悦动的后悬架采用扭力杆式半独立悬架,在保证舒适的同时,提升了车辆的承载性和转向时的稳定性。前悬架采用国际流行的麦弗逊式悬架系统,结构紧凑。
扩展资料:
在购买到新车后要注意以下几点:
1、检查发动机舱内的出厂铭牌,生产日期不应超过3个月。如果生产日期超过6个月,应与经销商按超库龄车谈价格。(进口车除外)
2、在室外自然光或明亮的多组日光灯下检查车身外观,从正面检查外观相邻部件的油漆,不应有色差,橘皮纹应一致;从侧面检查外观钣金件的平整度,不应有凹凸。
3、检查轮胎胎面,特别是驱动轮(通常在前轮),新车轮胎应无明显磨损,有清晰的边缘和胎毛痕,轮圈外观无任何擦痕。
百度百科——悦动
一、价格对比
尽管悦动的平台更新,但定价上却并不比新赛拉图贵。悦动和新赛拉图都包括两套动力总成,共计6款车型,1.6L四款(低配手动自动及高配手动自动)和1.8L两款。因此,它们每一款车型都有相应的价格对应起来。基本上,1.6L车型上新赛拉图会略微便宜一些,而1.8L车型则会贵上不少,这主要是因为1.8L的新赛拉图配备了侧气囊/气帘、TCS牵引力控制系统等几项主要配置,但仍然不能凸出其性价比。实际上,该级别阵营中,1.6L车型才是真正的销售主力。而在其各四款1.6L车型中,配置较高的1.6GLS AT在笔者看来更为实惠,而且两者的指导价也仅仅相差一千元,具有对比的价值
二、外观对比
悦动是基于全新平台开发的,因此在外观设计上再也找不到老伊兰特的影子,为了符合中国消费者的审美观,悦动也在现代HD的基础上做了不少的改进,时尚灵动的风格让我们与丰田卡罗拉产生了不少的联想,两者在外观方面确实有很多神似之处。基本上,悦动的外观设计非常符合年轻人的口味,充满朝气和活力,一改以往老气横秋的风格。而新赛拉图仅仅是基于老款的小该款,车身线条等主要元素并没有大的变化。新的进气格栅、雾灯、尾灯和轮毂样式,转向灯集成到后视镜上,也算是增添了一些新鲜感,但这种新鲜感的持久度并不会太久。因此总体来说,悦动的外形设计预计将会吸引更多的眼球。
在车身尺寸方面,悦动都稍占优势,尤其是新的平台加长了轴距,比新赛拉图的老平台轴距长了40mm,对于改善车内空间有一定的好处。
三、动力对比
动力性方面悦动和新伊兰特都采用了上一代的同一款直列四缸1.6L CVVT发动机,但两家都宣称已经对发动机及变速箱进行了新的调教,主要在节油方面有了更好的表现。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放,CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。从动力上来看,这款发动机仍然称得上老当益壮,只是这款四速自动变速箱显得老旧了一些。这动力总成这方面,悦动和新赛拉图打成平手。四、内饰及配置对比
悦动内饰全新设计,深色及灰色的搭配既减少了沉闷感,又不会轻易弄脏,一体式的中控台设计相对老款时尚许多,而蓝色的LED背光灯也是迎合年轻人的表现。而新赛拉图采用的是上深下浅的色彩搭配,比较具有家庭的温馨氛围,内部布局简洁大方,在现在看来也并不算落伍。在制造工艺方面两者都表现出了韩系车的水准,中规中矩,尽管也有不少的塑料材质,但看上去并不觉得特别廉价。悦动内饰少量采用了桃木装饰,而新赛拉图则以金属内饰代替,相信年轻人更容易接受后者,但对于成熟的消费者来说,少量的桃木装饰恐怕也很符合胃口。
配置方面,悦动1.6GLS AT配备了自动空调,而新赛拉图1.6GLS AT则仅为手动空调,虽然额外多了电动折叠后视镜,但相比之下显然自动空调的实用性更强一些。在影音系统方面,悦动1.6GLS AT也以方向盘音响遥控系统这一便利配置胜出。所以在舒适及娱乐配置方面,悦动1.6GLS AT整体更全面和实用。
五、安全配置
在1.6GLS AT这款车型上,新赛拉图比悦动多了BA刹车辅助系统,可以进一步提高刹车性能,除此以外两款车并没有不同之处。但是在这款车型之外,赛拉图的1.8L车型增配了侧气囊/气帘及TCS牵引力控制系统,尽管新赛拉图1.8价格比悦动1.8要贵不少,但如果是对于注重安全的人,起码也多了一个选择。但就性价比而言,新赛拉图1.8的性价比并不如悦动1.8。
六、结论
通过对比其实结论已经相当明显,悦动整体平台比新赛拉图新了一代,外观和内饰设计同样符合最新潮流,在舒适性配置上更加全面和实用,仅仅是安全配置方面少了BA刹车辅助系统,而两者的价格仅仅相差一千元。尽管目前悦动处于刚刚上市阶段,终端的优惠要少于新赛拉图,两者之间实际差价肯定大于一千元,但基于以上理由及品牌因素,并随着产量提高和供货稳定,笔者有理由相信悦动的销售势头将会迅速的提高甚至超越新赛拉图。作为“新三样”换代车型中价格最具冲击力的一款,悦动的到来不仅狙击了一大批同级车型,同样作为同级车型的赛拉图显然不能幸免,一场内战已然打响。
好了,今天关于“全新伊兰特悦动报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“全新伊兰特悦动报价”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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