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       在这个数字化的时代，马自达汽车配件解析手册中文版的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于马自达汽车配件解析手册中文版的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.首推2.0L自动两驱智慧型 2020款长安马自达CX-5购车手册

2.马自达电子目录MAZDA EPC 英文

3.马自达六保养手册(马自达6保养周期表)

4.颜值即正义，最低不到15万，2021款马自达CX-4购车手册

5.更推荐2.5L入门版 新款马自达CX-5购车手册

6.马自达3保养手册(马自达3保养提醒怎么消除)

首推2.0L自动两驱智慧型 2020款长安马自达CX-5购车手册

       在合资紧凑型SUV市场，有不少优秀的车型供消费者选择，而长安马自达CX-5是其中之一。去年年底，2020款车型宣布上市，新车共推出7款车型，售价区间为17.98-24.58万元。此次，新车主要在配置上进行优化，从而提高产品竞争力。那么本文我们就来探讨一下，到底哪个版本最值得购买。

       ●新车亮点

       作为一款年度改款车型，新车在造型设计方面并没有发生变化，依旧是马自达家族引以为豪的"魂动"设计语言。同时，大尺寸的U形进气格栅饰条搭配蜂窝状中网，进一步提高车辆的视觉冲击感。另外，开眼角远近光一体式大灯也是亮点设计之一，并且新车全系采用了LED光源，让前脸看上去显得更有精神。

       车侧方面，新车整体线条简洁而富有力量感，也营造出蓄势待发之势，十分运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm。

       轮圈方面，2.0L车型配备的是17寸，2.5L车型配备的是19寸，而实拍车型这款镂空的"V"形五辐式铝合金轮圈显然要更为动感。

       车尾方面，新车整体线条流畅且富有层次感，而且全系都标配LED高位刹车灯。另外，除舒适型之外，其他车型的尾灯都采用了LED光源。至于双侧单出排气的设计，也再次提升车辆整体的运动氛围。

       内饰方面，新车同样保持不变，而三幅式运动方向盘搭配传统的机械仪表，营造强烈的驾驶氛围。此外，新车的做工和用料都不错，而中低配车型采用银色饰条，时尚感强，而高配车型则采用金属木饰，带来一定的档次感。

       此次，新车主要在配置上进行了升级，譬如新增了3.5英寸彩色中央行车电脑、抬头显示器、盲点监测系统、雨量感应式雨刷、自动前大灯、胎压监测系统等配置，让车辆的性价比更高。值得一提的是，新的HUD抬头显示功能直接投影在了前风挡玻璃上，显示内容更丰富，也更显人性化。

       至于7英寸悬浮式中控大屏，新车则对内部的车载娱乐系统进行了升级，据悉，新的HMI悦联系统加入了联网功能，能实现更多的拓展功能，且支持CarPlay和CarLife。

       乘坐空间方面，新车整体表现中规中矩，在同级别当中属正常水平。另外，新车的后排座椅经过改进之后，靠背角度更加倾斜，也提升整体的乘坐舒适性。装载空间方面，新车的后备箱很平整，且进深有900mm左右，对于日常用车而言是完全足够的。

       动力方面，新车继续提供2.0L和2.5L两款创驰蓝天自然吸气发动机，均满足国六排放标准，最大功率分别为114kW（155Ps）和144kW（196Ps），最大扭矩分别为200N·m和252N·m。传动系统方面，新车均匹配6速手自一体变速箱。

       底盘方面，新车采用前麦弗逊后多连杆结构设计，在操控性和舒适性上都有不错的表现。同时，高配版车型还提供i-ACTIV?AWD四驱系统可选。

       ●?配置分析

       2.0L?自动两驱舒适型

       售价：17.98万元

       推荐指数：★★★

       作为入门级版本，2.0L?自动两驱舒适型的整体表现还算不错，尤其是在主被动安全配置方面，该有的都有了。比较遗憾的是，该版本并没有配备中控大屏，所以娱乐系统、导航、智能互联、倒车影像等功能均无法提供。当然，如果仅仅是用于代步的话，该配置车型也可以考虑。

       2.0L?自动两驱智慧型

       售价：18.98万元

       推荐指数：★★★★★

       相比2.0L?自动两驱舒适型，2.0L?自动两驱智慧型在多加10000元的情况下，就能获得7英寸中控液晶屏、HUD抬头数字显示等科技配置，而手机互连/映射、语音识别控制等流行智能系统也出现了，更符合当下用户群体的用车需求。此外，皮质方向盘、电动天窗、雨量感应式雨刷等舒适配置也让车辆的体验感更出色。所以，从性价比的角度来看，2.0L?自动两驱智慧型是最值得推荐的。

       2.0L?自动两驱智尊型

       售价：19.98万元

       推荐指数：★★★

       作为2.0L版的顶配车型，自动两驱智尊型在自动两驱智慧型的基础上对舒适配置进行了升级，譬如增加真皮座椅、主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热功能等，不过需要多花10000元，至于是否必要就得看个人需求了。

       2.5L?自动两驱智慧型

       售价：20.98万元

       推荐指数：★★★★

       作为2.5L?版的入门车型，自动两驱智慧型的标准配置已相当丰富，是值得关注的版本。只不过，相比我们最为推荐的2.0L?自动两驱智慧型要贵了20000元，但发动机多出的0.5L排量，能获得更好的动力表现。所以很简单，对性能有要求的就选这一款，而只是普遍家庭用车的话就选2.0L版。

       2.5L?自动两驱智尊型

       售价：21.98万元

       推荐指数：★★★

       相比2.5L?自动两驱智慧型，2.5L?自动两驱智尊型在增加10000元的情况下，能获得电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热功能等舒适配置。虽说会有更好的用车体验，但指导价也接近22万元，更适合预算充足的用户。

       2.5L?自动四驱智尊型

       售价：23.38万元

       推荐指数：★★

       顾名思义，2.5L?自动四驱智尊型就是在2.5L?自动两驱智尊型的基础上升级了i-ACTIV?AWD适时四驱系统，并且还搭配了多片式离合器，脱困性能得到提升，所以适合用车环境恶劣或者钟爱四驱的用户群体。

       2.5L?自动四驱旗舰型

       售价：24.58万元

       推荐指数：★

       作为整个车系的顶配版，2.5L?自动四驱旗舰型在配置上是最为齐全的，只是售价也接近25万元，所以性价比并不高。但话又说回来了，顶配版更多是为了抬高车型的品牌形象，并不是为了销量而存在的。

       写在最后

       不难发现，在7款车型当中，智慧型在性价比方面无疑是最高的，只是说，2.5L版需要多花20000元，而且在用车成本上会稍微高一些，譬如车船税、油钱，保养费等。那么2.0L版，虽然动力上要弱一些，但日常驾驶是足够的，毕竟城市道路限速，安全驾驶很重要，而且马自达CX-5的操控性能出色，也能带来不俗的驾驶体验。好了，本期选车导购到这里就结束了，希望对在关注2020款长安马自达CX-5的朋友有所帮助吧，我们下期见。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达电子目录MAZDA EPC 英文

       马自达汽车CX-5档位使用手册详解

       ①P停车档：停车挡一般用以长期停车，在挂进停车挡时，车辆应处在停止情况。

       ②R倒车档：倒车档在停车挡后才，必须车辆在停止的状态下才可以挂进。

       ③N空挡：一般用以短期内停车，这时汽车发动机处在待速情况。

       ④D前进档：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。

       ⑤M手动挡：手动档方式必须驾驶人员自身转换档位，一般往上推一下为加一档，往下尊为减一档。手动式方式能提升安全驾驶快乐。

       马自达汽车CX-5换档实际操作方法

       1、拨片换挡的应用

       刹车板先压死，换入“D”档，而靠右边促进档位门把。这时还可以根据左侧的“-”减档拔片对车辆开展减档，“”加档拔片对车辆开展升档。手动式方式尽管繁杂一些，但是能够精准操纵适合转速比与扭矩时的档位转换。

       2、不一样道路状况的档位挑选

       ①上坡起步：斜坡道路必须比平常更高的扭矩支撑点，提议用“D-”减速升扭。有一些斜坡倾斜度并不大，这时档位太低导致驱动力消耗，要立即应用“D”开展升档。倾斜度很大时，能够启用S档干预。

       ②下坡路：运用“D”升到D2或D3档，能够制约汽车发动机做到制动系统实际效果。2或3档可以达到驱动力的要求，又不用1档那_高的扭矩。同样，车辆在下坡路时越溜越来越快，就需要对车辆开展减档实际操作。

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马自达六保养手册(马自达6保养周期表)

       最新五菱汽车配件查询目录 带订货价格TECDOC第2季度 全球查询系统中文版奔驰汽车电子目录 WIS-EPC.NET套装 中文版 奔驰汽车配件电子目录 EPC-NET 中文版奔驰汽车维修电子目录 WIS-NET 中文版菲亚特配件目录Fiat ePER 6.4.0北京现代电子查询目录 中文版 含最新北京现代全车型 Microcat Land Rover路虎汽车配件电子目录 上海 雪佛兰配件目录 含4S站价格 上海 别克配件目录 含4S站价格 上海 卡迪拉克配件电子目录 含4S站价格 韩国现代配件电子目录 Microcat 全球中文版长安马自达配件中文电子目录 /s/blog_6a1ef33b0100tjn6.html

颜值即正义，最低不到15万，2021款马自达CX-4购车手册

       1.淋雨后及时洗车、洗车。

       遇到大雨时，返程后应及时清洗，否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥，这是可以隐藏水分的地方，也是最容易生锈的地方。

       2.画美。

       雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此，在雨季，最好给汽车一种油漆的美感。

       3.底盘保养。

       底盘是离地面最近的部分，受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈，轮壳甚至可能松动穿孔。因此，我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理。

       4.点火开始。

       下雨天，车主经常会遇到发动机不容易启动的问题，有时候即使勉强启动也还是无力。这个问题最大的可能性是点火系统因潮湿而泄漏。另外，可能是下雨时天气变冷，封在配电板内的热空气体可能凝结成水滴，造成配电板内小洪水，失去正常点火功能。一旦发现点火系统湿度大导致点火不良，发动机性能下降，最好用干纸巾或干布擦干分电器内外和电线，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电池接头、火花塞、高压线和点火线圈上，过一会再启动发动机。

       5.刹车去水。

       大部分汽车制动系统都是双线真空助力液压制动。值得注意的是，传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的，在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。长时间下雨时，空气体的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水，会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此，在保养时必须检查制动液，以确保驾驶员和乘客的安全。

       6.刮水器维护。

       雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。如果雨刮器不能很好的将雨水刷掉，会给你的行车安全带来很大的危险。此时雨刮器起着非常重要的作用，所以在对其进行检查和维护时要更加小心。

       7.经常打开空。

       打开空调是防止室内潮湿的最好方法。即使天气寒冷，只要设定好温度，同时打开空调并不会降低制热效果，反而会增加除湿功能。天气一放晴，就把车停在阳光下晒太阳，打开四扇窗户，让室内空空气对流。加热后的车身会迅速清除内部沉积的水蒸气。汽车不用时，干燥剂是替代空除湿的好帮手。空空气清新剂也有很多优点，而且省电。两节电池可以长时间连续使用。有了这两样东西，我再也不怕湿漉漉浑浊的空空气迎面扑来。

       8.声音避免潮湿。

       雨天湿度增大时，CD唱片表面往往会有一层雾气，会造成阅读昏昏欲睡。最好每隔一段时间擦洗一次。为了避免安装光驱时受潮，请勿将其安装在底板和底座下方。最好安装在车身高度，但不要安装在后挡风玻璃。过高的温度会加速电子元件和激光头的老化。另外，为了防止声音潮湿，还可以在后备箱放一个小除湿箱，可以放置牢固，保证开车时不会翻倒，需要偶尔打开后备箱检查一下。

       另外，在磨合期间，1000公里以内，发动机的运动部件还没有达到磨合状态，内耗阻力大。为了提高您的mazda6的性能，提高其经济性并延长其使用寿命，请注意以下几点:

       发动机空不能转动。

       请勿以超过150公里/小时的速度行驶。

       不能长时间保持恒定的速度

       不能长时间在高发动机转速或全油门下行驶。

       避免不必要的急停。

       避免在节气门全开时启动。

       不要拖拖车。

       来自日本的马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一款充分体现全新马自达品牌dna的产品。2002年2月在日本投产，2002年5月投入国际市场。短短8个月，它在全球19个国家获得了30个奖项。到目前为止，马自达6已经在全球赢得了多达58个奖项。这是马自达83年历史上第一次在如此短的时间内获得如此多的奖项。在日本，它被称为“阿坦萨”，来自意大利语，意思是“焦点”。在日本以外的全球市场，它被称为“马自达6”。马自达6进入国内市场以来，在很多人心目中一直是运动型中型车的代名词。虽然它的换代车型在去年10月份正式上市，但并没有影响在马自达6的销量，反而越卖越好。

       百万购车补贴

更推荐2.5L入门版 新款马自达CX-5购车手册

        提到马自达你会想到什么？漫画头文字D中高桥兄弟的RX-7？还是勒芒拉力赛夺冠的787B？

       这些车的确是马自达的代表车型，但它们似乎离我们太过遥远，还是老马6现实一点，老马6是一个非常传奇的车型，甚至说是一款打破常规的车型，当别人的造型还是老气横秋的时候，马6的到来告诉了我们，原来B级车还能这样设计！

       老马6不仅有着好看的外观，它的驾驶感受也是非常的不错，甚至有着“东瀛宝马”和“弯道王”这样的称号，这一切都要归结于它的前双横臂独立悬架，这种悬架可以抑制车身过弯时的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。并且马自达6的前悬架还配备了横向平衡杆，这个平衡杆可以将左右车轮连接起来，可以进一步抑制车身的侧倾幅度，简单来说，老马6真的不是花瓶，还是有非常强的实力的。

       十多年过去了，在普通消费者的眼里马自达依然是一个“理工男”的形象，在其他汽车厂家纷纷拥入新能源怀抱的时候，马自达这位偏执狂却告诉我们“我的大排量直六发动机马上就出来了，你们攒钱吧”，不过这些都是后话，我们不如看看眼前的事，就比如刚刚上市的2021款马自达CX-4，我先用一句话来剧透一下，那就是好看又能打。

       外观不变，配置增?

       加量不加价

       从外观方面来看，2021款的马自达CX-4和老款车型相比并没有翻天覆地的变化，颜值还是那么高，整个车头部分比较长，而且非常低矮，前脸设计依然采用了家族式的多边形进气格栅，辨识度非常高，配上柳叶造型的“小眼睛”头灯，再加上机舱盖凸起的两条筋线，整个前脸给人的感觉就只有四个字——棱角分明。

       侧面来看，车身非常低矮且采用了溜背式的造型，整体造型会让人觉得眼前一亮，原来SUV还可以如此的酷炫！尾部来看的话，非常像一台两厢车，双边双出的排气以及扰流板的加入更加凸显了这台车的运动氛围，总之一句话，马自达的魂动设计的四大特征：大轮圈、紧凑的乘员舱、长的发动机舱、短的前后悬这台车体现的淋漓尽致。

       其实从车辆外观设计的角度来说，长的发动机舱会让车在视觉上有着更强的动力性，在加上紧凑的乘员舱和较短的车尾，会让车身看起来更加灵活，甚至会营造出一种后驱车的姿态，而且为了让发动机舱在视觉上显得更长，所以A柱有着比较大的倾斜角度，除此之外，大轮圈也是画龙点睛之笔，在颜色上，人们所熟知的魂动红也变成了水晶魂动红，颜值也有了进一步的提升，不过，想要这这个颜色，需要加3000元。

       内饰方面，CX-4的内饰完全本着实用主义而设计，整体布局非常简洁，值得注意的就是这块中控屏幕，在这个各个汽车厂商追求大屏幕的年代，甚至有些车内中控屏尺寸比我笔记本电脑屏幕都要大，马自达CX-4却只给了一块8英寸的中控屏，对此，马自达给出的原因是，尺寸太大的屏幕会分散驾驶员的注意力，我只想说，马自达说的有道理！

       话说回来，设计简洁并不代表着没有质感，以前马自达被人吐槽最多的就是内饰质感很差，但是2021款的马自达CX-4整个内饰设计不会让你觉得有丝毫的廉价感，那是因为CX-4中控台上部全部使用了软性材料，带来不错的档次感。

       而在车内空间方面，马自达为了追求整车溜背的造型，再加上高窗线的设计，结果就是后排的腿部和头部空间都是小的可怜，而且后窗面积也不大，会给坐在后排的乘客造成一种压抑感。

       除此之外，2021款的马自达CX-4相较于老款车型最大的提升就在于全系标配6个安全气囊，而价格则保持和老款车型相同，这一点还是非常良心的，点个赞！

       动力总成也是

       不变的配方，熟悉的味道

       作为工科技术男的马自达，在发动机技术方面可是非常厉害，马自达CX-4有两款动力可供选择，分别是2.0L和2.5L自吸发动机，2.0L自吸发动机最大功率116千瓦、峰值扭矩202牛·米，2.5L发动机最大功率141千瓦、峰值扭矩252牛·米，两款发动机均配备6AT变速箱。

       这套动力总成最吸引人的地方就在于发动机与变速箱配合非常默契，动力输出十分线性，变速箱反应也是比较快的，深踩油门瞬间就会降挡，这种自然、顺畅的动力输出在涡轮车上很难体会到。

       尽管是2.5L的发动机，但是对比主流的2.0T发动机来说，动力和爆发力还是稍稍偏弱了一些，不过作为一台“大排量”自吸发动机，平顺性和响应速度才是它该有的优点。不过，这台发动机也有小缺陷，那就是冷启动的时候噪音特别大，甚至和带有硅油风扇的普拉多有的一拼，不过问题不大，开马自达的人都不在乎这些，他们在乎的都是操控，追求的是人马合一，为此，马自达在CX-4的部分车型上配备四驱系统，该四驱系统带有前后轮扭矩动态智能分配，再搭配升级过的GVC?PLUS加速度矢量控制系统，进一步提升了车辆的操控性。

       有钱要花在刀刃上！

       究竟哪款车才是你最需要的？

       如果你预算比较充足，对车辆的操控性有一定的要求，并且认为开车是一件有乐趣的事情，那么我推荐你买2.5L自动四驱蓝天激情版。

       2.5L自动四驱蓝天激情版

       官方指导价：19.58万元

       推荐指数：★★★★★

       这台车是CX-4整个车系里面的次顶配，虽然价格接近20万，但是这台车上面的亮点可是非常多，2.5L发动机带来更好的动力就不提了，这台车还搭载了有四驱系统，四驱系统的作用在雨雪天气以及路面湿滑的情况下非常明显，而且19寸的大轮圈不光使整车颜值更高，它的作用还在于路感反馈更加清晰，操控性也会稍有提升。

       除了这些，作为次顶配车型，配置可以说是非常丰富了，它既有着前倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助、这种安全性配置，又有着HUD抬头显示、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、Bose音响和换挡拨片这种舒适性配置。

       同时，相较于最顶配的2.5L自动四驱蓝天无畏版车型来说，仅仅少了i-ELOOP制动能量回收和大灯随动转向以及大灯清洗功能，但是价格却低了2万元，总的来说，在三款2.5L车型当中，还是2.5L自动四驱蓝天激情版的性价比最高。

       2.0L自动两驱蓝天活力版

       官方指导价：15.28万元

       推荐指数：★★★★

       如果你的预算有限的话，并且对于排量的要求不是很高，那么我推荐你去购买2.0L自动两驱蓝天活力版，相比于最低配的两驱蓝天青春版来说，官方指导价仅多了4000元，在配置上增加了并线辅助、后倒车雷达、定速巡航、这种非常实用的配置。

       除此之外，还增加了电动天窗这种舒适性配置，但是比较遗憾的是这的车型并没有中控的液晶屏幕，只有一个收音机，自然也就不支持各种手机互联。车轮也是尺寸更小的17寸车轮，虽说颜值没有那么高了，但换个角度来看，17寸的轮胎要比19寸轮胎更加的便宜，无形之中又省下了一笔钱，你心里是不是舒服了一些？

       2.0L自动两驱蓝天领先版

       官方指导价：17.88万元

       推荐指数：★★★

       如果你觉得这个2.0L自动两驱蓝天活力版车型的配置实在是过于寒酸，那么你也可以在此基础之上加2.6万元，选择2.0L自动两驱蓝天领先版，这个车型也是搭载2.0L发动机的顶配车型。一般来说，顶配车型的性价比好像都不是最高的，不过对于2021款CX-4?2.0L的五款车来说，这个“顶配”性价比还是很不错的。

       相较于2.0L自动两驱蓝天活力版来说，增加了车道偏离预警系统、主动刹车、前后驻车雷达以及360度全景影像、自适应巡航、车顶行李架、前排无钥匙进入、真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅电动调节以及加热，自动空调、自动大灯、自动雨刮、后排出风口等配置。

       在多媒体配置上，增加了8英寸的触控液晶屏，同时支持CarPlay和CarLife功能，而价格仅相差了2.6万元，总的来说，增加了很多方便性配置，可减少日常用车的操作步骤，如果预算充足，对动力又没有太高要求，别犹豫，就买它。

       整体来说，马自达CX-4的颜值真的没的说，而且男女老少皆宜，但是为了颜值牺牲的就是整车的后排空间，在动力上，虽然没有搭载让人惊艳的压燃发动机，但是目前这套2.0L和2.5L的动力依然领先同级别对手，不仅如此，在操控性方面，CX-4也是独树一帜的。纵观整个车系，每个车型的配置级分得非常详细，分别从基础性配置、科技性配置、舒适性配置、运动性能等方面逐层递加。与此同时也能看出厂家的一些小心思，特意把自动大灯这样实用的配置放在了2.0L和2.5L车型的顶配车上，让人总想努努力够一够。如果是我的话，我就会买2.5L自动四驱蓝天激情版，这款车才是整个车型的精髓所在。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达3保养手册(马自达3保养提醒怎么消除)

       易车原创 说起马自达的车型，大家的第一印象往往在于其流畅的车辆外观和出色的操控属性，昂克塞拉、阿特兹等车型也受到许多车友们的喜爱，当然还有曾红极一时的马自达CX-5。3月20日，新款马自达正式上市，新车推出两种动力版本共6款车型，售价区间为17.58-23.68万元。新车有哪些改变？6款车型又该如何选择？本篇告诉您答案。

车型介绍

       首先还是和不太熟悉这款车型的朋友们做个简单的车型介绍。

       设计层面，马自达CX-5整体采用的马自达家族式设计。作为改款车型，新款马自达CX-5在设计层面的变化不大，不过马自达的魂动2.0设计理念本身足够优秀。设计上以流畅的曲线和简洁的设计元素著称，新款车型的视觉效果也依旧出众。

       相比上一代车型，新款在外观上的变化主要采用了全新的双L型LED灯组设计，同时前包围整体的视觉感受也更为动感。

       新款马自达CX-5的车身尺寸为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm，提供17和19英寸轮圈。尾部的光源同样造型有所更改，和头灯相呼应，整车相比老款更为运动一些。

       内饰部分的变化同样不大，整体采用对称的设计，中控台的线条平直，用料上以软质的皮质和双缝线处理营造档次感。马自达CX-5的内饰虽然看着平淡，但是坐进车内其实并不廉价。

       10.25英寸的中控屏幕显示效果在日系车中比较不错，车机系统的功能较为简单，不过支持CarPlay以及CarLife，满足日常的电话、导航、音乐需求是没啥问题的。

       炮筒式三连仪表传递出运动气息，液晶仪表屏幕尺寸为4.6英寸以及7英寸，显示的行车信息更多。

       动力方面，马自达CX-5有2.0L以及2.5L两种自然吸气发动机可供选择，最大功率分别为155马力与196马力，峰值扭矩分别为200牛·米和252牛·米，传动系统与之匹配的是六速手自一体变速箱，动力方面没有变化。

       众所周知马自达的驾驶感受更注重于发动机和变速箱的配合，所以套动力总成中虽然AT变速箱的档位数只有6个，不过变速箱换挡迅速、对驾驶员的意图领略到位。只是受限于自然吸气发动机的动力储备有限，加速的推背感并不强烈。

配置分析&购买建议

       接下来就正式进入配置分析环节。

       新款马自达CX-5共推出6款车型，其中2.0L车型三款，2.5L车型3款。不同配置车型外观差异并不大，咱们就直接按照价格逐个分析。

       一、2.0L自动两驱舒适型

       官方指导价：17.58万元

       作为全系的入门车型，配置上有亮点也有不足。相比同级别其他车型来说，马自达CX-5标配了6安全气囊、胎压监测、倒车影像、无钥匙启动、10.25英寸中控屏幕等配置，基本的日常用车都是足够的。

       但是要知道这是2022年了，这个配置的合资品牌是无法和自主品牌们竞争的。另外，电动天窗、巡航系统的缺失还是让这个配置显得太“丐”了一些。如果不是预算实在有限，且钟爱马自达外观和驾驶感受的朋友，看看更高配置车型更好。

       二、2.0L自动两驱智尚型

       官方指导价：18.58万元

       推荐指数：3颗星

       智尚型相比舒适型售价高出了一万元，那么这一万元主要获得哪些方面的升级呢？

       首先安全配置方面增加了并线辅助功能，同时可以选装主动刹车系统了，实用性配置上增加了定速巡航、倒车车侧预警、前驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入等功能，同时塑料方向盘也升级到真皮方向盘、4.6英寸仪表升级至7英寸仪表。

       总的来说无论是车内的观感还是驾驶体验上来说都有明显的提升，特别是定速巡航这种功能有和没有还是区别挺大的。这一万元我觉得还是比较值的，不过织物座椅、主副驾均为手动调节还是让档次有些低了。这个配置更适合注重实用性的消费者，常用的功能都有，但是视觉豪华感一般。

       三、2.0L自动两驱智雅型

       官方指导价：19.58万元

       推荐指数：3颗星

       智雅型是2.0L车型的顶配车型了，配置相比前两个版本都丰富不少，售价依旧多出了一万元。和上个版本不同的是，这一万元的提升主要都花在舒适性配置上，譬如电动后备厢、真皮座椅、主驾驶位电动调节和记忆功能、前排座椅加热功能、内后视镜自动防眩目功能等。

       这些功能的作用大吗？可以说整车档次感有一定提升，但在用车体验上的提升并不大。除了北方的消费者对座椅加热功能有需求，我个人觉得这一万元的提升性价比并不高。

       四、2.5L自动两驱智慧型

       官方指导价：20.58万元

       推荐指数：5颗星

       接下来咱们就说说2.5L的车型，2.5L自动两驱智慧型是2.5L版本中的入门车型，最为主要的变化当然是动力了。事实上我个人更建议大家选择2.5L动力总成的版本，毕竟二者的动力差距还是挺明显的：2.5L车型相比2.0L车型有着30kW和52N·m的提升，两个动力版本的车型加速能力也有着较大的差距，同时油耗差距并不大。紧凑级SUV本身不算轻，2.5L发动机的动力储备也只是一般的水准。

       配置方面，2.5L自动两驱智慧型相比2.0L自动两驱智雅型在外观、科技配置上有更多重要的提升。首先当然是19英寸的轮圈了，CX-5配上19英寸的轮圈能更明显突出魂动设计理念的美感，当然舒适性会有所降低。另一大亮点在于主动安全配置以及全速自适应续航的搭载了，这两项配置对于常有家庭出行或者长途驾驶需求的消费者比较重要，能有效增加安全性和驾驶体验。

       其余的配置则和18.58万元的2.0L两驱智尚型相当：织物座椅、自动空调、感应雨刷、倒车影像等等，没有真皮座椅和电动座椅调节也是这个版本较为可惜的地方。

       五、2.5L自动两驱智尊型

       官方指导价：21.58万元

       推荐指数：4颗星

       来到全系的次顶配车型，2.5L两驱智尊型和上个版本的差价仍旧是一万元，这一万元的提升和售价19.58万元的2.0L自动两驱智雅型提升类似，主要集中在舒适性配置上，前排座椅加热、真皮座椅等加入在档次感方面有所增加，同时上个版本的主动安全配置、全速自适应巡航以及19英寸轮圈都有搭载。

       可以看出，相比2.0L顶配车型，这个版本贵了2万元左右，换来的则是动力、安全配置的全面提升，而相比2.5L入门车型补齐了档次感方面短板，所以2.5L自动两驱智尊型确实是最为全面的版本了。

       按照常规的分析来看，2万元换来这么多东西挺值的，不过1万元换来真皮座椅、座椅加热、电动调节等就因人而异了。总体来说这个版本的性价比也不错，我给出4颗星的推荐。

       六、2.5L自动四驱尊耀型

       官方指导价：23.68万元

       推荐指数：3颗星

       终于来到全系的顶配车型了，顶配车型毫无疑问是配置最为齐全的版本，无论是好用的HUD还是360度全景影像，还是一套适时四驱系统，都是这个版本特有的。

       售价相比上个版本也增加了2.1万元，顶配车型的提升大吗？我觉得主要取决于你是否需要一套四驱系统。紧凑级SUV的适时四驱系统面对强越野路面也捉襟见肘，不过常规的雨天、雪地有一定效果。

       毫无疑问这个版本车型更适合北方的消费者选择，马自达CX-5还提供暖享随行包选装，包括方向盘加热、 前挡风玻璃加热以及后排的座椅加热，如果天气实在太冷也建议一并选购。但售价也来到近25万——售价有些高了，从这个角度来看，顶配车型的性价比并不高，主要取决于地域是否对四驱系统有刚需。这个版本我给出三颗星的推荐指数。

       目前按照易车热度榜单中的数据，马自达CX-5排在整个SUV榜单中的76位，并不算高。但是我相信喜欢这台车的人购买欲望会比平常品牌更强，马自达总有自己的魅力不是么。

全文总结：总体来说，马自达CX-5的配置分布还是相当清楚和均匀的，除顶配车型之外各版本差价均为1万元，你可以选择提升动力、主动安全性能或者舒适性，这点就需要大家按需选购了。各个版本中我觉得1万元能换来更强动力和更多安全配置的2.5L自动两驱智慧型性价比最高，光发动机的提升就值回票价了，综合来说我们更为推荐这个版本。

首推2.0L自动质炫版 马自达3昂克赛拉购车手册来啦！

       3马自达秋季行车注意事项主要包括以下几个方面。

       1.车辆外部维护

       秋天的早晨，露水很多，汽车表面经常非常潮湿。如果你的汽车表面有明显的划痕，你应该及时喷漆，以防止划痕变湿和生锈。此外，由于夏季雨水的酸性腐蚀和夏季阳光的直射，车漆表面不可避免地会被氧化。换季时，你最好做一系列的美容保养，从清洁抛光到打蜡、封釉或在汽车表面涂涂层。

       2.轮胎的及时保养

       夏季高温时，为防止胎压过高爆胎，应经常检查胎压，秋季气温下降时，应补充气压，使其保持在规定的气压范围内。同时也要检查轮胎有无划痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎容易漏气或爆胎。

       另外，初秋的时候经常下雨，下雨天车主还要开着车满大街跑，很容易让车跑偏。这是因为一些车主通常不太注意轮胎胎面。轮胎胎面过浅时，雨天路面湿滑，汽车轮胎缺乏与地面的摩擦力。这时，汽车会跑偏，从而延长制动距离，发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高，因此需要检查轮胎花纹的磨损程度。如果轮胎花纹深度小于1.6毫米，更换新轮胎。修理过的轮胎应更换到后轮，修理过三次以上的轮胎应更换。此外，轮胎胎面还有排水功能，还有石子、泥沙等。下雨后很容易附着在轮胎上，这会影响轮胎的位移。为了避免这样的事情，车主可以选择防水轮胎，而且效果应该不错。

       3.更换防冻液

       有些车主喜欢在夏天用水代替防冻液，这是非常不可取的。在气候变冷的秋季，如果不能及时更换汽车专用防冻液，一旦温度突然下降，很有可能会影响汽车冷却系统的正常工作。正常情况下，汽车防冻液的使用寿命为两年或4万公里。

       4.电池维护

       秋天，汽车电池的电极连接是最容易出现问题的地方。检查过程中，如果在电极连接处发现绿色氧化物，必须用沸水冲走。这些绿色氧化物会导致发电机电量耗尽，使电池处于断电状态。在严重的情况下，它们还会导致电池报废或无法着火。

       5.底盘维护

       通常情况下，车主会忽视底盘。当发现漏油和底盘变形时，底盘已经生锈了。所以，尽早为你的车做好底盘装甲，防止底盘腐蚀，才是上策。

       底盘装甲不是给汽车底盘涂上装甲，而是在底盘表面喷涂特殊的弹性胶体材料，可以防锈、耐磨、减震、降噪，就像给汽车底盘套上坚固的装甲，让底盘从此无敌。这也是目前最有效的机箱保护措施。

       百万购车补贴

马自达cx5保养手册

       马自达3昂克赛拉于4月2日迎来了2021款的年度更新，尽管来的有些晚，但好在灵魂足够有趣，喜欢它的同学相信也并不会在意多等的这段时间。这次上市，由去年的11个配置减少到9个配置。由于少了个最顶配车型，所以价格也变为11.59万-16.89万元。面对这么多配置，选择恐惧症的你是不是有纠结了？那么今天我们就来看一下哪款配置，性价比才是最高的选择。

       由于是年度款车型的缘故，所以相比以往车型，这台2021款的马自达3昂克赛拉在外观上并没有太多的变化，依旧保持了马自达独有的设计，前脸采用全新的魂动设计语言，让其更为精致，凌厉的腰线为其烘托出强烈的运动氛围。

       两台竞品一台是同为运动定位的本田思域，另外一台则是同级标杆大众朗逸。尺寸上更为居家的朗逸肯定要更胜一筹，但轴距上，马自达3昂克赛拉则要更长一些，这样可以让侧面看上去更加饱满、协调。

       尾部采用了与整体呼应的设计，尾门线条微微上翘，再加上下部内凹的造型，营造出一个小尾翼的效果。尾灯内部细节很丰富，搭配上中间马自达凸起的LOGO，让尾部整体看上去细节满满。作为一台运动调性的轿车，双边共两出的排气在这台马自达3昂克赛拉上，也是必须要配备的。

       在这个大屏当道的年代，马自达就有些“返璞归真”的意思了，依旧使用的一块8.8英寸的中控屏，但好在按键设计分区以及手感还是相当不错的。纤细的三幅式方向盘，手感也是相当不错的。

       动力方面，则提供了两种发动机可选：1.5L自然吸气发动机，最大功率86kW（117Ps），峰值扭矩148N·m；2.0升自然吸气发动机最大功率为116kW（158Ps），峰值扭矩202N·m。传动方面则提供了6速手动变速器和6速手自一体变速器可选。

1.5L手动质美版?11.59万元

       推荐指数：★★★

       最低配的1.5L手动质美版配置算是中规中矩，配有LED大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、塑料方向盘、手动座椅调节、7英寸彩色行车电脑显示屏、织物座椅、8.8英寸液晶屏、CarPlay、CarLife、手动空调、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、6MT变速器。

1.5L自动质美版?12.69万元

       推荐指数：★★★

       这款配置相比1.5L手动质美版，唯一的区别就是多花1.1万元加入了自动变速器，这对于预算有限，但是“手动挡困难户”的同学来说，最为合适。

1.5L自动质悦版?12.99万元

       相比自动挡最低配的1.5L自动质美版，增加了电动天窗，价格增加3千元。

1.5L自动质型版?13.59万元

       推荐指数：★★★★

       相比1.5L自动质悦版增加了前排无钥匙进入、自动大灯、外后视镜电动折叠（锁车自动折叠）+加热、真皮方向盘、真皮座椅、主副化妆镜照明灯、感应雨刷功能、自动分区空调、定速巡航，但价格仅仅多花6千块钱，对于那些不追求动力的消费者来说最为合适。

2.0L自动质炫版?13.99万元

       推荐指数：★★★★★

       增加4千元，则可以拥有2.0L发动机、18寸铝合金轮圈和方向盘换挡，本人觉得这个价位最为合适，配置也相对丰富，同时还拥有了不错的动力。

2.0L自动质雅版?14.29万元

       推荐指数：★★★★

       2.0L自动质炫版再多花3千元即可升级为2.0L自动质雅版，仅多了真皮座椅一项。

2.0L自动质耀版?14.79万元

       推荐指数：★★★★

       2.0L自动质雅版则增加了LED日间行车灯、外后视镜记忆+倒车自动下翻、主驾驶座椅电动调节+座椅记忆功能、主驾驶腰部支撑（2向）、并线辅助、倒车车侧预警系统，配置相对丰富，同时仅需要增加5千元，但价格同时也来到了将近15万元。

2.0L自动质睿版?14.79万元

       推荐指数：★★★★

       自动质耀版与自动质睿版价格相同，加入了自适应巡航和自适应远近光，但比自动质耀版少了并线辅助、倒车车侧预警系统、LED日间行车灯。

2.0L自动质尊版?16.89万元

       推荐指数：★★★

       增加2.1万元，配置肯定也是最全的，配备了LED日间行车灯、HUD抬头显示、黑白配色内饰、语音识别控制系统、车联网、车内PM2.5过滤装置、并线辅助、前驻车雷达、360°全景影像、倒车车侧预警系统。

       马自达3昂克赛拉也算是一员老将了，凭借着马自达“人马合一”的理念，俘获了一票粉丝。相对而言，个人还是更加推荐13.99万元的2.0L自动质炫版，配置够用，相比1.5L的顶配车型，仅需增加4千元，则可以拥有2.0L发动机、18寸铝合金轮圈和方向盘换挡，本人觉得这个价位最为合适，配置也相对丰富，同时还拥有了不错的动力。但对动力追求不高的同学，可以考虑1.5L自动质型版，动力完全够用，同时换来更低的油耗表现，配置也足够齐全。

       本文来自易车号作者爱擎海，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       马自达CX-5相信大家都很熟悉这款车，而且这款车在市场上也会经常见到。作为一款优秀的suv，它在市场上的表现马自达CX-5是非常令人满意的，但是我们不知道这款车马自达CX-5的细节，尤其是马自达CX-5的保养。

一、马自达CX-5维修保养的情况

       关于马自达CX-5的保养，按照马自达原厂规定，马自达CX-5每5000公里做一次小保养，主要更换项目是机油。行驶到2万公里时，可以做一次大保养。除了常规的机油滤清器更换，还有空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯需要更换。值得注意的是，普拉多的机器滤清器是1万公里更换，而不是5000公里，这与我们常见的小保养是背道而驰的。小保养费608元(使用丰田纯品牌机油)。马自达CX-5保养大概在600元到800元之间，具体要看当地4S店的价格。

二、马自达CX-5维修保养的周期

       马自达CX-5是硬核越野的代表车型之一。自推出以来，以其卓越的品质和优越的性能受到了众多越野爱好者的青睐。作为一款中高档越野车，马自达CX-5也成为了同级中的佼佼者。保养方面，普拉多提供的整车质保期为36个月或10万公里，而在后续的保养期内，每5000公里保养一次是一个相对标准的周期。

三、汽车维修保养很重要

       汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。

       汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。汽车是一台非常复杂的大型机器，在运行中，机械零件不可避免地会磨损，外部人为和环境因素的影响会造成汽车的损耗。

       马自达CX-5维护是每个人都非常关心的事情。这款车本身性能不错，在市场上也很受欢迎，所以这款车值得购买。马自达CX-5保修也很好。定期维修保养这辆车就够了。

       百万购车补贴

       非常高兴能与大家分享这些有关“马自达汽车配件解析手册中文版”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。