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九江汽车新闻_九江汽车新闻最新消息
zmhk 2024-05-06 人已围观
简介九江汽车新闻_九江汽车新闻最新消息 大家好,今天我来和大家聊一聊关于九江汽车新闻的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一
大家好,今天我来和大家聊一聊关于九江汽车新闻的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。
1.2019年结束 造车新势力局势如何?
2.九江到东林大佛怎么去最省钱最方便
3.庐山风景区庐山门票价格庐山游玩交通攻略
4.九江优车艺和凹尚美修复哪家好
2019年结束 造车新势力局势如何?
纵观国内新能源汽车行业发展历程,在政策支持、行业趋势等背景下,新能源汽车一度经历了高歌猛进的发展阶段,很多造车新势力企业纷纷在这一阶段入局,希望能分一杯羹。如今车市遇冷,新能源汽车连续下滑,新势力们压力空前,出局者已有,坚守者亦有。近日,北京北斗星通导航技术股份有限公司(简称“北斗星通”)发布一则《关于2019年度业绩预告暨商誉及资产减值风险提示性公告》,公告显示,2019年应收账款预计减值损失5100万元,其中博郡汽车减值617万元,由于该车企目前资金链紧张,整车整体项目目前均处于停工状态。
数据显示,博郡汽车2017年营业收入1318万元,净利润亏损3亿元;2018年营业收入5658万余元,亏损4.79亿余元。这家成立于2016年的造车新势力已多次曝出缺钱消息,在造车新势力群体中已然居于边缘。
“造车新势力未来只剩三家”
造车新势力间的争夺战向来存在,在长达三、四年的竞争后,有的已实现量产交付,有的还在艰难融资,虽然目前对每一家企业而言,都不能说进入稳定向上期,但整体强弱局面已经逐渐清晰。
2019年底,特斯拉上海超级工厂用几个月时间迅速建成并顺利投产,Model3在实现国产后将价格下降至30万以内,这家新能源汽车界的顶流打入30万级市场后对造车新势力们的打击无疑是巨大的。
针对新势力们的生死之局,美团创始人王兴预测称,未来中国车市将形成“3+3+3+3”的新格局。“3家央企是一汽东风长安,3家地方国企是上汽广汽北汽,3家民企是吉利长城比亚迪,3家新势力是理想蔚来小鹏。”威马汽车董事长沈晖对此却不认同,并与王兴定下赌局表示威马一定会进入TOP3。
在目前已实现量产交付的新势力中,交付量达到一万辆的车企只有蔚来、小鹏、威马三家。根据公开数据,蔚来2019全年交付数达20565台,自2018年6月开始交付以来,全品牌累计交付31913台,是目前造车新势力中交付量最多的车企。即便如此,蔚来创始人李斌依然被称为“2019年最惨的人”,自燃、裁员、股价暴跌等负面新闻贯穿整年。从财报数据来看,形势也不容乐观,蔚来三季报数据显示,截至2019年9月30日,蔚来汽车现金及现金等价物、限制用途现金和短期投资总额为19.61亿元。由于资金紧张,蔚来在年初就放弃了推出ET7的计划,并取消上海建厂计划。这家造车新势力领头羊承担的压力似乎格外大。
据小鹏汽车官方数据,2019年全年,小鹏G3累计销量达16608辆,小鹏G3上险量为14191台,中高配车型(配备自动驾驶辅助车型)占比超过90%。这个成绩算是占据前排,但距年初定下的4万辆目标仍有差距。威马汽车2019年全年销售新能源汽车16876辆,紧随蔚来之后,理想汽车则赶在2019年的最后一个月实现交付,理想ONE首月产量1530台,正式交付数量超过1000台。除以上几家外,哪吒、零跑、爱驰等近10家新势力也实现了量产交付,但交付量并不大。
对未来的挑战,这些造车新势力前排企业依然焦虑不已,顶住压力提高产品质量,争取不被市场淘汰仍然是他们需要首先考虑的问题。
“迟迟不量产会死得更快”
在前排企业和目前实现量产的十余家车企之外,更多的尚在融资阶段。
除了上述博郡汽车,出现困境的还有游侠汽车。作为曾经的明星企业,游侠汽车曾登上过胡润2018年大中华区“独角兽”企业排行榜,在造车规划方面,游侠汽车曾计划在湖州建设超级工厂。根据游侠汽车官网发布的信息显示,游侠的超级工厂规划2600亩,已于2017年10月份正式开工建设,预计在2018年年底完成,同时将在2019年二季度进行大规模生产,实现上市交付,这家超级工厂总投资达115亿元。
但实际情况却与规划大相径庭,2019年8月份就有媒体爆出游侠超级工厂项目已经停工。一位在湖州办公的游侠汽车员工表示,游侠超级工厂的项目在2019年有过开工,但也是几个月的时间而已。
同为造车新势力的绿驰汽车也面临相同境遇。此前,绿驰汽车九江工厂停摆消息成为业内关注焦点,据了解,绿驰汽车投资55亿元在江西九江兴建年产20万辆新能源电动车生产基地,主要生产主流化、高智能化的SUV?及A00级两款电动车车型。后期项目进程近乎停滞,除此之外,绿驰汽车还曾曝出欠薪消息。
据有关数据统计,巅峰时期的中国汽车市场曾经出现超过300家造车新势力。然而,光鲜亮丽的“PPT”并不能掩盖虚假的实力。
“造车新势力交付新车才算开始,相比起来,有车企迟迟不交新车,恐怕死得更快。”全国工商联汽车商会秘书长曹鹤表示。
新势力的造车流程按照推出品牌、A轮融资、量产下线、B轮融资、交付过万、C轮融资......的模式推进,每达到一个目标才能达到下一轮融资的门槛,融不到资的结果只能是出局。目前来看,大部分新势力车企都卡在量产一环,很难有实质性进展,
在造车新势力淘汰赛加剧的当下,达摩克利斯之剑悬在每一个车企头上,已实现量产交付的车企依然面临生存的考验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
九江到东林大佛怎么去最省钱最方便
从九江转车要近一些,九江到修水价格具体不清楚,50-70之间。
你如果是坐火车到九江的话,白天可以出站后右拐公交站台乘坐公交专线车到
九江汽车总站
,有车到修水。你可以咨询下汽车站最后一班车几点
电话:0792-8582367
8556576
如果是晚上了,好像说火车站对面的中房宾馆里面有快的到修水,好像是100一个人,貌似是24小时都有的,你要是汽车站没车了可以去那,中房宾馆很好找,就在火车站公交站台对面。
九江到修水需要2个小时吧,还是比较远的。
庐山风景区庐山门票价格庐山游玩交通攻略
九江火车站——星子——东林寺净土苑(东林大佛)1、九江火车站——九江汽车站(总站):
A:若携带物品不多,可以步行前往。出火车站往右走,见第一个红绿灯右转,约20分钟的路程。
B:乘坐102、104、17路北线公交车。出火车站往右走,即可见到公交车的站牌。
C:打摩的,路程很近,大约5分钟即到汽车站(车费约5元/每人)。
2、从九江汽车站乘坐到星子的长途车(车费13元),路程耗时约50分钟。
3、出星子汽车站,车站门口有小巴车到东林大佛(车费3元),耗时约20分钟。
备注:九江汽车站至星子的长途车运行时间:6:30-20:00。
九江火车站——十里大楼——东林寺净土苑(东林大佛)
1、九江火车站——十里大楼:
A:从火车站出站,乘坐101、103、108或105路外环公交车,到十里大楼下车。途经12站,耗时约20分钟(车费1元)。
B:坐出租车到十里大楼(车费约12元,可多人拼车)。
2、在十里大楼乘坐到赛阳的中巴(车费约4元)。
3、在赛阳搭乘到星子或德安方向的过路车,告诉司机在东林大佛下车(车费约10元)。路程耗时约40分钟。
庐山火车站——东林寺净土苑(东林大佛)
1、庐山火车站——沙河汽车站:从火车站出站,到马路对面,乘坐1路公交车到沙河汽车站(车费1元)。也可以打车,费用10元以内。
2、在沙河汽车站坐到星子或德安的汽车,告诉司机在东林大佛下车(车费约10元)。
备注:从沙河汽车站至星子的汽车运行时间:6:10-16:10;是流水班车,约40分钟一趟,路程耗时约50分钟。
南昌火车站——东林寺净土苑(东林大佛)
1、南昌火车站——洪城客运站
A:从火车站出站,乘坐9路内、外环或29路公交车,在洪城客运站下车。途经6站,耗时约30分钟。
B:坐出租车到洪城客运站(车费约11元,可多人拼车)。
2、在洪城客运站乘坐到星子的大巴,途经东林大佛(车费加保险费共47元),路程耗时约90分钟。
备注:南昌洪城客运站至星子的大巴运行时间:7:50-18:00;是流水班车,1小时一趟。
东林寺祖庭——东林寺净土苑(东林大佛)
1、祖庭班车:每月1日、4日、7日、10日、12日、14日、17日、20日、23日、26日、29日上午7:30分,从祖庭发车至净土苑。车辆到达净土苑后返回祖庭。
2、乘坐过路车到赛阳。在赛阳搭乘到星子或德安方向的过路车,告诉司机在东林大佛下车(车费约10元)。
东林寺净土苑(东林大佛)——东林寺祖庭
一、乘坐去沙河方向的车,在赛阳(丁字路口)下车(票价9元)。
二、坐到九江的过路车,招手即停,上车告诉司机到东林寺下车。步行至祖庭。
三、祖庭班车:每月1日、4日、7日、10日、12日、14日、17日、20日、23日、26日、29日上午,从祖庭开往净土苑的班车到达净土苑后返回祖庭。
东林寺净土苑(东林大佛)——九江火车站
坐到九江的过路车,招手即停。在十里大楼下车,换乘108、105、103或101路公交车,直接到九江火车站(票价1元)。
东林寺净土苑(东林大佛)——庐山火车站
乘坐去沙河方向的车,上车告诉司机到庐山火车站下车,下车即到。
东林寺净土苑(东林大佛)——南昌火车站
A:在东林大佛坐去德安方向的中巴,在德安火车站下车。德安火车站每天有8趟动车开往南昌火车站(票价二等座23.5元,一等座27.5元),因车次不同,路程耗时32到38分钟。
B:在隘口村加油站处乘坐由星子开往南昌的大巴,首先到达洪城客运站(车费加保险费共47元),路程耗时约90分钟。然后乘坐9路内、外环或29路公交车到达南昌火车站。
备注:星子至南昌洪城客运站的大巴运行时间:5:20-16:20;是流水班车,1小时一趟。
打车:较贵,最好多人拼车
一、九江火车站——东林寺净土苑:140元
二、庐山火车站——东林寺净土苑:80元
三、东林寺祖庭——东林寺净土苑:70-80元
九江优车艺和凹尚美修复哪家好
庐山这个景点每年都吸引着无数的游客前往,这个景点确实是有非常多值得去观赏的地方。其实庐山的门票也不算还是很便宜,其中的观光车等项目也是要收费的哟。门票信息1、门票
旺季(4—11月):160元;淡季(12—次年3月):135元
2、优惠政策
1.学生票五折优惠;
2.1.2m(含)以下的儿童免票,70周岁(含有)以上的老人凭身份证或者是老年证免票;
3、购票方式
景区购票需要提前在山下买好门票。购票地点是庐山南、北换乘车交换中心。也可以在网上购买,网上购买有一定优惠。
交通1.机场
距离庐山最近的机场是在九江市南,庐山西侧,这个机场比较小,现在已经开通了九江到北京、上海、广州和厦门的往返航班,北京经停九江到厦门的航班每天一班,到上海、广州的航班是每周两班。在暑假期间。九江到上海的航班会增加到每周三班。广州航线在暑假期间也会增加。
2.火车站
如果想要乘坐火车,周边有九江站、庐山站、南昌站等铁路始终点站,但是去庐山最方便的中转站是九江火车站,目前始发站比较,大家可以在网上看看。
3.汽车
在九江汽车站(靠近九江火车站)、南昌青山客运站和沙河九江县汽车站(靠近庐山火车站)有直达庐山景区的汽车。如果想要从庐山返回,可以在庐山牯岭镇的庐山汽车站去购买返回九江的汽车。
九江骑车总站有发往庐山的车,一共是分为了大巴和全顺车两种。大巴是按照时间发车,而全顺车是流水发车,票价是在15.5元,是可以直接到牯岭镇。
南昌青山客运站每天都有开往庐山的班车,在旅游旺季会增加班次,上山票价是55元,也是可以直达牯岭镇庐山汽车站。
庐山汽车站有发往九江、沙河等市内班车,部分发往星子、南昌班车。
4.观光车
观光车是要收取门票价格的,成人票价是80元,在七天内有效,但是只能在山上使用,还有票价100元的,也是七天内有效但是含有上、下山各一次。
优惠政策:1.2m以下的儿童免票;1.2m—1.4m的儿童购票享受半折优惠;全国省级以上新闻单位的记者或江西省地市级以上新闻单位的记者来山采访,凭有效证件可免费乘坐。
发车时间:旺季(4—10月)7:00—19:00;三季(11月—次年3月):7:30—18:00。
线路有东、西两个游览路线,东线需要两天时间游玩,西线只要一天时间,线路如下:
东线:13个站点,运管所站(始发站)—美庐站—香山路口站—庐山会议旧址站—吼虎岭站—芦林大桥站—芦林停车场站—仰天坪路口站—含鄱口站—植物园站—大口瀑布站—五老峰站—三叠泉站。(往返)
西线:8个站点,会议中心站(始发站)—正街站(去程站)/河南路口站—环山路口站—花径路口站—花径站—仙人洞站—大天池站—电站大坝站。(往返)
注意事项1、庐山自驾有比较方便,但是开车的时候一定要注意安全;
2、庐山不自驾游玩,可以选择包车或者是乘坐景区的游览车;
3、庐山游览车在买了门票以后是可以在站与站之间随意乘坐;
4、庐山住宿可以在牯岭街,这里交通方便,食宿很方便。
九江优车艺好。
1、九江优车艺位于江西省九江市白城区,新车臣汽车服务中心是专业九江优车艺和重要地带,还可以在修复好之后车主在开车时免费洗车,是一家全方位保养车的中心。
2、凹尚美修复位于九江市白城区南城街道,修复技术好,服务到位准时快速。因此九江优车艺好。
今天的讨论已经涵盖了“九江汽车新闻”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。