新宝来汽车之家_新宝来汽车之家论坛

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       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“新宝来汽车之家”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

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2.不一定要选卡罗拉，这款大众车更适合家用，油耗5.8L皮实耐用

3.大众宝来到底怎么样？开了1万公里的车主，告诉你真实体验

4.大众新宝来人气很高，作为家用到底怎么样，1.5L会不会太肉？

5.2020款新宝来，你心动了吗？谈谈我的看车感受

6.2020款宝来，外观时尚+配置高，售价很有诚意

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        宝来是一汽大众旗下一款相对经典的紧凑型家轿车，该车自步入市场以来也交出来令人满意的答卷，随着时代的快速发展，汽车厂商也都纷纷将在售车型进行了升级改款，大众汽车为了提高在市场中的竞争力，将旗下的在售车型宝来进行了改款，这次在改款上是非常不错的，整体设计也更加有质感，近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，该车是在去年的9月份上市的，售价为11.10--15.60万元，动力搭载的是1.4T和1.5L两款发动机，下面让我们一起来看一下2020款的车型到底有哪些改变吧！

2020款大众宝来的设计相对简单，前脸的设计是非常的有层次性的，进气格栅内部采用了横向的黑色饰条填充，是比较有质感的，直瀑布式的银色饰条与之形成了较为鲜明的对比，是比较提升质感的，两侧大灯的开眼角式设计起到了加宽汽车横向视觉的作用，进气格栅上侧所镶嵌的线条与两侧大灯内部的线条相一致，是非常大方的，贯穿式的进气口比较简单，熏黑式出了的设计是比较高级的，两侧雾灯组的设计相当大气，并采用了细长的银色饰条进行修饰，汽车引擎盖的设计比较简单，隆起的线条是具有一定的凌厉感的。

汽车侧面腰线成上扬式存在，非常的有运动气息的，双线条的设计相当有层次性，贯穿式门把手的线条与车窗的设计相平行，比较有设计感，多幅式轮毂的设计比较简单，溜背式的设计比较常规化，后备箱盖呈上翘式存在，是比较有时尚气息的，两侧大灯在设计上比较饱满，内部线条的弧度设计还是非常不错的，后保险杠区域的设计比较简单，空调出风口在视觉上比较有冲击性，两侧平行式的排气筒相对扁平，银色饰条进行勾勒式的设计比较时尚。

内饰设计具有较为强烈的家族气息，中控台上侧嵌入的黑色亮板式设计是非常有质感的，三幅式多功能方向盘的设计比较对称，按键的设计也是非常紧凑的，多媒体区域的设计比较偏向于驾驶员一侧，简易式的换挡杆增加操作时的方便性，两侧按键在设计上也相当大气，多功能座椅采用皮质包裹的设计比较提升质感，车门内侧护板的设计比较厚实。该车配备了主动刹车/主动安全系统、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车和上坡辅助等。

该车的尺寸为：4663/1815/1462（1473）mm，轴距为2688mm，在空间的设计上还是比较不错的，动力搭载的是1.5L发动机和1.4T发动机，输出功率分别是113马力和150马力，传动系统匹配的是5MT、6AT和7挡双离合变速箱，油耗5.5--5.8L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不一定要选卡罗拉，这款大众车更适合家用，油耗5.8L皮实耐用

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：柯米克

       斯柯达柯米克的外观看上去设计得比较大气，至于在颜值方面来看柯米克的外观设计还是很不错的，前脸采用的是家族式的设计，六边形的进气格栅上方部位有一块内凹式的设计，使得进气格栅形有了多边形的趋势，中网采用了纵向的镀铬饰条装饰，立体感很强，贯穿式的下中网采用了蜂窝状样式的设计，设计的非常抢眼，也进一步地提升了车头的视觉效果，斯柯达的品牌logo设计在引擎盖处，辨识度还是很高的。

       新车的内饰风格比较大气，中控台的整体线条感还是很不错的，多功能方向盘比较扎实饱满，换挡杆周边配备了较多的物理按键，新车的换挡杆比较厚实，新车的内饰细节处理的相当的细腻。新车的长宽高为4390*1781*1593mm，轴距达到了2610mm，内部的空间表现是较为不错的。主副驾驶安全气囊、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、大灯延时关闭等都有配备。

       动力方面，斯柯达柯米克搭载1.5L和1.2T两款发动机，其中1.2T发动机的最大马力为116匹，最大扭矩为200牛米，匹配7挡双离合变速箱。斯柯达柯米克的百公里加速为11.5秒，提速不够快，在动力方面也没有表现出十分优秀的成绩，百公里的综合油耗为5.8l，油耗方面倒是还算经济。

       第二款车：皓影

       车身的前脸部分，大嘴式的前进气格栅配合粗犷的镀铬饰条，将两侧的LED大灯组紧密连接，拉伸了整个前脸部分的视觉宽度，看上去非常的大气时尚。羽翼式设计的LED光源，看上去科幻感十足。尾部的设计也非常的出色，隐藏式的排气孔设计，保障了尾部的整体层次感。造型独特的LED尾灯，点亮后极具辨识度。车身侧面也非常精致，流畅的车身腰线从前大灯一直贯穿整个车身到尾灯，让整个车体看上去非常的修长美观，极具运动气息。

       在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、主驾驶位车窗一键升降、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制。

       本田第三代i-MMD混动系统最大的优势就是省油，百公里综合油耗仅4.9L，以最新的92号汽油5.5元/升计算，每公里油费才2毛7，皓影混动版的油箱容积为55L，加满一箱油高速上能跑1000km。当然在拥堵的市区上，满油的续航里程肯定会打折扣的。

       第三款车：宝来

       新宝来不仅价格能够让大部分人接受，在外观方面也是老少皆宜，要比上汽大众朗逸PLUS更时尚一些，年轻人开上它很帅气，年纪稍大点的消费者开上它也很显档次，要比日系选手在外观上更大气一些，这也是很多消费者喜欢德系轿车的一个原因！

       配置方面，8英寸的触控屏带来了一定的科技感，触控反应灵敏，界面切换也很流畅，为了方便行车时的盲操作，左侧还配有物理按键，用着很方便，就是手感和阻尼感不是很好。另外这套车机系统还支持CarPlay和CarLife，非常迎合当前年轻人的用车场景。最值得点赞的是车内前排还配有氛围灯，这在这个价位的车型里非常不错。

       新款宝来有1.5L和1.4T两款发动机供选，1.5L自然吸气发动机83千瓦，峰值扭矩145牛米，配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。1.4T涡轮增压发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，配备7速双离合变速箱。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择宝来；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，柯米克是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众宝来到底怎么样？开了1万公里的车主，告诉你真实体验

       对于家用好车，人们一直以来都有很多的定义，有人说油耗低就可以，有人说能够开的时间长就可以，最好能开个7、8年不坏。但其实归根结底都离不开它自身的性价比，一款性价比极高的车，他自然会受到消费者的青睐，今天给大家推荐了一款车型，属于大众旗下的宝来，整体的市场热度是非常高的。不一定要选卡罗拉，大众新宝来更适合家用，油耗5.8L皮实耐用。

       从外观上来说，大众宝来设计手法非常简洁，前脸的中网面积不是很大，但是所彰显出来的大众风格还是很明显的，家族化的设计手法很容易就能看出来，这样的设计手法也有很大的好处，比如说给你的感觉稳重、大气、敦实，比较符合家用车应该拥有的气质。而且，中网区域还有一条横贯式的镀铬饰条，一定程度上拉伸了视觉宽度，降低了车身重心。大灯的设计和中网连接在一起，形成很好的整体性，而且造型炯炯有神，在点亮之后的效果也是极为突出的。

       从侧面上看，大众宝来拥有着不错的运动感，腰线的设计贯穿整个车身，在凸显修长感的同时也能够凸显出家用车的定位。再从车身尺寸上说，大众宝来的长宽高分别是4663×1815×1462毫米，轴距是2688毫米，宽度和轴距上在同级别当中有着明显的优势，以至于内部的空间也非常宽敞。大众宝来的尾部造型就很有层次感，和前脸相辅相成，尾翼向上翘起能够形成不错的运动效果，同样也可以看出设计师们的良苦用心。

       在内饰的设计上，大众宝来采用了T字形的设计手法，有着浓浓的大众风味。中控区域采用了黑色钢琴烤漆面板，所带来的档次感还是不错的，方向盘的设计造型非常时尚，握感饱满，上方的多功能按键在一定程度上提升驾驶的便利性。中控屏的面积虽然不大，但是显示效果极为清晰，操作容易上手，而且内置的功能也能够实现日常的便利性和娱乐性。仪表盘采用的是机械加显示屏的组合方式，在同级别当中不属于劣势，而且其中的显示信息还是很丰富的。

       在动力方面，大众宝来搭载1.5T自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，前者最大马力113PS，最大扭矩145牛米，后者最大马力150PS，最大扭距250牛米，匹配5挡手动，6挡手自一体和7挡双离合变速箱。整体的驾驶风格还是以家用为主，在驾驶过程当中可能没有很大的激情，但是所带来的燃油经济性是非常出色的。

       编辑总结：大众宝来在市场当中的热度越来越高，外观设计精致内看，属于比较流行的设计风格，给人一种优雅灵动而又沉稳大气的感觉，内饰的做工还算精致，虽然说有些硬塑料，但是在同级别当中并不属于劣势，期待在以后的设计当中会添加点新元素吧。动力日常家用是完全够的，起步超车都不存在任何压力，所以综合来看的话，大众宝来的性价比还是蛮高的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新宝来人气很高，作为家用到底怎么样，1.5L会不会太肉？

       全新换代的大众宝来，凭借时尚、运动的外观造型，再加上全新的MQB平台等优势，赢得了一大批年轻消费者的喜爱。虽然在销量成绩上，该车一直没有它的姊妹车型大众朗逸高，但是销量排名也是长期位列前五，是目前国内销量最好的家用轿车之一。该车全新换代至今，已经有一两年的时间，市面上的保有量已经比较高。为了让大家深度了解该车，今天我们专访了一位车主，看看他的用车体验到底如何。

       该车主购买的是1.5L?自动时尚型，已经驾驶9个月，行驶1万公里。当初购买该车的主要原因，首先是家里人比较认可大众品牌，再加上自己也比较喜欢大众新宝来时尚、运动的外观造型，所以看到价格合适后，就果断出手。车主在购买大众宝来前，也去看了大众朗逸、斯柯达明锐、名爵6等车型，但是大众朗逸的价格要贵几千、斯柯达明锐的内饰太老气、名爵6的干式双离合不是很放心，所以最终放弃这三款车型，选择的大众宝来。

       对于外观造型，车主整体比较满意，但是也有几个要吐槽的点。首先是，该车的时尚型没有前雾灯，显的前脸有些光秃秃，看起来不是特别好看，车主选择的解决方式，购买原厂雾灯进行安装。其次是时尚型的轮毂只有15寸，虽然开起来没有什么太大区别，但是跟修长的车身一对比，就显得有点单薄。如果能够全系标配前雾灯，就更好了，毕竟这已经是一款十万级的家用轿车。

       车尾是车主最喜欢的地方，车身的腰线一直贯穿式车尾，形成小鸭翼的造型，再加上横平竖直的线条、动感的LED尾灯等设计，看起来比较有层次感、高级感。虽然时尚型没有假排气的银色镀铬条，但是也不影响美观，毕竟1.5L版本的运动性，也不是特别的强。

       对于内饰，车主是喜忧参半。整个内饰以黑色为主、银色饰板为辅，再加上全新的大众家族式中控布局，看起来还是比较简洁、大方。但是配置太过简陋，对于车机、多功能方向盘，车主觉得低配没有，还可以接受，但是居然连中央扶手箱都减掉，车主感觉不是特别能理解。目前，2020款大众宝来全系标配扶手箱，车主表示要静一静。

       前排座椅的包裹性比较不错，后排的空间表现也足够宽敞，美中不足的就是后排中间有较高的凸起，会牺牲掉一部分空间，对于中间的乘客不是特别友好。车主表示经常是一个人开车，偶尔会载一到两个人，所以对空间的要求不是特别高。

       虽然时尚型的配置不是很多，但是车主觉得用起来还是比较舒服，全系标配的四门一键升降，LED大灯、日间行车灯等功能，一度让车主觉得大众的配置没有传说中那么简陋嘛。但是有一个问题，车主要强烈吐槽，仪表盘有异响，尤其是天气冷的时候，通过坑洼路面，异响声音比较大。4S店建议夏天的时候去拆开仪表盘检查，车主还在考虑，到底拆不拆，想问问广大车友的意见。

       对于这台1.5L发动机，车主表示比较不错，虽然动力表现一般，但是足够日常使用。最关键的是，1.5L+6AT的动力组合，油耗还特别低，车主行驶1万公里的平均油耗为6.4L，最低跑到过5.5L。为了控制成本，大众宝来采用的是前独立、后扭力梁悬架系统，舒适性中规中矩，底盘有一点点厚重感，对得起这个价格，但是不会有想象中的那么好。

       对于大众宝来这款车，车主给的成绩为“良好”，如果能够全系标配雾灯，再把细节方面做好的话，应该会更受欢迎。如果大家资金充足，车主强烈建议大家直接买舒适型或者精英型，这样会省心不少。如果对动力要求很高，建议直接上1.4T版本，因为1.5L发动机真心肉。

       不知道大众宝来的其它车主，对于该车的评价如何，大家可以在评论区畅所欲言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款新宝来，你心动了吗？谈谈我的看车感受

       大众汽车很早就进入到中国市场，早期的方头捷达还有桑塔纳，都成为了一代经典，留下了皮实耐用的好口碑，也正因为奠定了好的口碑基础，所以拥有了无数铁杆车迷，后期推出的产品大部分都能被消费者认可，而今天咱们要说的这款轿车，人气就很高，销量自然也非常好，它就是?一汽大众新宝来，那么新宝来作为家用到底怎么样？1.5L动力会不会太肉？带着这些问题，开始我们下面的文章。

       首先新宝来的价格能够让大部分人接受！现在的大众汽车，已经不再像原来那么硬气，毕竟竞争异常激烈，虽然新宝来的指导价格为11.10-15.60万元，但4S店内有着2.5-3.5万元不等的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来和同级别的丰田卡罗拉、日产全新轩逸相比，凸显出了很高的性价比。

       外观设计要比日系选手们大气，不得不说，大众汽车设计师还是很懂中国消费者的审美的，新宝来不仅有一定的沉稳感，又不失时尚和个性，整车视觉效果比较扁平，前脸进气格栅与左右大灯相连，增加了精致感，也让车头更显宽大，并且标配LED远近光和LED日间行车灯，这点做的很让人喜欢，提升了档次，晚上照明也很棒。

       新宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm，轴距为2688mm，属于主流紧凑型A级家轿，这样的身材有着一定的存在感，从侧面来看简洁大方，车身也比较修长，上扬式的腰线增加了运动气息和力量感，中低配车型的铝合金轮毂样式很耐看，高配的抛光轮毂更有质感。

       新宝来的尾部层次分明，上翘的鸭尾还有底部黑色包围以及双边两出式镀铬装饰，都使其看着更运动一些，尾灯面积虽然不大，可内部构造很用心，同样使用了LED光源，点亮后非常好看。

       内饰方面，新宝来的中控台微微偏向驾驶者一侧，人机工程学非常到位，储物槽、杯架还有中央扶手箱设计都很合理，使用过程中很顺手，不过车厢内的用料很一般，能够摸到很多硬质塑料，好在装配工艺精细弥补了一些用料差的不足。

       大众汽车对配置是比较吝啬的，新宝来的整体配置不是特别丰富，可大家在意的大部分功能都没有缺席，标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、15英寸铝合金轮毂、6喇叭扬声器等。

       到了次低配车型，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、运动模式、电动天窗、16英寸轮毂、真皮多功能方向盘、6.5英寸触控液晶屏、手机互联和映射，中高配车型还拥有主动刹车、前驻车雷达、无钥匙进入和启动、真皮座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制等。

       空间方面，新宝来满足5口之家出行没问题，坐进后排，头顶不会有压抑感，腿部与前排也有着一定距离，座椅能够对身体起到很好的承托，只是地板中间有着比较高的凸起，满载时候会影响到一点舒适性。

       动力方面，新宝来搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为113马力和150马力，其中1.5L车型匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，起步确实比较肉，跑高速后段再次超车时候也会有点心有余而力不足，动力储备中规中矩，但输出平顺，油门和刹车脚感都不错，而且燃油经济性出色，百公里平均油耗大概在6.5-7L左右。

       1.4T车型的动力明显比1.5L车型好很多，中段有着一定爆发力，超车时候也更有自信，匹配的7挡双离合变速箱换挡速度也要比6AT更快，不过低速降挡收油时会略显顿挫，其它时候都很平顺，底盘方面虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有着大众一贯的功底，扎实、沉稳，就是到了一定速度，胎噪偏大一点。

       总的来说，人无完人，车无完车，新宝来虽有不足，但各方面表现还算是比较均衡的，没有什么让人实在接受不了的短板，能够满足大部分家庭的用车需求，至于1.5L和1.4T怎么选，肯定是1.4T的驾驶感受更让人满意，但我更推荐1.5L车型，通勤代步动力足够，并且稳定可靠。

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2020款宝来，外观时尚+配置高，售价很有诚意

       结婚已经三年有余了，家里人一直催我买车，我始终觉得还不急，可是今年家里要有新成员了，所以，买车这件事被提上了家庭日程！!可是我是个宁缺毋滥的人，我觉得既然要买车就买个自己喜欢的。再加上囊中羞涩，购车预算在15万以下。在家人的催促下，我开始了看车路程。

       看了好几个品牌的车，最终我被2020大众宝来这款车吸引了，下面我就说说我的看车感受吧，希望可以给即将买车的人提点建议。

       外观方面，大众宝来延续了家族式设计语言，横幅式的进气格栅搭配上银色的镀铬饰条，整体看起来视觉效果不错。细长的大灯组配备了LED光源，夜间点亮时效果不错。车身侧面，流畅线条搭配贯穿式的腰线勾勒修长的车身，轮胎品牌为韩泰，采用了多辐式设计的轮圈，前后轮胎标配规格均为205/55?R16。

       宝来?2020款?1.5L?自动精英型的长宽高为4663/1815/1462mm，轴距为2688mm。尾部方面，流畅的线条勾勒出简练的车尾，层次感丰富，隐藏式的排气设计，车尾看起来时尚美观。

       内饰方面，内饰较为简约，采用黑色饰板和银色饰条进行装饰，真皮材质包裹的平底三辐式多功能方向盘设计，握感尚佳，硬塑料材质的中控台，搭载了一块6.5英寸的触控液晶屏，功能齐全。

       配置方面，宝来配备了CarLife、蓝牙车载电话、主动刹车/主动安全系统等。

       空间方面，宝来后排空间一般，后排座椅配备了中央头枕，地板中央有比较高的凸起，对中间乘客乘坐体验有一定的影响，行李厢常规容积为506L，后排座椅支持比例放倒，放倒后能扩展出更大的空间，满足日常的需求

       动力方面，宝来?2020款?1.5L?自动精英型?国VI搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145N·m，匹配6AT变速箱，满足国VI排放。

       综合来看，新款宝来整体实力非常的强，在同等价位的车型上，它是一款非常不错的选择。

       最后，让我放一波在4S店拍的大众宝来的美照吧

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       在后台有一位网友，向笔者咨询想买一款落地在十二三万左右的汽车，最好要德系车，这时候笔者毫不犹豫给他推荐了大众的宝来车型。

       要说宝来车型，大家对它的关注度，其实没有朗逸，帕萨特，速腾多，它是属于那种默默无闻的三好生。但是在笔者的心目当中，宝来这确实是一款非常具有高性价比的家用轿车。

       宝来这款车型，它采用的MQB平台打造，相较于老款，新款它的外观尺寸、内饰空间都得到了极大的加强，我们一起来看一下这款宝来车型是不是值得购买。

       2020款一汽大众宝来指导价从11.10万到15.60万元，该车系上市时间为2019年9月份，是一款4门5座紧凑型三厢车，这款汽车采用的是涡轮增压和自然吸气的进气方式，发动机排量分别为1.4T和1.5L，与之匹配的变速箱分别为7挡双离合和6挡手自一体，全系对应的最大功率分别为110KW、83KW，对应的最大扭矩分别为250N?m、145N?m。其实，宝来在中国这么多年，它的节油口碑还是相当好的，而新宝来更是用上了全新的动力总成，使得燃油经济型更好。

       2020款一汽大众宝来该车系的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm（1473mm），轴距为2688mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还是比较宽敞的，驾驶感也很不错。

       2020款一汽大众宝来全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立后悬架，采用的电力助力，它的悬架和另一款好车朗逸十分的相识，对的，朗逸也是用的这个平台，这个平台最大的好处就是悬架调教的很好，耐用，并且重量降低，导致油耗也跟着降低。

       2020款一汽大众宝来配备的轮胎规格为R15和R16，轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看，全系车型均配备了前后驻车雷达，这一点还是非常不错的，部分配置车型配备了倒车影像和定速巡航。在外部/防盗配置方面，2020款一汽大众宝来全系部分配置车型都配备了电动天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能（前排），看看，这些都是实打实用得上的配置，然后考虑到宝来的官方指导价只有11.1万，还是很有诚意的。

       2020款一汽大众宝来座椅全系采用了织物、真皮和仿皮这三种材质，全系大部分车型均配备了前后中央扶手，这一点还是非常不错的。在多媒体配置方面，2020款一汽大众宝来全系部分车型均配备了触控液晶屏，尺寸分别为6.5英寸和8英寸。

       其实撇开配置来说，这款车型的外观和价格，已经相当有诚意了，性价比不错。

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       好了，今天关于“新宝来汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新宝来汽车之家”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。