理想one汽车多少钱_理想one汽车多少钱一辆

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       大家好，很高兴能够为大家解答这个理想one汽车多少钱问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.理想ONE最新款落地要多少钱？理想ONE裸车价

2.理想ONE2021款1.2T落地需要多少钱?

3.预算35万可选理想ONE，续航800km，还带L2级自动驾驶

4.32万左右你选谁？ 理想ONE VS 大众途昂

5.理想ONE2021款多少钱能落地？

理想ONE最新款落地要多少钱？理想ONE裸车价

       消费者对于30-50万元的车的要求不再是简单的代步，对于其品质也非常看重。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——理想ONE2021款增程特别版，然后再为大家算一算它的落地价。

       配置方面，理想ONE配备并线辅助、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了内置行车记录仪、电动后备厢、上坡辅助等十九项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，理想ONE的顶配2021款增程特别版的官方指导价为348000元，目前哈尔滨市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费32596元，再加上商业保险12081元，最终的全款落地价为392677元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

理想ONE2021款1.2T落地需要多少钱?

       增程式电动车其实并不算是新研发的技术，早在多年前就已经被开发出来，不过受限于当时的水平，导致没有发展起来。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——理想ONE2021款增程6座版，然后再为大家算一算它的落地价。

       功能配置方面，理想ONE配备主/副驾安全气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。此外，这款车还配备了电动后备厢、全车车窗一键升降、自动空调等十九项舒适性配置。

       落地价方面，理想ONE的最低配2021款增程6座版的官方指导价为338000元，目前常州市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险11815元，最终的全款落地价为351265元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

预算35万可选理想ONE，续航800km，还带L2级自动驾驶

       如果你想买一辆综合性能不错,且价格没有那么难以接受的车,那你可以在30-50万元这个区间多看看,这个区间内有许多优秀产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——理想ONE2021款增程特别版,然后再为大家算一算它的落地价。

       理想ONE2021款增程特别版搭载了一套油电混合动力系统，配备了1.199TL3发动机和前后永磁同步电动机，发动机最大功率96kW，电动机总扭矩是455牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速是172km/h，官方0-100km/h加速是6.5s，配备40.5kWh电池组，工信部纯电续航里程是188KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h，慢充模式下6h充满。

       功能配置方面，理想ONE配备了车道保持辅助系统、道路交通标识识别、并线辅助等九项安全性配置。另外，这款车还配备了电动后备厢位置记忆、后排侧隐私玻璃、陡坡缓降等十九项舒适性配置。

       落地价方面,理想ONE的最高配2021款增程特别版的官方指导价为348000元,以北京市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险12081元,上牌费用500元,购置税30796元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是392477元左右。

       总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

32万左右你选谁？ 理想ONE VS 大众途昂

       在十年前，国内的不少消费者预算35万左右会选择宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级这些轿车，因为当初SUV热潮还没有到来，再加上有着德系豪华光环的加持，以及上述这三款轿车整体产品力还不错，所以能被捧红。如今随着二胎政策的开放，以及限牌限号的因素影响下，预算35万左右越来越多的消费者把目光转向能上绿牌并拥有大空间、又不失豪华感的SUV车型上。比如?理想ONE这款车就受到了这一类型的家庭用户的青睐，预算35万就可以选择，有着70万级豪车的实力，还带自动驾驶功能。

       理想ONE这款车定位于中大型智能豪华SUV，售价32.8万，全系提供了2+2+2六座、2+3+2七座两种布局可选，能满足一些家庭用户对于座椅多样化的选择需求。与此同时，理想ONE长宽高轴距分别为：5020x1960x1760x2935毫米，比起同价位的紧凑级SUV、中型SUV都有着非常大的空间优势。在配置方面，理想ONE无论是前排还是第二排座椅都提供了座椅加热/按摩功能，实用性和舒适性都达到了豪华MPV的用车体验，车内四块可以实时联动的液晶大屏幕也为车内乘客在旅途中提供了不少的乘坐乐趣，科技感并不逊色于70万级的奥迪Q7。在实用性方面，理想ONE的后排座椅支持比例放倒，可进一步拓展后备储物空间，也能满足一些车主自驾游时装载大件物品的用车需求。

       纵观国内的汽车市场，纯电动汽车各方面的研发和配套设施还不完善，充电设施不够、充电时间长且体验较差，如果纯电动汽车想要突破技术壁垒以及各方面的基础设施得到完善，还需要很长的时间要走。而理想汽车走的是增程式混动路线，目前会比纯电动汽车的可靠性更高，因为增程式混动的优势非常的明显，它的优点在于既可以在深圳、广州、上海等城市享受不限牌、不限行的福利，也不会有像纯电动汽车那样的续航里程焦虑。当电力不足时，将会由智能发电机发电供给电力发动机，续航里程也不会像纯电动汽车那样受到天气因素的影响，如果用一句话来总结理想ONE的增程式用车特点，我想用“城市用电、长途用油；超长续航、长途无忧”这16个字来形容是再适合不过了。

       理想ONE是国内第一款创新使用增程理念的量产车，其节油率能达到40%左右，而乘用车不仅要降低油耗，更追求舒适性，理想ONE都符合这些要求。理想ONE也能实现L2级自动驾驶的用车体验，可以自动跟车/刹车，综合续航可达800公里以上，根据实测理想ONE零百加速成绩为6.36秒，甚至比起入门级的宝马X5性能更强悍，理想ONE还配备了双电四驱系统、以及媲美德系豪华SUV的底盘调教，长超5米过弯稳如高铁，全系自动挡。总的来说，综合性能、配置、空间等多方面来看，理想ONE售价32.8万，有70万级豪车实力，所以能在上市后狂甩18722辆，成功连续9个月位居同级细分市场的销量冠军宝座。您对于这款国产豪华SUV，有什么看法？欢迎留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理想ONE2021款多少钱能落地？

       近几年，国内涌现出了一批互联网造车新势力，在政策和资本的帮助下展现出了极强的竞争力，接连推出了众多车型。其中，理想汽车可以说是最为特殊的一个存在，凭借着“增程式”技术路线形成了自己的竞争优势，首款车型理想ONE一上市就影响到了同价位大众途昂的地位，新势力与老牌车企间的对决也将由此打响。

       理想ONE 2020款 6座版，官方指导价32.8万元。

       途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版，官方指导价35.99万元，目前老司机真实成交价在31万左右。

       理想ONE前脸看上去比较宽大厚实，硕大的黑色蜂窝状进气格栅营造了很强的气场。“星环头灯”贯穿了整个前脸，点亮后极具辨识度。

       途昂沿用了大众家族式的前脸造型，看上去比较沉稳。双横幅式进气格栅连接了两侧的大灯，配合镀铬饰条呈现出比较硬派的设计风格。

       理想ONE大灯造型细长，而途昂大灯看上去更加硬朗，两车远近光灯都标配了LED光源，夜间照明效果极佳。

       此外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，理想ONE多了自适应远近光，途昂多了转向辅助灯、LED前雾灯。

       理想ONE的尺寸为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm，而途昂的尺寸为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm，途昂在车身尺寸各个方面表现均占优。

       两车都配备了车顶行李架、全车无钥匙进入功能。

       外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目，理想ONE多了外后视镜记忆。

       理想ONE轮胎品牌为米其林，前后轮胎标配规格均为255/50 R20，途昂配备的是马牌轮胎，前后轮胎标配规格均为255/55 R19，两车轮圈都采用了花瓣式设计。

       往后来看，理想ONE车尾显得比较饱满和立体，尾灯运用了时下流行的贯穿式设计，配合镀铬饰条带来了不错的视觉效果。

       车尾部分，途昂尾部造型看上去相对沉稳，镀铬饰条横向贯穿了整个车尾，延伸至尾灯下方，让它在视觉上更具层次感。

       来到理想ONE车内，该车以黑色为主调的内饰看上去比较简约，四块大尺寸液晶屏集成了主要的车内功能，科技感营造非常到位。对称式中控台均采用软性材质包裹，手感出色。

       来到车内，途昂的内饰保持了大众家族式的设计，风格十分稳重，银色饰板的装饰，让内饰更显豪华。中控台区域被软性材质覆盖，做工和用料还算到位。

       理想ONE方向盘为三辐式设计，途昂方向盘则采用平底三辐式造型，两车方向盘均采用真皮材质包裹，握感饱满而舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。

       此外，两车均配备了方向盘4向手动调节，理想ONE多了方向盘加热。

       理想ONE采用12.3英寸的全液晶仪表设计，而途昂则搭载了10.2英寸的全液晶仪表盘，两车仪表盘界面都比较美观，行车信息参数显示能力很强。

       理想ONE搭载了10.1英寸、12.3英寸、16.2英寸三块触控液晶屏，功能齐全，显示效果细腻。途昂搭载的是8英寸触控液晶屏，造型简洁，实用性也很强。

       两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统，理想ONE多了道路救援呼叫、车联网，途昂多了CarPlay、CarLife。

       安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达。理想ONE多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。

       舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。理想ONE多了360度全景影像、全速域自适应巡航、悬架软硬调节、感应后备厢、远程启动、主动闭合式进气格栅、内置行车记录仪、前排手机无线充电、防紫外线玻璃、全车多层隔音玻璃、车载空气净化器，途昂多了发动机启停技术、可加热喷水嘴。

       理想ONE在整体配置方面的优势非常明显。

       两车座椅均采用了真皮材质包裹，皮质细腻，无论是填充和支撑都比较到位，乘坐舒适性极佳。

       此外，两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。理想ONE多了副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风、主驾驶位座椅记忆。

       理想ONE采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，配备有扶手，地板非常平整，腿部空间宽裕，第三排空间表现中规中矩，短途乘坐没有问题。

       途昂则采用了2-3-2的座椅布局，第二排虽然配备了后排中央头枕，但是地台中央存在一定的凸起，影响了中间乘客的乘坐体验。第三排空间表现不错，实用性很高。

       另外，两车都配备了第二排座椅靠背调节、前后调节、加热、中央扶手、杯架、出风口、独立空调。理想ONE多了后排座椅电动调节。

       两车都有不错的后备厢空间表现，满员状态下也有一定的实用性，在放倒后排座椅之后，两车后备厢空间都还能得到进一步拓展，就算搬运一些大件物品也不在话下。

       理想ONE 2020款 6座版搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.2T L3发动机，与前后永磁同步电动机，发动机最大功率为131马力，电动机总功率326马力，电动机总扭矩530牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速为172km/h，官方0-100km/h加速6.5s，配备40.5kWh动力电池组，工信部续航里程是180kM，快充模式下充至80%快充时间是0.5h，慢充模式下6h充满。

       途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为200km/h，官方0-100km/h加速为8.4s，工信部综合油耗是8.6L/100km。

       两车前后悬架均为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，理想ONE采用双电机四驱的驱动方式，途昂采用前置四驱的驱动方式。

       理想ONE自上市以来就展现出了很强的竞争力，定位“家用奶爸车”的它不但空间宽敞、配置丰富，而且四块大尺寸液晶屏也为它赚足了眼球。采用增程式技术后，该车也很好的兼顾了用车成本和长途出行便利性。只是在用户口碑方面，理想ONE还需要更多的时间积累。

       途昂作为大众旗下的一款车型，虽然与理想ONE相比在配置、用料方面不占优势，但胜在空间表现更为出色，2.0T发动机与7挡双离合变速箱的动力组合比较成熟稳定，还有大众品牌力的帮助。如果你比较追求实用性和品牌力，大众途昂也值得你去考虑。

       如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉小哥你的答案。

       本文来自易车号作者新车快说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       在这个注重生活品质的年代，30-50万元左右的车型也成为了不少消费者的选择，因为这些车无论是品质还是做工都挑不出毛病。作为理想汽车旗下车型中的重要角色，理想ONE2021款增程6座版是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱吧。

       理想ONE2021款增程6座版搭载一套增程式动力系统，配备1.199TL3发动机和前后永磁同步电动机，发动机最大功率为96kW，电动机总扭矩为455牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速172km/h，官方0-100km/h加速为6.5s，配备40.5kWh动力电池组，工信部纯电续航里程为188Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h，慢充模式下6h充满。

       功能配置方面，理想ONE配备前排侧气囊、道路交通标识识别、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、后排侧隐私玻璃、内置行车记录仪等十九项舒适性配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以理想ONE的最低配2021款增程6座版为例来算一算，这款车型的官方指导价为338000元，目前天津市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在381327元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要101400元才可落地，月供为7383元。

       总的来说，理想ONE的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       今天关于“理想one汽车多少钱”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“理想one汽车多少钱”，并从我的答案中找到一些灵感。