tiggo8290t奇瑞汽车价格是多少_tiggo8290t奇瑞多少钱

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       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于tiggo8290t奇瑞汽车价格是多少的问题。关于tiggo8290t奇瑞汽车价格是多少的讨论，我们正式开始。

1.瑞虎8手动精英版和比亚迪宋Pro手动精英版该选哪款

瑞虎8手动精英版和比亚迪宋Pro手动精英版该选哪款

       瑞虎8定位中型SUV，比亚迪宋Pro定位紧凑型SUV，售价也有差别，两车型本应属于不同级别，但通过具体的空间、三大件及性能表现对比，两者确实具备成为竞品车型的因素，综合下来，宋PRO的手动精英版性价比更高。

       Tiggo8手动精英版指导价:10.59万

       宋PRO手动精英版指导价:9.28万

       Tiggo8的价格高出一个价格。

       空间比较

       Tiggo8长宽高4700×1860×1746，轴距2710，车重1509。

       宋PRO长宽高4650×1860×1700轴距2712，车重1590。

       以Tiggo8对中型SUV的定位来看，宋PRO在空方面应该没有什么优势，它的长宽高都比Tiggo8小，但与驾驶空最直接相关的轴距和宽度却一点都没有损失，轴距甚至比Tiggo8还长，宽度也差不多。因此，在宋PRO的驾驶空房中，由于车身较短，在轴距不变的基础上，在不牺牲驾驶空房的情况下，较短的车身长度也有利于降低驾驶难度，让停车更容易。

       两车后排座椅均支持角度调节，后排地板平整。同样宽度，后排舒适性和腿部空可以打成平手。

       在装载空舱方面，两车座椅放倒后，宋Pro的后备箱较为平整，最大深度为1.88米，而Tiggo8为1.95米，Tiggo8在装载空舱方面更具优势。

       发动机性能对比宋PRO的发动机搭载的是比亚迪最新的国六B标第二代1.5TI发动机比亚迪D476ZQB，这是比亚迪逆向开发的发动机。虽然是逆向开发，但不仅解决了原有逆向引擎的问题，还进行了全面升级。除了满足最新的国家6B标准外，噪音也进行了优化，最大马力160匹(PS)，最大扭矩(n.工信部综合油耗(l/100km)7.0。

       Tiggo8手动精英版的发动机，代号为SQRE4T15B，这款1.5T发动机并不是奇瑞非常强大的第三代ACTECO1.6TGDI发动机(Tiggo8290TGDI版搭载了这款发动机)，它的最大马力为156匹(PS)，最大扭矩(N·m)230匹，最大扭矩转速(rpm)1750匹。

       对比动力参数，宋PRO的发动机在最大马力和最大扭矩方面都要比Tiggo8大，但得益于奇瑞的轻量化设计技术，Tiggo8的重量只有1509KG，而宋PRO则是1590KG。相比推重比，Tiggo8为10.39，宋PRO为10.06，所以绝对的动力性能依然是Tiggo8更强大，但宋PRO的低扭矩性能更好。

       对比变速箱，两款车都使用爱信6速手动变速箱，与自动变速箱相比，手动变速箱在与发动机匹配方面的技术含量最低，所以两者在变速箱方面没有太大区别。

       可比底盘是两款车型的一大区别。虽然两个底盘都采用了“前麦弗逊后多连杆独立悬架”的相同悬架机构，但训练表现的差异还是很明显的。

       宋PRO的底盘比亚迪邀请了前奔驰底盘专家汉斯·柯克对其底盘进行开发和调整。国际咖啡的加入自然不会让人失望。汉斯·柯克的团队将宋PRO的前后悬架偏移量控制在1.1x-1.3xHz，这是一系列复杂计算的结果。一般来说价值越低越舒服。SUV重心高，偏移频率通常比轿车高，但经过调整，宋PRO的偏移频率甚至比轿车还低。这一调整使得宋PRO的底盘拥有完美的滤振性能，可以很好的过滤路面的颠簸。此外，还对阻尼器阻尼进行了优化调整，使得前后悬架的冲击幅度小且一致，很好地抑制了车辆制动点头、加速抬头等现象。车身整体平衡，转弯姿势也很简单，底盘扎实厚重。团队还对宋Pro的侧向虚拟摆臂和衬套刚度进行了优化，使其保持了一定的舒适性，同时也兼顾了一定的操控乐趣，甚至有了德系豪车的味道。Tiggo8的底盘来自奇瑞自主研发的T1X平台。整个底盘位置比较低，发动机位置也比较低，类似于从一辆车的底盘平台衍生出来的。通过性一般，调整也比较辛苦，颠簸过滤不理想，滤振性能一般。

       总结:虽然Tiggo8定位为中型SUV，但实际空体验并不比紧凑型宋PRO好多少。两车的舒适性相当，Tiggo8在后备箱的承载能力上更为优越。动力方面，得益于轻量化设计，Tiggo8的推重比比宋PRO更大，绝对动力更强。当然，低扭的表现不如宋PRO，而且速度更快。

       与机箱相比，宋PRO拥有国际机箱调校大咖，机箱性能远强于Tiggo8。除此之外，宋PRO还邀请了国际大师参与NVH和设计以及底盘调整，使其在噪音抑制和外观方面更具亮点。

       如果从手动档车型比较，宋PRO在驾乘体验舒适度和发动机性能上明显优于瑞虎8，瑞虎8则具备轻量化车身和较大的载物空间优势，但考虑两者的价格差距，宋PRO的性价比更高。

       百万购车补贴

       今日（2月27日），瑞虎9正式亮相，这款车是奇瑞汽车寄予厚望的火星架构-超级混动平台的第一款量产车型。该车的盲定起售价为16万元，不知道大家觉得香不香呢？

       瑞虎9选在首都发布，奇瑞对其的重视程度可见一斑。那么这款车到底有什么亮点呢？笔者带你一起瞧一瞧。

       从前脸来看，瑞虎9采用了全新家族化的样式，大尺寸多边形中网搭配上内部直瀑式粗壮的进气格栅，看起来大气十足。

       前脸的灯组设计颇有新意，上方是矩阵式的LED远近光灯，下方则是细长形似八字胡的日间行车灯，在夜间点亮预计会有不错的辨识度。

       值得一提的是，瑞虎9的前脸LOGO是可以点亮的，这在奇瑞汽车中尚属首台。

       车身侧面部分，奇瑞瑞虎9有三根横向的筋线，一方面拉长了整车的横向视觉，另一方面让车身侧面的层次感增强。

       作为一款中型SUV，奇瑞瑞虎9的车身尺寸为4820/1930/1699(1710)mm，轴距为2820mm。具体关于这辆车的亲身空间体验，大家可以关注我们后续的实车体验和探店测评。

       来到尾部，奇瑞瑞虎9整体的设计简约大方。新车配备了奇瑞家族式的贯穿式灯带，于此同时加入了全新发光LOGO的设计，多了一些新意。底部下包围分布了双边双出排气，给整车增添了一些运动感。

       来到车内，奇瑞瑞虎9的内饰设计放在当下依旧亮眼。新车的内部采用了上下双拼色搭配上双12.3英寸一体式联屏，营造出了不错的豪华感和科技感。

       动力方面，奇瑞瑞虎9将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，可实现最大功率192kW、峰值扭矩400N·m的动力输出。未来，这款车也将推出插电混动版本。

       值得一提的是，新车的四驱版本预计会提供同级别罕见的CDC“磁悬浮”悬架，使得该车获得更好的形式品质。

       结合定位来看，奇瑞瑞虎9在上市后将和长安UNI-K、红旗HS5、广汽传祺GS8等车型形成竞争关系。

       奇瑞瑞虎9比较吸引人的亮点主要是这个级别比较少见的CDC“磁悬浮”悬架和整车终身质保，这在一定程度上会吸引到追求驾驶感受和后期想要更省心的消费者。

       奇瑞瑞虎9结合了目前奇瑞的众多技术，被寄予厚望。这一次亮相不仅带大家看了一下新车的外观和技术，还公布了盲定起售价为16万元。这个价格有没有给你想冲的欲望呢！欢迎在评论区留下你的看法！

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       好了，今天关于“tiggo8290t奇瑞汽车价格是多少”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“tiggo8290t奇瑞汽车价格是多少”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。