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高尔夫汽车怎么样200与280_高尔夫 280
zmhk 2024-05-06 人已围观
简介高尔夫汽车怎么样200与280_高尔夫 280 很高兴有机会参与这个高尔夫汽车怎么样200与280问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例
很高兴有机会参与这个高尔夫汽车怎么样200与280问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。
1.大众高尔夫怎么样?性价比如何
2.高尔夫这车怎么样?特别想买
3.全新大众高尔夫哪款值得买?Pro 280 TSI性价比最高!
大众高尔夫怎么样?性价比如何
大众汽车推出了很多经典的车型产品,比如说大众朗逸、大众甲壳虫,以及大众高尔夫等等。其中,大众高尔夫就是一款非常经典的紧凑级两厢车。
高尔夫的外观设计还是相当经典的,新款高尔夫看起来则是更加精致了。高尔夫前脸的镀铬装饰条与日间行车灯相连,延伸了视觉宽度,同时还与下格栅精致配合在一起,形成了非常有视觉冲击力的前脸。车尾部分,高尔夫配备了带有动态转向灯的全LED尾灯,不仅亮度更高,而且响应速度更快,提升了车辆转弯时候的安全性。高尔夫车尾还配备了VW尾标,兼具行李箱开启功能,还巧妙地将后视摄像头藏在其中。再者,高尔夫还为消费者朋友提供了带有GOLF标识的金属迎宾踏板,提升了自身的品牌认识。
内饰设计上,高尔夫的内饰很精致,采取了以驾驶员为核心的环抱式设计,这样便让中控台的众多操作界面触手可及,极大方便了驾驶者的操作。高尔夫还配备了第二代MIB信息娱乐系统,集成了丰富的信息娱乐功能,更支持手势控制,十分便利。智能双区自动恒温空调+Clean air高效空气净化系统+后排双USB充电插口的配置,可以说很好地提升了车上乘员的舒适性,更是凸显了高尔夫的性价比。
综上所述,大众高尔夫有颜值有实力,产品力均衡,确实是一款很不错的德系两厢轿车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
高尔夫这车怎么样?特别想买
我看上面一大堆都说高尔夫优点的,那我这3年老车主给你来点高尔夫不好的一面。我的是16款1.4T高功率旗舰车型。3年了4万公里。下面给你总结下毛病。
1,变速箱23档顿挫严重。城市红绿灯多的路段平凡起步那个酸爽,不过也看你技术,人车合一后这个是可以克制的。
2,天窗异常,这个我就不细说了你自己百度一大堆,我在2万5的时候天窗卡住无法关闭被迫换天窗滑轨,顶棚全拆。但凡车拆过后你都懂的。现在天窗每次保养的时候抹点油,平时也不开天窗了。
3,车内异响,主要是门框两个装饰板,时间久了松动在低速的坑洼路面异响就来了,但是你打开前面玻璃就没了。
4,天冷的时候地盘异响,天热没有,主要是前悬架的胶套问题。过个减速带跟在烂床板那种吱吱咯咯的声音。什么热车了就没了,还是会有,只不过声音小一点。4S店说的是可以换胶套,换过扛不了多久又会来,解决办法就是每次保养往胶套处注入一定的黄油。治标不治本。
5,异味,也就是上面说的黑心棉,我的车很幸运没有在批次内,但是大众的车比起本田的车臭味好很多,朋友的思域刚开出来甲醛测试是蓝色的严重超标。黑心棉现在的车没了。不过还是有味。我的现在也有味,主要是真皮座椅的那种味很难闻,但是又没办法。他们说是皮子蛋白质的味道永远都有。
6,后备箱液压枝干下雨天响,这个就跟你家小时候门坏了那声音一样。我平时开后备箱多。平均每天最少开4次,多的几十次。3万公里的时候出现,换过新的不响了。晴天干燥的时候没事,唯独下雨天。
7,刹车片冷车摩擦金属声,都吐槽马自达早上启动全小区都知道要出门了。这大众那刹车声音冷车的时候我估计住21楼的都能听到。跑热车了会没有,能忍受就忍受吧,没法就换刹车片能解决。去4S基本无望,人家4儿子一句话,大众的刹车都这样,里面加金属材料耐磨。请问是你你怎么回答。
8,简配比较厉害,这个就不多说了。就说一点。高7是唯一代没有独立后悬架的。普通路面和7.5没区别,坑坑洼洼的路那就是天壤之别。不信你们去试试。
9,大灯透镜白内障。听到这个有的人就很奇怪了,大灯还有白内障。哈哈哈,确实。你百度下大众透镜白内障一堆的帖子,主要是带透镜的车型,时间久了透镜里面白色一层,也叫死鱼眼,个垃圾法雷奥设计缺陷问题。7.5也难逃此劫只是时间问题。唯一的解决办法就是换灯。
10,猫头鹰叫,呵呵,到这里有些人该喷了,高尔夫就是一动物园。这个问题是碳罐电池阀问题,但并不影响什么,只是这个声音就当养了只猫头鹰。60码的时候发动机发出呜呜呜的声音。过60码声音消失。低于60不响。简称猫头鹰叫。百度请搜索大众60码猫头鹰叫。
11,前进气格栅离地面太低,高速容易进虫子柳絮石子。石子最容易崩坏空调外面的冷凝器。新车的时候简直带网。
12,EA211虽然没什么大毛病,但是有一些管子接口渗油渗水还是有的,不影响使用只是看着不好看。我最高记录13个小时连续跑1100公里,中途不怎么休息。车子没出过什么问题。这也难怪开出租车的这么厉害开一天也没事。
哎不想打字了,累了。还有些痛病就不说了自己百度脑补去吧。
1.4T14款高7,手动,五年!油耗平均6个左右,一箱油如果跑高速1000公里!不是纯高速,大概800高速200市区!超车不费劲,车身扎实,高速不漂!空间四个人不觉得小和家用车比,后排中间地板太高,不适合坐第五人长途!我买的这款不是独立悬架…减配!现在好像没这个问题了!一档有时候不好挂,配置在这个价位一般,比国产差多了!原车配的轮胎有点硬,胎噪也高,刚换了马牌CC6确实舒服了不少!这个车不是哪一项很好,而是平均起来很好,就像那个水桶理论!当然价格也不低,性价比没那么高,但是不妨碍是一款好车!希望能帮到你!是跑的草原天路,动力完全够用!
想买就买吧!高尔夫开起来还是挺爽快的一台车。特别是1.4T高功率的版本!但是如果你买回来是家用的话,它就并非一台很称职的车子了!首先就是它的变速箱逻辑实在太饶人了。因此在高低速之间过度的时候,会有非常明显的错顿感!当然有些人会觉得车子要有点搓顿感,开起来才会有激情的!但是从乘坐者的角度来讲,就是唔囵舒服罗!其次就是滤震和隔音方面也做得真相当一般!最后就是空间方面,无论是后排空间还是尾箱空间都只能算够用。真的很难称得上宽敞罗!
至于油耗方面,会比同级的日系车略高,市区悠着开大概是8个油左右吧!如果开得性急少少的,有可能会去到10!
坐标杭州,1.4T排量,市区高架路5.几的油耗,地面道路不堵6.几的油耗,激烈驾驶油耗在8左右,激烈驾驶加路程短在10个油左右,如果在加下雨天堵车可能在15个油,本人经历,4.5万公里心得!离合器顿挫肯定是有的,市区超车随意,提速ok,配置低,高速也ok,经常一个人跑高速,最长800公里,这么小的车有点累!人无完人车无完车,接受它优点,也要接受它缺点!如果一个人上下班这车不错,如果家里第一台车不建议,有点小,最好买个大一点的车!一台高尔夫一台A6
大众高尔夫,可谓是神车,男女老少皆宜。高尔夫有普通版本的高尔夫,还有高配版本的高尔夫R。但是不管是低配版还是高配版,都不是省油的车,主要原因是因为它的定位。
之前的高尔夫生产平台,是和奥迪A3共用的,但是一个走平民家用路线,一个走运动小资路线。即使用的发动机及动力总成大不一样,但是其底盘操控是差不多的。
那既然提到操控,自然就与省油无缘了。你想想,一个硬核的转向或是超车,背后是巨大的动力支撑,所以这即使是不费油,但也绝对称不上是省油。
普通版的高尔夫尚且如此,高R就更不用说了,追求刺激的前提下,一脚油门下去一二块钱也不是不可能!
以上都是有根据的,我虽然没有这辆车,但是家人亲戚同事开这车的多的是。我经常问他们对这车油耗的看法,得出的结论就是,温柔开车也不会低于8个的油耗,高速6个左右。但是车没有问题,好开又省心!
我想买高尔夫的想必内心都会有点操控激情, 汽车 油耗之于驾驶乐趣,后者是无法用金钱来衡量的!
我是百万纪念版1.6的,当时试驾1.4总觉得在持续高速不够给劲,所以选了1.6,自己开车常年s模式,10个油到13个吧,没怎么关注,也试过用正常经济模式,应该7个油左右,说实话,车就是拿来开的,我是不在意这几个油钱。对了我的高尔夫是小改了一下的,年轻嘛造就对了。
7.5买了四个月,跑了五千公里,平均油耗6.5.一箱油跑七百五十公里左右有高速有市区郊区,一开始还好就是起步有点肉,低速副驾驶有异响颤音挺严重,让人心烦,动力还是相当可以的,超车轻松!乘坐空间一般般,毕竟是两厢车,也够用了。收音机从买来以后就没管用过,估计是出厂忘记装了吧
目前9万公里的1.4 t双离合高七路过。到现在五年了 不烧机油 不起步抖 双离合 健康 一箱油基本上是800到900km。如果纯高速出去玩儿的话,能跑1100km。老款的是55升油箱。新款的听说是50升。 缺点也有。三档退二档有点顿挫,配置不高如果你不是一线大城市,走走停停的话,还是买1.4 t的。
预算足够,推荐你直接上GTI 。保证你不后悔。要动力有动力,要超控有超控。暴力驾驶百公里9个油,毕竟2.0T的发动机。少听那些键盘侠的。拥有的才有发言权。
由你的选择能看出来你的年纪肯定很大了,应该有40以上了,这个年纪段的人对高尔夫特特有感情,或者说是情结,就像我们现在很多人特别怀念苹果四,五一样,虽然手里拿着有苹果10,就要那个感觉。再说高尔夫 汽车 把,车是很老款的车,内饰外观都是比较死板的样子,或者说就是十几年前的设计理念,开的话除了变速箱其他问题也不大,坐在里面给人感觉就是车,一辆车,可能乐趣不是那么强烈,所以这种车现在基本要退出市场了。现在的很多车都设计的比较年轻化,显然给高尔夫很大压力,特别是年轻人,能买吉利也不买大众,特别是吉利星越,领克,特别年轻化,所以怎么去选车,要不要选高尔夫看你的心理年龄。至于省油的话你应该考虑日系车,特别省油,特别适合跑滴滴,高尔夫省不省油和你选的排量有关,和你的开车习惯有关,和你的行驶回环境有关,不好说具体多少!不好意思!个人观点,请勿喷粪,喷粪回家喷去!
全新大众高尔夫哪款值得买?Pro 280 TSI性价比最高!
高尔夫可以说是大众旗下最经典的一款小型家用车型了,在国内上市也已经有9年了。到现在已经更新到了第七代,一直延续着火爆的旺销热度,成为德系车的严谨与时尚完美融合的代表车型。官方指导价从12.19万元到23.99万,满足不同层次消费者的多样化需求。高尔夫在整车设计上,在舒适度方面狠下了一番功夫。尤其是新款高尔夫,环抱式中控台搭配可手势控制的MIB信息娱乐系统,人性化的设计关爱,为驾驶员带来舒适的驾车体验。高级环绕音响系统及覆盖前后两排的智能自动恒温空调和空气净化系统,贴心照顾每一位乘客的感受,在清新舒适的环境中聆听天籁之音。
动力方面,新款高尔夫采用了最新EA211系列发动机和7速DSG双离合变速器的完美组合,多项世界先进技术,保证了新款高尔夫在降低油耗的同时,动力得到进一步提升。百公里加速时间仅为6.5秒,无论是在城市道路还是在高速行驶,启动、提速、换挡都极为顺畅。
作为以严谨出名的德系车的代表,高尔夫在安全方面也毫不逊色。ESP车身稳定系统,帮助你轻松应对每一种路况;BSD盲区监测,为安全出行打破禁区;MKB多次碰撞预防系统及安全气囊,即使在意外情况发生时,也能够最大可能的保证驾乘者安全。
作为一款时尚车型,新款高尔夫在科技方面也不甘落后。第三代ACC高级巡航系统,以及智能泊车辅助系统,帮助驾驶者轻松应对各种路况和复杂的停车环境。
大众旗下最畅销的车型之一,绝对值得入手。
日前,全新大众第八代?高尔夫正式上市。新车推出4款车型,官方指导价格区间为12.98-16.58万元。全新高尔夫在科技配置上可以说是全面升级,那么四款车型哪款性价比最高呢?接下来让我们为您解析!配置上,全新高尔夫全系标配LED大灯/尾灯/日行灯、16英寸轮圈、多功能方向盘、织物座椅、全液晶仪表、8.25英寸中控屏、胎压监测、自动空调以及后驻车雷达等配置,可以说是相当丰富,相比前代车型也是进步不小。
当然,如果您的预算更加充足,那么我更推荐您购买售价14.98万元的Pro?280TSI车型,其相比入门车型换装了1.4T发动机,同时还升级了17英寸轮圈、拼接座椅、真皮方向盘、前后驻车雷达、倒车影像、车内氛围灯等配置,这些配置足以磨平两万元的差价,让其竞争力大幅增加。
至于顶配的R-Line车型,除了搭载外观套件外,还加入了更多智能辅助配置,消费者可以结合自身预算以及需求进行选择。
外观方面,全新高尔夫采用了全新家族式设计语言,整体线条设计十分流畅圆润。细节方面,新车采用了全新样式的大灯组造型,配合下方进气口造型,运动感十足。此外,部分车型还将搭载R-Line运动外观套件,运动感进一步提升。
侧面部分,新车的腰线对比现款车型进行了上提设计,一条流畅的腰线贯穿前后门把手延伸至尾灯处,增加了新车侧面立体感。尾部方面,新车针对尾灯进行了重新设计,内部更佳精致。细节方面,全新高尔夫尾部的品牌LOGO下方增加了英文标识。尺寸方面,新车长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。
内饰方面,新车延续了海外版车型设计,提供三幅式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表,电子档把的造型同样别致。动力方面,全新高尔夫先期继续提供1.2T和1.4T发动机。其中,1.4T发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米。传动系统方面,新车全系匹配7速DSG变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“高尔夫汽车怎么样200与280”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“高尔夫汽车怎么样200与280”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。