马自达rx8值不值得入手_马自达rx8值不值得入手呢

马自达rx8值不值得入手_马自达rx8值不值得入手呢

       在当今这个日新月异的时代，马自达rx8值不值得入手也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于马自达rx8值不值得入手的今日更新，以期为大家带来新的启示。

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2.马自达RX-8好吗？多少钱？

3.MAZDA RX-8

4.大家说说，MAZDA RX8 TYPE-S咋样？

5.马自达RX-8

6.马自达RX8怎么样？

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       没RX-7成功，而且不适合中国开，一是油品不合格，二是发动机坏了没地方修，中国目前不具备维修转子发动机的能力。而且特费油，百公里10好几个油。

       但就说车样子不错，RX8的最大特点就是双转子发动机，马自达称自己的一个转子发动机就相当于普通汽车的3个汽缸，所以双转子就是6缸发动机。转子发动机少了活塞的震动，所以运转更平稳，输出马力更直接，而且有很大的升级空间。并且属于高转型发动机，8000转能达到最大马力输出，车身小，设计也比较平衡，灵活。改装潜力不小，操控算不错，弯道在同级别算出色的。

       在国内不如350Z有市场。

       个人意见，仅供参考。

马自达RX-8好吗？多少钱？

       二手车，这个老生常谈的话题，它不但能解决用车刚需，还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。

       由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及，使得市面上的新车排量越来越小，真正“内外兼修”的车也越来越少。

       所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车，当然了各有利弊，挑个自己喜欢的就好，趁着还有机会，赶紧体验一下一车多面的乐趣吧！

       TOP?1

       2004款马自达RX-8

       推荐理由：转子发动机的快乐再不享受真的就没了

       当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候，不仅耳朵会怀孕，身体也会酥麻。特殊的发动机，会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱，坏一次就要6万块钱，而且国内能修转子的凤毛麟角，要么拖车过去，要么排队等待。

       后门以及宽敞的后排空间，足以引起帅男靓女们的注意

       好玩不贵，行情在8万左右。特别提示：冬季热车需要15分钟以此来保护发动机

       TOP?2

       2008款宝马130i

       推荐理由：10万块以内性价比最高的后驱小钢炮

       10万块钱买宝马，很多人可能会说选一台E90的325，但实际上想要玩车，130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、三级可变的气门装置，当转速超过5000转的时候，声浪异常的美妙，看看大哥1M的价格高高在上（30+万），相比之下，性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。

       这款车目前售价在9万元左右，空调系统可能制冷效果不是那么理想

       TOP?3

       2014款思域si

       推荐理由：VTEC?is?the?best！

       很多朋友都知道TYPE-R，但那个车的性价比实在是太低了，回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了，6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器，又好玩又稳定又保值。

       全国仅有420台，车源相对较少，车况不错的在17万左右就可以拿下

       TOP?4

       2006款宝马M6

       推荐理由：二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机

       2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机，能够输出507匹的马力，SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快，非常之暴力，这是一台开完之后会留下深刻印象的车型，大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能，最重要的是，这台车可是个M?POWER啊！当然了，人无完人车无完车，这台车的缺点是维修养护成本居高不下，毕竟这可是台进口宝马啊！百公里20+个油耗，国三排放标准能在路上跑的时间不多了。

       目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右

       TOP?5

       2009款凯迪拉克CTS-V

       推荐理由：6.2T机械增压，预算30万内的大后超性价比之王

       外观极具攻击性，驾驶感受非常暴力，即使在原厂状态下，这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利，不管在哪里，只要一脚油门踩下去，CTS-V随时可以带你进入另一个世界

       激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少，车源相对较好的行情在28万左右

       TOP?6

       2012款大切诺基SRT8

       推荐理由：拥有6.4升的V8发动机，当年落地超过140万的公路屠夫

       拥有6.4L的HEMI?V8发动机，468匹马力，624N·m，原厂4.8秒破百，如果愿意再追加15万更换凸轮轴，强化缸内，在来个机械增压，这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒，这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了，在保证强大动力的同时，这辆车还拥有超宽的座椅，立体音响也可以在公路上安静的巡航，综合能力爆表。

       不过发动机小故障多，油耗偏高且配件贵，大排量进口车，大家都懂嘛，目前行情价在30万左右

       TOP?7

       2017款奥迪A6?allroad

       推荐理由：兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升

       综合性价比无车能及，代号EA837的3.0T机械增压发动机，轻而易举可以让马力上到400匹，一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌，最重要的是二手车的车源比较充足，改装潜力也非常大，兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升，拥有它以后，你就是一个顾家又享乐的超级奶爸

       目前行情在37万左右，如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话，它可能是你最接近RS6的选择了

       TOP?8

       2010款奔驰G500

       推荐理由：拥有最多粉丝量的硬派越野车，无论男女老少，都“把持不住”

       大G不是最耐造的，也不是越野最强的，但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺，甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况，是当之无愧的二手越野车理财产品，祖传的三把锁（前差锁、中差锁、后差锁）加上5.5升V8发动机，能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H

       虽然整车的操控性比较差，内饰相对来说比较简陋，但依然不影响它的售价，目前二手车市场行情在70万左右

       TOP?9

       2016款奥迪RS6

       推荐理由：瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强

       奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号，作为信仰车型，其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型，三年的保值率竟能达到75%以上，这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机，可以爆发560匹马力，百公里加速3.8秒，官方还可以选装碳陶瓷的刹车片，再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊！

       但是，由于拥有超高的保值率，所以这款车的二手车售价也不便宜，大概成交价在95万左右。虽然动力充沛，毕竟自重较大，所以在极限过弯的时候会产生推头现象。

       TOP?10

       2011款法拉利458

       推荐理由：跃马加成，回头率爆表

       虽然已经10年的车龄了，但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你，空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致，造型也做到了极致，4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力，零百加速3.4秒，不管炸街还是赛道都是一台神物，有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华

       11年的458在市场上售价190万左右

       做个总结

       以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了，基本涵盖了所有的价格区间，当然了每个人的想法不一样，所推荐的车型也各有千秋，不过无论买什么车，自己和家人开心才是最重要的！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

MAZDA RX-8

       您好，RX-8是相当不错的日本跑车，相当适合跑街道赛，是非常好的改装车，价格为40万左右，是新颖的四座运动型跑车，也是RX-7的升级版，外形比RX-7好看多了，但个人认为日产370z更好，还有，本人鄙视日货！

大家说说，MAZDA RX8 TYPE-S咋样？

       最新消息，北京二级市场上Mazada转子跑车RX8的价格竟然爆出2.3万的优惠，目前售价只有36.5万。

       Mazada RX8的车长为4430mm，车宽为1770mm，车高为1340mm，从尺寸上看，是双门双座跑车，但实际上，Mazada RX8却是一辆真正的四门四座跑车。为节省空间，Mazada RX8没有中柱，前、后门采用了对开的形式，因此虽然后门很小，但进入后排却依然很方便。

       作为一款跑车，Mazada RX8并没有什么华而不实的配置，前排坐椅是真皮跑车坐椅，提供了很好的包裹力，整个内饰采用了深色内饰设计，而电动天窗可以让人在郊外更贴近自然。

       Mazada RX8采用了双转子发动机，由于转子发动机的结构运行特点，其输出转速和转子转速是3:1的比例，也就是说，转子转1圈，输出轴就转动3圈，因此反映到转速表上，就是惊人的高转速，在转速表上看到9000rpm是很平常的事情！

       Mazada RX8发动机的转子发动机总排量为1308ml，但功率达到170kw！其最大输出扭矩也达210N·m，不过转子发动机的低速扭矩较小，因此其低速加速能力较弱。

       36.5万的售价，使得Mazada RX8成为了40万内最超值的一款跑车。喜欢追求极度的速度快感，又苦于跑车价格过高的消费者可以考虑Mazada RX8。

马自达RX-8

       这两车都很有特点，在国外都比较受欢迎。

       由于无法说的太过详细，我就简单跟你说一下

       RX8的最大特点就是双转子发动机，马自达称自己的一个转子发动机就相当于普通汽车的3个汽缸，所以双转子就是6缸发动机。

       转子发动机少了活塞的震动，所以运转更平稳，输出马力更直接，而且有很大的升级空间。

       RX8的车身不长，转向灵活，底盘扎实。操控优良，但和350Z不是一种风格。

       350Z是日产的看家跑车，动力强劲，操控性优良，发挥余地大，是他的主要特点。3.5L/DOHC/24气门/VQ35DE V6也这款发动机也是日产的高级货，和用在天籁上的发动机有相同的技术。运转平稳，从参数上看比RX8的动力要高大概30KW左右，但是350Z的发动机在6000多转就能输出最大功率，而RX8要在8000转才能输出最大功率。

       350Z的VQ35DE发动机有CVTC无级可变气门正时系统是VQ35DE发动机最具特色的技术，发动机微抛光和活塞镀钼等来自赛车科技的技术也提升了350Z的跑车性能。350Z使用了日产最新开发出的FM平台：发动机重量着点尽量靠近车身中前部，将轮胎布置尽量接近车身最边缘的角落，有效保证了操控稳定性。采用后轮驱动，使得全车前后重量配比可以达到53:47的黄金比例，让驾乘感受更加精确和敏锐。

       RX8本身就比350Z要小，前后比例也十分合理。比350Z更加灵活一些。

       总的来说，RX8的转子引擎是最大的卖点，而350Z的整车表现是最大卖点。两车并没有特别好与不好，关键是取向不同。

       我个人感觉RX8并没有RX7的感觉要好。

       仅供参考。

马自达RX8怎么样？

       返修率还好,油耗偏高,性价比比较高(不过维修费用高),转子发动机当然好1.3的9000.

       非常耗油,相当于3.0排量车的油耗,它好象是通过燃油来润滑.但是毕竟它是唯一一款在产的转子引擎汽车,转子引擎的特殊构造.

       当然能达到9000转,它的最高输出峰值要在9000转还要多.

       一般使用的情况下,还是转速跟普通车基本一样,只不过高速时输出的动力更高,只要跑,7000-8000对它来说不是什么困难的事情.

       应该不会后悔,RX-8有马自达突出的运动性能,而且RX-8绝对算是一款性价比较高的跑车,只不过转子引擎的特殊构造,其实当时是奔驰公司买了专利,搞不定,才转手给了马自达,直到现在也没有完全解决它的密封性.不过高转速带了的动力又是不可小视的,只不过维修麻烦,毕竟是唯一一款在产的转子引擎,油耗跟维修费用会偏高.

       待速应该跟普通车差不多在900转左右.

       目前世界上唯一的正在销售的搭载转子发动机的四门四坐（有两个对开的小门）的小跑车。

       马力应该是230匹，后驱。

       操控不错但性能一般，其实不矛盾的，很多车开起来感觉很有意思但一计算时间反而不快。

       转子发动机比较稀有，但还是那个缺陷，加油的时候顺便加点机油，转子发动机烧机油的问题依然存在。

       有可比性的有本田S2000，动力，大小都差不多，个人认为比RX8好，但只能坐两个人，国内好象没有引进。

       今天的讨论已经涵盖了“马自达rx8值不值得入手”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。