奥迪a1价格2024价目表最新_奥迪 a1价格

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2.德国最受欢迎的15款入门车型，最低起售价约合8.35万元

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       奥迪 A1:

       漂亮,有品位,安全性好,性价比好

       宝马 1系:

       漂亮,很有派头

       沃尔沃 C30:

       漂亮

       奥迪A1：价格大约在19.18万-30.20万左右，配置不同价格不同。家用，男女皆宜。外观很有特点，也很大气。小毛病少，操控性很好，安全系数很高。链接：/aodia1/

       /bseries_1290/youhao.html

       宝马1系：厂家指导价27.8万-36.8万。家用、商用皆可，男女皆宜。外观还不错，大气。操控性不错，空间大，安全系数还可以。链接：/baoma1xi/ /baoma1xi/youhao/

       沃尔沃C30：厂家指导价22.5万-39.8万。家用，男女皆宜（但我个人认为还是女士开比较好）。外观有特点，安全系数不错，大气。链接：/model_1526/oil.shtml

       其实这3款车都挺大气，外观也不错，安全系数都不错。我个人比较倾向于奥迪A1，我认为奥迪的车还是不错的，而且安全系数也很高。但是奥迪A1虽然是4人座，却只有两门（不知配置有没有4门的）。奥迪A1设计理念超前，十分漂亮，也很大方。就是可能保养价格稍微贵一些，如果你想选保养价格低的就选沃尔沃。奥迪车的操控性、舒适度、动力与外观方面都是很不错的。但是你要说一点毛病也没有，可能就不可能了，任何车都有毛病。但是总体来说，奥迪A1是不错的选择。

德国最受欢迎的15款入门车型，最低起售价约合8.35万元

       奥迪A1是一款实力派小型轿车，它采用先进的技术和优质的配置，搭配流线型外观设计，具有出色的性能和时尚的外观，是年轻人的热门选择。那么，奥迪A1到底怎么样？

       1. 性能

       奥迪A1采用1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达125马力，最高时速达到205公里/小时，性能十分出色，动力足够强劲，更有7速双离合变速箱，可以满足驾驶者在不同道路状况下的需求，提供更加稳定的动力和更好的油耗性能。

       2.外观

       奥迪A1的外观设计采用现代设计风格，头部采用六边形前格栅与连贯的灯罩，给人以时尚的感觉。整车的轮廓也显得格外精致，加上悬浮式车尾设计，让人一眼就能认出这是一款奥迪车型。

       3.内饰

       奥迪A1内饰设计采用经典的黑色与米色相结合，充满活力，中控台采用大屏幕设计，搭配多种辅助驾驶系统，操控更加灵活。同时，奥迪A1还配备了无线充电功能，可以为智能手机和其他设备提供充电。

       4.安全

       奥迪A1采用先进的安全装备，配备有全方位的安全防护系统，同时也配备了多种驾驶辅助系统，能够让驾驶者更加安心驾驶。

       5.价格

       奥迪A1的价格定位在20万左右，不仅在性价比上十分出色，而且也更具有性能，也具有一定的投资价值，是年轻人的首选。

       ADAC的全称是Allgemeiner Deutscher Mobil-Club—德国汽车俱乐部，1903年成立于德国慕尼黑，也是现今欧洲最大的交通协会。根据ADAC最新公布的数据，近年来德国在售车型整体均价在不断上涨，包括那些最低配和顶配车型，从2017年的44,908欧元上升到2022年7月的53,525欧元，相当于增长了19％。其中原因比较复杂，有些是不适合公开评论的。当然，像芯片短缺、严苛的排放标准以及越来越高的安全系数，也影响着车辆价格走势，毕竟羊毛出在羊身上。以下15款车型，就是目前德国汽车市场中最受欢迎的各品牌入门车型，具体价格是根据截至2023年3月20日官方基础配置确定的。

Audi A1目前奥迪A1还没有完全停售，但由于与大众Polo共享平台，在一定程度上影响了产品布局，所以后续不会再推出它的换代车型。A1全系中 25 TFSI是最便宜的，搭载的发动机最大功率70kW，起售价21,700欧元，约合人民币16.03万元。

BMW 1-Series

       目前最便宜的宝马，排除掉旗下的MINI品牌以外，就是116i，搭载的三缸发动机最大功率80kW，起售价30,580欧元，约合人民币22.6万元。

Dacia Sandero

       Dacia Sandero （达契亚·桑德罗）算是在德国汽车市场上最便宜的车型，该品牌是罗马尼亚最大的汽车制造商，在1999年被雷诺收购，主要走低端廉价路线。最低配的达契亚·桑德罗，搭载的发动机最大功率仅有48kW，但全系标配了LED大灯，起售价11,300欧元起，约合人民币8.35万元。

Fiat Panda/500

       菲亚特熊猫和菲亚特500都是该品牌最入门的车型，两车搭载的发动机也完全一致，最大功率51kW。但是详细对比，熊猫的基础配置要更加丰富，起售价16,990欧元起，约合人民币12.55万元。

Ford Fiesta

       福特官方此前已经宣布，嘉年华将于2023年6月停产。该车型自诞生已经有47年了，目前这款小型车仍然很受欧洲市场青睐，搭载的发动机最大功率55kW，起售价20,350欧元，约合人民币15.04万元。

Hyundai i10

       现代最小的车型i10即将换新，最入门版本会搭载一台最大功率49kW的发动机，这可能导致现款i10价格进一步下探，目前起售价14,785欧元，约合人民币10.92万元。

Kia?Picanto

       作为起亚最入门的车型Picanto与现代i10是孪生车型，都诞生于现代K1平台。所以Picanto所搭载的发动机也与i10一致，最大功率49kW。不过Picanto的基础配置更丰富一些，起售价16,340欧元，约合人民币12.07万元。

Mercedes A-Class

       奔驰A级全系中最便宜的是A 180，配备了一套轻混系统，综合功率为110kW，不少人对其驾驶感受赞赏有加。由于是豪华品牌，所以价格也相对贵一点，起售价36,866欧元，约合人民币27.24万元。

Opel Corsa

       诞生于上世纪80年代的欧宝Corsa，和福特嘉年华一样，都是欧洲非常经典的小型车。如今欧宝Corsa却已经很久没有更新迭代了，搭载的发动机最大功率55kW。根据最新消息，欧宝Corsa将于2023年换新，起售价18,280欧元，约合人民币13.5万元。

Renault Twingo

       由于雷诺日产联盟和梅赛德斯奔驰的合作，雷诺Twingo和smart是共享平台，外形非常小巧，适合城市代步。雷诺Twingo搭载的发动机最大功率为48kW，起售价16,100欧元，约合人民币11.89万元。

Seat Ibiza

       在2021年西雅特Mii停产后，Ibiza成为了西雅特品牌最入门的车型。基本款搭载的发动机最大功率59kW，整体配置一般，起售价16,590欧元，约合人民币12.25万元。

Skoda Fabia

       斯柯达Fabia与西雅特Ibiza都是大众平台产物，所以在技术应用上有很多相同之处。但斯柯达Fabia基础款的发动机排量更低，最大功率只有48kW，整体配置也相对寒酸，起售价15,350欧元，约合人民币11.34万元。

Tesla Model 3

       特斯拉Model 3即使是基本款，价格也不算太便宜，起售价43,990欧元，约合人民币32.5万元，和传统德系豪华品牌车型处在同一水平线。但这也在情理当中，因为特斯拉目前还没有小型车和微型车，而且全部是由纯电驱动。

Toyota?Aygo X

       可能很多人以为丰田雅力士是家族里最小的车型，其实丰田还有一款更小的微型车—Aygo X。该车型全长仅有3700mm，搭载的发动机功率为53kW，基础款配置不低，但对应的价格也不算低，起售价15,890欧元，约合人民币11.74万元。

Volkswagen Up大众Up是挂着大众品牌LOGO最便宜的车型，搭载的发动机最大功率48kW，基础款配置不高，而且不支持选装，起售价14,555欧元，约合人民币10.75万元。在大众Up停产后，“最便宜的大众车”将由Polo接任，起售价20,830欧元，约合人民币15.39万元。

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