您现在的位置是: 首页 > 汽车报价 汽车报价

2013北京汽车排行榜_2013北京汽车排行榜最新

zmhk 2024-07-01 人已围观

简介2013北京汽车排行榜_2013北京汽车排行榜最新       接下来,我将会为大家提供一些有关2013北京汽车排行榜的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有

2013北京汽车排行榜_2013北京汽车排行榜最新

       接下来,我将会为大家提供一些有关2013北京汽车排行榜的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下2013北京汽车排行榜的话题。

1.北京最挤公交车排行榜

2.北京现代所有汽车及价格

3.需要2010年汽车的销售排行榜,要按品牌的,不要细分到车型车系,谢谢!

2013北京汽车排行榜_2013北京汽车排行榜最新

北京最挤公交车排行榜

       1、300路所有路段

       2、302路,所有三环段

       3、44路,西直门-建国门

       4、47路,牡丹园-宣武门

       5、1/4/52路,所有长安街路段,但个人认为不是太挤

       还有323超挤(天通苑的车)!

       321也超挤!345快还可以。

       616普通车和368也挺挤的!

       719和712部分时候也挺行的!

北京现代所有汽车及价格

       北京环球影城总共有大大小小一共53家餐厅和门店。不管是中式还是西式还是东南亚式,海鲜烤鸭西餐一应俱全,可以说环球影城就是一个美食天堂!

       这些餐厅也分布在不同的园区,特色和价格也各有不同。在这里进行一些特色推荐。

1:哈利波特园区——三把扫帚,人均消费:150元

       烤肋排,烤鸡是他们的招牌菜,都是色香味俱全的大菜。当然这家餐厅也是热度很高的餐厅,饭点永远是排队1-2小时的存在。

       另外他们的特色是有一片露天区域,正好在湖边,可以直面霍格沃滋城堡。景观无敌!

2:好莱坞大道——汽车快餐店梅尔斯餐厅,人均消费:90元

       行走在好莱坞大道上,颜值颇高的汽车快餐店梅尔斯餐厅吸引不少游客前来拍照,门口的复古汽车成为热门拍照打卡地。在这家餐厅,招牌菜品是经典芝士汉堡配薯条、热狗配薯条、鱼排三明治配薯条。

3:小黄人乐园——老巢餐厅,人均消费:100元

       餐厅内装饰着各种“作案”工具,从服装到武器,以及各种他们引以为豪的战利品,这其中就包括**中著名的乌贼喷枪,还有“女魔头”斯嘉丽的火箭裙。

       沙爹鸡肉披萨、意大利香草披萨、小黄人瑞士卷、小黄人杯子蛋糕等菜品最受游客欢迎。

4:侏罗纪世界——哈蒙德餐厅,人均消费:180元

       在餐厅观赏蓝贡湖和帕伦克山的景色,金丝大虾、烟熏牛肋排、蒙古羊排、南瓜意饺、恐龙蛋是这里的招牌菜。

5:功夫熊猫——平先生的面馆,人均消费:70元

       功夫熊猫园区的这家面馆算是园区内较为平价的餐厅,四川担担面,北京炸酱面都很不错。

6:变形金刚基地——能量晶体补充站,人均消费:85元

       沉浸式餐饮体验,还有金华火腿蒸鱼配炒饭、转炉烤鸡配香草土豆、熏鸭肉玉米饼是“特工”们补充能量的招牌餐食。

       注:均来自网络

需要2010年汽车的销售排行榜,要按品牌的,不要细分到车型车系,谢谢!

       SONATA御翔

       2.0 MT舒适型 14.35万-16.58万

       2.0 AT豪华型 16.35万-18.28万

       2.0 AT尊贵型 16.08万-18.78万

       2.4 AT豪华型 17.98万-19.98万

       2.4 AT顶级版 20.00万-22.38万

       索纳塔

       2.0手动标准型 11.25万-12.38万

       2.0手动舒适型 12.88万-14.18万

       2.0自动标准型 12.60万-13.88万

       2.0自动豪华型 14.58万-16.18万

       途胜

       2.0 两驱手动舒适 14.55万-16.58万

       2.0 两驱手动时尚 15.08万-16.98万

       2.0 两驱自动舒适 15.99万-17.98万

       2.0 两驱自动天窗 16.48万-18.38万

       2.0 四驱手动豪华 17.38万-19.58万

       2.7 四驱自动豪华 21.50万-24.18万

       雅绅特

       1.4手动舒适型 6.45万-7.18万

       1.4自动舒适型 7.50万-8.48万

       1.4手动豪华型 7.40万-8.58万

       1.4自动尊贵型 9.00万-9.78万

       1.6自动豪华型 9.80万-10.58万

       伊兰特

       Sports1.6手动豪华 9.00万-9.78万

       Sports1.6自动豪华 10.28万-10.98万

       1.6 手动舒适型 8.00万-8.98万

       1.6 自动舒适型 8.98万-9.88万

       1.6 手动豪华型 9.00万-9.98万

       1.6 自动豪华型 9.98万-10.98万

       1.8 手动豪华型 10.58万-11.68万

       1.8 自动豪华型 11.58万-12.68万

       2010年中国汽车企业销量排行榜

       早在2010年年末,盘点前10个月销量时,尚有半数企业预计难以完成全年目标,但最新统计数据显示,去年最后两个月,不少车企实现了“集体逆转”,突破式地完成了全年任务,有的主流企业还超额完成了目标。综合来说,2010年中国汽车市场“全线飘红”,排名前15名的车企,只有奇瑞和比亚迪未能完成2010年度目标,其他13个企业均完成了任务,占到主流车企八成以上。不过相比2009年各个车企的全年高涨幅,2010年度车企的增速还是放缓了不少。

       中国乘联会2010年度的车企销售数据正式出炉。在刚刚过去的2010年中,汽车企业仍然取得了“突飞猛进”式的大跃进增长,中国蝉联全球汽车销量第一,去年全年销量达1800万辆以上,排名在前十以内的不少车企在前三季度已经实现全年目标,有两个企业年销量突破百万辆,这是中国汽车企业的一个里程碑。

       TOP3:上海通用中状元南北大众分摘榜眼探花

       上海通用

       2010年,上海通用一马当先,毫无悬念地以103.89万辆的成绩夺取了第一名。其接连投放的几款新车非常有竞争力,在各自的细分市场几乎一上市就占据了重要的市场位置,这无疑保障了上海通用去年的优异成绩,而雪佛兰品牌的整体销量超过了50万辆,在上海通用的所有销量中占到一半,雪佛兰品牌的全线崛起也是上海通用胜利的关键。上海通用的年度目标是85万辆,它是最早完成年度销售目标的车企。这份成绩充分说明其“绿动未来”产品战略取得显著成效,因为超过50%的增幅几乎全部来源于过去两年来推出的全新一代的战略车型。

       目标:85万辆完成:103.89万辆完成率:122%

       上海大众

       紧随其后的是上海大众,以100.13万辆的成绩名列第二。其年初制定的全年销售目标是82.9万辆,其中途观是上海大众2010年度新的销量增长点,这款车在去年7月开始月销量达到9000多辆,热销持续到年底,途观共销售了7万辆。尽管去年下半年,上海大众痛失掌门人,但企业依然维持着正常运作,途观车型也保持着持续的高销量。还有一款不能不提的车就是上海大众的朗逸,这款车如今已经成为中级车市场的亚军,去年年销量突破25万辆,仅次于比亚迪F3,超过了曾经的冠军捷达、凯越、悦动。

       目标:82.9万辆完成:100.13万辆完成率:121%

       一汽大众

       一汽-大众,2010年度季军,销量为85.22万辆。它的年度销售目标是80万辆,也超额完成了任务,不过超得不算多。2009年年底,一汽-大众销售公司总经理胡咏表示,2010年度一汽大众的销售增幅应实现20%,即达到80万辆的目标,这个目标看来定得很“合适”。一汽-大众华南战略去年取得了成效,高尔夫、新宝来和速腾加起来全年销量超过了34万辆,说明一汽大众在中级车市场仍然占据着领军者位置。

       目标:80万辆完成:85.22万辆完成率:107%

       第一阵营的三个主角还是2009年那三个。不过,和2009年不同的是,2009年上海大众以微弱优势领先上海通用夺得冠军。而2010年上海通用却以微弱优势反超。一汽-大众似乎比两个企业落下了不少,看来2011年的第一名还是会在上汽的两大公司上海通用和上海大众之间产生。

       NO.4~7:排名无变化,自主品牌目标过高

       北京现代

       取得第四名的是韩系企业北京现代,去年全年销量为70.31万辆。北京现代去年1-10月销售了56.99万辆车,其年初的目标是67万辆。上半年盘点的时候,北京现代销售了32.85万辆车,只完成了全年任务的49.03%,属于努点力有可能完成年度任务的企业。不过北京现代在11月和12月表现突出,本来其单月的销量一直在5万辆~6万辆之间徘徊,但去年最后两个月,分别取得了6.7万辆和6.5万辆的单月销量,这样一来,北京现代就超越了全年任务。其中悦动全年销量达到了23万辆,成为中级车销量第三名。

       目标:67万辆完成:70.31万辆完成率:105%

       东风日产

       东风日产去年以66.07万辆的销售成绩收官,成为车企的第五名,也是日系阵营的第一名。东风日产全年目标是60万辆,去年上半年完成了全年任务的55%,其月销量去年几乎一直稳定在5万辆以上,12月单月销量为5.4万辆。新一代天籁销量喜人,年度销量实现了14万辆,排在雅阁和凯美瑞的后面,稳居中高级车前三名。不过东风日产去年没有再现2009年那样迅猛的增长,名次也没有继续向前跃进,小型车玛驰没有如预期般大热,除了上市第一个月达到5000辆销量外,其后三个月都只有两三千辆的销量。今年如果没有有力的新产品支持,东风日产的第五很可能会被超越。

       目标:60万辆完成:66.07万辆完成率:110%

       奇瑞汽车

       自主品牌取得的最好成绩是奇瑞的59.78万辆(为乘联会数据),在所有车企中排名第六。奇瑞去年上半年销售31万辆,只完成了全年目标的45%,其全年目标是70万辆,被认为是难以完成年度目标的车企。不过去年下半年,奇瑞表现好转,最后四个月平均月销量超过了6万辆,12月实现了6.4万辆的销量。全年最终接近60万辆。尽管奇瑞2010年相比2009年也取得了较高的增长,但是去年年初的目标制定得似乎太高了,瑞麒品牌主力产品虽然都是去年上市,但没有对国内的中高端市场形成有力冲击。最终根据乘联会的数据没有实现全年任务。

       目标:70万辆完成:59.78万辆完成率:85%

       比亚迪

       乘联会统计的数据中没有比亚迪的销量数据,而根据中汽协日前披露的数据,比亚迪去年全年销量达到51万辆,以此成绩排名的话,它可以排在车企第7名的位置,比一汽丰田略高一点点。比亚迪2009年相比2008年取得了140%的增幅,因此在2010年初,比亚迪给自己制定了80万辆的高目标,结果被业界质疑“炒过了头”,比亚迪在去年上半年只完成了全年80万辆销售目标的36.1%,8月20日比亚迪宣布大幅调低2010年汽车销售目标至60万辆,但最终连60万辆的销量也未能完成。比亚迪只有一款F3值得炫耀,在中汽协公布的数据中,这款车年销量达到26.39万辆,占了其全部销量的52%,是单车销量榜的冠军车型。

       目标:60万辆(调低了20万辆)

       完成:51万辆完成率:85%

       第四名到第七名,排名和位次2009年与2010年一模一样,没有任何改变。不过这个区间的四个车企在2009年的增幅都非常惊人,而2010年则集体放缓了增速,其中两个自主品牌企业奇瑞和比亚迪都未能完成自己基于高增幅给自己定的高任务。2011年,建议奇瑞、比亚迪悠着点,别太乐观了。

       NO.8~10:年度目标成功完成,广汽本田掉出前十

       一汽丰田

       根据乘联会数据,一汽丰田2010年实现50.59万辆的销量,位列车企第8名。受到2010年初“召回事件”的牵累,一汽丰田上半年销售238557辆,同比增长43.6%,仅完成了全年任务的47.72%。一汽丰田下半年单月销量一直在3万~4万辆之间徘徊,被认为完成50万辆的年度目标很难,不过年底一汽丰田突然发力,11月和12月分别实现了5.2万辆和5.5万辆的销量,这种增长应该得益于新锐志的上市,这款车未上新款前单月仅两三千销量,上新款后,单月销量在7000辆左右。最终一汽丰田实现了成功的逆转,完成了自己的年度50万辆的任务。

       目标:50万辆完成:50.59万辆完成率:101%

       吉利汽车

       自主品牌排名第三,以全年销量41.61万辆的成绩位列车企第9名。吉利汽车去年1-10月销售了32.42万辆车,上半年同比增长36.7%,完成全年任务的50.2%。吉利首款B级车帝豪EC718去年表现不错,年度销量达到了7万辆。吉利去年初的销售目标是40万辆,本来被认为是不一定能完成年度任务的车企,不过吉利在年底冲刺得力,最后两个月销量分别为4.4万辆和4.7万辆,超过前年月平均成绩,最终以超额1.61万辆的成绩收官。

       目标:40万辆完成:41.61万辆完成率:104%

       长安福特

       跻身车企排名榜单前十的最后一个是长安福特。2010年度销量为40.84万辆。长安福特去年上半年的销量是200020辆,较前年同期增长44.9%,当时完成了全年任务的53.33%。2010年福克斯的市场表现稳定,嘉年华也稳步上升,前者年度销量超过17万辆,后者年度销量也达到了10万辆。长安福特最后两个月月销量都在4万辆以上,最终也以超额3万辆的成绩收官。

       目标:37.5万辆完成:40.84万辆完成率:109%

       第三阵营的排名2010年位次略有改变。2009年排在一汽丰田后面的是日系企业广汽本田,但去年广本遗憾地以38.6万辆的成绩被挤出了前十,排到第11名。于是吉利和长安福特上升一个身位,长安福特跻身前十。排在第十二位的是神龙汽车,37.2万辆。

       2010年度车企销量排名

       名次 企业 销量(辆)

       1. 上海通用 1038988

       2. 上海大众 1001357

       3. 一汽大众 852230

       4. 北京现代 703155

       5. 东风日产 660767

       6. 奇瑞汽车 597876

       7. 比亚迪 510000

       8. 一汽丰田 505904

       9. 吉利汽车 416168

       10. 长安福特 408453

       11. 广汽本田 386021

       12. 神龙汽车 372014

       13. 广汽丰田 268894

       14. 东风本田 260403

       15. 一汽夏利 248442

       好了,今天关于“2013北京汽车排行榜”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2013北京汽车排行榜”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。