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新能源汽车优缺点_新能源汽车优缺点和发展趋势
zmhk 2024-05-09 人已围观
简介新能源汽车优缺点_新能源汽车优缺点和发展趋势 大家好,今天我想和大家分析一下“新能源汽车优缺点”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了
大家好,今天我想和大家分析一下“新能源汽车优缺点”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
1.电动汽车有哪些优缺点?
2.新能源汽车,您知多少?
电动汽车有哪些优缺点?
新能源汽车的优势和劣势如下:
新能源汽车的优势是:
1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。
3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:
1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。
2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。
新能源汽车,您知多少?
新能源汽车不同的优缺点增程式混合动力(REEV)
?优点:可以当作纯电动车使用,并且具有较长的续航里程,因为在电量耗尽后,还可以依靠自身进行发电。
?缺点:发动机并不直接驱动车轮,在转换过程中本身需要消耗能量,这样就会造成部分功率浪费。并且车身带有的电池容量更大,车型大多都较笨重,选择较少。
燃料电池 (FCEV)
?优点:降低温室气体的排放,并且动力来源无穷无尽,非常方便和没有污染。五分钟内可以将电池灌满燃料,续航较好。
?缺点:这种类型的车,成本太高,不利于用于商业方面,然后,在对氢气的存储上,也有各方面的挑战,比如建设氢站的成本,对氢气存储的安全性等,都是需要进一步的考虑的。
如果我们只是想购买一款作为城内短途通勤的车型,纯电车型最为合适,如果是需要一款能够时不时跑几百公里长途的车型,那混动车型的优点就出来了,跑长途能加油,通勤能用电,续航方面不用顾虑。
?但其实最好的车型还是氢燃料电池汽车,这类车续航长,加氢时间与加油时间差不多,基本无排放,现阶段国内燃料电池车型基本还没有。
新能源汽车,您知多少?随着经济的发展,汽车保有量的持续攀升,不仅给能源带来危机,同时传统汽车排放的尾气给环境带来了巨大的危害。在这样的情况下,种类繁多的新能源汽车便应运而生。
1.纯电动汽车是什么
纯电动汽车依靠纯电能驱动,它的使用成本是目前新能源车中最低的,结构简单,保养项目、保养费用也比普通汽车低很多,一般只需要更换齿轮油、刹车片即可。还可以享受国家补贴。同时,纯电动汽车的安静程度也比普通汽车要好很多,而且电动机具备低转速高扭矩的特点,使得其起动和加速性能也很好。例如特斯拉Models虽然车身重2.1吨,却能达到百公里加速3.9秒的成绩。
2.纯电动汽车的优缺点
首先由于使用动力电池,纯电动汽车的续航能力普遍不高。目前其续航里程普遍分100km-200km-300km几个阶梯。其次,纯电动汽车需要很长的充电时间。就拿滕势来说,使用家用220V电源,需要32小时才能充满,即使是拥有超级充电站的特斯拉,Models也需要40分钟才能充满。再次,动力电池的使用寿命和衰减速度实在让人难以放心。而且纯电动汽车更换电池的费用很高,以众泰知豆为例,整车实际价格约5万元,而更换电池组费用会高达3万元之多。
3.混合动力汽车是什么
混合动力汽车就是由发动机或电动机驱动的车辆,通常能够在纯电动模式、纯油模式以及油电混合模式下工作。混合动力汽车有普通混合动力、插电式混合动力以及增程式混合动力三种形式。
4.普通混合动力的优缺点
混动汽车在正常行驶过程中,主要依靠发动机驱动。而在电量充足的条件下,车辆起动或者低速行驶时,也可完全依靠电动机驱动,但是续航里程极短。车辆高速行驶时,发动机单独驱动车辆行驶。当遇到坡道或者急加速时,发动机和电动机共同驱动车辆行驶。
混动最大的优点莫过于省油。以凯美瑞为例,混动版百公里油耗在5L左右,而普通版则要多一倍。其次,由于在原有发动机基础上增设一套电驱系统,混动版的动力性能堪比3.0L发动机车型,而驾驶和保养方面却没什么变化,基本就是一台“很省油”的普通汽车,只是刹车时的拖拽感会稍微明显一点。另外,混动和普通汽车之间还有一个小差异,由于起动和低速行驶时主要依靠电动机,混动车辆不需要“热车”这个环节,插上钥匙即可行驶。
混动的主要缺点是:可选车型主要集中在日系品牌,且多为中型车以上车型,在性价比更高的普通紧凑车上极少,电驱系统的加入也使售价进一步提高,而且没有被新能源车补贴目录收录。另外,增加的电驱系统也会占用一定的使用空间。例如,混动版凯美瑞的后备箱比普通版本减少四分之一的空间。
5.插电式混合动力汽车优缺点
插电式混合动力汽车,插混比起混动,简单说就多了一个插电口,能够外接充电。电动机功率要足够大,确保汽车能够以比较高的速度行驶,一般认为需要大于50kW。电池容量也要比混动大很多,足以在纯电模式下行驶几十公里。插混也能在混动汽车的几种模式下行驶,由于动力电池的容量更大,插混的续航里程较长,一般为50km以上。
插混的百公里综合油耗比混动更低,如普锐斯插电版在纯电模式可以行驶30km,百公里油耗低至2L。而且充电时间也不长,一般数小时即可充满。如果能够保持良好的充电习惯,用车费用堪比纯电动汽车,且无需担心续航问题。同时,插混得益于更大功率的电机辅助,动力性能更加凌厉。保时捷918spyder能够实现2.3秒破百的新能。并且插混还能享受多重补贴。
电池组的增大进一步提高了售价,而部分地区不对插混进行补贴,更是雪上加霜。并且,可选车型极少,完全说不上选择性。如刚上市的宝马530Le,应该不是普通人能消费的起吧?还有,充电设施建设缓慢及个人充电条件不易满足,有点走纯电动汽车“老路”的无奈,这也降低了消费者使用纯电模式的热情,车主更多的是当普通汽车去使用,而秦和荣威550在纯油模式下的油耗和普通汽车相比,并没有多大优势,节能减排效果仍待提高。
6.增程式混合动力汽车优缺点
增程式混合动力汽车就是当电池组电量充足时采用电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机工作,驱动发电机给动力电池充电,提供电动机运行的电力。
由于具有插混的外接充电优势,增程式混合动力汽车的纯电续航里程也较长,如i3纯电版续航里程为160km,而i3增程版可达300km左右。而且在增程模式下,发动机工作在高效转区,其安静程度比普通汽车更好。电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能较好。在增程模式下,i3的综合百公里油耗也能达到4L左右的水平,具有一定的节能效果。另外,增程和插混一样能够享受国家新能源车补贴政策。
增程和插电、纯电动汽车一样存在相当头疼的充电问题。而油-电-动力的形式,使得增程式混合动力汽车在增程模式下的油耗和普通汽车相差不大。而且,由于发动机不能协同电动机一起驱动汽车,增程在高速上的动力性能远不及混动和插混,比起普通汽车也仅有起步和加速上的优势而已。
好了,今天关于“新能源汽车优缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新能源汽车优缺点”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。