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2014款宝马x5美规版怎么样_2014款宝马x5美规版配置
zmhk 2024-07-02 人已围观
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作为一名AI机器人,我可以提供与2014款宝马x5美规版怎么样相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。
1.美规宝马X5能买吗?
2.宝马x5美规版2014多少钱
3.14款宝马X5中东版和美规版配置有什么区别
4.美规车宝马x5好吗
5.宝马X5美规版怎么样
美规宝马X5能买吗?
一模一样的引擎,一样的压缩比,一样的变速箱,一样的四驱系统,一样的底盘,同一条生产线,同样的组装工人,只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯,前翼子板两侧的反光板均为**,仪表多了一圈英里表,所以动力,舒适,操控,外观,空间,质量,养护费是基本一致的。现在的宝马和奔驰都是全球联保(但是你要有齐全的手续以及美规车落户以后要到4S去做新车PDI)由于在美规车面前,中规车在价格和配置上根本没有半点优势,而且又抢占了中规车很大一部分市场份额,所以4S的销售都会说美规车没有质保,对油品要求高,质量不好。实际上有正规手续即可以正常落户的宝马车都是全球联保的,说没有质保完全是胡扯;其次要说舒适度,美规宝马X5要比中规的好,因为美规的可以选配置,并且配置比较人性化的,再者就是性价比要比中规的好,同样的配置美归要比中规省几万或十几万的价钱,中规和美规宝马车都享受同样的权力,都是全球联保的。所以,综上所述,美规X5完全能买,只不过4S店不卖,综合店才有。
宝马x5美规版2014多少钱
宝马X5的质量总体性能比很高,毕竟属于高档车,你可以选择去买2014款的,外观和以前的X5有所不同,相比较14款的X5外观更好看,而且底盘也是最新F15的,只是现在好像暂时发现的缺点是大灯开关是美版的要换成中文版的。外观:更具家族风格 更显运动气质新一代宝马X5整体设计上融入了更多家族元素,例如最新的家族式“开眼角”设计,双肾型进气格栅的面积增大等等。相较于前款X5,现款X5更强调家族设计风格,更符合年轻人的品味。 新车的轮圈共有5种选择,每个轮圈看着都让人特别的想去拥有它。但对于我个人而言,还是比较喜欢尺寸最大的20寸双辐469M型轮圈。宝马全新X5共有11种颜色,其中雪山白和黑色为普通漆,其余均为金属漆。炭黑色为M运动套件的专属颜色,同时M运动套件不提供神秘灰、星光棕、矿石银、帝王蓝四种颜色。本次宝马共推出了5款不同配置的车型,引入了三种套件,分别是越野风格套件、卓越风格套件以及M运动套件。小结:总的来说,新一代宝马X5的外观比前款更加耐看,也更具家族风格,而且利用空气动力学重新设计的车身,使得风阻系数更低了。新引入的选装套件也使得全新X5的产品选择更加丰富了,也更人性化。
14款宝马X5中东版和美规版配置有什么区别
85.28万-177.3万外观新款的外形比起老款的感觉笨重一些,有质的飞越,很帅气,很有活力,我挺喜欢的。内饰宝马的车子内饰感觉都没啥大的区别。我买的是普通的内饰,虽然没有高配的那些豪华座椅的,但是内部的做工真的很不错。空间这么大的车子,空间方面当然没的说了,后排坐三个人绰绰有余。后备箱很大,大件行李箱能装下好几个。出去旅游的话,足够让你装。动力3.0的动力,日常足够使用了,如果偶尔小激情一下还是可以满足的。
美规车宝马x5好吗
中规车是厂家给中国地区生产的车型,美规车是厂家给美国地区生产的车,所有美规车的大灯旁边都有小黄条,或者大灯有点事**的。这是美国要求。中东版的X5后视镜有阿拉拍字母,那就是中东版的。
宝马X5美规版怎么样
得看从哪方面看:
价格上, 美规版肯定较中规版便宜, 大致在10个点左右;
使用上, 中规版肯定较美规版方便, 因为美规版很多诸如屏显及操作习惯都和中规版有差别;(不过可以用电脑进行版本刷新);
维修上, 肯定是中规版更为方便,大部分美规车都不能正常享受4S站的质保政策及常规保养政策;
二手车, 美规版贬值率更高;
质量上, 差异不大,甚至美规版更佳.
综上, 如果当地可以保证售后服务, 美规版X5无疑可以列入选择计划.
祝你如愿!
优势(1):价钱便宜,绝大部分美规车都比中规车便宜,这应该是美规车最大的优势了,一般车型越贵或越小众,中美差价越大,在这个问题上可以首先看排气量,2.0L排气量一下的车型,中美规同款车型差异还不明显,排气量到了3.0L或3.0L以上,中美的价差已经很大了,平均 一下,同款车型国内美规车河能比中规车型便宜差不多要15-30%,这里面暂时好没有算进一些畅销中规车型加价的因素,如果算上中规车加价的因素,美规车在价格上优势就更大了。
优势(2):提车周期短,中规车从下订单到提车最少在4个月之上, 普遍在6个月以上,有的甚至长达一年多,很多消费者下了订单后,是盼星星盼月亮,盼着车辆赶紧到港,等待是最难熬的,这句活一点不假,相信每一个在4S店下过订单的人都深有体会,4S店如果说和您说6个月准到,那么恭喜您了,你订的车没有8个月是到不了的,这个是业界的潜规则,少说2各月算仁义的,有的明明一年能到,就跟您说半年准到,到时候在跟你一各种理由推脱,某个零件供应商罢工导致排产计划有变,海运遇到风暴了,船在马六甲窝着呢,中国海关出新政策了,要去总厂补个文件才能报关诸如此列,到时候你就欲哭无泪了,实际情况往往是,你的车早就到了,但被客户卖给肯加价提车的客户了。而美规车型,最快2个月就能到港,最晚一班也不会超过4个月,由于美国汽车市场现货数量很多,很少出现中国这种缺货的现象,订购美国车的消费者只要不是要求的配置过于特殊,一般都会在2-3个月到港俗话说节省时间就是节省金钱,现车为什么加价,因为他的提车时间为0,美规车提车能比中规车快一半,其优势不言而喻。
优势(3):客户的选择性大,选择性这里面包含两层意思,第一层意思,美国是是世界上最大的汽车市场,其车型数量也是最多的,中规有的车型美规有,中规没有的车型美规也有,有的车型并没有引入中国市场,这些没被引入中国市场的车型,一般都可以在美国市场上找到;第二层意思,美规车一般都是个性化定制,选装配置丰富,消费者可以根据个人喜好要那个配置,不要那个配置,而中规车很多 配置都是捆绑在一起的,消费者可选择余地比较小。
中国的油品质量差, 美规车和中规车的发动机都是一样的, 加油的时候需要添加燃油宝 等清洁用品, 并需要经常清洗三元催化和喷油嘴, 因为如果不经常清洗的话极易造成油嘴堵塞而导致的安全隐患 , 建议清洗或是直接更换喷油嘴及三元催化 ! 仪表盘上显示的外圈是英里 里圈是 公里。保养方面:现在有很多经销商都有质保,如:西安航空四站百斯达汽车销售服务有限公司。
别的方面基本差别不大 , 除了外观上左右两侧的**反光条!
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