一汽奔腾b70汽车之家

一汽奔腾b70汽车之家

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“一汽奔腾b70汽车之家”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.基于FMA架构打造而来 全新第三代奔腾B70预售10.99万元起

3.2020自主新锐对决，奔腾B70、吉利星瑞，都是有颜值有实力

4.全新奔腾B70正式上市，前脸被吐槽酷似某豪华品牌

5.全新奔腾B70上市，起售不足10万，网友：这颜值不输C级啊！

6.一汽全新掀背车，长超4米8，9.99万起，配12.3英寸屏幕

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       说到奔腾汽车，尽管总体销量不及长城，吉利，长安和奇瑞等独立品牌，但他们拥有一汽的坚实后盾。其产品还采用了大众和马自达的一些技术，例如奔腾B50和奔腾B70，奔腾X80等，驾驶体验都相当不错！下面我们就看看新款奔腾B70，看看它配置怎么样？

       在外观上，新车的外观采用了“光影哲学之性感曲面”的设计理念，整体上非常时尚、前卫。正面使用扁平的六角形进气格栅，内部采用防雨屏风格的镀铬小元件装饰格栅，外观非常精致。两侧的头灯通过“?Ge”形头灯组连接，从而提高了识别能力并具有良好的视觉效果。下进气口的面积不大，但形状较锐利，前唇之间的镀铬装饰表现出一定的运动气息，整个前脸看起来非常时尚。

       在车身侧面，新款奔腾B70采用短前悬架设计，使整车声音更加精致。车身的扁平和向后滑动设计以及19英寸的车轮使整个车身非常现代，车门也非常现代。隐藏式门把手的设计增强了车身的技术感。由于镀铬装饰条的宽度，后三角窗看起来非常大，而C柱相对较薄，但这只是视觉上的错觉。为了确保结构强度，C柱实际上非常宽。新型奔腾B70的尾部设计相对简单。它采用了流行的直通型尾灯设计，并带有双排气排气设计，充满了运动风格。奔腾B70采用掀背式后挡板设计，不仅更具运动感，而且大型行李箱和可倾斜的后排座椅也大大扩展了存储空间。

       在内饰方面，新款奔腾B70与上一代汽车相比发生了翻天覆地的变化，特别是在技术方面。它采用了流行的联体双屏设计，屏幕的整体角度更倾向于驾驶员的位置，更加方便。驾驶员的操作。此外，新车还配备了双辐多功能方向盘，触摸式空调控制面板和电子变速杆，这将使更多的棘手年轻消费者满意。

       在动力方面，新车将配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力。预计将匹配或7速双离合器变速箱。对于中型汽车，该数据非常令人满意。毕竟价格很便宜，而且这套电源系统已经在T77上进行了验证，性能还算不错。

       总结：新款奔腾B70的内部在细节控制方面非常成熟，并且整体布局更符合当前的审美趋势。一般来说，新车的内饰是技术，质量和舒适性的综合平衡。出色的内饰彰显了精品轿车应具备的品质。无论是优雅的设计风格还是实用的空间性能，它都能为驾驶员和乘客带来丰盛而人性化的驾驶体验。将来，新的奔腾B70的发布肯定会满足消费者的感官需求，让我们拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

基于FMA架构打造而来 全新第三代奔腾B70预售10.99万元起

       日前，淮安车现场从奔腾汽车4S店了解到，新一代?一汽奔腾B70已经正式上市，共发布了6款新车，价格区间为9.9万元至13.99万元。这款新车采用了崭新的设计语言，并且该车的造型还采用了后置顶棚和掀背式后挡板设计，使整体外观更具动感。此外，新的B70还具有丰富的内饰技术配置，并提供了新的1.5T涡轮增压发动机。

       在外观上，新一代奔腾B70采用奔腾最新的“性感的光影哲学”系列设计语言和一种新的技术架构-无限方程FMA架构。前脸采用了新型的防雨屏进气格栅，并且两侧前照灯的设计灵感均来自中国古代武器“葛”，该功能与格栅装饰在功能上整合在一起，使前脸看起来非常宽阔并扩展，这将成为奔腾的最新家族式特征。

       车身侧面采用GT轿跑车风格的掀背车设计。从C柱向下的曲线一直延伸到汽车的尾部。弧线平滑自然，使整车充满动感。在尺寸上，新车的长度，宽度和高度分别为4810/1840?/?1455mm，轴距为2800mm。

       据悉，新款B70车顶的掀背曲线采用可变曲率设计，其曲率半径精确至1mm，既保留了车辆的节奏感，又确保了最大的后部头部空间。此外，新车提供的19英寸车轮和隐藏式门把手也为新B70车身增添了许多色彩。车身光滑流畅的侧面轮廓有助于车辆带来较低的阻力系数。

       GT风格的掀背车设计创造了较大的行李箱开口尺寸，打开时肯定会吸引很多人的注意。三维点阵式尾灯也是引人注目的武器。它采用能量条显示模式，其形状呼应大灯。它还借鉴了“?戈”的设计灵感，并且在夜间照明时具有良好的视觉效果。

       与运动时尚的外观设计相比，新奔腾B70的内饰风格基于技术。它采用了流行的一体式双屏设计，并且稍微向驾驶员侧倾斜。方向盘采用双辐平底设计，并经过挖空以产生悬浮的视觉效果。

       动力方面，新车搭载第三代“?1.5T之轻动力”，热效率为39.06％，并于2020年获得“中国心”十佳发动机称号。最大动力为马力为169马力，峰值扭矩为258?N·m，符合国家VI?B排放标准。在变速箱方面，它与7速双离合器变速箱匹配。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020自主新锐对决，奔腾B70、吉利星瑞，都是有颜值有实力

       11月10日，我们从官方渠道获悉，全新第三代?奔腾B70在位于长春的一汽奔腾工厂完成了下线，并在其后的活动中开启预售，其预售价格为10.99万-14.99万元。新车基于一汽奔腾全新FMA架构打造而来，定位于中型轿车，计划于今年11月底正式上市。

       在活动中，官方也针对此次全新第三代奔腾B70的预售开启，同步推出了优惠政策给到消费者，如终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援、至高享10000元置换补贴、至高享8000元金融补贴等。

       在活动中，中国第一汽车集团有限公司?党委常委、副总经理?一汽奔腾轿车有限公司?董事长、党委书记孙志洋表示：“全新第三代奔腾B70将打造未来化、数字化、居家化全场景体验；它的到来，是奔腾品牌征战轿车市场的关键一步。”

       新车基于一汽奔腾全新FMA技术架构打造而来，也是该架构下诞生的首款轿车。据了解，FMA架构具备了更好的平台化、模块化特质，并拥有安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面的优势。

       外观方面，新车采用了名为“光影哲学之性感曲面”的设计语言，整体看上去相当大气。前进气格栅尺寸十分宽大，内部还采用点阵式镀铬元素装饰，有着不错的视觉冲击力。下方进气口造型狭长，横向贯穿了整个车头，合理地拉宽了视觉上的宽度。

       大灯组的造型很是独特，其设计灵感来源于中国古代兵器“戈”，为新车带来了极高的辨识度。在灯组内部，新车采用多条流畅的光带进行组合，看上去很是精致。而LED远近光一体式大灯、转向灯、日行灯和示宽灯的配置，也使得新车在夜间点亮后将会有着出色的照明效果。

       车身侧面，新车整体采用了溜背式的车身造型，整体看上去动感且时尚。值得一提的是，新车采用了隐藏式门把手设计，带来了更加出众的整体感。此外，全新第三代奔腾B70还采用了掀背式的后尾门。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。

       下方轮圈样式很是精致，尺寸为19英寸，多辐条的造型让整车看上去更加高级，也与整车稳重典雅的风格十分般配。

       全新第三代奔腾B70的尾部采用了大量的平直线条设计，看上去较为简洁。在灯组内部，新车采用了跳跃式的光源设计，整体给人感觉相当新颖。LED尾灯组采用了时下流行的贯穿式造型，点亮后具有不错的辨识度，同时也拉宽了车尾的横向视觉宽度。排气方面，新车采用的是双边共两出的尾排布局。

       内饰方面，新车整体采用黑色作为主色调，营造出了一种高级的质感。而在做工用料方面，新车采用了大量皮质及软触材质进行包覆，再搭配大量钢琴烤漆材质面板以及镀铬饰条，显得很是精致。

       平底式方向盘采用两辐式造型设计，搭配液晶仪表盘以及中控区域的上下两块液晶控制屏，使整车内饰有着出色的科技感。值得一提的是，新车在中控台顶部还配有全息投影设备，形象是一位可爱的“**姐”，可以实现多种互动功能。

       动力方面，新车搭载的是一台1.5T发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

       随着全新第三代奔腾B70的下线，国产中型车的阵营中又正式迎来了一位重磅选手。可以看到，无论是外观、内饰还是配置方面，这款车都向我们展现了非常不错的实力。作为国产汽车品牌的代表之一，奔腾此次的表现完全称得上惊艳。我们也期待着全新第三代奔腾B70未来上市后，能在与众多合资品牌的市场竞争中取得可喜的成绩。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔腾B70正式上市，前脸被吐槽酷似某豪华品牌

       今年北京车展，吉利只亮相了一款?星瑞，可以见得这款车在吉利车型中的重要性，基于CMA架构下打造的首款紧凑型轿车吉利星瑞成为了近期自主品牌的热门车型，而近期官方公布售价13.77万元的星瑞设计师推荐款车型更是把该车的热度推向了高潮，由此可见星瑞的售价也将被锁定在10几万区间。除此之外，还有一款自主品牌轿车也将在近期上市，一款是来自一汽集团FMA架构下的首款中型轿车，全新的平台以及全新的内饰和外观设计也让这辆车在北京车展上火了一把，鉴于这两辆车在近期的热度，决定把这两辆车单独拿出来比较比较，不妨看看哪款更适合你。

       奔腾B70定位中型轿车，在车身尺寸上并不占优势，除了车身长度优于星瑞外，其他参数均不如星瑞。B70车头采用雨滴样式中网造型，体积也较大，看起来更加魁梧，大气。大灯造型侧与凯迪拉克雷同。

       星瑞的车头类似沃尔沃和吉利的合体，直瀑式中网来自于沃尔沃家族式设计，围着中网由外向内延伸的设计则来自于吉利，大灯造型对比B70更有自主设计意义。

       B70车身侧面十分舒展，溜背式造型更富有运动感，还采用隐藏式把手设计，同级别少有。19寸的轮毂非常抢眼，轮毂的花式也非常美观。

       星瑞侧面的设计就简单了许多，一条平直的腰线从车头一直贯穿到车尾，也没有采用溜背式设计，车身长度不及B70，但轴距和B70相同，为2800mm。

       两车车尾有挺多相似之处，都有一个微微凸起的小鸭尾，同样采用贯穿式布局，但星瑞只用了一条简单的镀铬装饰，没B70整体可以点亮式的大气。两车的排气都是双边共两出布局，不同的是B70排气有外露，而星瑞为隐藏式，不过从视觉效果上来看，还是星瑞的椭圆形排气更显运动。

       B70的内饰设计非常简洁，三块大屏的设计增加了整体内饰的科技感。还有全息投影模块，可以语音召唤二次**姐，很有意思。

       星瑞在内饰配色上更加丰富，虽然科技感不如B70，但这块悬浮样式的中控屏看上去质感非常不错，界面设计得也比较清爽，好上手。

       B70后备箱采用掀背式设计，打开后开口较大，便于安放行李，整体后备箱空间也更为出色。

       星瑞后备箱为普通样式设计，内部采用植绒面料，地台较高，在实用性上不及B70。

       在动力上B70采用了一套1.5T+7速双离合组合，最大功率为169Ps，最大扭矩为258N·m。

       而星瑞在动力上采用了所属沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机+7速双离合组合，最大功率为190Ps，最大扭矩300N·m，无论是参数还是口碑，星瑞这款车的动力系统都更有优势。

       从表明上来看奔腾B70和星瑞都各有自己的特点，但到了整车的性能和品质方面，继承沃尔沃血统的星瑞或许更有优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔腾B70上市，起售不足10万，网友：这颜值不输C级啊！

       11月28日，一汽奔腾旗下全新一代B70正式上市，新车定位中型轿车，采用奔腾全新的家族式设计，基于无限方程FMA架构打造，全新一代?奔腾B70共推出六款车型，官方指导售价区间为9.99-13.99万元。

       全新B70在外观上采用了全新的家族设计语言，前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅，中网内部则以点阵式镀铬元素进行点缀，与之连为一体的是奔腾别致的大灯组，前大灯组采用与凯迪拉克类似的“泪眼”设计。

       侧面来看，奔腾B70采用溜背造型，搭配隐藏式门把手整体造型还算动感。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计以及双边双出排气布局，同时采用奔腾字母LOGO。尺寸方面，新款奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，符合中型轿车的定位。

       新车在内饰上采用了全新的家族式风格，液晶仪表盘/触控大屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘与游艇式的换挡杆进一步强化科技感。配置方面，全系标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动等。

       动力方面，新车搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为258Nm。传动方面，匹配的是7挡双离合变速器。

       资料显示，奔腾品牌创建于2006年5月，主要生产SUV和轿车车型。奔腾B70于2006年8月正式上市，第二代奔腾B70于2014年5月正式上市销售，曾是自主中型车热销车型之一。不过，一汽奔腾迟迟未对B70进行换代，导致其产品力和设计审美脱离市场，销量持续下滑最终在2018年宣布停产停售。

       2018年10月，一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，并启用全新LOGO以及全新英文标识。新奔腾品牌发布后，相继推出了T99、T77、T33?等车型，这些车型推出前期受到了消费者的青睐。2019年一汽奔腾累计销量12.05万辆，同比增长33%。

       基于2019年销量的大幅增长，一汽奔腾将2020年销量目标定为20万辆。然而，由于疫情以及产品原因，截止今年10月份一汽奔腾仅售出67677辆新车，同比下滑25.8%，别说20万辆销量目标，可能连去年10万辆的销量水平都达不到。

       因此，一汽奔腾对推出奔腾B70寄予了厚望，此次奔腾B70为全新换代车型，在外观内饰上都进行了很大的革新，该车也是新奔腾首款轿车车型，承担着一汽奔腾扭转销量持续下滑的局面。

       时隔多年，一汽奔腾决定复活B70，推出第三代车型，欲凭借此前在国内市场的光环，挽回销量“跌跌不休”的局面。不过，这款车能否得到市场认可也存在很大的变数。一方面，在10-15万元的价位基本是合资轿车的天下，自主品牌轿车除了最新推出的吉利星瑞尚可一战外，其它车型很难也立足之地。另外，网友对奔腾B70这款车的造型设计感到失望，因其与某些品牌的设计语言非常相似。不过，目前该车刚上市，后续该车在市场上的实际表现还有待验证。

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一汽全新掀背车，长超4米8，9.99万起，配12.3英寸屏幕

       目前中型车在国内汽车市场的热度可以说是非常的高，这一点通过迈腾、雅阁等车型一直居高不下的销量就能完全体现，不过对于我们普通百姓来说迈腾、雅阁等车型固然优秀，但相对较高的售价还是有一定压力；所以不少消费者都将主意打到了蓬勃发展的国产汽车上面，下面咱们聊的就是国产在这个级别又刚刚上市的一款新车，这款车型就是全新的第三代——奔腾B70。

       一汽奔腾这两年的动作也是比较频繁，尤其是在SUV领域好几款优秀的新车都取得了不错的成绩，?奔腾B70作为家族旗舰轿车也是终于迎来了更新换代，新车以超高的性价比跟出色的颜值再次惊艳亮相，是普通百姓家庭购车的新选择。这款车型甚至被称为小号“H9”，相信感兴趣的消费者肯定不少，下面咱一起简单来看一下这款刚刚上市的全新B70。

       新车一共推出了六款车型，其中低配车型起售价还不足10万，搭配公布的“尝鲜七重礼”和“四免四终身”购车优惠，性价比可以说非常的高，也充分说明一汽对这款车型品质的信心。在外观设计方面，新车运用“光影哲学之性感曲面”设计语言，光鲜亮丽充分迎合了占据主导地位的年轻消费者。尤其是前脸的雨幕是中网格栅，通过大量精致镀铬点装饰看起来特别有档次感，两侧的泪眼式大灯有点酷似凯迪拉克，结合中网格栅拥有非常高的辨识度；比较厚道的是大灯全系都是LED光源照明效果极为出色。

       在侧面设计上，这款车型采用的是溜背轿跑的车身，再搭配扁平设计的多幅式动感轮圈，营造出的运动氛围可以说比较同类豪华车奔驰C级还要漂亮。车尾设计同样充满亮点，其中最为突出的就是贯穿式的熏黑尾灯，采用了一个两边下垂式的设计，点亮后拥有着特别个性的显示效果，甚至不点亮都拥有非常高的辨识度。另外像双出的大口径排气、精致的字母标识、以及上扬的性感尾翼等细节处理都非常的精致，真正将一款中型车的高端气质完全展现。

       新车内饰部分更远不是同级合资能够相比的，进入车内首先映入眼帘的就是中控一体式的大屏幕，由7英寸液晶仪表跟12.3英寸中控触控屏构成，而且中控大屏是全系标配使用起来非常方便。除了科技感十足的连体屏幕之外，下方还有液晶的空调控制面板看上去也极为高档。另外内饰动感的镂空平底方向盘、T型的游艇式档杆、再加上一系列的电子设备，营造出的档次感也是丝毫不逊色几十万的合资豪车。

       在空间表现上，作为一款中型车B70也没有让消费者失望，新车尺寸是4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，标准的中型车水准，而且座椅舒适度做的也比较到位，小号“H9”的称呼实至名归。动力方面，新车搭载热效率高达39.06%的第三代1.5T智擎动力，入门车型也拥有169马力的强劲动力，传动部分是7速湿式双离合变速箱；这套动力系统对于这款车型是刚刚好，谈不上性能但完全能够应对日常需求，还能提供一个特别经济的油耗。

       总体来说，全新的奔腾B70不足10万的起售价确实是一款诚意非常足的家用中级车，看过这款车型出色的科技感以及超高的颜值，相信后续肯定能取得不错的销量成绩。

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       奔腾是一汽旗下的子品牌，也是目前自主品牌中发展势头较好的品牌之一。近日，奔腾全新一代B70车型正式上市，新车指导价区间为9.99万至13.99万，全系共6款车型。?奔腾B70目前已更新至第三代，前两代车型更多偏向商务属性，而全新一代B70则彻底大变样，朝着主流的年轻化市场进发。

       奔腾B70定位于中型轿车，基于奔腾全新的FMA架构打造。在外观设计方面，B70采用了全新的光影哲学之性感曲面设计语言，听上去有些绕口。从实际观感上看，奔腾B70更显年轻化，同时中网恰到好处的镀铬点缀又让整车看上去有一些"轻奢"范儿。

       来到B70的车身侧面，给人最大的印象就是修长的线条，尤其是其采用了掀背的设计，在C柱之后十分流畅。顶配车型采用了19英寸轮毂，其余车型则为18英寸，对于B70的尺寸来说，18英寸其实已经完全足够。

       尾部的造型很好的呼应了前脸，贯穿式尾灯的设计符合时下潮流，点亮之后的辨识度极高。尾门的开口很大，加上掀背的造型，实用性很高。尺寸方面，B70的长宽高分别为：4810*1840*1455mm，轴距为：2800mm，属于标准的中型车身材。

       新车内饰设计采用了双屏布局，7英寸的液晶仪表+12.3英寸的中控屏，显示效果达到了主流水平。值得一提的是，12.3英寸的中控屏为全系标配。

       配置方面，全新B70拥有齐全的主动安全系统，包括主动刹车系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、360全景影像、全速自适应巡航等，不过以上这些配置需要买到次顶配车型以上才拥有。

       在标准配置方面，倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、LED大灯、后视镜电动折叠/加热、自动空调、后座出风口等，都是全系标配。

       动力方面，全新B70全系均搭载1.5T四缸发动机，最大马力169匹，最大扭矩258牛·米，除了最低配车型匹配6速手动变速箱外，其余均匹配7速双离合变速箱。悬挂结构方面，全新奔腾B70采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。

       奔腾B70的转型，可以看出如今年轻化消费市场影响力正在逐渐提升，掀背车这类曾经的小众车型，如今在10万级市场出现了越来越多的车型，对于消费者来说这是一件好事。全新B70以不到10万的价格入市，在车身尺寸，配置以及外观设计方面拥有一定的优势，但是品牌知名度和认可度依旧是它很大的一个问题。

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       好了，今天关于“一汽奔腾b70汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“一汽奔腾b70汽车之家”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。