林肯汽车mkt价格一览表_林肯汽车mkt价格一览表

林肯汽车mkt价格一览表_林肯汽车mkt价格一览表

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于林肯汽车mkt价格一览表的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.llnc0ln是什么车要多少钱

2.2米车宽超GLE、总统座不过如此，前悬双叉臂，进口入门就是V6四驱

llnc0ln是什么车要多少钱

       应该是LINCOLN 吧，

       这是林肯

       价格要具体看哪款

       林肯-林肯MKZ

       新车指导价：31.58-44.98万

       林肯-林肯MKS

       新车指导价：109.80万

       林肯-城市 停产

       2004款指导价（停售）：75.00万-138.00万

       林肯-林肯MKC

       新车指导价：33.98-48.58万

       林肯-领航员

       新车指导价：135.00万

       林肯-林肯MKX

       新车指导价：暂无

       二手车价格：38.80-49.80万

       林肯-林肯MKT

       新车指导价：119.80万

       

参考资料：

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2米车宽超GLE、总统座不过如此，前悬双叉臂，进口入门就是V6四驱

       林肯MKT在美国价格是：41395——46295（美元）

       宝马x5在美国价格：55195——56025美元

       奔驰ML350在美国价格：49000美元

       途锐在美国市场的起售价：4.5万美元

       卡宴SUV美国市场将售：46700——104800（卡宴Turbo车型）美元

        所以，基本上是30万的样子，不会超过35万人民币，再中国，基本都是百万了。一辆车，就350，卖掉一辆，经销商基本可以赚取20万的样子。黑心商人们啊！

       林肯在去年完成了多款车型的进口布局，就是为长安林肯这个品牌站稳前哨站。其实在过去两年里，林肯全部新车型都是从旧世代里换代更新而来，冒险家接替MKC、航海家接替MKX，而林肯飞行家则是接替MKT的。没错，就是那台曾经进口到中国市场后，卖到119.80万元的林肯MKT。

       摇身一变成为林肯飞行家的MKT，可以被认为是多年以来最好的林肯SUV，从外观设计到车舱舒适，再到信息娱乐和辅助安全，林肯的最佳不再是领航员，而是飞行家。

       5,080/2,022/1,759mm的车身尺寸是什么水平呢？它比同样处在进口中大型SUV市场的奥迪Q7长了11mm、比奔驰GLE级更是长了足足139mm，而且在飞行家进口之前，奔驰GLE级号称是主流豪华市场最宽的同级SUV，然而现在美国豪车却以+4mm的微弱优势夺走了这个头衔。

       除此之外，飞行家的轴距也是同级最佳，3,025mm可以为车辆创造出最出色的三排座舱空间，请注意我们说的是”最“且没有之一。

       在实际的静态乘坐测试中，它的第二排座椅其实比主驾驶舱更优秀，这是中大型车与全尺寸车常用的三排座椅设计方式，独立双座椅以沙发式设计呈现，腰部支撑、腿托调节、电动加热/散热等等都可以在这里实现。

       我们实在没办法批评这样的座椅设计，第二排老板座足够奢侈，而第三排也能够创造出足够成年男性乘坐的舒适空间，关于那些网上称”飞行家不如汉兰达“的说法，汉兰达跟比大了GLE级一圈的飞行家比空间？谁信谁那啥。

       福特开发的车载信息娱乐系统（或成车机系统）从来都不是一个好东西，可是林肯现在专用的”开发通道“却让以领航员为首的新世代SUV焕然一新。

       现在林肯提供给飞行家的车载系统，通过一台12.3英寸全数字仪表盘，和一台10.3英寸中央触控屏，提供了当下最主流的智能网联与多媒体功能，它虽不像奥迪Q7顶配车那样，可以提供虚拟驾驶舱定制，但无论是Apple?CarPlay手机互联的适配度，还是原厂系统本身的显示清晰度与触控响应，都够得上豪华二字。

       令人感到欣喜的不单单是信息娱乐组合硬件，现在其获得的平视系统堪称世界最佳之一。尺寸相当之大的抬头显示器，可以更清晰地展示更多实时车况以引导驾驶，而巨幕天窗和自动四区空调系统，以及那套拥有28个扬声器的Revel音响系统，都将从各项环节配合车载系统提升舱内豪华享受。

       由于进口市场中的两台飞行家具体型号，都是V6高顶配车型，这使得Co-Pilot?360套件均以标配形式与国内消费者见面。

       全速段自适应巡航系统被打造得非常实用，与之配套的车道保持辅助现在拥有了车道居中修正功能，而转向辅助系统则提供了对向来车回避，加上前后预碰撞自动紧急制动反应机制，这样的高级辅助驾驶，将会真正让飞行家成为公路上的顶级巡航舱。

       说到车辆的三大件，我们就不得不将凯迪拉克XT6作为飞行家的对比对象了，前者国产后42万级的价格让人难以忽视，而且美系竞争素来激烈，这样同国别、同风格的对比也会让孰优孰劣更为清晰。

       底盘方面，二者均在后桥使用了多连杆式独立悬架，不过，飞行家不仅拥有双叉臂式独立前悬，其减震弹簧刚性更强，但在整体悬架调校上却又更加柔软。这种中和平衡使得飞行家无论是在良好的铺装公路上，还是进入复杂的野外环境中，都会显得比XT6更为全面。

       动力系统上，一台搭载2.0T四缸的前置前驱车，与一台搭载3.0T六缸的前置后驱车，简简单单这样一句话已经非常清晰了，即便是在当下市场中，我们无法要定后驱就比前驱出色，但无论是从国内的消费者倾向，还是整个豪华汽车市场，后驱的确都会令这个级别的大家伙展现出更强劲的性能。

       而且在没有国产之前，所有进口入华的飞行家都是标配3.0T?V6+10AT的四驱车，355Ps/553Nm的动力参数别说国产的凯迪拉克XT6了，即便是奥迪Q7、奔驰GLE级这些70万级进口车，在没有六缸的情况下也绝非飞行家的对手。

       评在最后：

       尽管我们今天所用的配图是一台”黑标（Black?Label）“版本车型，但进口到中国市场的两台飞行家已经用满满当当的配置列表，说明了自己为什么会在市场群众基础不高的情况下，仍旧成为2019年的重要”网红车“，而且结合以上我们所展示的各项关键配置与设计对比，飞行家想要在德日美围剿的中大型豪华SUV市场脱颖而出也是理所应当了。

       本文所用配图均为”2020款林肯飞行家GT?Black?Label?美规车型“

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“林肯汽车mkt价格一览表”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“林肯汽车mkt价格一览表”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。