起亚汽车质量太差了_起亚汽车质量太差了怎么办

起亚汽车质量太差了_起亚汽车质量太差了怎么办

       大家好，今天我想和大家讲解一下“起亚汽车质量太差了”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.为什么大多数人都不建议购买全新东风悦达起亚K3？

2.韩系车起亚质量怎么样？买了会后悔吗？

3.起亚傲跑质量到底怎么样

4.有多少人买起亚K5后悔了？

为什么大多数人都不建议购买全新东风悦达起亚K3？

       随着人们生活水平的提高，家用轿车几乎已经普及至千家万户了，在这其中，紧凑型家轿适中的价格、够用的空间及动力等特点的确非常贴合家庭消费者的用车需求。最近有人问咖哥，10多万预算有什么合资车轿车推荐，而且越新越好，那么，今天咖哥就给大家介绍一款在今年5月份刚刚上市的东风悦达起亚全新一代K3，

       这款车虽然上市时间很短，但如今拥有不错的热度，5月中旬上市，之后很快的就拿到了月销破万的成绩。它的突出特点有年轻漂亮的设计、丰富的配置表现，以及合适的价格。

       大家有没有发现，近几年，几乎所有车型在换代时都会让外观变得更加年轻、时尚，起亚K3也不例外，虎啸前脸作为起亚的家族式设计在全新一代K3上变得更具攻击性。

       前进气格栅的尺寸进一步加大，内部由满天星设计改为直瀑式镀铬条，四周围绕的银色饰板在底部变得宽大，咖哥觉得让整个前脸的造型更具特点了。

       配备多辐轮圈很有设计感，造型新颖且运动，车身尺寸长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，与老款车型基本保持相同。

       车尾的造型看起来就没有车头那么强的攻击性了，通过贯穿式尾灯以及连接两侧排气造型的镀铬饰条，营造出了一定的层次感。

       比较遗憾的是，后包围处的排气孔只是一份装饰而已，真排气隐藏在里面。

       内饰使用平直的线条来强调层次感，整体看起来简约，10.25英寸悬浮式中控大屏让内饰的科技感进一步提升，中控台上方大面积覆盖搪塑软质材料，触感比较柔软，下方则使用硬质塑料。

10.25英寸悬浮式液晶屏的清晰度也很高，响应速度也令人满意，基于百度语音识别的系统，支持免唤醒语音控制，另外系统还可以和家中的百度音箱进行联动，让人在车内控制家中的智能设备，比较遗憾的是，该系统只支持百度CarLife手机互联功能，不支持苹果CarPlay，对日常使用的便利性会造成一定影响。

       三辐式多功能方向盘的造型很饱满，但采用GT-Line车型上的平底设计，使用皮质进行包裹，三九点处的设计让握持的手感更加贴合。虽然并没有采用全液晶仪表，但整个仪表盘的造型还是很新颖，左侧为油量和水温，右侧显示时速，中间部分可根据不同驾驶模式切换不同主题。

韩系车起亚质量怎么样？买了会后悔吗？

       起亚能有这么好的评价，一个最主要的原因就是车子质量过硬，故障率极低。我家是四年前买的起亚K5，反正到目前为止，还没有遇到什么棘手的问题，这不光是能省钱，最关键的是省事。当然我觉得起亚受欢迎也不光是因为质量好，车型从颜值到动力，再到配置以及乘坐舒适度都能完全满足需求。

起亚傲跑质量到底怎么样

       韩系车的质量怎么样？它有什么优点和缺点？这篇文章会给你答案！

       说到韩系车，有些人非常喜欢它，因为它不仅质量稳定可靠，而且非常省油。有些人看不起韩系车，这难道不是一个好看的产品吗？还不如我们自己牌子的车。那么韩系车怎么样？值得购买吗？

       许多车手都对起亚的主要市场的质量感到好奇。根据相关数据，起亚在销量和质量方面都享有良好的声誉。起亚成立于1944年，直到2000年才组建起亚汽车集团。看它的发展历史，还是比较长的，技术也是相当尖端的。

       《2021年美国车辆可靠度研究》年，虽然起亚的整车可靠性没有排在第一位，比去年低了35pp100，但总体上取得了明显的进步，首次在大众市场品牌中获得第一名。

       此外，从起亚， 2019年的销量来看，其销量达到284万辆，比2018年增长0.3%，位居世界第八。所以起亚的质量好不好，销量如何，自然会给你答案。

       起亚车的优缺点是什么？

       优势

       1.颜值：车的设计理念相当优秀。作为韩系车，的代表品牌，在造型设计上可谓非常大胆、前瞻性和美；

       2.可靠的质量：起亚汽车的质量在车手的声誉中一直是可靠的。不仅三大技术成熟，性价比在市场上也有一定优势；

       3.高燃油经济性：起亚车的发动机和变速箱是自主研发生产的，在自给自足的前提下出口国外，给消费者带来了很多附加值。

       劣势

       1.隔音差：在行驶品质的构造上，轮胎噪音太大一直是车手批评的短板；

       2.内饰一般：很多车手都说起亚的内饰材料一般，拼接工艺差，内饰缺乏设计感。

有多少人买起亚K5后悔了？

       伴随着国产汽车的兴起，坐落于合资企业二三流的韩系车在中国一蹶不振，销售量不如从前。因而，这2年大家都能够发觉韩系车在价钱上急剧下降，配备也和同等级国产汽车有得一拼。说起到十万级合资企业SUV，起亚KX3傲跑性价比高我觉得并不低，那_起亚傲跑品质究竟如何？

       从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，东风悦达起亚KX3傲跑的2020款车型常见故障投诉率共90个，这新款车在2020年销售量为44661辆，2021年1-7月份总计销售量9991辆，因而车子的设备故障率并不是很高。

       在其中汽车的常见常见故障具体为影音系统常见故障、仪表台异响、汽车发动机故障灯亮、车体锈蚀、刹车系统异响等，不难看出这种全是问题不大的小问题，车子的三大件层面主要表现也是非常好的，因此我们在购车的情况下并无需针对起亚傲跑的品质抱有太多的顾忌。

       为何也不推荐买傲跑？

       1、驱动力比较弱，快速高速行驶费劲

       起亚KX3傲跑全系列只有1.5L汽车发动机可选择，这款汽车发动机最大马力只有115匹，最大扭矩转速只有143Nm，那样的主要参数早已小于流行水准了。再再加上配用的CVT变速器，更为令起亚KX3傲跑开起_驱动力感受更差。大城市泡泡卡丁车还能够，可是之上快速以后驱动力不够的现象就表露无遗了。

       2、车内饰塑胶感很强

       有一说一同等级国产汽车以内饰用材上应远超于起亚KX3傲跑，傲跑的车内饰看上去层次感并不低，可是如果你触到新车型以后才发觉车内饰全是塑件，基本上_有柔性原材料包囊，看上去很不高档次。次之，整车手动式坐椅应用起_都不太便捷。

       3、韩系车保值率令人担忧

       韩范、美系、魔王寨在保值率上一直都处在中上游水平，起亚KX3傲跑的三年保值率为50%，而同档次其他大众探影三年保值率能做到58%，更别说和平级日系参赛选手开展较为了，因此很多人充分考虑自身三五年后还会继续车辆置换便更偏向于挑选保值率高的车型。

       4、悬架避震难受

       因为受制于成本费难题，起亚KX3傲跑的后减震选用了扭力梁悬架。这类悬架在避震特性上比不上独立悬架，因而起亚KX3傲跑的后排座舒适度实际上十分一般。在历经橡胶减速带或是高低不平道路时，后排座晃动较为显著。

       5、品牌影响力弱

       知名品牌应该是危害起亚KX3傲跑销售量的最立即要素了，终究针对绝大多数中国人而言车辆不仅是交通工具，在某种情形下还能够突显出自已的经济实力，因此在同档次下可以挑选知名品牌、受欢迎的车型就绝对不会挑选小众车。

       伴随着近些年自有品牌车型的慢慢兴起，东风悦达起亚的知名度乃至不如万里长城、北京长安、好意头等流行国内品牌，更别说大家、广州本田、丰田汽车等欧系日系知名品牌了，因而起亚KX3傲跑在现在的中国汽车销售市场上看起来没什么核心竞争力。

       那_到底起亚KX3傲跑值得买吗呢？

       这就必须依据顾客的需要而定了，假如你对起亚KX3傲跑便是“一见钟情”，换句话说就爱追求完美个性化、冷门化的车型，那_起亚KX3傲跑也是能够买的，车子各领域主要表现也不会很差；但假如购车仅仅单纯性为了更好地好用，那_提议购买同档次下的自有品牌车型。

       百万购车补贴

       东风悦达起亚-起亚K5

       车主一缺点：缺点肯定是价格啦！太离谱了！这个2.4顶配价格我可以考虑买SUV了（其实一直想买途观！可恶的加价）安全性能不太清楚！老哥说车子真正撞起来都是一个鸟样没什么安全不安全的说法！可是感觉车子还是有点薄！车门厚度重量和君威简直不能比。

       车主二缺点：估计操控不会很好，发动机的性能很一般，价格有点偏高。2.4的车型估计不会怎么卖的动，2.0的顶配能进20W是最好了，这样带上牌照购车税什么的就能控制在25W内了。还有就是没开过KIA的车，不知道KIA的4S售后服务怎么样。

       车主三缺点：起亚售后，市场保有量，品质都一般。口碑不是太好，影响不大。动力方面K5也只能说在一般不过的了，离中级车的动力配置还有待提高，虽说也是2.02.4两款发动机，但和大众，通用没法比。

       车主四缺点：和第八代索纳塔一样的底盘悬挂动力系统，壳子内饰不一样。这个价格应该全系配esp系统吧？结果并不是。关心被动安全性问题，日韩车基本上都没装后防撞杆。现在不知好点没。得骂一句，只要是合资车都没一个好东西。价格比美国卖的贵多了。质量也次。

       车主五缺点：买白色K5的朋友你们注意到没有，k5保险柜和防撞粱的颜色与车身颜色不一样。我的车才买20天，颜色相差好大。我与4s店联系他们说厂家就是这样的。我去看了他们的新车的确也是这样。所以的白色k5都一样。不知道这样算不算质量问题。

       车主六缺点：感觉这车跟豆腐一眼软。上个星期，LG从4S店第一次保养回来的路上，就出事了。那天刚上高速，车速提到了100+，紧追前面的那辆（LG说没留意牌子），结果被那车碾起铁皮飞撞过来，刚好撞到我们车上，结果就把头灯那的外壳给撞飞了。后来问4S点的客服：车子太豆腐了，客服说被撞飞的那块是胶壳，是为了预防撞到人时不至于把人撞得太伤才用的胶壳，许多车都是这样的设计。

       车主七缺点：前几天去观察了一下现车，发动机不够强劲，底盘有缺陷，配置该有的没有不该有的偏偏有，比如座椅加热又不是光着屁股开车加热干什么，不如换成导航系统。

       车主八缺点：噪音大，减震差，油门慢，车子烂，不是我说K5怎么样，因为本人就是K5的车主，上了高速跑到150车子就像套着塑料壳一点让人放心的感觉都没有，好了不说了我们说在多也比不上人家内心想的，因为我知道真的喜欢的话，说什都没用，因为当初有一箩筐的朋友叫我不要买，呵呵但是喜欢，还是出手了，现在后悔都来不及咯。

       车主九缺点：价格高，配置低特别是安全配置，还有内饰手动挡的为什么就不能有全黑内饰连个日间行车灯都不舍得装，难道手动挡的车档次就必须低吗，不明白起亚在搞什么。

       车主十缺点：价格虚，在这个价格不如买君威。无用功能太多，加热座椅：假如你不是每天在南极，假如你不想花几大千成为“热锅上的蚂蚁”，电动加热完全可以换2个安全气囊。电动座椅记忆：其实电动调节坐椅已经非常方便，所谓的“记忆功能”就有点多余了。而且一旦设定了此项功能，要改变的话必须又看说明书又按键，实在是十分麻烦。?电调坐椅：私车一般都是一个人开，坐椅的调节次数几乎为零，还需要用电调？明摆着浪费资源。

       车主十一缺点：配置跟价格差距太大，低配的根本就是用外观来拉拢消费者，去掉外观，跟同价位的车型相比，差距太大，全系按价格与同级别车做比较也会失去性价比和品牌效应这两大重要因素！

       车主十二缺点：有的内饰过于张扬，而且没多大实用，发动机、悬挂、车体、操控性不知道好不好，一直在观望K5，准备换车，价格有点让人难以接受，以前买的福克斯，操控性不错，就是内饰太差，油耗高了点。希望能全车系降价3万，这样决定考虑换车。

       好了，今天关于“起亚汽车质量太差了”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“起亚汽车质量太差了”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。