nissan汽车有什么问题_nissan质量怎么样

nissan汽车有什么问题_nissan质量怎么样

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于nissan汽车有什么问题的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊nissan汽车有什么问题的话题。

1.日系车安全性真的很差吗？要是真的那么差为何还有那么多人买

2.日产怎么样

3.尼桑车的质量怎么样

4.为什么一些人说日产车不行，结果日产车销量还是那么好？

5.尼桑天籁自动档车挂挡有顿挫感什么原因?

6.我有一辆尼桑皮卡汽油车,怠速正常不抖，但就是加不起油门无力，不走

日系车安全性真的很差吗？要是真的那么差为何还有那么多人买

       实际上日产车安全性能并不是很差，因为它在碰撞的时候全车变形，从而保护驾驶员。这导致的结果就是在车祸致中，日产汽车很受伤。

       其中汽车在遇到紧急刹车时， 汽车需要立刻停下来，但大力刹车容易发生车轮锁死的状况，如前轮锁死汽车会失去转弯能力，后轮锁死容易发生甩尾事故等。安装ABS就是为解决刹车时车轮锁死的问题，从而提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性。

       主要品牌有：

       丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等。

       但是由于中日钓鱼岛危机以及后续发酵的严重影响，日系车2012年面临着严峻的挑战，业绩急剧下降，至2012年11月，日系车购买意向已经下降至4.57%。

       直至2013年10月日系车购买猛增，丰田汽车10月在华销售82400辆汽车，激增80.6% ，前10月累计销量反弹4.9%；马自达汽车10月单月销售17904辆，同比增长88.2%；本田汽车在凌派和杰德两款新车的拉动下，10月销售达到75150辆，同比增长更是高达211.6%。

       1、开车上路时要记得系好安全带，注意保持行车间距，开车严禁接打电话。

       2、新手上路一般不敢轻易超车，不同的路段、不同的路况超车，都有不同的驾驶方法。如无特殊情况，尽量从左侧超车。超车时，首先观察左前方，再观察左后视镜及左后视镜死角(盲区)，确认安全后，打左转向灯，逐渐切入前方车辆左侧行车道。

日产怎么样

       不少人购买日产车后很后悔，是哪些问题导致他们后悔的？

       这些人后悔了。日产兰兰州在中国市场中日产的“旗舰”SUV自然仍然非常强劲。但业主长期强调，这个品牌不受朋友生气，而且更多的是它不是一张脸，现在我宁愿买同样的价格购买宝马3系列。福特Mondeo所有者的“2号”开始抱怨：后悔不买更强大，配置更高的2.0T Mondeo汽车，购买1.5T的型号，不够的配置，现在最好贷款购买高搭配。

       为什么你为什么周围的人买车？“遗憾的索引”是标致508所有者。他反映他的车由于各种异常而达到了14个维护，并且往返4S商店的数量达到了30次，远远超出了他们可以接受的限制。决定出售汽车。我已经让我花钱了，我会带来“遗憾”，但是三个人的三位主人，根据这辆车，摆脱了车反映了“买车遗憾”：品牌遗憾，配置遗憾，质量遗憾的是三大症状。

       三个遗憾的根本原因这辆车聚集在路上看到一个纯粹的进口宝马340i（590,000裸露的汽车），我正在考虑他是否会后悔不买同样的价格保时捷Macan？虽然目前尚不清楚BMW 340i所有者是否具有“3系列复杂”。但它也是一种品牌差异。日产岸主所有者的遗憾可以是最理想的，而且大名称真的无法忍受。但是你为什么不持续存在于卢兰？另外，为什么在买车时，你为什么不考虑品牌差异的后遗症？这可能被日产酷“V-Motion”的设计语言破坏，以购买岸边。

       日产房东，被外表和冲动消费所吸引该配置被Mondeo的所有者对此感到遗憾，而且据赞赏，许多消费者将是心理上的。预算有限，它将是驴版本。当你真的用它时，你会太随意。 4S商店试驾车辆通常使用汽车系统中的最高设备。试驾车辆和实际购买有很多访问权限，这是后悔的原因。最常见的“遗憾”是不幸的标致508所有者。质量问题是许多汽车消费者最大的心脏病，而且汽车君义达自己的马自达attez也受到异常问题的困扰。并遗憾地自然成为第一个想法，好的，只能责怪你买车的4S店的维修店，没有质量的反馈论坛。

       老板，来到盒子后悔医学！招待所，老板这里没有后悔药，只有“处方”。当遇到这些“遗憾”时，大多数业主都不会纠缠“心脏病”。有必要“最大化”以“最小化遗憾”。当我听到日产莱恩车主的遗憾时，我也想到了。 “品牌确实是不同的，但我的Lanby以同样的价格更优秀，让我们”不明白汽车“的人去。”它似乎是自我重启的“aq”，以坚持认为买车，坚持“我的选择是对”，不要围着别人，这比我们经常听到的更好。买车是为自己买的。

       遗憾的是，没有配置的“患者”，不要再保存。除了缺乏Mondeo的所有者外，还有类似的主/被动安全，轮胎压力监测，车道偏差权等，这是与驾驶员安全系数的直接关系。我宁愿买它，不买低，为自己的安全购买安全，并为自己的驾驶经验添加积分。

尼桑车的质量怎么样

       东风日产汽车挺好的。同样的价钱和级别的车，你会在日产的车上发现更多 更先进的技术配置。骐达的特点是空间大，头部和腿部空间都很大，横向的窄了点儿。动力还可以中低转速扭矩还比较充沛，过了4500转加速感就不行了。不过开到180甚至更快都可以。在同级别中车内噪音小，开起来比较安静。

       日产简介：

       日产(NISSAN )，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。

为什么一些人说日产车不行，结果日产车销量还是那么好？

       近年来，尼桑车在国内外汽车市场上受到广泛认可，其质量也受到了肯定。尼桑车的质量一向以优异著称，拥有良好的质量保障，为消费者提供安全可靠的汽车产品。

       1、尼桑车的外观设计

       尼桑车外观设计简洁大方，拥有流线型的车身线条，给人一种时尚而现代的感觉，让消费者感受到舒适性、享受性。此外，尼桑车的车身采用先进的烤漆工艺，采用高强度的材料制造，能够抵抗空气腐蚀，确保汽车的外观美观，耐久性也更强。

       2、尼桑车的内饰质量

       尼桑车的内饰质量也十分优秀，采用新一代轻量化电子控制面板，让车内空间更加灵活，更加宽敞明亮，驾驶者能够更加舒适、放松。此外，尼桑车内饰采用优质材料制造，耐磨性强，确保车内装饰的美观性，也能够让消费者体验到更加高品质的汽车产品。

       3、尼桑车的发动机性能

       尼桑车的发动机采用先进的变结构技术，拥有更好的燃油经济性，而且发动机的噪音也很低，给驾驶者带来更放松的驾驶体验。此外，尼桑车的发动机经过多项检测，确保其可靠性，给消费者带来更安全的驾驶体验。

       4、尼桑车的安全性能

       尼桑车拥有先进的安全配置，采用多种安全系统，能够起到有效的防护作用。此外，尼桑车的车身结构采用钢板强化，拥有更好的抗撞击能力，让消费者能够更加安全的乘坐汽车。

       5、尼桑车的售后服务

       尼桑车的售后服务也非常完善，拥有专业的售后团队，能够为消费者提供及时的维修服务。此外，尼桑车的零部件也是正品，确保每一辆汽车的可靠性，给消费者带来安心、放心的感受。

尼桑天籁自动档车挂挡有顿挫感什么原因?

       第一，有人说日产车不行？

       日产车在某些方面做得要比其他品牌好非常多，在隔音降噪，在乘坐舒适性上面要比同级竞品优秀。但是，确实是有部分车友说日产的变速箱存在设计缺陷，具体表现在冷车启动时，变速箱的冷保护上，不过大多出现在中国北方偏寒冷地区。

       有车友表示，在日常冷车启动后，走起来速度提不上去，深踩油门的情况下，转速上来了，速度却始终保持在40码的位置提不上去，还有些车友伴随有阵阵的啸叫声（有人说是口哨声），不过这个问题就反馈数量来看是小概率问题。很少南方车主会发生这个情况，所以只是问题被放大了，导致一传十，十传百式的存在。

       第二，日产销量还是那么好？

       以上问题只是发生在个别地区，并不普遍存在，所以不耽误普通民众对日产的购买热情。然而尽管这样，但是日产车型比例的销量还是要比其他品牌略逊一筹，只是因为有了当家花旦-轩逸的支撑，但也只存在于轩逸的单打独斗，让日产整体销量看起来“还好”。

       然而它并不像本田，丰田，大众那样，遍地开花，至少都有几个车型销量很给力，像本田有飞度，思域，雅阁在挺住。丰田有卡罗拉，凯美瑞，汉兰达。大众有桑塔纳，朗逸，速腾，迈腾在看家。所以大家只是满街看上去，都是轩逸，如果除开占了半壁江山的轩逸，日产的市场占有率将大大下降！

       网上和现实是有差距的，要是看网上的评论，大众车发动机烧机油，双离合开两年就坏，谁买啊。现实中大众在国内市场是销量第一，本田、丰田加起来都比不过。

       日产也是类似的例子，在网上都要被开除出日系车车籍了，说起来就是软、肉，什么烧机油、低温保护、一个沙发四个轮子之类的。现在中却大卖特卖，销量一度是日系车里最高的，口碑最好的丰田销量反而不高。这说明啥呢？用嘴投票和用钱投票是两码事。评论的时候，挂在嘴边的，第一就是安全、动力，少了ESP、气囊不行，动力弱一票否决，实际去买的时候，优先还是考虑后期费用。

       油耗、空间、可靠性、保值率这几样东西，网上很多人都不太关注。有几种言论：省那点油一年才省多少钱；大部分时间一个人开车要那么大空间干什么；现在汽车技术这么成熟了开几年不会坏；保值率是伪概念，保值率高的车卖得贵……日产恰好这几点做得比较好，在如果用上面这些言论看，它的优点就没有了，剩下的全是缺点。而现实中人们买车的时候，是非常关注这几点的，加上日产车的定价比较合理，性价比高，销量不高才不正常。

       总结分析

       日产的销量是摆在那里的，证明懂车的聪明人还是多，哪有一点缺点都没有的车呢？福特，大众之前的断轴，丰田的刹车，本田的机油增多，奥迪，奔驰的异味，奔驰的漏油，长记性的人应该都记得。

我有一辆尼桑皮卡汽油车,怠速正常不抖，但就是加不起油门无力，不走

       自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：

       1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。

       2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

       3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。

       4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

       

扩展资料：

       自动挡注意问题：

       发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

       当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。

日系车有什么优缺点日系车的优缺点介绍？

       一、故障可能的原因

       （一）进气供给系统。

       进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有：

       1、进气管及各种阀的泄漏，常见的有进气歧管破裂，进气岐管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严等。例如在正常情况下，怠速控制发的开度与进气量应严格遵循一定的函数关系，即怠速阀开大进气量就增加。当空气供给系漏气时，则进气量与怠速控制阀的开度不能遵循原函数关系，以至空气流量计不能准确的测出真实的进气量，导致发动机电控单元（ECU)获得的近气量信号不准而误判，造成发动机怠速不稳。

       2、怠速空气通道与节气门积垢过多时，导致进气截面积发生变化，以至对怠速空气道控制失准，从而使进入气缸的空气量偏离正常值，造成混合气过浓或过稀，燃烧不正常，造成发动机怠速不稳。

       3、控制怠速的传感器及其他电路失常。如怠速开关不能闭合时，ECU错误判定发动机处于部分负荷，造成进气量控制错误；怠速阀由于油污，积碳而动作滞后或发卡，节气门关闭不严等都会造成ECU无法对发动机进行真确的怠速调节，另外进气温度传感器、空气流量传感器、水温传感器及传感器电路短路、断路都会造成发动机怠速不稳。

       （二）点火系统。

       点火系统不良主要是高压火弱或火花塞并不点火，直接影响了气缸燃烧，造成各缸功率不同，从而使发动机怠速不稳。具体表现为：

       （1)次级电压低；（2）高压线漏电；（3)高压线短路或内阻大；（4）点火提前交不对；（5）火花塞积碳、烧失；(6)火花塞电极间隙不对；（7）点火线圈损坏或点火控制电路故障；（8）ECU故障。

       （三）燃油系统。

       会导至燃油系统供油不准的故障有：（1）喷油器泄漏或堵塞；（2）燃油机电器损坏；（3）燃油泵滤网堵、燃油泵安全阀弹簧弹力小或泵油压力不足；(4)燃油滤清器堵；（5）燃油压力调节器故障；（6）燃油油质差；（7）燃油管路变形。例如当喷油器雾化不良、滴漏时，相应缸的混合气混合不良，以至燃烧不良，各气缸功率不同，造成发动机怠速不稳。另外还会使氧传感器产生低电位信号，ECU会根据此信号加浓混合气，一但增加的燃油量超出了设定的调节极限，ECU就会误认为氧传感器故障并记录故障码 。

       （四）机械部分。

       （1）凸轮轴凸轮严重磨损，加之磨损不一致，至使各气缸功率不同；

       （2）正时链条（带）松动或磨损，导至配气相位失准；

       （3）气门相关部件失常，如气门推杆磨损、弯曲，奇门卡死、漏气，气门弹簧折断和气门密封件破坏等；

       （4）气缸垫烧蚀或损坏；

       （5）活塞环端隙过大，活塞环对口、断裂；

       （6）气缸磨损过度。

       （五）其他电路故障。

       主要指与进气系统，燃油系统，点火系统等相关的电源电路或控制电路有接触不良的故障。通常会瞬间供油不足或点或不良。使各气缸内混合气燃烧不正常，从而至使各缸功率不同，如发动机ECU 搭铁不良，电源电压超过9-16V，都会引起发动机故障。

       发动机怠速抖动不稳故障的检测步骤

       1、起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。

       2.1警告灯不熄灭的，根据故障码 检查故障原因和部位。

       2.2 警告灯熄灭，确定怠速匹配设定。

       3、检查是否缺缸，分缸线是否正确，接插件连接可靠。

       4、检查怠速执行装置是否正常。

       5、根据氧传感器信号电压判断怠速混合气过浓还是过稀。

       6.1 过浓，检测系统油压和各传感器是否正常，检查活性炭罐是否工作正常，检查燃油系统执行器是否工作正常，检查点火系是否工作正常。

       6.2过稀，检测点火系是否正常，检测系统油压，检查是否真空漏气，检测各传感器是否正常，检查喷油器、EGR阀、气缸压力是否正常。

       7、检查发动机支架及缓冲橡胶垫是否损坏。

       二、故障排除方法

       通过对电控系统怠速不稳故障的各种原因分析，做以下检查：

       1 进行断缸试验。

       当拔掉1缸高压线时，发动机转速反而增加，拔掉4缸高压线时，发动机无明显反应，当拔下2、3缸高压线时，转速均有下降。拆下4只火花塞，发现1、4缸火花塞中心电极均有烧蚀，更换全部火花塞启动发动机，怠速略有好转。

       2 检查进气系统。

       没有发现有漏气现象，于是将怠速阀拆下来检查，并用清洗剂把怠速通道和阀清洗装回，试车，没有解决问题。考虑到发动机加速正常，加之用仪器没读出故障码 ，认为不可能是电路或ECU故障造成的，燃油系统也应该没有问题。

       3 再次仔细分析该故障原因

       还是认为是进气系统有多余的进气量才造成的。根据以往经验，是不是废气再循环阀出问题了。于是拔下废弃再循环阀上的真空管，发动机没有变化，便拆下废弃再循环阀，发现废弃再循环阀内有积垢，阀关闭不严，造成废气一直进入进气系统参与燃烧，致使发动机怠速不稳，更换新件试车，一切正常。

       对于日系车，相信不少人都应该有着不同的看法。那么关于日系车的一些优缺点大家清楚吗?跟着我一起来看看吧。

       日系车的优点

        　1、日系车燃油经济性好

        　这源自日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更要耐用和维修费用低，所以日系车更多是改进自然吸气发动机。

       2、日系车精致

        　现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了，因为毕竟全球同质化很严重，在用料和装配工艺上并没有什么区别，所以现在所说的精致性，更应该说是“人性化”，日车系在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观，比如日系车的车内空间感，往往是车的轴距并不占优势，但是车内空间却更大更舒适。

        　3、日系车价效比高

        　同样的钱在别的系买不到的配置，但在日系车里可以买到，同时日系车保养费比欧系车略微便宜。

        　日系车的缺点

        　1、日系车材料廉价

        　日系车的主要缺点在材料选择上可能比较廉价，外观看起来不够大气。

        　2、日系车安全效能令人担忧

        　车身较轻、节约成本的痕迹较多，有人指出，日系车的钢板较薄，安全系数降低，不过节油和安全好像一对天敌，一个上去了，另一个就要降下来。

        　日系车后防撞梁对乘员的保护很重要，但日本车20万以下的不安装，20万以上的车中，CRV没安装，天籁安装但很薄;日系车所用的JFS钢号规格是以抗拉强度为标准的，而无论是590钢还是980钢，与抗拉强度动辄1000多的欧美系车相比有一定差距。除此之外，他们在这种最高强度钢的使用上也与欧美车系存在一定差别。

        　3、日系车普遍没有ESP

        　安装一个ESP需要7000元左右，日企为了节约成本，普遍不安装ESP。

        　4、保养周期短

        　日系车的保养周期都比较短，保养周期一般为5000公里，而德系车一般为7500公里或10000公里。

        　日系车的常见品牌

        　1、马自达

        　对于马自达品牌的误解，主要来源于它与福特的关系，福特是美国的品牌，怎么会与日系车马自达牵扯上呢?上世界70年代，石油危机爆发，转子发动机高效能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌，这时福特参股马自达，挽救了频临破产的马自达。70年代末，马自达成为福特旗下子品牌，但目前随着不断地发展，马自达回购了股份，控股已经多于福特。

        　2、本田

        　本田从名字上就能看出是日系车，本田现有车型包括：CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌。

        　3、丰田

        　丰田采用日本当地本土化名称，丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。

        　丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。旗下车型主要有酷路泽、RAV4、CROWN皇冠、REIZ锐志、PRIUS普锐斯、COROLLA花冠、VIOS威驰、PRADO普拉多、红杉、COASTER柯斯达、雅力士等，凌志也是丰田旗下品牌之一。

        　4、斯巴鲁

        　斯巴鲁是富士重工业株式会社FHI旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种型别、多用途运输装置的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。

        　5、英菲尼迪

        　英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，诞生于。由于其设计独特前卫、操控表现出色，2006年进入中国市场之后，很快就获得了不少消费者的青睐。日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产。

        　6、日产NISSAN

        　1914年，由田建治郎等人建立的“快进社”，于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语“日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为引目标”。

        　目前，国内主要有东风日产和郑州日产。

        　7、雷克萨斯

        　雷克萨斯Lexus是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过宾士、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。

        　8、讴歌

        　讴歌Acura是日本本田汽车公司旗下的高阶子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy精确，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

        　9、三菱

        　菱集团MitsubishiGroup是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。第一家三菱企业是巖崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气装置、飞机、石油和房地产。现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

        　10、五十铃

        　是一家日本的汽车制造公司，总公司位于日本东京，制造与组装则设厂于日本藤泽市、栃木县、及北海道，以生产商用车辆以及柴油内燃机著名。昭和9年1934年，根据商工省现通商产业省标准模式开始批量生产汽车，并以伊势神宫旁的五十铃河来命名成为“五十铃”这个商标。

        　11、铃木

        　铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。铃木汽车公司SUZUKI成立于1954年，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。 看过日系车的优缺点介绍的人还会看：

       好了，关于“nissan汽车有什么问题”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“nissan汽车有什么问题”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。