马自达rx8转子发动机寿命_马自达rx8转子发动机寿命多久

       马自达rx8转子发动机寿命是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.rx-8转子发动机寿命问题

2.马自达RX8 转子引擎的，维护费用，每次间隔时间，和引擎的寿命，和直列引擎比的话，相差多少？谢谢。

3.马自达RX8双转子发动机保养难 难在那里？意思就是因为烧机油吗？和一般发动机相比要注意保养哪里？

rx-8转子发动机寿命问题

       这发动机的技术已经很成熟了，在使用方面没有什么问题的。

       多少公里以内没问题；这个很难回答。

       首先了解一下转子发动机；他的特点就是功率比较大，运转比较平稳，适合高速。

       但是牺牲了扭矩，适合用在比较轻的车身上。

       本身就是高速发动机，而且已经用在轿跑车上。发动机本身没问题的。；

       主要和保养使用有直接关系。

       上面问到；脆弱地方；

       如果是在4S店维修，都没有问题的。寿命不会像传说中那么短的。都差不多。

       这车对发动机维修精度要求稍高一点点，但是4S店完全可以满足要求。

       价钱必然会稍高，毕竟保有量还是少一些。

       如果想进一步了解；HI我

马自达RX8 转子引擎的，维护费用，每次间隔时间，和引擎的寿命，和直列引擎比的话，相差多少？谢谢。

       大多数情况下，转子发动机的使用寿命在10万公里左右。如果这台发动机保养不好，使用不好，会影响三角转子边缘的密封件磨损。

       转子发动机的结构与普通的活塞发动机有很大的不同。转子发动机体积小，重量轻，部件比活塞式发动机少得多。转子转速高，惯性小，所以很多风扇喜欢转子发动机。

       国内会修转子发动机的人很少，几乎一只手就能数出来。三角转子边缘的密封件需要定期为转子更换，对转子发动机的润滑要求很高。

       马自达装有转子发动机的汽车有rx7、rx8等。Rx7在国内很少见，rx8倒是不少。

       二手rx8网上价格在10-15万之间。这车是后驱，还是值得一玩的。

       如果朋友们对马自达的转子发动机感兴趣，可以去体验一下。

       不过还是建议先找个会修转子发动机的师傅再启动转子发动机，因为以后修车是必然的。

       使用转子发动机时，选择合适的好机油，这样可以减少磨损。

       发动机油耗也有点高，车友们要提前有个心理准备。但是，转子发动机绝对能带来活塞发动机所不能带来的体验。

       以上对马自达转子发动机寿命的解释到此为止。希望边肖的介绍能帮到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。

马自达RX8双转子发动机保养难 难在那里？意思就是因为烧机油吗？和一般发动机相比要注意保养哪里？

       关于耗油，是因为转子要的机油比较挑，转子是单向活塞，所以不会比双向活塞更多摩擦，1.3的引擎有2.0T的动力，但没说的像3.0那么耗油，要是耗油就要想想变速箱传动系统是不是有问题了,大家不必恐慌。

       纵观勒芒大赛历史，前58届的冠军均被欧美车手垄断。1991年的第59届比赛中，马自达成为当时的黑马。马自达赛车全部挤进前10名，其中55号车马自达787B一举夺魁。这届比赛结束后，国际汽车运动联合会作出决定：从1992年开始，除排量3.0L以下的活塞发动机赛车以外，装其他发动机的赛车不准参加勒芒24小时赛。装有转子发动机的马自达787B刚夺取冠军就要被排斥在比赛之外。至此，在这项大赛中努力奋斗过十几年的马自达转子发动机，以其辉煌的成绩为自己画了个漂亮的句号。

       小保300~400元,中保1200左右,4万公里保2500~3000元.

       平时油耗13~14个油,极速状态下18~20个油

       转子引擎的转子每旋转一圈就作功一次，与一般的四冲程发动机每旋转两圈才作功一次相比，具有高马力容积比（引擎容积较小就能输出较多动力）的优点。另外，由于转子引擎的轴向运转特性，它不需要精密的曲轴平衡就能达到较高的运转转速。整个发动机只有两个转动部件，与一般的四冲程发动机具有进、排气活门等二十多个活动部件相比结构大大简化，故障的可能性也大大减小。除了以上的优点外，转子引擎的优点亦包括体积较小、重量轻、低重心等。

       保养难在是马自达专有技术，原理不同，制造起来工艺也比较复杂，因此没有普及开。rx8维护工程师要去特殊学习，牵涉车辆数量和学习费用问题，故此去学习的人就比较少，因此保养必然不如传统发动机。而且日本原厂生产，相关规定要求必然比较高，

        转子发动机取消了无用的直线运动，尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。但寿命确实不长，超过15万公里就得修理。而且国内无法修理这种发动机，没技术。而且油耗大。

        维修现在一汽都有从日本直接引进转子发动机，还有专人去日本学习维修的，所以不用担心维修的问题，只是价格可能会偏高。

        日常养护一定不要用较差的油，日本国内的RX-8是加标准的98号汽油的，因为国内的98号还不是很普及，所以一汽从日本引进RX-8后对发动机进行过调校，降低了发动机的压缩比使之能适应97号汽油的抗爆能力。因为压缩比降低了，所以动力也就随之下降到230匹左右。

        再就是不要热车、急踩油门之类，凡是牵涉容易加速发动机磨损的，尽量少做，为的就是15万公里左右的修理。

       好了，今天我们就此结束对“马自达rx8转子发动机寿命”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。