厦门迈腾汽车置换补贴_迈腾 置换补贴

厦门迈腾汽车置换补贴_迈腾 置换补贴

       感谢大家提供这个厦门迈腾汽车置换补贴问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.大众迈腾行情调查 促销优惠高达4万元

2.2020款大众迈腾淮安地区限时优惠2.9万，现车充足，购车送大礼包

3.帕萨特/迈腾谁更便宜？疫情下京沪两地售价调查

4.置换、验车、提车、春节长途迈腾领先杂记！

5.大众迈腾车贷

大众迈腾行情调查 促销优惠高达4万元

       近日，中山车讯卓玛从中山地区经销商处了解到，中山地区迈腾最高优惠达4万元，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往中山地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面小编带你来了解下迈腾吧。

       在竞争剧烈的汽车市场中，新迈腾一直与时俱进，紧跟潮流，不断的改装升级，迎合新时代消费者的审美，新迈腾一上市就受到了消费者的强烈追捧，究竟是何种原因让众多消费者热衷于这款车呢？

       新迈腾的外观更加偏向年轻的消费者审美喜好，外形采用的是家族最新的样式设计，车身的前脸，狭长的进气格栅和两侧大灯连在一起增强了自身的辨识度。尾部的设计看似纯粹，但实际却开创了又一设计先河，像是排气孔样式变成了方形的样式更有豪华感而且也增强了汽车的辨识度。

       在空间方面，它的长宽高达到了4865*1832*1471mm，轴距则是做到了轴距是2871mm，所有在空间上我们完全不用担心。特别是在后部的乘客空间，翘起二郎腿也是可以的。整体来说，新迈腾的空间表现还是比较出色的，非常适合家用。

       新迈腾作为大众旗下的主力车型来说，自从去年年末正式亮相以来，新迈腾作为一款B级车标杆车型，具有着低油耗低排量的优点，轴距为2871m，出色的轴距尺寸让新迈腾在空间上有不小的优势，完全符合家用轿车的空间实用标准，动力上搭载1.4T涡轮增压发动机。

       不管怎么说，对于这看大众新迈腾来袭，大众粉丝还是很高兴的，可以看到颜值不输凯美瑞，实力不输雅阁，才14.69万，所以迈腾还是值得考虑的德系B级车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众迈腾淮安地区限时优惠2.9万，现车充足，购车送大礼包

       如今传统燃油车的发展已经达到了瓶颈期，短时间内很难取得较大突破，为此广大车企纷纷把目光转向新能源车型，而在新能源车型中又分为混动、插电混动和纯电动，其中插电混动又因可加油、可充电以及超长的续航里程而出名。

       对于这样一种未来有巨大发展潜力的细分市场，作为全球汽车巨头的大众当然不会放过，于是就在2019年12月份，一汽大众首款插电混动车型迈腾GTE正式上市，但是这款车好像并没有延续燃油版迈腾的销量佳绩，再加之今年疫情影响，每月的销量还不到1000台，为此一汽大众只能通过降价来促销，而湃客最近也来到了上海地区的慕森汽车销售有限公司，实地调查了迈腾GTE的优惠详情。

       通过和4S店销售交谈后得知，迈腾GTE目前现金优惠可达2.5万元，优惠之后的售价为22.89万—24.39万元，另外购车还可享受最高8000元的置换补贴。贷款方面，该车可提供贴息1.1万元（相当于2年免息）的贷款政策。店里的现车也十分充足，购车的话需要查征信，如果没有查过征信，提车需要1个月左右，如果征信弄好了，家里能装充电桩，2-3天即可提车。

       迈腾GTE作为迈腾的衍生版车型，与广为人知的GTI和GTD不同，GTE是大众家族电动车型的名称后缀，说白了就是插电混动车型，而我们也从店里的2020款迈腾GTE豪华型展车看到了其中电动化的设计元素。例如前脸四横辐式进气格栅上镶嵌了“GTE”徽标，搭配“C”形的日间行车灯，让人一眼就可以认出其插电混动车型的身份。

       车身侧面迈腾GTE换装了全新造型的铝合金轮毂，半封闭式设计有利于降低风阻，从而进一步提升续航里程，轮胎使用的是米其林，规格为235/45?R18。

       来到尾部，迈腾GTE和燃油版车型保持一致，但后备箱尾门下方新增的镀铬饰条让车尾看起来更显年轻，此外大众汽车标志性的TSI尾标也换成了“GTE”标识，下方依然是双边镀铬排气装饰，而真正的排气布局在底部。

       进入车内，迈腾GTE的表现中规中矩，依然延续了大众家族式的内饰设计，虽然不令人惊艳，但是比较耐看。仪表盘没有采用最新的全液晶设计，但是机械仪表的界面还算清晰，而银色镀铬踏板的加入让车内具有一定的运动气息，黑色钢琴烤漆的三辐式多功能方向盘也更显质感。此外，迈腾GTE的座椅还采用了菱形打孔式设计，乘坐起来具有不错的舒适性。

       迈腾GTE的长宽高分别为4865mm/1832mm/1469mm，轴距达到了2871mm，空间方面具有一定的保证，而实际体验来看，后排坐进去之后腿部的空间比较充足，并没有因为电池组的加入而显得很局促，不过后排的“大鼓包”依然存在，在大众车上早已见怪不怪了。好在后排配有中央扶手和老板键，这点比较不错。

       动力部分，迈腾GTE搭载的是由一台1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率为155kW，峰值扭矩可达400N·m，匹配6速湿式双离合变速箱。

       推荐车型方面，湃客当然毫无疑问地推荐豪华型，这款车型的配置基本满足日常的使用需求，优惠之后的价格在22.89万元左右，但消费者是否会花20多万元的价格去买这样一台插电混动车型，我们从迈腾GTE每月的销量也可以看出一些端倪，所以湃客猜测这款车之后的优惠还会进一步增加。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帕萨特/迈腾谁更便宜？疫情下京沪两地售价调查

       近日，淮安车市从经销商处获悉，2020款大众迈腾优惠高达2.9万元，进店购车有大礼包相送，还享购车置换补贴，2020款大众迈腾?280TSI?DSG舒适型指导价原本达到了18.69万，优惠后仅为15.79万，性价比还是非常高的。感兴趣的朋友可以进店咨询。

       2020款大众迈腾的变化还是很大的，细节处理的更加精致了。前脸部分，新车采用了大众经典的前脸设计，贯穿式进气口上带有精致的镀铬饰条进行点缀，看起来很有档次感。两侧头灯造型锐利，内部圆润的大灯看起来就十分精神。引擎盖造型十分宽大，像瀑布般倾斜而且，上方还带有多跟凸起的筋线，显得很有肌肉感。

       车身侧面，2020款大众迈腾的线条还是十分流畅的，细节处理彰显出大众精致的造车工艺。贯穿全身的腰线拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂也很有动感气质。尾部造型十分大方，有别于老款的是，尾标横置在中间，以后这样的设计再也不仅仅局限在辉腾身上了。

       内饰方面，2020款大众迈腾彰显出豪华的质感，无论是设计还有做工都没话说。中控台采用了大量平直的线条，显得中控台十分的宽大，中控台整体偏向于驾驶位，内嵌一款大尺寸液晶显示屏，载入了最新的驾乘系统，科技感倍增。

       配置方面，新车根据不同车型配备了倒车影像、无钥匙进入、LED雾灯、座椅加热、自动防眩目后视镜等。

       动力方面，2020款大众迈腾提供了两款发动机选择——1.4TSI和2.0TSI，，传动方面根据发动机不同匹配不同的7速DSG双离合变速箱。

       推荐车型：2020款大众迈腾?280TSI?DSG舒适型

       优惠：2.9万元

       裸车：15.79万

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

置换、验车、提车、春节长途迈腾领先杂记！

       在B级车这个市场，国内消费者的选择永远都逃不开迈腾、帕萨特这两个兄弟，作为"南北大众"旗下的姊妹产物，我们也都知道这两台车其实没什么太大不同。不过，对我们消费者来讲，价格永远是影响购车的一个关键因素。

       疫情之下，由于种种原因，车市也受到了很大的波及，而各款车型的售价，相较平时来讲确实也更具诱惑力。那，就大家熟知的迈腾和帕萨特这两款热门B级车来讲，现在到底入手谁更划算一些？

       在本期内容中，我们对北京、上海两地的迈腾、帕萨特进行了一个详细的优惠调查，本来打算将广州市也列入之内，但是涉及近来广东地区补贴不断+车企优惠导致优惠政策太过"繁琐"，对很多消费者没太大参考意义，所以在本文中没有提及。

       上汽大众帕萨特

       官方指导价：18.49-28.29万

       北京地区优惠：

       帕萨特目前最大的优惠力度还是体现在置换补贴上，年前帕萨特优惠4000元，现在置换补贴为8000元，涨了一倍。另外，如果是分期+置换用户的话，综合优惠下来能优惠4.2万，裸车优惠3万多。

       以售价21.79万元的330TSI精英版为例，纯裸车价为17.9万。除去上面提到的优惠外，现在订车还送6次全国保养，大概能折5000块。

       值得一说的是，现在热销款车型基本都有现车，当天顺利的话可以直接开走，本次调查的4S店基本都有这种情况，整体市场也差不多。?另外，外地用户也可以直接购买新车，但不能享受8000的置换补贴?。

       上海地区优惠：

       上海地区目前的优惠和去年差不多，基本保持在3.5万元上下，如果按照最低配车型来看，裸车售价可以低至15.00万。作为参考，年前上海地区帕萨特现金优惠3.6万，基本没差多少。

       不过值得一说的是，由于地区原因，上海地区帕萨特订单相较北京要大，和北京地区相比现车并不是很多，而且颜色不全。

       一汽-大众迈腾

       官方指导价：18.61-30.99万

       和帕萨特不同，迈腾在去年年底推出了中期改款车型，整车进行了不少的升级。目前2019款和2020款车型同堂销售，其中2019款车型处于停产在售的状态。

       北京地区优惠：

       2020款车型，也就是新款车型，目前北京地区优惠特别统一，均有2万元甚至更高的优惠，对于一个刚刚进行中期改款的车型来说优惠不小。

       2019款车型则在终端售价表现上有3.7万的优惠，诱惑力十足，此外还送保养和装饰，折下来妥妥的裸车优惠突破4万元，基本算得上目前京沪两地迈腾和帕萨特这两个姊妹车型中优惠幅度最大的车型。

       上海地区优惠：

       2020款车型的优惠比北京稍高一些，从调查的4S店来看，优惠基本都在2.2/2.3万元，整体比北京地区高出差不多2000元的水平。

       停产在售的2019款迈腾裸车优惠并没有很大，优惠基本控制在3.3万元上下，但送保养、送精品等优惠也是一样不差，折合下来和北京地区差不太多，很可能是厂家控制终端价格，但整体下来也算变相优惠了。

       写在最后

       所以就目前来看，如果近期有想要入手帕萨特或者是迈腾的朋友，不考虑品牌的话，北京地区推荐入手帕萨特，至于上海地区，其实一汽-大众迈腾在整体价格上更占优势。不过话说回来，其实现在这俩车的优惠都不小，而且整体相差不大，非要做个比较的话，还是帕萨特的优惠更大一些。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众迈腾车贷

       春节前10月份准备换车，试驾了迈腾、帕萨特、君越、林肯MKZ等一系列中级车。个人偏重操控和静音，感觉美系静音还行，无奈老婆一句：迈腾凯撒金漂亮！于是就换了迈腾。大众车，从内心深处也不排斥，也一直在换车的第一梯队，11月末到店看车、12月初提车。疫情停工，闲来无事发个帖。有了新朋友、不忘老朋友，第一张照片留给我的第一台车：奇瑞E5.

       2/29日，清晨，没有睡懒觉的习惯，以往的周末六点不是在爬山就是在爬山的路上，深圳周围的山头都爬遍了。睡不着，把昨天的帖子翻出来，补充点内容。电脑太久不用，浏览器版本过低，发图甚是不便。昨天都是用回复栏发的，有朋友在问旧车置换流程。粤B牌照个人置换大致如下。 一.置换前提条件： 1.个人名下粤B牌照使用不低于3年 2.深圳居住证在有效期内 3.社保连续2年 二.置换流程： 1.到4S店,评估旧车价（4S店一般比外部车行的价低，不过一条龙服务省事、省心） 2.议新车价，减去旧车价及补贴（具体补贴要看活动情况） 3.签一份二手车置换合同（协议书）务必写清楚交旧车到店里的具体时间，精确到分钟、地址。区分违章责任。 4.退旧车商业险（一般是自己在保险门店办理）交强险随旧车走，不退。 5.提新车暂挂临牌，等旧车迁出深圳，新车才可以验车、上牌。一条龙这些4S店都会帮你搞定的。 6.深圳的临牌一张有效期15天，旧车迁出约3周左右，可能会要两张临牌。

       在网上看到2020款的前脸后，果断订了旧款（2019款）本人比较喜欢简单、明了，无法接受新款的进气格栅竖条分割。

       简单、明了的前脸是我喜欢的，

       提醒，旧车未迁出深圳前，新车提车后未到车管所验车前不要贴膜，贴了基本是不过的，我是验完车在系统内查到行驶资料后贴的，

       很多人问我，为什么不买黑色？这个怎么回答呢，第一凯撒金这个颜色我喜欢都不是重点，重点是老婆喜欢。第二：家用车，不商不官没必要黑色（本人尤不喜装大尾巴狼，出于老侦察的习性，走到路上都不看自己才好）。第三：偶尔跑个夜路或者傍晚的下雨天，黑色既是开着灯你从后面也不容易提早发现，有些人甚至都不开灯。浅色相对安全些。

       和旧车比，刹车相对灵敏，高速绝对省油。评价迈腾的操控和空间就没意思了，卖的就是这两点。异响是有的，低速降档时变速箱有刺啦的声音，分贝在可接受范围。副驾门侧偶尔有异响，特别是在北方早起天冷的时候会偶尔响。回到深圳未发现，难道是某个部件热胀冷缩有缝隙导致？也许是储物格内放置的物件导致。取出后再未听到。

       过了35岁以后，不怎么喜欢跑夜路了，灯光亮度在可接受的范围。

       阳光直射，也许是手机的原因，照片灰不拉几的

       春节前，去凤凰山爬山、祈福。清晨的一张照片，凯撒金不同天气和光照条件下貌似会变颜色哦。

       刚提车时的历程数：19KM，这个只能参考，是否调整不清楚，不过看油箱的油量及在停车场的情况也不会跑太多。

       低速、城市道路2.0T就不要谈油耗了，330 2.0T是为高速而生的，或者说迈腾不管是330还是380就是为高速打造的。加满一箱油城市道路和高速的续驶里程几乎差一倍！

       这个油耗，目前城市道路还达不到，首保过后不知是否会降点。总之在可接受范围。

       开车从不和别人抢道，高速上押着100跑，也不占快车道，一般跑中间，谁快让谁快。从不斗气！跑120时一般都是自己一个人在车上。佛系驾驶，330的动力够用了。

       自己喜欢运动，一般洗车打蜡都是自己弄。打蜡是力气活，内心不喜欢天窗，迈腾的全景天窗为打蜡省了不少事，在我眼里天窗也就这点优点。

       尾部来张特写，有头有尾，也是此贴最后一张照片。总结：2019款330领先，也有人问为啥不上高配？我要说我对配置不在乎肯定有人说我装X！其实都是钱的事！几近不惑，上有老下有小，还是悠着点好，钱不是省出来的，是挣出来的！这话对上班族来讲基本就是扯淡！省一千就是孩子一个月的生活费，1万差不多一年的生活费。在力所能及的范围内买一辆自己喜欢的车，基本该有的有就可以了。说实话，个人认为车载导航没有手机方便，什么乱七八槽的配置大多是鸡肋，销售在介绍的时候我就问了两样：定速巡航有吗？有！自动驻车有吗？有！OK!签单！

       迈腾办分期，首付多少

       以大众迈腾1.4T最低配2020款280TSI自动舒适型为例，官方指导价18.69万元，目前广州经销商最高5.00万元的降价优惠，所以这款大众迈腾实际裸车价是13.69万元。

       但利息要高些（7.9%，担保公司是4.5%），月供：担保公司在4500，一汽财务公司应该在4697元。

       具体分析

       那么这款大众迈腾分期付款明细按照首付30%、分24期，贷款金额就是95830元，手续费2000元，商业保险5234元，购置税加上车牌等其它必要费用13985元之后，这款大众低配版迈腾首付62289元就能提车，月供是4193元，总的落地价16.29万元。

一汽大众迈腾平安银行车贷利息一般是多少

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新迈腾1.8T豪华版和新帕萨特1.8御尊版怎么选

       都很好

       中文名迈腾1.8TSIDSG

       品 牌大众汽车品牌第七代

       性 质一款原汁原味的德系高级轿车

       首 保在5000公里

       目录

       1车型简介

       2车舱布局

       3购车方案

       _方案目的

       _金融方案

       _活动车型

       _相关报道

       4动力系统

       5外观造型

       _底盘

       _车身

       6参数配置

       1车型简介

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       作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版，全新迈腾汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，并凭借不断的创新精神汇集了大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。

       迈腾1.8TSI

       全新迈腾的研发过程历时4年之久，它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力，

       它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。

       作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对新技术的采用还是豪华的程度，全新迈腾都达到细分市场前所未有的高度。凭借大设计、新科技、高品质的产品优势，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车。

       2车舱布局

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       新迈腾的内饰会给人一种焕然一新的感觉，但细看之下，其实整体布局与老迈腾差别不大，所有的改动都是细节上的处理。

       新迈腾的内饰

       对于内饰颜色的调整我认为是最成功的地方，因为老迈腾那种暗红色的仿实木装饰已经沉闷到让人窒息了。新迈腾明显意识到了这一点，所以这次选用的胡桃木饰条的色彩和纹理都非常好，档次感明显提升。这要比仍然“守旧”的新帕萨特好多了。另外，胡桃木饰条并没有疯狂地贴满整个中控台，而是配合银色饰板，这样搭配起来，车内的档次感、质感都得到了兼顾，任谁坐进去都不会觉得与自己的年龄不符了。[1]

       3购车方案

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       方案目的

       针对购车资金比较紧张的消费者，迈腾2013年型智“惠”金融购车方案提供了零利率贷款方案。标准信贷首付最低20%，即可畅享1年“0利率”，1年以上低利率（3.88%—8.88%）。

       信用卡用户也可以选择“信用卡分期双免”，建行信用卡分期购车，可享18期免利息、免手续费，18个期以上免利息、低手续费；招行信用卡分期购车，除了可享12期免利息、免手续费，12个期以上免利息、低手续费外，如果是已持有该行信用卡且信用资质良好的用户，最快4小时就能获得审批。

       针对有换车需求的消费者，可选择其中的“二手车置换”方案，任意品牌的二手车置换迈腾，都可享受8,000元补贴。此外，“半台车”采用弹性信贷首付50%，尾款50%，一年后结清，月供仅需288-688元，便于有投资需求的消费者选择。

       金融方案

       洞察何必止于当下，在智者眼中，时间即是缔造财富的源泉。迈腾金融购车方案，尊享座驾更能赢得未来。

       1.标准信贷首付最低20%，1年期O利率，1年以上低利率;

       2.弹性信贷首付50%，一年后结清50%尾款，月供仅需288—688元;

       迈腾1.8TSI

       3.信用卡分期，悦享建行18期O利息、O手续费，36期O利息、低手续费;

       4.任意品牌二手车置换迈腾，尊享8，OOO元补贴;

       5.全款购买迈腾全系，赠送价值5，OOO元的三大主险：车辆损失险、第三者责任险(30万)、车上人员责任险(5座，2万/座)。

       以上5项优惠任选其一。迈腾1.8T,2.0T：优惠10000现金加送5000保险；若参加二手车置换：优惠10000加8000元置换补贴；3.0这款是现金送装潢最高优惠3.5万。

       活动车型

       迈腾按照C级车生产标准制造，无论是研发还是生产，都拥有近乎严苛的要求。不少业内人士在活动现场接受采访时表示，迈腾的诞生将重新定义国内同级车的全新标准。记者在现场看到，迈腾运用了大众高端车的设计语言，前脸的四横幅式镀铬进气格栅和矩形前灯，车身的高腰线和镀铬防擦条，车尾的LED尾灯M造型，都借鉴了大众顶级车辉腾的设计元素。

       为了保证品质，在研发过程中迈腾经过了残酷的动态腐蚀试验，每一个车身部件都经过长达一年的室外暴晒试验，保证拥有长达13年的抗腐蚀能力。同时在各种极端路况和天气的状况下的路试，也为整车安全及使用寿命提供强有力的保证。

       在技术上，迈腾充分体现了更高级别的技术水准。除了TSI和DSG这对“黄金动力总成”被继续应用外，ACC、泊车辅助也将被装备于迈腾的顶配车型。此外，创新性的后轴柔性连接和十大静音技术，也营造出高级轿车特有舒适、静谧空间。

       相关报道

       一汽大众迈腾推出金融购车方案

       继北京、上海和贵阳之后，广州成为了国内第四个正式实施汽车限购的城市。这一规定的颁布，无疑给国内车市带来了不小的打击。同时也让许多想要购车的消费者备受煎熬。于是，一个运气加福气而好不容易摇到的车号就似乎更加成了宝贝。多少家庭捧着这来之不易的购车资格，在购车的时候也更为谨慎了。“一步购车到位”的心理也越发普遍。

       然而，真正想一步到位购入心中的爱车，比如B级车中的翘楚迈腾，19.98万元-29.28万元的价格，让许多资金不足的消费者在购车时倍感矛盾。因此，许多人已经转而寻求贷款购车，低首付、低利率等等各种金融购车方案受到越来越多消费者的欢迎。日前，一汽-大众迈腾2012年型全新推出了专门为消费者量身打造的特别款金融购车方案：智“惠”金融购车方案。让众多极欲购入迈腾2012年型，却为资金而纠结或者有其他投资需求的消费者兴奋不已。

       迈腾1.8TSI

       “我一直特别对迈腾2012年型情有独钟，无奈前段时间手头资金有点紧张。现在有了迈腾智‘惠’购车方案，难题彻底解决了。它提供的低利率购车方案，非常适合我目前的情况”，正在经销店购车的张先生激动地说。据悉，本次一汽-大众推出的迈腾2012年型智“惠”金融购车方案，共包括5种购车方案，根据不同消费者的购车需求，量身打造。

       全款买车的消费者，此项政策亦是优惠多多，凡全款购买任意一款迈腾（1.8T豪华型除外）的消费者，均可或赠一年价值5,000元的三大主险：车辆损失险、第三者责任险（30万）、车上人员责任险（5座，2万/座）。

       据了解，此项迈腾2012年型智“惠”金融购车方案是基于一汽-大众“金融引擎”汽车金融服务平台推出的又一新型产品，亦是秉承了一汽-大众“金融引擎”平台的一贯服务理念，即为客户都提供精挑细选、量身定制、值得信赖的一站式服务。

       此项智“惠”金融购车方案的推出，对众多青睐迈腾的消费者来说，可谓贴心至极。必将为更多消费者购车提供更为明智的实惠选择。

       全新迈腾少量现车多种金融方案可选择

       迈腾旗舰版搭载的是2.0TSI涡轮增压发动机，匹配6速DSG双离合变速器，动力参数与新迈腾差别不大。对于前置后驱平台的旅行车来说，除了更大的空间实用性，多出的一大截车身很好的平衡了前后车重配比，所以在操控性能发面也有不错的表现。编辑从武汉地区了解到，购一汽大众迈腾享贴心“8计划”，置换就送补贴。具体情况如下：

       迈腾车型最新价格变化表

       车型指导价（万元）现价（万元）优惠幅度

       迈腾19.98-33.4819.98-33.48

       金融方案：

       8方案：标准信代首付最低20%，畅享1年0利率，1-5年低利率（3.88%-8.88%）；

       18方案：信用卡分期购车，最低首付30%，悦享建行18期、36期免息或招行12期、24期、36期免利息及4小时快速审批

       58方案：弹性信贷首付50%，一年后结清尾款，月供仅需288-688元

       置换方案：

       28方案：二手车置换全新迈腾享8000元现金补贴（现场评估定价）

       武汉地区4S经销商2012年04月25日行情

       保养方面：一汽大众迈腾的质保周期为三年十万公里，店内建议的首保在5000公里，跟换一次机油机滤的费用大概在400元左右，跟换一次机油三滤的费用大概在600元左右，一切保养信息以当天4S店信息为准。

       全新迈腾车身和内饰按奥迪C级轿车标准设计选材，接受各种苛刻的检验测试，展现纯正德国工艺的独到品质。和B6相比，在不影响后排头部空间的基础上，内部空间增加了100毫米，而且增加副驾驶老板按键，后排乘员可以随时按需调节，享用更大的空间，感觉相当舒服，可以说是空间更大，配置更高，更豪华，凸显车主精英身份。

       一汽大众迈腾金融方案起航0利率最低月供288

       日前从一汽大众南区了解到，自即日起南区（广东省、福建省、湖南省、江西省、海南省、广西省）所有欲购迈腾车友均可享受最新购车优惠，作为一汽大众比较热卖的车型，迈腾作为私人家用轿车是十分不错的。迈腾传承了一汽大众车一贯的优点，动力足，安全性较高。而且对比领驭，凯美瑞之类的商务用车，外观上更加的清爽，有活力。购买全系车辆，均可参与一汽大众迈腾金融计划方案，且本次活动全部现车供应。如需了解更多可咨询当地经销商详细内容如下：[2]

       T计划之迈腾金融方案是华南区惠民工程的一项新举措，新迈腾作为家用轿车是中国万千家庭首先车型，本次活动是一汽大众南区大力扶持的重点工程。

       全新迈腾整体设计与辉腾的X造型如出一辙，大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用，尽显出尊贵不凡的王者气质。前格栅采用加宽的双四条水平设计，并以四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中，充满豪华气息。前大灯造型采用了凌厉的矩形设计，其一组由15颗LED灯组成的日间行车灯组格外显眼，勾勒“J”字型线条，再加上全新宽幅镀铬前雾灯，全新迈腾拥有璀璨耀眼的视觉冲击力。

大众帕萨特厂家金融利率大概是多少

       一汽大众厂家金融利率：0.4%-0.7%。大众4S店分期利息一般4-7厘，也就是每月的利息为0.4%-0.7%。一般买车利息的计算方法分为两种，一种是等额本息，另一种是等额本金。等额本息的还款方式每个月还款金额是相同的，一部分还本金、一部分还利息；而等额本金每个月的还款数额是不同的，但是由于本金减少，利息随之减少，因此每月还款金额是逐渐降低。

想买一辆迈腾，请问贷款如何办理？首付多少？月供多少？

       两种贷款方式：

       1、4S店内的汽车金融公司贷款，优点是手续简单，审批速度快，与4S店的衔接好；缺点是利率高，比商业银行的汽车贷款要高出很多。

       2、商业银行的汽车贷款，推荐选择摩尔龙，该公司企业税票贷款单笔可贷500万，30分钟放款，不押车贷款，快至2小时放款。摩尔龙是贷款服务行业的“沃尔玛”，致力于用先进的互联网技术和金融创新应用为个人和小微企业提供更加安全、高效、低成本的金融服务。摩尔龙承诺，客户在线签订的电子协议，全程加密，受法律保护；所有产品均来自持牌金融机构，费用合理透明；平台提供合规的保证金模式，加快金融机构审批放款速度。

       想要了解更多关于贷款的信息，推荐咨询摩尔龙。摩尔龙2015年至今依法纳税2.06亿，服务客户200万，合作持牌金融机构与银行1000家，首创行业标准化收费0套路，差异化贷款产品200款，满足各种资质客户，覆盖城市371个，放款成功率90%，良心助贷13年，实力强大，值得信赖。

       好了，关于“厦门迈腾汽车置换补贴”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“厦门迈腾汽车置换补贴”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。