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大众途锐最新价格_大众途锐最新价格2023
zmhk 2024-05-15 人已围观
简介大众途锐最新价格_大众途锐最新价格2023 大家好,今天我来给大家讲解一下关于大众途锐最新价格的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就
大家好,今天我来给大家讲解一下关于大众途锐最新价格的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.凭何叫价67.98万元?抢先试驾大众途锐e-Hybrid!
2.大众豪华SUV,,你会买吗
3.途锐属于什么级别的车
4.途观和途锐哪个贵
凭何叫价67.98万元?抢先试驾大众途锐e-Hybrid!
我参加过不少的车型发布会,几乎都是大同小异的前序歌舞铺垫搭配产品介绍,压轴部分则交由价格公布和领导合影环节。但在途锐eHybrid的车型发布会上,“压轴”的价格公布时间被压缩得很短,短得让人有种稍纵即逝的感觉,这一幕被我按了四次快门记录了下来。
11月9日,大众途锐eHybrid正式上市,共推出一款车型,指导售价为67.98万元。
似乎价格并不是途锐eHybrid潜在买家最关心的方面,产品力才是打动他们购买的关键。没有过度的包装,没有浮夸的辞藻修饰,大众汽车(中国)销售有限公司董事长苏伟铭仅以“生而强者”四字,为途锐eHybrid定下坚实有力的产品基调。
大众汽车(中国)销售有限公司董事长苏伟铭
全新途锐在去年上市之初,我便对其进行过多样复杂路面的评测,3.0TSI的动力和强大的越野能力丝毫不用质疑。但当途锐配上“eHybrid”尾缀时,这件事就变得有趣得多了,它的综合实力表现如何?不妨一探究竟。
实力强劲,动态表现有惊喜
翌日试驾,同车媒体老师抛来一个问题,这车定价好像偏高了?我立刻陷入了“马冬梅效应”,这车是多少钱来着?噢~?67.98万元,比2021款途锐2.0TSI顶配高了6万元整。
贵么?似乎并没有。多花6万元,能得到一套新能源绿牌、一副插电式混合动力系统以及更强的动力。更重要的是,途锐eHybrid是目前中大型插电式混合动力SUV市场中,售价门槛最低的车型。值不值试过才知道。
途锐eHybrid搭载的是2.0T插电式混合动力系统,综合功率为270kW,峰值扭矩达700N·m,三元锂电池组容量为18kWh,可支持纯电续航58km。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,配备全时四驱系统。
此次试驾的地点在丽江,试驾路线会从海拔2400米攀升至3200米的高度,同时会经过城市道路、山路和非铺装路面多种路况,对车辆动力、操控和通过性都有着较大的考验。
实际上,体现各家车企混合动力车型差异化的关键,除了比动力性能,更重要的是拼电控系统的智能控制程度。途锐eHybrid的电能管理(e-manager)支持用户远程设定充电时间、设定停止充电阈值、监控充电进度等功能,亦可远程设定车内温度。同时,用户可通过中控屏幕设定电池电量值,低于相应阈值时,车辆会自动补充电量,进一步提升驾驶体验。
纯电行驶的情况下,车辆动力输出相当畅快,提速轻盈,并不会令人察觉在驾驶一台2.3吨重的大家伙,这种感觉是大多数纯燃油车无法提供的。纯电模式的最高时速被设定在140km/h,这足以满足国内道路的使用场景。
得益于电机的加入,使得车辆的行驶质感进一步提升,没有发动机噪音的打扰,配合车内出色的静谧性,高级感油然而生。
当车辆电量低时或低于设定电量阈值时,发动机会及时介入,一方面为车辆行驶提供动力,另一方面为电池组补给电量。由纯电行驶切换至发动机做功的过程相当平顺,并不会给驾驶者突兀感,甚至难以察觉两者间的衔接。
同行的还有途锐2.0TSI车型,同样的高原山路上坡路况,在发动机驱动的情况下,途锐eHybrid的动力表现更从容,发动机的动静更小一些。8速手自一体变速箱的表现相当出色,对于驾驶者的操作指令能给予及时的响应,对于换挡的平顺性处理得当,但换挡速度稍逊于DSG变速箱,这无伤大雅。
无空气悬架底盘表现同样出色
相较普通的途锐2.0TSI,途锐eHybrid虽然取消了空气悬架,但公路行驶质感依旧令人称赞。公路路况下,途锐eHybrid底盘整体有着不多的紧致感,但丝毫不显生硬,对于路面细碎颠簸能很好地过滤。
在压过非铺装坑洼路面时,车辆也能从容应对,车身姿态相当平稳,车尾不会出现多余的弹跳。但在经过较高的路面凸起时,途锐eHybrid会出现擦底的情况,这一点的表现不及配有空气悬架的途锐2.0TSI车型出色。
途锐eHybrid避震的调教前段偏软,中后段支撑性更强,这样的设定既能保证日常驾驶的舒适性,又能在激烈驾驶时给驾驶者提供更强的信心。
此外,该车还提供了Travel?Assist驾驶辅助系统,这套系统集成了包括ACC、AEB、LDW、LKS、PAS在内的安全辅助功能。其能实现0-200km/h的全速域自适应巡航,包括低速跟车等功能,这在高速和拥堵路况下相当实用。
造型差异较小,集中在细节部分
回到造型方面,途锐eHybrid外观造型与途锐2.0TSI车型大致相同,仅通过一些细节调整凸显车型的身份差异。首先是轮圈样式的不同,途锐eHybrid采用的是19寸双色轮圈造型,而途锐2.0TSI则为单色轮圈,前者更显动感。
其次是途锐eHybrid外部光源造型和配置与更高阶的3.0TSI看齐,给人更为高级的质感。再者是身份标识,途锐eHybrid在前中网、尾门处标有“eHybrid”标识,同时车身左后侧带有充电口。
途锐eHybrid诞生于MLB?Evo平台,同样出自该平台的还有奥迪Q7、保时捷Cayenne、宾利添越、兰博基尼Urus。系出名门依旧不骄不躁,有内涵有底蕴更具实力,这是我对“生而强者”途锐eHybrid的理解。
“带电”的途锐之于中国市场并不陌生。早在十年前,大众便将途锐3.0TSI?Hybrid车型引入中国,可惜生不逢时,并没有获得太高的市场关注度。如今,随着汽车电动化的发展渐入佳境,为途锐eHybrid创造有利条件,相信其凭借强劲的产品实力,在细分市场能获得不俗的市场表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众豪华SUV,,你会买吗
途锐2021款是一款大众旗下的中大型SUV,其官方指导价为591800元-821800元。我们以途锐2021款3.0TSI锐享版曜黑运动套装为例,该车型的官方指导价为718800元,据了解,目前天津市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税63611元,车船使用税1600元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为807624元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是215640元,月供金额为15381元。途锐车头采用了硬派的线条,显得颇具战斗的感觉,配合多幅式中网,仅靠视觉效果,大概就能“俘获”部分男性消费者。
途锐2021款3.0TSI锐享版曜黑运动套装内饰采用大气的线条,整体设计气场营造还是比较到位的。另外,这款车还饰以银色饰条,再搭配饰条,整体设计很耐看。同时,这款车标配了车载空气净化器、HUD抬头数字显示、上坡辅助等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,途锐配备了3.0TV6发动机,发动机最大功率为250kw,峰值扭矩为450牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗10.04L/100km。底盘方面,该车前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
途锐属于什么级别的车
途锐是德国大众的产品,它的定位是一辆豪华SUV。由于这是一辆豪华车,价格自然很高。目前,大众途锐的指导价格为:56.98-81.98万元。让我们分析一下这辆车的具体情况。从外观上看,途锐感觉非常稳重,给人一种安全感。网的中间部分使用了大面积的镀铬格栅,前灯也被包裹起来。可以说这是一辆低调的豪华车。在外观上没有太多华丽的设计,更多的是强调实用性和可靠性。就灯而言,前灯和后灯使用LED光源。
途锐的长度为4878毫米,宽度为1984毫米,高度为1686毫米,轴距为2899毫米,其中长度、宽度和轴距都比以前有所改进。这款新车采用19英寸轮圈,整体外形看起来很酷。排气管是双出布局。汽车的后部设计简洁,但并不缺乏力量感。
在内饰方面,新一代途锐配备了12.3英寸全尺寸液晶仪表板和15.3英寸中控屏,其用户自定义操作界面显示其具有充分的技术感,符合当前趋势。用于座椅的皮革填充柔软,增强了舒适性。后排座椅支持4/2/4比例放倒,空间仍然惊人,最大容量为1800升。如此大的空间完全可以满足车主的日常需求。
就动力而言,2.0TSI发动机的最大功率为245马力,最大扭矩为370N·m。3.0TSI发动机是六缸的,最大功率为340马力,最大扭矩为450牛米,最大功率为250千瓦。途锐前后均为五连杆独立悬架,标配全时四驱系统。
途锐完全可以满足配置和动力方面的需求。总的来说,价格有点太高了。在同一类车型中很难找到出路。如果价格降低,这辆车仍然是一个不错的选择。
途观和途锐哪个贵
途锐的定位是中大型SUV。
大众途锐是大众汽车旗下推出的一款豪华SUV,这款车的官方指导价格为63.68-83.68万元,这是一款进口车,主要以进口的方式引进中国汽车市场。
在外观方面,途锐同样采用的是大众家族式的设计语言,但是这款车的定位比较高,相对于合资车型,这款车的外观看起来要更加精致,整体的造型棱角分明。
汽车前脸采用的是家族式的设计,前大灯组内部采用了棱角分明的全LED光源,大灯组与进气格栅相连,在一定程度上拉伸了横向视觉宽度。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4878*1984*1702mm,作为一款中大型SUV,这款车的空间表现是非常优秀的,在同级别车型中的表现也是数一数二的。
在动力方面,途锐将提供两款动力系统,分别搭载的是2.0TTSI直列四缸涡轮增压发动机和3.0TTSIV6涡轮增压发动机,其中,2.0T发动机的最大功率为252马力,最大扭矩为370牛米,3.0T发动机的最大功率为340马力,最大扭矩为450牛米。
百万购车补贴
途锐贵。
1、根据查询易车网显示,大众途锐比大众途观要高一个档次,在配置、用料、设计等方面都要比途观好。
2、途观顶配价格为18.98万元到31.58万元;途锐顶配价格为65.18万元到84.58万,所以元途锐贵。
非常高兴能与大家分享这些有关“大众途锐最新价格”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。