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丰田新普锐斯多少钱一辆_丰田新普锐斯多少钱一辆车
zmhk 2024-05-12 人已围观
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1.刚换代的普锐斯可靠吗
2.丰田全新普锐斯海外开售 百公里1.3L
3.全新丰田普锐斯海外售价曝光 新车将搭载1.8L发动机
4.丰田全新普锐斯售价曝光!搭1.8L引擎/配置丰富
刚换代的普锐斯可靠吗
可靠丰田在近日正式发布了全新的第五代普锐斯车型,这次共有两种混动模式的车型发布,其中油电混合动力也就是HEV版本将会在2022年冬季上市,而插电式混合动力版本(PHEV)将会在2023年的春季上市。
丰田普锐斯是世界上第一台量产混合动力车型,1997年正式上市,发展到第二代时装备了装备了串并联混合动力系统(THS II),实现了更高的燃油效率,也就是从这一代开始,普锐斯被引入国内生产销售,不过对于刚刚起步不久的国内汽车市场,高达25万以上的售价和较小的车内空间以及生不逢时的市场状态,普锐斯在国内并没有获得认可。第三代时普锐斯换装了1.8升的发动机和更高效的混合动力系统,在提高燃油经济性的同时,也进一步提高了驾驶性能,这一代国内同样引入国产过,当然结果也是一样,没有溅起任何浪花。
就在近日,基于第二代TNGA架构打造的第五代全新普锐斯来了,新车依然采用掀背式车身结构,经典的俯冲式造型和顺滑的溜背在侧面看上去比较舒服,TNGA架构的加持下,车辆的重心更低,车身高度相比上代车型降低了50mm,车身长度缩短了46mm,但是轴距却加长了50mm,所以它整体看起来更紧凑、更运动。
前脸分叉式日行灯设计的比较张扬,尾部造型同样如此,贯穿式的尾灯识别度很高,新车将提供8种车身颜色,其中上的这两种银灰和芥末黄是新开发的颜色,主要是为了营造更强的运动感。
内饰采用“岛式结构”设计理念,色调是以黑色为主,液晶仪表被设置在靠近挡风玻璃的区域,与此前上市的bZ4X较为相似,中控屏幕尺寸不算小,中控台包括方向盘上都保留了大量的实体按键,就操作的便利性来说还是很方便的,不过这套内饰的设计也没什么过于出彩的地方,风格很“丰田”。
2750mm的轴距放在紧凑级车型里表现还不错,如果对比它4524mm的车长来看,则可以说是比较优秀了,车身高度只有1420mm,这是TNGA架构的功劳,不过从车辆底盘结构来看,电池组、四驱系统等部件都被塞在后桥及后排座椅下方位置,不知道会不会影响后排的头部空间,且拭目以待吧。
全新普锐斯有两套HEV动力和一套PHEV动力,其中HEV系列除了延续1.8升混动版本外还增加新的2.0升混动版本,其最大功率为193马力,这个版本还配有E-Four电四驱系统,可以改善上坡、积雪路面以及转弯时的稳定性。PHEV系列则是2.0升插电式混动,系统最大综合功率223马力,0至100km/h加速时间为6.7秒,配备13.6kWh电池组,纯电续航里程94公里。
在查看官图时还发现一张有意思的,车窗上有一根线从车内引出来,查阅资料后才明白,这台普锐斯在车内和后备厢分别提供了一个100伏1500W的交流电插座,用户可以从车内接插板出来使用,但是线拖出来的时候,玻璃无法关紧会飘进雨水或蚊虫,聪明的设计师就设计出了这样一块塑料挡板,粘在车玻璃上,上方开了个槽,用来卡住电线,这样就完美解决了这些问题。我纳闷的是都2022年了,既然是全新研发的新一代车型,为什么不在车辆外部直接增加一个带外放电的插口,或者直接把充电接口改成具备外放电的功能的?
时代在发展,科技在进步,不可否认丰田在混动方面的造诣,但是在国内混动尤其是插混技术日趋成熟先进的今天,这台普锐斯在海外市场或许还有竞争力,放眼国内它恐怕很难占到半点便宜,从价格上看,2.0升油混的影豹只要12.8万起,丰田1.8升的油混卡罗拉等13万多起,这个价格可以入手比亚迪秦系列以及驱逐舰05的插混版本了,至于雷凌和卡罗拉双擎E+等插混车型起步售价更是高达20万,这台普锐斯如果引入国产不会比这两台车便宜,另外,几十年如一日不变的造型也注定它会是一款小众车型,即便一汽丰田再次引入,我敢说它依然没有热销的理由,哪怕有丰田品牌背书,因为有些机会错过就是错过了,混动鼻祖又咋样,廉颇已老矣,还是别引进了。
丰田全新普锐斯海外开售 百公里1.3L
丰田普锐斯价格:
1、售价过高,国产的配置低,价格全部下来乞丐版也要25万多,贵的有点恐怖,而且配置差,拖拽后悬挂。同样在美国,等于国内14万人名币的售价,配置高,后独立悬挂,做工就更加不用说了;
2、保养较贵,这个就不用说了;
3、10万公里的时候要换电池总模块。价格较高,国内4s较黑,2万打不住。虽然说给保修,但电池修过后能达到之前50%的效果就已经很不错了;
4、造型不符合国人口味。
百万购车补贴
全新丰田普锐斯海外售价曝光 新车将搭载1.8L发动机
丰田全新普锐斯已于近日在西班牙市场正式发售,新车在海外市场起售价为37,900欧元,约为30万元人民币,计划将于年内陆续交付。外观方面,新车在车头部分采用了丰田最新的家族式设计,整体看起来与卡罗拉略有一丝神似,狭长的头灯与前杠两侧竖状的日间行车灯让新车看起来更加的具有科技感。车尾部分的造型略有一丝浮夸,蝶翼型的尾灯设计中间加入了黑色的饰板,具有着极强的辨识度。
动力方面,新车将搭载1.8L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达91kW,纯电模式下续航可达45km,百公里平均油耗保持在1.3-1.5L之间。
总结,?丰田普锐斯作为插电混动的元老车型,在海外市场一直有着不俗的表现,不过新车在国内则显得有一些水土不服。不过随着国内消费者越来越接受混动车型,普锐斯在国内也许会有一定的作为。(作者:GZC)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田全新普锐斯售价曝光!搭1.8L引擎/配置丰富
近日,我们从相关渠道获悉,全新?丰田普锐斯已经在海外市场正式开售,新车在海外市场的起售价为37900欧元(约合人民币30万元)。新车计划将在今年年内开启车辆的交付工作。在外观方面,新车前脸采用亮黑色的前进气格栅搭配两侧造型犀利的矩阵式LED灯组,与竖向排列的LED雾灯,使前脸看上去个性十足,并且有很高的辨识度。
车辆尾部,造型独特的贯穿式尾灯,搭配车尾的线条,使车尾部分看上去立体感十足,并且在尾灯点亮后将使车辆的辨识度进一步提高。
在配置方面,该车提供了无钥匙进入,无钥匙启动功能,并且支持前排座椅电动调节,停车辅助以及盲点监测系统。此外,该车在车顶部分还将安装一块太阳能电池板。
在动力方面,新车将搭载1.8L自然吸气发动机与电动机组成的插电混合动力系统,最大输出功率为91kW,并且在纯电模式下,续航里程为45km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
目前丰田全新普锐斯已在西班牙市场开售,新车海外市场起售价为37,900欧元(约为30万人民币),并计划将于今年年内陆续开启交付工作。动力方面,新车将搭载1.8L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达91kW,纯电模式下续航可达45km,百公里平均油耗保持在1.3-1.5L之间。配置方面,新车提供了矩阵式LED大灯、无钥匙启动和访问系统、屋顶与太阳能电池板、前排座椅电动调节、先进的停车辅助系统、盲点检测器等。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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