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北京进口大众夏朗报价_北京进口大众夏朗报价及图片
zmhk 2024-05-09 人已围观
简介北京进口大众夏朗报价_北京进口大众夏朗报价及图片 接下来,我将为大家详细解析一下北京进口大众夏朗报价的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下北京进口大众夏朗报价的话题。1.进口大众夏朗新增车型上
接下来,我将为大家详细解析一下北京进口大众夏朗报价的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下北京进口大众夏朗报价的话题。
1.进口大众夏朗新增车型上市 配置有所调整/售价24.68万元起
2.大众进口7坐夏朗多少钱百度一下
3.纯正德系MPV,全进口20万左右,是时候入手了吗?
4.纯进口的大众MPV,入门版已降到20万以内,选它还是奥德赛?
5.请问Sharan是大众什么车型?售价多少?
进口大众夏朗新增车型上市 配置有所调整/售价24.68万元起
易车讯 日前,我们从大众官方获悉,夏朗新增车型正式上市,共5款车型,价格区间为24.68-34.38万元。夏朗新增车型的外观内饰与现款在售车型保持一致,配置方面有所调整。280 TSI乐享型7座版车型作为全系入门车型,标配16寸轮圈、前排安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、前后雷达、定速巡航、全景天窗、织物座椅、6.5英寸中控屏等配置。
舒享型6座和尊享型6座版车型在座椅布局上有所变化,采用2+2+2布局,其他配置与7座版车型保持一致;旗舰型6座以及7座版车型相比次顶配车型增加了第一/第二排座椅扶手、电动折叠、倒车自动下翻、记忆功能外后视镜、第二排侧气囊、ACC自适应巡航、自动泊车、换挡拨片等配置。
动力方面,新车搭载1.4T以及2.0T发动机,1.4T车型最大功率150马力,最大扭矩250N.m;2.0T车型最大功率220马力,最大扭矩350N.m,与之匹配的均为6速双离合变速箱,满足国V排放标准。
大众进口7坐夏朗多少钱百度一下
MPV在近几年逐步受到国人的追捧,主要原因是因为其拥有比7座的SUV更加舒适和宽敞的乘坐空间,尤其是在第三排的空间方面,MPV车型有着先天的优势,同时较低底盘,也更加方便后排乘客上下车。在中高端家用MPV领域,本田奥德赛一直都是该级别的常青树,不管是销量还是产品力都表现的非常不错,但是今天要给大家介绍的一款中型MPV,它同样有着不错的产品力,价格和奥德赛相当,并且还是纯进口的身份,它就是来自进口大众的夏朗。夏朗其实在国内已经上市多年了,但是由于大众车型过于繁多,同时进口大众本身的网点较少,导致真正知道它的朋友不多。夏朗定位于中型MPV,与奥德赛属于同一级别。在外观方面,夏朗延续了大众一贯的设计风格,从前脸看,不知道的人以为是一台途安。但其实夏朗的尺寸比途安大多了。
夏朗的车身长宽高分别为:4854*1904*1740mm,轴距为:2920mm,车宽、车高以及轴距都是比奥德赛还要更大的。尤其是从车侧来看,显得十分高大,夏朗还将侧面玻璃尽可能做大,保证了车内拥有足够充足的采光和视野。
车尾的设计同样非常简约,后备箱的开口很大。第三排座椅打开的情况下,夏朗可以提供300升的后备箱容积,当把第二排和第三排座椅同时放倒之后,最大容积可以拓展到2297升,非常夸张,足以见得其内部的宽敞空间。
夏朗的内饰设计并没有太多可说的,属于上一代大众车型的设计风格,现在来看确实有些过时了,只能说胜在好用。内饰用料也比较一般,但是作为MPV车型,我觉得应该把注意力集中到第二排和第三排的乘坐空间上,因为那才是MPV最核心的部分。
夏朗配备双侧电滑门
第二排的三个独立座椅
夏朗除了最低配车型,均配备了双侧电滑门,上下车还是非常方便的。在座椅布局方面,夏朗提供了6座和7座供选择。这里尤其要提一下夏朗的7座布局,其采用了2+3+2的7座布局,是不是觉得和7座SUV一样了,中间坐三个人会不会很挤,但事实是,夏朗聪明的在中间设置了3个独立的座椅,加上第三排的两个独立座椅,全车7人,每个人都可以享受到独立的空间,舒适度不言而喻。而传统的7座MPV,尽管第二排是两个独立座椅,但是第三排就变成了连排的3人座,其实中间位置的乘客还是非常拥挤的,夏朗的7座布局就很好的解决了这个问题。
第三排的两个独立座椅
动力方面,夏朗提供了1.4T和2.0T供选择,其中280TSI车型搭载1.4T+6DCT的组合,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,并且全系仅有一款1.4T车型,考虑到车重和定位,不做推荐;380TSI车型搭载2.0T+6DCT的组合,最大马力220匹,最大扭矩350牛米,这样的动力对于夏朗来说,就完全没问题了。
就在前不久,夏朗正式上新了2019款车型,新车在配置方面进行了一定的调整,但是其内部实用的空间还是得到了很好的保留,售价区间为;24.68万至34.38万,与奥德赛的价格基本处于同一水准,但遗憾的是,2019款的夏朗仅提供了国5排放标准,对于很多已经开始执行国6的地区就无法上牌了,对于国5还可以上牌的地区,不妨趁着这个机会考虑一番,20多万的大众纯进口中型MPV,空间也实用,确实值得推荐。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
纯正德系MPV,全进口20万左右,是时候入手了吗?
途安主攻五座的,七座根本就是为了拉高价格区间,显示身份的车型,基本不生产。夏朗作为全进口车,价格较高,维修配件等待时间会较长,费用也高,家用不实惠。 十几万的七座MPV,建议选择郑州日产帅客2.0L自动旗舰型,这款车价廉物美,如果嫌档...
这款车估计最近几年是不会国产的! 因为已经有了上海大众的途安。 而且德国大众的夏朗明年就出新款了 日前,德国大众汽车(中国)公司在北京宣布其第
低配12年的夏朗19-20W左右。
你说的是夏朗吧,尾标是SHARAN,7座的MPV,它是进口大众,这个车1.8T是三十万左右,2.0T要贵些不到三十五万。
全进口的,是葡萄牙工厂生产的(大众和福特的合资工厂),玻璃是福耀玻璃生产的。 发动机数据和大连生产的EA888 2.0T数据(147KM,200马力)一致,而国外产的EA888 2.0T的数据为155KM,211马力,无法了解到缸径的尺寸(国产82.5,国外产的是84.5...
10000公里左右, 如果你大部分时间在市区慢行的话,最好7000左右首保。
纯进口的大众MPV,入门版已降到20万以内,选它还是奥德赛?
大众即将上市一款对标别克GL8的全新高端MPV车型巍昂,想必许多人都在翘首以待,不过更多的人可能会是抱着一种观战的心态,很好奇它这一次究竟能不能在中国市场站稳脚跟。因为其实一直以来,大众对于国内MPV市场也相对重视,引入过国内的MPV并不少,有早些年的开迪、在国内耕耘了有些年头的途安L,以及纯德系血统夏朗,只是这些车型无一例外,并没有取得销量上的成功。而且近日还有消息显示,夏朗或许迎来停产。作为一款MPV车型,夏朗的外观其实很有特色,相对扁平化的车头不太像是一款MPV车型,而且其下格栅上U型的镀铬条很容易让我联想到大众的神车R36,?设计非常经典,虽然这两款车其实并没有太大关联。总之,比起途安L的前脸来说,夏朗似乎要更加诱人。
不过以现在的眼光来看夏朗的内饰,确实是非常落后了,已经多年没有更新的它还是老大众的风格,在设计上很老套。好在做工相对来说还是令人满意,大量的物理按键中控熟悉之后操作起来会比较便利。
夏朗标配有8个气囊、ESP、胎压监测报警、前后雷达、定速巡航、自动驻车、可开启式全景天窗、真皮多功能方向盘、6.5英寸中控屏、手机互联、自动空调、独立后排空调等,这样的配置在当下谈不上有多出色,而且夏朗除了高配之外,配备的全部都是卤素灯,还停留在当年,确实有些过时。
夏朗车身长宽高分别为4854/1904/1740mm,?轴距2920mm,虽然简约的造型让它的外观看起来并不显大,但是实际上夏朗的三围比起奥德赛都要更大,轴距也要更长。而且车内配备了6座以及7座两种版本,后两排座椅均可以完全放平,形成一个平整的超大后备箱空间,整体实用性也不错。
动力部分,夏朗入门版搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,其余车型则均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,匹配6速湿式双离合变速器。
夏朗售价24.68-29.68万元,由于进口的身份所限,它的售价会比奥德赛稍高。但是现在的夏朗在终端其实已经有着不错的优惠幅度,达到4万左右,降价之后的夏朗入门版已经跌至20万内,作为一款全进口车型来说,实际购买价比奥德赛要更便宜了,作为一款全进口车型,性价比还是挺高的。不过,夏朗目前没有国六版本,所以很多地区会被限制上牌,所以在终端大众夏朗的销量也还是很一般,去年全年销量不足4千台。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
请问Sharan是大众什么车型?售价多少?
如今在国内,MPV车型也开始越来越受欢迎了,不用说加价二十多万的埃尔法,二三十万级别的GL8月均销量基本都在一万多辆。不过一向在轿车和SUV领域顺风顺水的大众,在MPV领域并没有表现很好的车型,定位家用的途安L销量不是很好。其实除了国产的途安L,大众还有一款原装进口的MPV车型,这就是夏朗。夏朗的定位更接近于奥德赛,属于兼顾家用商用的MPV,要比途安L高一个级别。不过夏朗看上去更像是加长版的途安,尤其是前脸部分,夏朗和上一代途安的造型非常接近,这又是由于夏朗已经多年没有改款的缘故。
侧面的造型轮廓很像加长的途安,不过它和途安最大的区别就是后排为侧滑门,是最标准的MPV结构了。
在尺寸上,夏朗的长宽高分别为4854/1904/1740mm,?轴距2920mm,虽然简约的造型让它的外观看起来并不显大,但是实际上夏朗的三围尺寸比起奥德赛来都是要更大一些的,轴距也要更长。
夏朗的车尾造型也是很熟悉的感觉,和上一代的途安也是很接近的,使用了横向的分体式尾灯,车尾后立面造型方正,而且倾度很小,能够让车内后面空间得到最大化。
夏朗的这套内饰很明显是有些年代感了,典型的大众几年前的设计风格,中控台没有太多的时尚元素,好在它的做工和用料都还不错。大面积软材料搭配少量镀铬装饰,精致感不错。细节配置上,能够提供如7安全气囊、巡航控制、胎压监测、倒车影像、全景天窗等以及电动尾门等。
和常见的商务定位MPV车型注重座椅豪华舒适性不太,夏朗的座椅设计则是更多的注重优化灵活的空间利用,不管是6座还是7座车型,后面两排座椅放倒之后,都能够形成很平整的空间,而这样带来的不足是座椅靠背相对就要做的薄一点,也要平直一点,因此舒适性打了折扣。
动力部分,夏朗提供1.4T和2.0T两种动力,只有一款入门版车型搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,其余车型都是搭载2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,匹配双离合变速器。
夏朗的指导价为24.68-29.68万元,价格区间和奥德赛非常接近,但是夏朗目前的终端降价要比奥德赛大的多,其中入门版车型在一些城市已经降到了20万以内。作为一辆纯进口的德系MPV,性价比还是很到位了,20万区间的MPV,你会选它还是奥德赛?
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大众夏朗,大约是40万。大众“Sharan”是大众集团自1996年开始生产的一款MPV车型。年均销售3万辆,市场占有率达30%。据统计,在欧洲每5辆多功能车中就有一辆是夏朗(Sharan)。
内饰介绍:
sharan采2+3+2座椅设定,因此没有中央通道可供第三排乘客出入,虽然车宽超过1.8米,但由于微向内收的圆弧车定位,多员搭载时肩部及头部空间会受到一定影响。但对以一辆长4.6米的mpv来说,sharan的空间利用率已经相当不错。
另外,后排空调出风口也是极为隐蔽,采用板置式设计,冷气从足下气槽向车室周遭蔓延,虽然整车没有设置顶置空调出风口,但制冷效果已有上佳表现。
好了,今天关于“北京进口大众夏朗报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“北京进口大众夏朗报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。