迈腾汽车最新优惠_迈腾汽车最新优惠政策

迈腾汽车最新优惠_迈腾汽车最新优惠政策

       接下来，我将为大家详细解析一下迈腾汽车最新优惠的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下迈腾汽车最新优惠的话题。

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2.曾经的中型车销量冠军，现在优惠4-5万，大众迈腾还能买吗？

3.青岛地区一汽-大众迈腾优惠高达3.8万元 现车充足

4.迈腾三厢最低价格是多少钱？迈腾优惠价

5.贵阳地区2020款大众迈腾现金优惠3000元，店内少量现车

6.晋中地区迈腾最高优惠3.2万，少量现车

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       近日，小编从清远地区的某汽车经销商处了解到，目前清远地区?迈腾购车最高优惠6.4万元，13.11万元起售，现在入手正是时候，不过店家表示，随着年底将近，优惠价格会有所波动，具体情况尚需上门试驾详询。下面我们就先来了解一下迈腾这款车吧。

       大众迈腾的外观上沉稳大方，六边形的进气格栅处理的很修长，多横幅式的中网比较大气，整个中网装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较精致，并且和格栅相连接，拉伸了视觉宽度，机舱盖上多条隆起的直线提升了力量感。汽车的雾灯区是三角形的样式，周边的线条描述的很突出，立体感还是很不错的，梯形的进气口很修长。

       车身侧面，迈腾的线条同样干净利落，一条贯穿前后的腰线起到了起到了承前启后的作用，大尺寸的运动轮毂也比较带感。

       从车身尾部来看，新车尾部造型相比前款也进行了一定的调整，细节更加的丰富，同时尾灯也是LED大灯，IQ.LIGHT智能灯光技术也作用其上，科技感十足。

       内饰方面，现款迈腾内饰采用了最新的家族式设计，配备了内饰氛围灯，共有14处位置和30种颜色可调，为整车增添了豪华的氛围。仪表板读数清晰，中控台布局采用彩色触摸式中控屏，驾驶过程中灵敏方便操作。而在配置方面的话，你同样是不需要为它去进行担心，这一次提供了多种的驾驶模式，支持感应式后备箱，支持无钥匙进入启动支持，手机无线充电，配备了PM2.5的过滤装置，并且也是加入了一个车载空气净化器。

       消费者对汽车的需求越来越个性化,用途不同,对动力的要求也不一样,为此一汽大众推出多种动力总成,来满足不同人的需求。有经济实惠,动力够用的1.4T涡轮增压发动机车型,还未喜欢激情驾驶的年轻人,准备了2.0T高功率版本。主要是城市通勤,喜欢舒适驾驶感受,比较在乎油耗的,插电混动版本新迈腾GTE,静音效果好,动力强劲,油耗低至1.8升每百公里。

       小编推荐车型：380TSI?DSG豪华型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

曾经的中型车销量冠军，现在优惠4-5万，大众迈腾还能买吗？

       日前，凳子说车从郑州经销商处了解到，郑州地区大众迈腾优惠大促销，最高优惠2.50万元，购车更有大礼包相送。感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。

       迈腾的外观方面，采用家族式最新的设计语言，充分融合了大众最新的家族式设计和当下流行元素，采用雨点阵列式中网设计，隔栅显得更为精致，下隔栅的造型更加犀利，搭配上两侧的全LED矩阵式大灯以及流水转向灯，科技感十足。

       在内饰方面，依旧采用家族式的设计语言，看上去非常的简洁大气，采用了传统T型对称式中控台，以黑色为主色调，贯穿式空调出风口以及石英钟的配备，档次感十足，大面积采用真皮材质进行包裹，彰显豪华质感，三幅式方向盘搭配中控液晶显示屏幕，科技感十足。迈腾在配置方面，配备胎压监测、车道保持、ACC自适应巡航、并线辅助、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、前后雷达、自动驻车、全景摄像头等多项配置，安全性能领先同级别车型。

       迈腾在动力方面提供了多种动力组合，2.0T高功版搭载了第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机和七速双离合变速箱动力总成，最大扭矩为350Nm，而新迈腾GTE由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，综合最大扭矩为400Nm。

       大众迈腾自上市以来，凭借动感时尚的外观和优秀的操控性能以及豪华的内饰，取得了很好的销量和口碑，满足大部分车主用车需求，并且在同级别车型中有着非常强的竞争力。以上就是对于这款车的行情调查，有感兴趣的朋友到经销商店内详细了解。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

青岛地区一汽-大众迈腾优惠高达3.8万元 现车充足

       纵观合资品牌中型车市场，如今的销量冠军宝座已经在本田雅阁与丰田凯美瑞之间交替，曾经不可一世的大众迈腾和帕萨特，现已有半年时间没有取得过中型车市场销量第一，可见当下车市之风云激荡。

       尤其是迈腾，作为曾经的中型车销量冠军，现如今终端已有4-5万元的巨额优惠，可实际销量却仍然不如本田雅阁，它究竟是差在哪里呢？难道迈腾不是当下最值得入手的家商两用中型车吗？今天我们就来看看它。

       打开汽车报价网站，关于大众迈腾这款车的优惠幅度真的是很大了，不管是长春地区能优惠5.2万，还是深圳优惠5万、商丘优惠4.4万，如今的迈腾似乎已经成了并不那么难入手的合资品牌中型车。要知道，它可是大众啊，但即便如此，市场经济下它也不得不实行高额的优惠，毕竟要是不优惠，很可能连现在这个销量都没有，你说它难不难？

       2016年上市的全新一代迈腾

       要说这代迈腾的上市时间，其实也不算晚，2016年7月便正式上市了，如今时间来到2020年，迈腾也已经经历了新的中期改款。相比一众同级别的雅阁、凯美瑞车型，新款迈腾在重新设计过之后前进气格栅和下包围也变得更加前卫。尺寸上，迈腾的长宽高为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm，与老款车型基本保持一致。

       总体来说，大众车型的造型设计一直就很符合中国人的审美和气质，看着比较稳重、端庄，这也是为什么大众能够在中国市场这么吃香的原因。

       不过，虽然迈腾的销量仍然占据前列，但它已经跌落到了合资中型车销量榜第三名的位置，落后于雅阁、凯美瑞车系。所以从销量下滑的端倪中我们似乎也能够看到，大众新款迈腾（中期改款）已经在走下坡路，其中危害不得不引起重视。

       再看内饰，新款迈腾整体和迈腾刚刚上市时基本保持一致，贯穿整个中控台的空调出风口看着很大气，给人一种简约又耐看的德系车氛围。用料方面也很厚道，手能触摸到的地方基本上都用到了软性材质进行包裹，也是一如既往的高标准。此外，中期改款车型还使用了全新样式的方向盘设计，空调控制区也是全触控设计，属于大众最新一代的设计风格。

       空间方面的表现依旧是后排头部空间四指、腿部空间两拳有余，毕竟是国产加长过后的版本，所以迈腾的空间表现在同级别里仍然是第一的，这点不输凯美瑞、雅阁。

       从内饰的表现来看，新迈腾有着德系车所具备的高级感，虽然设计没有太多亮眼之处，但胜在一目了然、简洁，而这种设计在以前那可是很吃香的。空间上很大，同级别第一的存在。所以整体来说，车内我觉得迈腾没有太多硬伤，依旧一如既往的好。

       最后来看动力，新款迈腾继续搭载的是1.4TSI和2.0TSI发动机，并提供280TSI（150马力）、330TSI（186马力）和380TSI（220马力）三动力可选，传动方面根据发动机不同匹配不同的7速DSG双离合变速箱。在驾驶感受方面，新款与老款车型也并无两样，依旧是熟悉的配方、熟悉的味道，动力输出比较积极，加速动作快，变速箱的换挡速度很快，并且日常驾驶时没有顿挫感，这确实也是很不错的地方。

       总的来说，新迈腾的产品力是没有下降的，通过对它多方面的分析比对我们并没有看到新款迈腾在哪些方面所展现的明显不足，所以要论实力，我们觉得新迈腾仍然是很强的。那为什么迈腾现如今很难再获得中型车销量冠军呢？我觉得总共有两点原因。

       一是雅阁、凯美瑞攻势太过强大，要知道这两位晚于迈腾换代的日系选手实力与口碑都是很深厚的，再加上近两年没有什么质量问题，所以老百姓们自然也就更加放心入手了。二是新迈腾销量下滑多少也跟中保研测试帕萨特这事有关，毕竟迈腾和帕萨特其实就是一款车，而且迈腾的测试成绩也仅仅是比帕萨特好那么一点，所以在这样的前提之下，老百姓们自然也就更加观望了。

       总之，迈腾作为曾经的中型车销量冠军，在目前优惠4-5万的基础上都仍然"打"不过雅阁、凯美瑞，所以由此可见，迈腾在国内市场也是渐渐不吃香了。最后，你要问我迈腾是不是目前最值得入手的家商两用中型车？我的答案是迈腾依然是最值得入手的家商两用中型车，但前提是得绕过雅阁和凯美瑞单独说才行，欢迎大家补充。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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迈腾三厢最低价格是多少钱？迈腾优惠价

       探店疫情期间，编辑电话咨询了青岛地区一汽-大众经销商，迈腾优惠高达3.8万元，更有多种金融政策可选，现车充足颜色可选，需店内上牌店内保险，老客户置换享好礼，详询青岛地区经销商。

       外观方面，全新家族式倒梯形进气格栅，不仅进气尺寸进一步拉大，还提高了整个前脸的运动特性，而两侧的LED头灯也换装了全新样式，灯腔造型更为时尚，而此前下方的行车灯也换到下方，并加以小勾角设计，有着不错的辨识度。车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，尾部的最大变化在于原本右侧的“Magotan”英文标识移到了品牌Logo的下方，看上去豪华感十足。

       车内采用了很多的直线线条，简约的设计风格带来的依旧是让我们熟悉的商务气息。细节上换装了大众全新样式的方向盘，按键布局更加合理，而全液晶仪表盘也得到了升级，显示效果更加优秀；移步中控台，新车没有跟随欧版设计，继续保留了实体钟表的设计，而下方则是9.2英寸的中控仪表，支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联。

       动力系统部分，新迈腾继续搭载1.4TSI及高低功率版本2.0TSI发动机，并满足国六排放标准。?传动部分，与1.4TSI发动机匹配的是型号为DQ200的7速干式双离合变速箱，与2.0TSI发动机匹配的是型号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。

       编辑推荐：迈腾作为一款商务气息非常浓厚的B级车，在这个级别可以说是标杆。尤其是非常宽敞的后排腿部空间，是很多人买单的重要原因，加上大众品牌在中国的受欢迎度，迈腾可以说顺理成章获得了非常不错的销量。我们推荐330TSI豪华版车型，动力足够同时兼顾性价比。对这款车感兴趣可以咨询一汽-大众青岛经销商。

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贵阳地区2020款大众迈腾现金优惠3000元，店内少量现车

       目前，迈腾2020款的官方指导价为186900元-309900元，我们以迈腾2020款330TSIDSG尊贵型为例，据了解，目前在巴中市最高有15000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为243900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是5230元，再加上商业保险8976元，以及其他必要花费23434元，最后的首付款就是73170元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好276310元，这个价格你觉得有吸引力吗？

       迈腾车头看起来颇具方正的感觉，加上多边形格栅，看上去很精神，更容易让人接受。

       迈腾2020款330TSIDSG尊贵型内饰采用了素雅的线条，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。同时，该车还采用了棕色木纹饰条修饰，再配合饰条，商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。另外，该车标配了牵引力控制、无钥匙启动系统、发动机启停技术等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，迈腾配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

晋中地区迈腾最高优惠3.2万，少量现车

       探店一汽大众迈腾作为大众B级轿车布局的重要产品，其实际上午为欧版帕萨特的国产车型，在目前国内的B级车市场中，其已经成为了标杆级别的车型，一直是各家追赶的目标之一；而作为消费者而言，迈腾更是绕不开的车型；2020款迈腾全系换新而来，作为年度中期改款车型，在外观与内饰方面也仅仅做了部分微调，在动力方面，也依然使用了1.4T，2.0T高低功率发动机，售价区间在18.69万-30.99万。在贵阳地区目前全系有着3000元现金优惠，店内少量现车供应。

       在外观方面，2020款迈腾相比老款车型在前脸上做了轻微改动，在前大灯组方面采用了全新的样式，虽然轮廓维持了老款的样式，但在内部上显得更加上扬，跟家新颖，在下方雾灯区域，采用了与全新速腾相同的三角式雾灯设计，在下包围方面更加运动激进，虽然前脸的改动更加运动，但因为与其小弟速腾外观相近，也被很多人吐槽不够高级。

       在车身侧面，与2019款车型保持了一致，两条标志性的腰线让人一眼就知道这是大众，在轮毂样式方面，18英寸的铝合金轮毂更换为刀锋式轮毂。

       在车身尾部。整体轮廓并未改变，但换装了全新的全LED尾灯，将车型字母移至车标下方，目前大众最新车型都采用了这样的设计方式，在排气方面，全系都采用了双边共双出的镀铬假排气装饰。更显高级，高低配车型之间的差距更小。

       内饰部分主要在细节方面进行升级，新款迈腾换上了全新样式的多功能方向盘，比老款车型更粗，握感更加出色。全液晶仪表盘在中配车上已成为标配，空调控制区域同样也换上了最新的触控式设计，比老款的物理旋钮式科技感更强。在座椅方面，采用了黑色皮质加白色缝线的设计；中控的石英表依然得到了保留。

       在空间方面，作为B级车型的标杆，其车内空间毋庸置疑，在作者170的身高，调整好前排坐姿，后排空间多到让人感动恐怖，比起以空间宽敞为名的本田也毫不逊色。

       推荐车型

       2020款?330TSI?DSG?领先型

       作为全系2.0T低功率的最低配车型，在安全配置上主副驾安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，安全有保障，增加疲劳驾驶提醒，前后倒车雷达及倒车影像，全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入。真皮方向盘，电动座椅带加热，老板键等。LED自动大灯，自动空调。感应式雨刷等实用性配置，也都配备；而且作为2.0T车型，在动力上也可满足偶尔需要小激情的用户。

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       探店疫情期间，小编通过电话咨询晋中当地迈腾的经销商获知，迈腾现在最高优惠3.2万，只售晋中当地，需要店内买保险，需加装饰，感兴趣的朋友可以在汽车之家查询本地经销商电话进行咨询。优惠详情如图：

       一汽大众推出了新款迈腾，售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型，新款迈腾的的变化主要集中在设计和配置层面，除了设计更加年轻运动外，全系标配也提升不少。近日，我们从相关渠道了解到，新款迈腾入门级版本的市场最低报价为14.48万起，优惠幅度超过4万元，这个价位买一辆合资品牌当红B级车还是很诱人的。下面我们将通过实用性角度来分析，这辆入门版的新款迈腾到底值不值得买？

       新款迈腾所在的合资B级车市场可谓藏龙卧虎，除了有自家兄弟帕萨特外，还有日系的丰田凯美瑞和本田雅阁，从目前三款车的入门级车型报价来看，虽然新款迈腾最高达到了18.69万，但优惠幅度大，经销商最低报价为14.48万起；再来看凯美瑞，目前入门版车型没有优惠，依然是17.98万；至于本田雅阁，入门版官方指导价为17.98万，经销商最低报价为15.48万起，优惠2.5万。从价格角度来看，优惠后的新款迈腾还是占据一定优势的。

       配置分析

       新款迈腾的入门版本是从280TSI?DSG舒适版开始，按照大众惯例，无论是A级车，还是B级车，舒适版车型的配置，实用性是比较高的，所以这辆入门版的新款迈腾也不例外，也许最大的“槽点”也就是动力了，为了拉低售价门槛，新款迈腾继续推出1.4T发动机，就是代号为280TSI?DSG的版本，最大马力150Ps，峰值扭矩250N.m，匹配7速双离合变速箱，但从参数来看，这台发动机其实并不弱，日常开还行，只是B级车配1.4T让人有点尴尬，这也是为何很多车主扣标的原因，如果新款迈腾也能像奥迪A4L一样换一台同样参数的2.0T发动机，那面子上肯定过得去。

       全车尺寸为4865×1832×1471mm，轴距为2871mm，就算是体型高大的人，坐在主驾驶位置上空间也是极其充沛，后排空间足够宽裕，就算乘坐三个人也不会显得太过拥挤，在家用车方面表现的是极为优秀的，后备箱空间足够大，能够装得下很多日常用品。

       配置方面，2020款迈腾全系标配了侧安全气帘、前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网等功能，较为丰富。

       新迈腾基本可以概括为局部优化，前脸进气格栅引入了镀铬的点阵装饰，配备了全LED矩阵式透镜前大灯，尾部灯组也有了升级，全新的回旋镖式LED光源使整车变得犀利。整车长宽高为4865*1832*1471mm，轴距2871mm。

       动力方面，新车将搭载1.4T或2.0T涡轮增压发动机，传动系统均匹配了7挡双离合变速箱，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩250牛米，2.0T涡轮增压发动机全系最大功率达162千瓦，输出220匹马力，峰值扭矩达350牛米。

       向盘、真皮座椅、后排出风口、8英寸中控大屏、蓝牙、车联网等配置，另外还配备四个USB接口和8个扬声器，虽然是手动空调，但支持PM2.5过滤，唯一的遗憾就是没有天窗，不过入门版车型也能理解。

       此次2020款迈腾的工信部百公里油耗最低为5.8L，燃油经济较好，行李舱容积达533L，整体表现非常不错。

       小编推荐：2020款?280TSI?DSG舒适型

       疫情期间小编建议您电话咨询本地经销商，销售人员告知小编店内是有试驾车的，疫情过可以去店内试乘试驾，关注小编理性购车！

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       好了，关于“迈腾汽车最新优惠”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“迈腾汽车最新优惠”，并从我的解答中获得一些启示。