进口奥迪q7月均_进口奥迪q7月均价多少

进口奥迪q7月均_进口奥迪q7月均价多少

       作为进口奥迪q7月均话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.年收入多少钱，可以买奥迪Q7这款车？

2.三款进口中大型豪华SUV推荐：大众途锐/奥迪Q7/奔驰GLE

3.奥迪Q7保养一年多少钱

4.新款奥迪Q7疑似售价曝光 或将2月底上市/76.50万元起售

5.Q7现在多少钱？

6.2020款奥迪Q7，中大型SUV，3.0T最大340马力，5.9秒破百

年收入多少钱，可以买奥迪Q7这款车？

       你买一辆奥迪的Q7,按照你一年平均开2万公里计算.那么以这款车的油耗和现在的油价来看,一年油费支出需要1.8万左右,一年的保险费需要2.5万左右,该车保养和审验费用需要5000.也就是说,不包括停车和意外支出,养Q7一年需要5万元.现在大部分家用买车的费用占财产的10%或更高,使用占收入的30以下比较合适.也就是说年收入需要15万以上养这车还行.

三款进口中大型豪华SUV推荐：大众途锐/奥迪Q7/奔驰GLE

       奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 福建 江苏 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 武汉 重庆 四川 河南 昆明 长沙 粤东 沈阳 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 技术型 北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 福建 江苏 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 武汉 重庆 四川 河南 昆明 长沙 粤东 沈阳 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒适型 北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 福建 江苏 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 武汉 重庆 四川 河南 昆明 长沙 粤东 沈阳 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪华型 北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 福建 江苏 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 83.0 万元 武汉 重庆 四川 河南 昆明 长沙 粤东 沈阳 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 技术型北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 福建 江苏 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 武汉 重庆 四川 河南 昆明 长沙 粤东 沈阳 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 舒适型 北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 福建 江苏 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 武汉 重庆 四川 河南 昆明 长沙 粤东 沈阳 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪华型 北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 福建 江苏 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 118.5 万元 武汉 重庆 四川 河南 昆明 长沙 粤东 沈阳 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万

奥迪Q7保养一年多少钱

       大众途锐

       官方指导售价：56.98-81.98万元

       大众这个品牌不必多少，想必多数车主比我更有发言权。作为深耕中低端领域车型多年的它，对于豪华二字一直不太敏感，但就是在并不敏感的情况下，大众对于豪华的追求提升了一个新高度。而大众途锐就是一款将大众豪华系列从过去串联到现在的重要车型。

       外观设计方面，该车前脸犹如刀割般锋利。多辐镀铬的横向进气格栅，由一整块金属切割而成。结合智能矩阵式LED灯组，整个前脸设计和谐有更具设计化。

       而车身侧面则与前脸设计近似，采用刀锋般设计腰线，从前轮拱一直延伸至后方，凸显硬汉角色。

       而尾部相对来说，并没那么多设计感可言，仅采用类似于家族式设计LED灯组，与前脸刀锋般前脸相称。

       进入到车内，大众途锐内饰的搭配趋近于奥迪产品。采用12英寸全液晶仪表+15英寸液晶中控屏+全景天窗+真皮座椅+加热功能+手机无线充电+30色氛围灯+空气悬架等配置。

       此外，标志大众豪华配置的丹拿环绕音响也搭配其中。

       而在动力方面，该车提供2.0T发动机、3.0T直列六缸发动机，搭配8挡手自一体变速箱，最大功率分别为245Ps、340Ps。而在驾驶过程中，作为豪华中大型SUV，其越野性能才是其表现实力的地方，采用大众4MATION全时四驱系统，并在托森差速器+空气悬架的搭配，实现交叉轴、炮弹坑等多环境路况下平稳通过。而调整到赛道模式下，悬架自动下降15mm，增加平稳性，其0-100km/h加速仅5.9s，对于一辆自重2.1吨的车型来说，动力强劲。

       奥迪Q7

       官方指导售价：68.38-96.28万元

       奥迪Q7这款车也曾是一宽深受成功人士喜爱的一款车型，但这些似乎也要放回至少5年之前，相反Q8的出现将年轻化的受众吸引过去。不过奥迪Q7的受众则依旧是那些深沉内敛的消费者。外观设计部分，奥迪Q7并没那么激进，六边形格栅设计搭配竖直LED灯组以及雾灯区域处大尺寸导流口。而车身侧面，线条相比现款更加动感。前、后轮拱凸起，彰显一定的力量感。尾部则同样采用极为出色的LED光源灯组。

       该车整体尺寸为5069/1968/1716mm，轴距为3001mm，也使其在同级别中处于领先的优势。进入车内后排空间尺寸更大。而内饰部分，奥迪虚拟座舱发挥的淋漓尽致。全液晶仪表+中控大尺寸液晶屏幕并在贯穿整个中控台的出风口视觉效果，拉伸了车内的宽阔感。同时，该车在细节处加入镀铬、木质饰条等作为点缀。而配置上加入手机映射+车载WIFI+按摩+加热座椅+B&O音响系统等。

       动力方面，现款奥迪Q7提供2.0T、3.0T?V6发动机，全系匹配8挡手自一体变速箱，最大功率分别为252Ps、333Ps。0-100km/h加速最快为6.2s。

       梅赛德斯-奔驰GLE

       官方指导售价：70.98-135.38万元

       梅赛德斯-奔驰GLE车型在设计上依旧保持洒脱大气的设计，标志性的三叉星辉LOGO搭配双横条幅样式设计，使其更具力量感。并且前灯组采用双L型日间行车灯，并且夸张的保险杠采用鱼鳞般样式的纹路进行点缀。侧面则代表粗犷的设计，搭配20英寸AMG五幅轮毂增添运动氛围，尾部双边共双出排气让整车运动感增强。

       内饰部分，依旧保持着奔驰的家族式设计，64色氛围灯营造出多种不同的风格，在夜间有很不错的感观体验。此外，该车继续延续了双12.3英寸联屏设计，并支持CarPlay手机互联功能，而顶配车型上搭载的13扬声器的Burmester音响。让整车在音乐中寻找静谧的安逸。

       而在乘坐空间内，该车后排座椅坐垫均作出了加长处理，对膝盖下部有更好的承托性。并且还支持电动前后调节、老板键等功能。

至于动力&驾乘方面，GLE提供2.0T、3.0T?L6、4.0T?V8三种动力系统，全系匹配9挡手自一体变速箱，最大功率分别为258Ps、367Ps、421Ps。其中3.0T直列六缸发动机版本的车型，在驾驶中表现出更充沛的动力，深踩油门，伴随着嘈杂的声浪，其后劲的冲劲非常足，即使是长途行驶丝毫没有动力的散失感觉。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q7疑似售价曝光 或将2月底上市/76.50万元起售

       奥迪Q7一年养车用车成本约88345元，

       用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费。

        按照一年6万公里内所需要的用车成本会是多少。

       1、燃油费

       燃油费是决定用车成本的最主要因素。

       　 奥迪Q7在国内销售两个排量的车型3.6L和4.2L。笔者通过总结SUV中国网车友的油耗报告，通过计算平均值得出，奥迪Q73.6L车型综合路况的平均百公里油耗是18.2L；而4.2L车型的平均百公里油耗是19.5L。

       注：此油耗数据均为综合路况的油耗，另外油耗还有车况、路况、驾驶习惯等相关，具体会有一定的差异，此数据只是一个平均数据。

       奥迪Q7需要用98#及以上燃油，8.31日燃油涨价以后，98#汽油的售价为8.97元/升，按照一年行驶30000公里计算，则有奥迪Q7的燃油费用如下：

       3.6L车型：(18.2/100)*30000*8.97=48976.2元/年，平均4081.35元/月；

       4.2L车型：（19.5/100）*30000*8.97=52474.5元/年，平均4372.875元/月。

       2、养路费养路费为1320元/年（所有车都是这个数）。

       3、车船使用费在实行新标准后，此项税费涨到480元/年。

       4、验车费新车第一年不用验车，因此费用为零。目前北京验车费为130元，单独验尾气为70元。

       5、车险

       车险以新车全险计（以中国平安(601318,股吧)保险（放心保）为例），包括交强险、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、他人恶意行为损失险，100万级别车辆的保费大概为33941元/年。

       总结：根据上面的一些情况，我们可以算出奥迪Q7的3.6L车型一年的养车用车费用约为：84847元。奥迪Q7的4.2L车型一年的养车费用大约为88345元；

       以上数据来源于从“奥之杰“奥迪维修网站，具体情况可以咨询奥之杰公司

Q7现在多少钱？

       在竞争激烈的豪华中大型SUV领域，全新宝马X5、奔驰GLE在过去一年多时间当中先后换代更新上市。而完成中期改款的奥迪Q7在2019年11月举办的广州车展上首次国内亮相，日前，我们从社交平台获得一张疑似新款（中期改款）奥迪Q7的售价单。根据显示，新款奥迪Q7将按照动力总成分两次上市，先期推出3.0T?S?Line运动型和3.0T?S?Line尊贵型两款车型，售价或为76.50-84.30万元，或将于2020年2月底正式上市；后续还将在8月份推出新款奥迪Q7?2.0T车型上市发售。

       值得一提的是，对比现款在售的两款3.0T车型－－2019款奥迪Q7?55?TFSI?S?line运动型的售价为83.98万元，而顶配的55?TFSI?尊贵型售价为96.28万元，两款新车的降价幅度分别达到7.48万元、11.98万元，由此可见新款奥迪Q7?3.0T车型的降价力度相当不小。

       配置方面，即将上市的两款新车有大幅度的升级，其中3.0T?S?Line运动型配备自适应空气悬挂、矩阵LED大灯、21英寸轮辋、360°全息影像、豪华空气质量包、手机无线充电；而3.0T?S?Line尊贵型配备21英寸轮辋、手机无线充电、豪华空气质量包、激光大灯、侧向辅助包、高级扩展真皮包、ACC自适应巡航、主动式车道保持、自动泊车。

       相对于2018年12月完成小改款上市的现款奥迪Q7，新款奥迪Q7在外观和内饰进行了较大力度的改动升级，搭载升级后的3.0T?V6机械增压发动机，其综合产品力有了大幅提升。外观方面，新款奥迪Q7的前脸借鉴了奥迪Q8的设计风格，在前进气格栅、下包围的细节处理上采用棱角分明设计，还采用了镀铬设计，整体质感更佳。尾部造型方面，贯穿的镀铬条拉伸了横向的视觉宽度，全新造型的尾灯组具备不错的辨识度。

       新款奥迪Q7的轴距不变，车身尺寸略做调整。新车的长5063mm，宽1970mm，高1741mm（含行李架高度），轴距3001mm，其车身长度、宽度以及轴距均超越同级对手“奔驰GLE”。

       内饰方面，新车的调整升级力度较大，配备全新样式的三辐式多功能方向盘，取消了可升降的悬浮式中控屏，换装了奥迪Q8同款“三屏式”设计（液晶仪表+液晶中控+液晶空调调节），全新的液晶仪表配合中控区域的两块可联动触摸液晶屏。

       动力方面，由于国内先期上市的新款奥迪Q7?3.0T车型均为进口引进国内销售，因此我们参考海外版的新款（中期改款）奥迪Q7的动力信息，新车将搭载一台升级后的3.0T?V6机械增压发动机，匹配48V轻混系统，最大功率达到340马力，峰值扭矩500牛·米，对比现款车型提升了7马力、60牛·米。传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪Q7，中大型SUV，3.0T最大340马力，5.9秒破百

       3.0L排量

       2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)进取型 71.40万-82.10万

       2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)技术型 70.00万-88.10万

       2012款 奥迪Q7(进口) TDI V6 3.0 柴油 71.00万-100.00万

       2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)舒适型 84.46万-99.50万

       2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)技术型 89.48万-109.50万

       2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)专享型 97.80万-121.80万

       2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)舒适型 101.60万-116.70万

       2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)专享型 110.00万-131.90万

       2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW) 进取型 57.98万-87.60万

       2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW) 技术型 62.98万-93.60万

       2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW) 舒适型 71.98万-101.00万

       2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW) 技术型 76.98万-110.12万

       2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW) 专享型 77.50万-121.80万

       2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW) 舒适型 81.88万-116.70万

       2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW) 专享型 92.70万-131.90万

       6.0L排量

       2010款 奥迪Q7(进口) 6.0 V12 TDI旗舰型 185.00万-256.80万

两个月长测｜全新奥迪Q7在全能之路上再进一步

       奥迪Q7是一辆非常完美的中大型豪华SUV，大气不失精致，典雅不失时尚，稳重不失潮流，设计师大胆创新将诸多流行元素完美地融入到这一款车上，呈现出符合当代潮流的美学，称其为工业艺术品也不为过。

       2020款奥迪Q7是纯进口车型，今年3月份正式上市之后，受到非常高的关注，作为中期改款，而且还是BBA中大型SUV三强中最先改款，惊喜颇多。

       最新的家族式设计元素，融入更多的精致感，在保留稳重的风格基础同时，时尚性得到提升，车头的线条更尖锐，看起来更运动，更有收紧感，但似乎显得不是那么霸气了，没能够体现出一款中大型SUV该有的豪气。

       Hd矩阵LED技术激光大灯，奥迪在玩灯方面非常有心得，效果出类拔萃，不怕和任何同级别车型比较，尾灯也更扁平化，下方镀铬装饰条以及双边双出排气管装饰，都非常有辨识度。

       尺寸方面，2.0T车型长宽高分别为5067×1970×1731毫米，轴距达到了2996毫米，3.0T车型长宽高分别为5067×1970×1712毫米，轴距达到了2999毫米，作为一款5门7座SUV，车子非常的大，顶配车型车重达到了2280kg，非常的霸气。

       内饰部分，采用了奥迪最新的家族式设计，三屏效果科技感十足，现在汽车内的屏幕是越做越大，并且越造越多，很多消费者也确实喜欢这样的设计，中控液晶显示屏采用10.1英寸加8.6英寸，功能非常强大，语音识别可以控制多媒体系统，导航，电话，空调等，液晶仪表盘达到了12.3英寸，车内还有30色的环境氛围灯，营造出更豪华的档次感。

       动力方面2.0t车型最大245马力，匹配的8档手自一体变速箱，最高车速231公里每小时，百公里加速成绩7.1秒，工信部综合油耗8.8l。3.0t的v6涡轮增压发动机最大340马力，同样匹配的8档手自一体变速箱，最高车速250公里每小时，百公里加速成绩达到了5.9秒，工信部综合油耗9.3l。

       前置驱动，全时四驱，前后悬架都是多连杆式独立悬架，承载式车身，动力凶猛，加速性能强悍，并且拥有不错的越野性能，行驶质感非常优秀。

       2020款的奥迪q7厂商指导价为69.98~99.88万元，新款车型上市之后，老款车型优惠力度也比较大，在很多消费者心中，奥迪Q7是一款非常优秀的车型，动力，油耗，豪华感，越野性能等综合表现都近乎完美，在加速、刹车、噪音等方面也属于同级别领先水准。

       对于购买中大型豪华SUV的车主而言，汽车的品质肯定是最为重要的，而对于这种品质的要求也是全方位的，不仅仅是体现在汽车产品力本身的表达上，同样还对汽车品牌影响力有要求，奥迪作为一线豪华品牌bba之一，有着得天独厚的优势，选择购买这个级别的车主预算比较充裕，二线豪华品牌以价格换销量的策略在这一个细分市场不是那么好用，奥迪Q7的综合表现都是可圈可点，值得推荐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       撰文｜王孟元

       摄影｜郭湘宁

       前些时日，奥迪Q7一时间成为了大家议论的热点。为了能全面、客观地与大家分享全新奥迪Q7的使用体验，我们在经过长达两个月的试驾之后才带来这一期的评测体验内容。

       沉稳并运动着

       在第一代奥迪Q7刚出世时，它便以威猛霸气的姿态开启了奥迪在SUV领域的新篇章。到了第二代车型，奥迪为了体现更多的科技感，对Q7外形进行了规整化的设计调整，这也使得第二代车型看上去略显低调。

       如今，全新奥迪Q7算是找回了当年的气魄。八边形进气格栅配上垂直辐条的造型，令全新奥迪Q7的前脸更具有冲击力。两边的矩阵式LED大灯带激光大灯也变成了向下的折角，为车头塑造出下沉且有力的姿态。

       为了突出整车的力量感，全新奥迪Q7在设计上花了很大功夫。门板饰条采用和大灯类似的向下折角的元素，饰板上的quattro标识带出了原有的野性。

       在设计全新奥迪Q7的时候，奥迪还坚持了一些自己的设计原则，例如车尾并没有直接采用现在流行的贯穿式尾灯，而是以一条镀铬饰条贯穿左右，这样一来车尾的整体感增强了不少，尾部层次也变得更加清晰。?

       让科技武装内饰

       奥迪从A8便开始逐渐推行起三屏互动式虚拟座舱，但在还未上手操作这“电磁炉”式中控的时候，我们对纯虚拟按键的操作质感还是持有保留意见。对于传统的汽车用户来说，曾经旋转奥迪控制旋钮时“哒哒”作响的奥迪音，才是质感最直接的表现。但奥迪却从未让我们失望，在触碰屏幕时，屏幕通过马达所反馈出的震动与声音，还是我们所熟悉的“奥迪音”味道。

       从车机进化的角度出发，由实体按键过度到虚拟操控已是车机发展的必经之路。iPhone?7刚刚发布的时候，也有很多人云吐槽它的虚拟Home键，但实际上手感受却非常好，直到现在最新发布的iPhone?SE仍然保留着这种设置。

       全新奥迪Q7这套MMI系统的操作逻辑与操作模式确实值得称赞，其菜单的设置方式与手机很相像，我们所熟知的语音识别系统、连续手写系统也都在这套MMI系统中有所应用。

       从城市到山坡

       全新奥迪Q7搭载了3.0升涡轮增压发动机，可输出340马力的最大功率以及500牛·米的最大扭矩，动力参数上比上一代车型有所提升。其中，48伏轻混所带来的收益功不可没。

       得益于四轮转向的配置，在城市路段下，全新奥迪Q7这款大型SUV有着非常紧凑的操控手感。在360度3D全景影像的帮助下，全新奥迪Q7也能毫无压力地穿梭于拥挤的停车场与狭窄的街道。

       当然，全新奥迪Q7存在的意义可不仅限于城市。自适应空气悬架的配置令全新奥迪Q7拥有了105毫米的车身高度调节范围。奥迪当家的quattro全时四驱系统更是让全新奥迪Q7在冰雪、砂石这一类附着力较低的非铺装路面中畅行无阻。

       7个人最重要的还是整整齐齐

       空间从来都是国内消费者们所关注的重点，全系标配7座的全新奥迪Q7刚好完美满足了广大消费者的需求。超过5米的车长与接近3米的轴距，也可以让三排乘客同时享有相对舒适的坐姿。

       在5人以下的出行场景中，第二排的空间表现堪比商务舱，后排独立调节的空调面板也足见全新奥迪Q7对第二排乘客的关爱。

       除了乘坐空间外，我们还能通过后备厢侧面的按键对第三排座椅进行电动折叠。放置大件行李时，可利用空气悬架将车身降至与普通旅行车相当的高度，极大提升了取放物品的便捷性。

       每一次进步，都是为了成就更好的它

       其实全新奥迪Q7一点都没变，从第一代奥迪Q7诞生之日起，它一直是一款全能的SUV；但是它又一直在变，每一次改款都让Q7在每一项维度上再进一步。同级别中，Q7也有很多的竞争对手，我们在选车时也难免会花大量的时间对比很多车型，但无论我们的选车需求是什么，全新奥迪Q7永远是那个不会错的选择。

       全新奥迪Q7的产品实力相比老款增强了很多，与此同时，68.98万元-86.68万元的售价相比上一代车型还有所下降，消费者们又怎么会有理由不动心呢？?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“进口奥迪q7月均”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“进口奥迪q7月均”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。