长城汽车h7和h8_长城h7和h9的区别

长城汽车h7和h8_长城h7和h9的区别

       感谢大家在这个长城汽车h7和h8问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.哈弗?h7?h6?h5?h8?怎么选

2.新款哈弗h8如何

3.哈弗H7发动机怎么样

4.为什么买哈弗H7的不多，哈弗H7优缺点点评

哈弗?h7?h6?h5?h8?怎么选

       哈弗H8相比于H5、H6，除了外型上比上述两个小兄弟大点，其研发和技术上有质的突破吗？有人说，在哈弗H5、H6上，都能看到其它车型的影子，也有人说，哈弗H8的外观内饰也会让人联想到大众途锐，但是，事实上，哈弗H8在开发模式上，与哈弗H5、哈弗H6这些车有着本质的区别。

       哈弗H8虽然也被网友称“像途锐”，但底盘却并没有照搬途锐，而是模仿大切诺基（或者说奔驰ML）。虽说并非长城从零开始开发，但哈弗H8的这种开发模式，相比单纯的拿来主义还是有了一个飞跃。

       除了基础研发以外，哈弗H8上的一些高端配置，也是H5、H6上找不到的，例如陡坡缓降、防侧翻、雨刷器加热、电动尾门等。

       此外，哈弗H8的GW4C20动力总成也是长城自主研发的，并且，这款发动机首次在量产车型上使用，从设计结构来看，直喷涡轮增压、单涡轮双涡管增压和双VVT等几乎涵盖了所有的主流技术。

       还有如上技术的匹配和调校方面，都将在哈弗H8上得以检验并逐步改进，而这些，对自主品牌来说都是必要的经验积累。可以说，哈弗H8为长城后续车型提供了实验平台，为长城未来研发高端车型打下了基础。

新款哈弗h8如何

       很高兴在这条问答里遇见你，长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准。哈弗SUV官网指导价18.38-22.38万元。

经典美学设计

       车身与车窗黄金比例设计，壮硕的车身，彰显力量与气质。大气设计，体现不凡的运动感。

科技舒适座舱

       超静音的室内环境搭配空气净化系统，净化车内空气，优化车内环境。

氙气大灯

       高强度照明效果展现更清晰全面的路况信息，缓解驾驶员在夜间及恶劣天气下行车的眼睛疲劳，提高行车安全性。

彩色液晶触摸屏

       集成手机互联、语音识别、电子驻车多重科技应用，提供全方位舒适科技服务，营造舒适豪华的驾乘环境。

2.0T涡轮增压发动机

       双流道增压器提升了发动机的功率和扭矩，提高燃油经济性，百公里油耗更低，更加经济，带来动力和省油双重优势。

8AT变速箱

       采用采埃孚公司8AT变速箱，动力明显提升、油耗显著降低，并且行驶过程中汽车响应迅速、灵敏，换挡更加平顺。

专业SUV底盘

       专业SUV底盘具有超强的地形控制性能，普通驾驶者也可以体验越野驾驶的乐趣。

高刚性安全车身

       车身采用高刚度和高效冲击能量吸收车身架构，为车内乘员打造无忧安全座舱，降低因碰撞带来的伤害。

安全气囊

       整车配备了前排双级安全气囊，前排侧安全气囊以及前后贯穿式安全气帘，全方位保护车内乘员安全。

智能护航

       配备博世第9代ESP、牵引力制动系统、电子制动分配、紧急制动辅助系统，助力您畅行无忧。

哈弗互联2.0

       集成车辆状态监测、导航、救援、车辆防盗、自助语音播报等功能，实时掌握爱车状态，纵享科技互联的创变。

定速巡航功能

       极大的便利性、舒适性和驾驶乐趣及更高级的安全保障，满足不同驾驶员的驾驶习惯，提供更高级的驾驶感受。

感应式电动后背门

       提升了操作方便性，解放双手，满足不同人士的生日常活及出行需求。

       在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！

哈弗H7发动机怎么样

       哈弗H8采用承载式车身设计，由前双横臂和后多连杆组成的运动悬挂系统。整体结构更加牢固，有效过滤路面震动，保证H8兼顾越野性能和城市舒适体验。操控性方面，哈弗H8配备赛车换挡拨片、世界先进的TOD智能四驱系统、快速响应、ESP车身稳定系统，有效应对恶劣天气或路况。此外，哈弗H8采用了NIVOMAT自适应平衡系统等高科技装备，在底盘设计高通过性的基础上，保证了底盘在任何载荷条件下的高度不变。全新哈弗H8：1.长城集团出品的车型长城哈弗H8，是首批进军中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准；2.长城哈弗H8成为哈弗品牌的又一新里程碑，是哈弗品牌冲击中高端SUV市场的首款产品；3.哈弗是长城汽车重要的SUV系列。连续多年保持国内SUV市场销量冠军，受到广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用皮卡，在国内外都有不错的销售业绩。哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C202.0L涡轮增压直喷发动机。与同排量的自然吸气发动机相比，增加40%以上的功率，实现低排量高功率，赋予哈弗H8最大的前进动能。当发动机在5500转/分时，达到最大功率输出160千瓦(218马力)。

为什么买哈弗H7的不多，哈弗H7优缺点点评

       哈弗H7发动机怎么样

       哈弗H72.0T发动机详细说明

        型号规格：E20CB

        搭载年款：2020款/2019款/2018款

        搭载车型：vv7、哈弗H8、H9、F7x等

        主要参数：最大马力227Ps，至大功率167kW，最大扭矩转速387N·m

       安全驾驶体会

        哈弗H7搭载的2.0T发动机有好几个型号规格，均由万里长城自主研发，大功率发动机暴发力很高，低速档扭距很强，在1800rpm即做到最高值扭距。驱动力随时待命，高速行驶无工作压力，在正常的安全驾驶全过程中很平稳，基本上没有挫顿感，但在急加快的时候会有轻度抖动。但是，搭载低输出功率发动机的车型，驱动力并不算太大，造成 发展相对性较肉，但如果不猛烈安全驾驶，也可以达到日常应用。

       哈弗H72.0T发动机技术性特性

        2020款车型搭载的发动机型号规格为E20CB，为电控双流道涡轮增压器发动机，选用直喷发动机、电子器件双通道内存涡轮增压器、热管理方法控制模块、集成化缸盖排气歧管等技术性，而新电控系统软件的喷油器工作压力更高，车用汽油稀释液及做雾化作用更强，提高了点燃无偏性和高效率；电控双流道涡轮增压器则能够进行更低转速比高扭力输出。

       2019款车型搭载的发动机型号规格为GW4C20B，是国VI最新版本，搭载于2019款国六车型，为4C20A旧款发动机的调试升级，选用热管理方法控制模块、350bar汽柴油喷洒系统软件、气缸盖集成化排气歧管、双平衡轴、可变性排气量喷油泵、进/排气管VVT、电控双流道有机废气涡轮增压、电子器件操纵车用汽油主缸立即喷涌、双径置发动机凸轮轴等技术性，合乎国六排放规范，称为“性能卓越、油耗低、低排出”发动机。

       2018款车型搭载的发动机型号规格为GW4C20NT，归属于经济实用，输出功率并不高，对快速加快工作能力有一定的限定。与旧款4C20A的差异便是涡轮增压改成电控涡轮增压，其运用电机控制系统涡轮增压的进气阀，发动机运作时造成的烟气被ECU降低一定占比，根据进气阀排出来一部分有机废气以达到减少增压机的转动速度的目地，尽管减少了特性主要表现，但增加了发动机使用期限。

       哈弗H72.0T发动机难题

        哈弗H72.0T发动机存有涡轮迟滞难题，而且与变速器中间的配对也不是非常好。待速时有颤动异常响声状况，低效率版发动机驱动力特性一般，并且在急提速的情形下，发动机响声很大，这也是国产汽车发动机的一大常见问题。但是好在运载电控涡轮增压器技术性，在一定水平上提升了涡轮增压延迟时间状况。

        哈弗H7即将迎来全新换代

        哈弗H7归属于长城汽车哈弗，是一款中小型SUV，2020年9月发布了如今的2021款，从之前的哈弗H7车系更替状况看来，下面的新哈弗H7很有可能会迈入全新升级换代，发售的时间估计在2022年。

       外型层面，因为该款哈弗H7的外表早已沿用很多年，因此 新汽车很有可能会拥有很大的转变，在其中前脸格珊选用最新的款式，规格也进一步扩大，配搭上更为出众的前灯，给人构建出更健身运动、空气的视觉体会，车体轮廓也更为炫酷，总体造型设计更能合乎年青人的审美观念。

       车内饰领域的修改一样显著，车里很有可能会改装上现代感更强的升降式中控屏，也将会选用当下最受欢迎的双连屏设计方案，配搭上合理布局整齐的物理学按钮及其对称式设计方案的空调风口，总体车内饰更能顺从现代顾客的口感。

       做为中小型SUV，室内空间主要表现当然是很多人看好的一点，在售汽车的总长度为4715mm，总宽为1925mm，高宽比为1718mm，轴距为2850mm，新款汽车为了更好地增强企业产品竞争能力，很有可能会进一步增加车体的轴距，让车里有着更为开阔的搭乘室内空间。

       对于驱动力，如今的这套2.0T汽车发动机会沿用至最新款哈弗H7上，这套驱动力的输出功率为167kW，最大马力227Ps，最大扭矩转速385N·m。 传动系统 层面，新汽车将再次配置7挡湿式双离合变速器，在其中车内的一百公里综合耗油仅为7L上下。

        竞争对手车型新闻资讯：

        WEYVV7改款最新消息

        WEYVV6换代最新消息

        唐改款最新消息

        丰田汉兰达换代最新消息 哈弗H7发动机怎么样 哈弗H7即将迎来全新换代 @2019

       为丰富产品线而推出的车型。

        H6夸大的销量是有目共睹的。平均每月销售40，000+台的信心给了哈佛更多的资金和更大的胃口去做一些新的事情。在H7推出之前，自主品牌中型SUV的选择并不太多，同时又符合国家支持生育二胎的政策。所以哈弗意识到是时候尽快补充一款足够大空空间的SUV了，于是哈弗H7诞生了。

        哈弗的红蓝两车战略取得了巨大成功，长城也希望利用这一势头推出更先进的车型来提升品牌形象。但是，在此之前，哈弗H8的销量也让长城付出了不愉快的努力。回想起来，确实有时候过多的吹嘘阻碍了发展。因此，将H7定位在H6和H8之间成为了一个很好的突破口。H7有实力扛起这面大旗吗？

        常年上万的销量，让哈弗有了强大的产品号召力。如果丰田车主换车会考虑 雷克萨斯 ，那么大量H6车主换车会不会打大电话咨询H7？所以为了保持自己的产品特色，我们在H7的设计上还是能找到很多H6的影子，你也可以把H7理解为H6的终极实用版。这种看似懒惰的比例放大方法实用而稳健。

        H7搭载的是2.0T+7速双离合动力系统，这已经不是什么新鲜事了，包括后来推出的WEY，也采用了动力总成。听到双离合你可能会有点失落。毕竟顿挫和双离合永远是一对衍生兄弟，但是H7上的这个7速双离合，却能在训练中给我很多惊喜。按照以往的惯例，想要双离合变速箱变得平顺，最简单的办法就是牺牲换挡速度来换取乘坐舒适性。不过H7配备的双离合变速箱还是比较有竞争力的，换挡舒适性和换挡速度之间有很好的平衡，甚至给人一种AT变速箱的错觉。

        2.0T发动机的动力特性有点奇怪，扭矩足够大，但是好像用错了地方。对于一辆2.1吨的车来说，低速扭矩很重要，但是这台发动机在低速时并不能表现出385牛米扭矩的自信。于是你下意识的踩下油门，看着转速超过3000转后，你会突然感觉到一阵猛烈的加速。扭矩太大，会发生扭矩转向。说实话，这种训练不好用。

        室内设计有点过时了。如果这套内饰出现在10年左右，我可能会觉得很有设计感，十年后会显得很老气。闭上眼睛看大轮廓，可能会觉得自己坐在一辆老款 宝马5系 里。H7的内饰做工还是很不错的，至少在自主品牌中是扎实的。只是太阳暴晒后，车内气味有点大，让我敏感的鼻子不断抗议。

        总结:为什么买哈弗H7的人不多？根本原因是产品力与同级别竞争对手相差无几。以同期的 传祺GS8 为例，GS8在外观上比H7更精致，H7在外观上并没有太大优势。其次，在驾驶体验上，H7的低扭矩表现差强人意，慵懒的车身控制让人感觉累赘。

        最后，给个哈弗H7优缺点的点评。优点是平顺的双离合升降挡，扎实的悬挂调校，大空空间，隔音极佳。缺点是转向匹配不完善，刹车踏板设计不合理，车内气味难闻。

        @2019

       好了，今天我们就此结束对“长城汽车h7和h8”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。