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4.预算不到15万，自主中型七座SUV！吉利豪越/瑞虎8 PLUS怎么选？

5.落地不到15万，高性价比自主SUV选这三款没错|导购

6.15万预算，7座SUV就看这两款

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       提起95后，我的第一反应就是“年轻”。

       但转过来一想，我自己作为一名93年的90后，比起最大的那批95后也不过大了两岁，都说三岁一代沟，貌似我和95后之间的差别也没有想象中那么大？！

       为此，我调研了一波身边的95后朋友，看看他们的真实生活是怎样的。事实上，95后的年轻人即便听起来依然很“年轻”，但大学毕业两三年、在社会摸爬滚打两三年的他们，早已认识到了周遭并没有象牙塔中那般美好。

       而且，如果他们能够幸运的扛过“毕业分手季”、依旧拥有着一位女朋友，那么摆在面前的难题就又多了一层：结婚与丈母娘的要求。

       当然，我写这篇文章的目的并不是贩卖焦虑，我的本业还是说车，前面说这么多只是想凸显一件事：别看大家眼里的95后很“年轻”，就以为他们会喜欢那些造型张扬的“运动车型”，事实上在他们的预算范围内，他们更看重的其实还是实用性，包括SUV也是如此。

       到这里必须补充一下：预算严重超范畴的朋友并不在我今天聊的话题范围内，无论95后、90后，还是85后、80后，谁不喜欢跃马大牛？！我这里说的只是一般情况下正常家庭条件想买车的95后，他们的购车预算，其实只有10万出头，最多也就是15万左右。

       那么，今天就来聊聊在这个价格区间、三款适合家用（当然家庭结构并不一定相同）的SUV车型，探影、逍客与比亚迪唐，分别有着各自的优势，对应着不同情形下的家用需求，大家可以自行对号入座。

       可以年少，但不一定需要“有为”的选择：

       一汽大众探影?

       官方指导价：11.49万元-15.99万元

       喜欢探影这款车，其实有一点我个人的小私心：我还是蛮喜欢探影的代言人李荣浩的。虽说个人觉得探影“年少有为”的slogan定的有点高，但这并不妨碍这是一款更适合年轻人的大众SUV。

       首先是售价，探影11.49万元-15.99万元的官方指导价，相比同级的合资小型SUV本就便宜，再加上据说有一万元左右的优惠（汽车之家给的上海地区参考价），这个入手门槛就非常符合95后人生第一辆车的定位。

       其次是动力总成够成熟，成熟到你对动力参数能够倒背如流。1.5L+6AT（5挡手动）与1.4T+7速双离合的两套动力总成，相信大家都不会陌生，输出数据分别为最大功率83kW、峰值扭矩145N·m，以及最大功率110kW、峰值扭矩250N·m，都是熟悉的配方与味道。

       当然，这样一套熟悉的动力总成，给我们带来的也是熟悉的行驶质感，这在这个级别的小型SUV中绝非是什么劣势，恰恰相反我觉得是一种优势，熟悉就意味着稳定可靠，开起来自然也是得心应手。

       再就是空间与设计了。空间方面并不能说完美，毕竟车身尺寸摆在那里，长宽高4194/1760mm/1601mm，轴距2651mm，也并没有带来越级的空间表现，当然95后的两口小家庭使用绝对是够了。

       设计方面倒是亮点十足，虽说来自以套娃著称的一汽大众，但这款车在个性化方面还算用心，毕竟是面向年轻人开发的新产品。8种车漆颜色、4种轮毂颜色、4种内饰饰板/座椅颜色可随心搭配，以及外观中虽然依旧采用了大众的家族化设计语言，但更大尺寸的前格栅、“贯穿式”（中间是饰板，无法点亮）尾灯、尾部LOGO下面带字母、B柱上的Volkswagen标识等细节，使其成为了大众SUV家族中比较有个性的存在。

       配置方面倒是没必要想太多，全系标配中控屏（最低两个配置6.5英寸，其余8英寸）、倒车影像、后排出风口、前后各两个USB接口等已经算是惊喜了，个人觉得虽说比起自主品牌相对简陋，但整体还算够用。

       总的来说，探影这款车适合那些预算有限、开过大众车型、同时单身或身边只有一个女朋友的95后，足够低的价格配上熟悉的动力总成，空间配置你觉得够用、外观能接受的话，探影应该算是这个价位性价比非常高的合资小型SUV之一了。

       车市寒冬中“逆袭”的实力派：

       东风日产逍客?

       官方指导价：15.49万元-18.59万元

       推荐逍客的理由很简单：卖得好。虽说看似有些随大流、不够个性，但事实上在去年这样的车市环境中，卖得好的车绝对是自身硬实力确实够强的一种体现。去年全年，逍客累计销量高达182133辆，同比增长了9.9%，这个成绩代表着什么，相信你我心里都有数。

       依然先看价格，虽说15.49万元-18.59万元看似有一丢丢超纲，但根据目前1.8万元的优惠力度（汽车之家给的上海地区参考价）来看，优惠后还是符合15万以内这一要求的，而且重点是，这是一款合资紧凑型SUV！

       是的，虽说不如同门兄弟奇骏那般名正言顺，但逍客的车身尺寸依然满足紧凑型SUV的标准，长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距则为2646mm，相比探影等小型SUV确实要长上许多，其空间表现虽说并没有领先太多，但相对而言还是要好一些的，如果说探影适合两口之家，那么逍客至少也是两口之家+一条狗的水平了。

       接着我们来看动力总成，如今的逍客仅保留了2.0L自吸+CVT这一套动力总成，以前的1.2T车型已经不再生产，同时也取消了所有手动挡，入门就是CVT。这套2.0L+CVT同样是日产家族中非常成熟的一套搭配，最大功率113kW、峰值扭矩204N·m，开着爽谈不上，但够用是真的够用，可靠性拉满。

       外观设计方面，逍客应该算是同级车型中比较精致的那一派，虽说整体沿用了日产V-Motion?2.0家族式设计语言，但大面积V字形进气格栅+修长大灯的组合其实还是很耐看的，整体并不能说个性张扬，但相信踏实稳重也一样能吸引不少年轻人的目光。

       配置方面全系标配惊喜不算多，毕竟这也不是日产的强项，不过中配也就是豪华版车型个人觉得性价比还是非常不错的，比丐版贵1.39万元，却多出了驾驶辅助、全景天窗（不可开启）、定速巡航、前排无钥匙进入+一键启动、LED大灯组等一系列配置，倒车影像也升级了360°全景影像，非常良心。

       最后再总结下逍客这款车的特点。优惠力度不错、空间相比小型SUV大一些、动力成熟、可靠性非常不错，很适合那些踏实稳重、预算又恰好在15万左右、两口之家预备结婚的95后，毕竟这台逍客的家庭属性还是非常明显的。

       入手门槛最低的靠谱7座SUV之一：

       比亚迪唐?

       官方指导价：12.99万元-16.99万元

       推荐比亚迪唐的原因其实也很单纯：七座。在10万出头、15万以内的预算区间，7座SUV并不算多，靠谱的更是稀缺，比亚迪唐算是其中一款比较有特色的选手。

       而且关键之处在于，比亚迪唐是一款正儿八经的中型SUV，长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，这个身材做成7座并不会太紧凑，空间实用性还是非常不错的。还有一点同样非常关键，区别于其他“加钱上7座”的SUV车型，比亚迪唐12.99万元的最低配便是7座版！

       动力方面，比亚迪唐搭载了一套2.0T+6AT的动力总成，最大功率141kW、峰值扭矩320N·m，这数据不能说亮眼，但至少也不能说是“小马拉大车”，关键是在这个价位，你能叫得上名字的7座中型SUV、还带2.0T发动机的选手，应该也就比亚迪唐一款了......

       外观方面无需我多言，Dragon?Face自从推出之后已经成为了一种经典，非常符合国内消费者的审美要求，堪称是将传统文化与现代汽车设计结合的集大成者，“龙脸”、“龙须”、“龙颜”相得益彰，非常耐看。

       身为自主品牌，配置同样很重要。就以最低配12.99万元起的7座尊尚型为例，配备了前排无钥匙进入+一键启动、12.8英寸中控大屏内置Di-Link系统、倒车影像+车侧盲区影像、前排2个/后排2个USB接口、全LED光源、自动空调+温度分区控制等实用性非常不错的配置，性价比还是非常高的。

       总的来说，比亚迪唐的优势在于同价位中凤毛麟角的2.0T7座SUV，同时配置水准非常高，对于已经结婚考虑生娃或与父母同住、多人出行需求较多的95后而言确实是个实在的选择。

       那么回过头来看看今天推荐的这三款车，其实不只是限于95后，不管是90后还是85后、80后，预算在10到15万之间的朋友都不妨按照这个思路去思考一波：从需求出发，只想过二人世界、预算非常有限的朋友不妨看下探影；预算相对充足、更重视可靠性、多人出游需求较少的朋友可以考虑下逍客；已婚有娃或和父母同时出行较多、需要7座的朋友，比亚迪唐或许正是最合适的选择。

       当然，今天的三款车也仅仅是举个例子，大家如果觉得还有哪些好选择，不妨来评论区跟我探讨一波。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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       对于很多“二孩家庭”来讲，7座SUV或许还是相对更加实用的选择。毕竟，SUV的通过性更强，自驾出游更为放心，而且相比MPV，SUV可选择的车型还是更多。就像本次对比的两个主角，入门版已经把7座SUV拉低到10万元左右的价位了。那么，同样都是主打大空间、高性价比，捷途X90和吉利豪越应该选哪款呢？两款都是新近上市的车型，捷途X90刚刚推出了新款车型，而吉利豪越也是6月份才上市，并且是吉利全新打造的一款7座SUV。

       具体到参与对比的车款，两车都选择顶配：

       捷途X90?1.6T?DCT影御版7座?指导价13.79万元

       吉利豪越?1.8TD?DCT旗舰型?指导价13.96万元（7座需选装）

       Part.1?设计

外观设计部分。捷途X90在新款车型上进行了更加年轻化、时尚化的调整。进气格栅采用了熏黑蜂窝状设计，视觉效果年轻了不少。配合标志性的四点式LED日行灯，以及围绕着两侧日行灯的“进气口”设计，捷途X90的前脸应该更受年轻人欢迎。而捷途X90的侧面也展现出一种蓄势待发的运动姿态。比如腰线的设计，直接贯穿前后翼子板，隆起的线条让捷途X90侧面显得更加健硕，线条更为迷人。车尾则相对简洁，货真价实的双边双出排气突显出该车偏年轻的定位。值得一提的是，顶配的捷途X90，搭载的是20英寸的轮圈，同级很罕见。

       而吉利豪越的外形则完全是另一种风格。前脸采用吉利标志性的家族式设计，被官方称作是“宇宙回响”。通过更多横向线条的刻画，让豪越的前脸显得十分大气。前脸对比捷途X90的话，吉利豪越不如前者那般动感，但豪越采用了矩阵式LED大灯，视觉效果比捷途X90的普通LED大灯更有科技感。吉利豪越主打“大空间”，因此豪越的侧面线条设计都是很平直的，将车厢塑造得更加方正，所以豪越甚至会给人一种MPV跨界SUV的感觉。豪越的轮圈则是18英寸，配合豪越比例更长的车厢，确实显得小了点。

Part.2?配置

先简要介绍一下两车的内饰。两车有着完全不同的内饰风格，给我的感觉反而跟两车的外观截然相反。捷途X90的科技氛围营造得不错，比如双联屏的设计，还有T型中控台的触控空调控制面板。但是，捷途X90的内饰设计稍显平淡了一点，不如最新曝光的全新捷途X70颜值高。或许得等到下一代或者升级版车型上，内饰设计才会换装捷途最新的设计风格。但是，实际上捷途X90的细节表现并不差，像按键以及音响喇叭的装饰罩，金属质感都很好，确实是在内饰设计上吃了点亏。

       吉利豪越的内饰在设计感上做得更好，像中控台、空调出风口，都用了一些更加精致的造型设计，这套内饰很像吉利ICON，而ICON这款车正是主打前卫时尚的风格。吉利豪越在内饰质感方面也花了不少心思，比如整个中控台都用了软性材料，并且还加入了皮质缝线进行包裹，在15万元左右这个价位区间，吉利豪越这套内饰设计也是完全能够拿得出手的。

       配置部分，逐项对比下来，捷途X90的配置要比吉利豪越稍逊一筹。捷途X90主要多出的配置有远程启动、前排座椅加热、驾驶位座椅通风。

       但是吉利豪越的配置更加全面，它比捷途X90多出了前后贯穿式气帘、自动泊车、HUD抬头显示、8喇叭音响系统、72色氛围灯、自动空调。而且，吉利豪越的GKUI车机系统更加强大，它可以支持OTA升级。但是，改款后的捷途X90也是捷途首款配备L2级智能驾驶系统的车型，其实配置方面并不逊色吉利豪越太多。

Part.3?空间

捷途X90的整车尺寸更大，长宽高达到4840/1925/1780mm，轴距2850mm。吉利豪越的尺寸则为4835/1900/1780mm，轴距2815mm。即便是与一些合资7座SUV相比，捷途X90的尺寸也是占据优势的。而在内部乘坐空间上，捷途X90的第三排是可以满足成年人中短途乘坐的，但长途满载7人，捷途X90这样的第三排乘坐空间就捉襟见肘了。好在捷途X90第二排支持前后调节，靠背角度也能调整，这样第二排可以迁就一下第三排的空间。并且，捷途X90这款顶配车型带有第三排独立空调控制以及第三排出风口，这样夏季乘车时也能对第三排的乘客有所关怀。

       虽然捷途X90的尺寸更大，但在车内乘坐空间上，吉利豪越会更占优势。从外观设计上就可以看出，吉利豪越整个车厢造型是非常规整的，并且车厢长度占据了整车非常大的比例。因此，吉利豪越的乘坐空间虽然达不到7座MPV的宽敞程度，但表现确实好过大部分相近尺寸的7座SUV。并且，吉利豪越的后两排座椅都是各自独立的，乘坐舒适度更好。不过，需要注意的是，吉利豪越的7座布局都是需要选装的，在5座基础上再加3000元。如果是顶配车型，选装包还能包含第三排的独立空调控制和第三排空调出风口。

       总的来说，两车的空间其实都还不错，毕竟尺寸比较大。如果在意空间，捷途X90其实更推荐6座版本，这样乘坐舒适感更好。另外，两车后排放倒都很平整，扩展实用性很好。吉利豪越尤其出色，后排完全可以变身成为移动大床，自驾旅游野营很不错。但是两车如果都是满载7人，后备厢剩余空间都会很小，放不下大的行李箱。

       Part.4?动力

顶配捷途X90采用的是1.6T涡轮增压引擎，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，带有直喷以及连续可变气门正时技术。这台1.6T引擎为奇瑞自主研发，热效率能达到37.1%，同级已经相当优秀，动力参数也很亮眼。匹配7挡双离合变速箱，应付捷途X90约1.6吨的车重并不会有小马拉大车的感觉。这套动力组合理论油耗在8.1L/100km。悬挂部分，捷途X90用的是前麦弗逊和后多连杆的形式，其实目前很多走精品路线的中国品牌，从紧凑型SUV这个级别开始就已经在使用四轮独立悬挂了。捷途X90悬挂结构能够跟上主流，并且底盘调校方面也偏向舒适，符合该级别车型大部分车主的喜好。

       吉利豪越全系都是1.8T涡轮增压引擎，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。除了搭载直喷系统，这款引擎并没有其他先进的引擎技术，并且缸体还是铸铁材质。不过，吉利这款1.8T已经使用多年，质量稳定性不错，配合7速双离合变速箱，动力表现也符合该车定位。虽然豪越更重，引擎技术也不先进，但它的理论油耗却比捷途X90略低，为7.8L/100km。但是在悬挂部分，吉利豪越使用的是扭力梁后悬挂，好处当然就体现在了后排空间上，豪越的确很大。所谓鱼和熊掌不可兼得，豪越的行驶质感，确实跟捷途X90有一些差距。

鹏友说：

两款车该怎么选？我们对比了内外设计、配置、空间以及动力、底盘等表现，这两款车的确都是性价比很高的7座SUV。如果你对空间和配置的要求更高，吉利豪越在这两方面都占据优势，选择吉利豪越更合适。当然，吉利豪越本身就更贵。如果你更看重动力、配置、空间的综合表现，并且想要一个更加年轻的外观的话，捷途X90是更好的选择。不过，需要注意的是，实际上两款车的价位并不是完全重合的。就定位来看，吉利豪越本身就略高一些，如果你的预算更低，比如在10万元左右甚至10万元以内，捷途X90还有1.5T配6MT的车型可选。而且，如果你不是非要满载7人的话，捷途也有6座版本供选择。因此，吉利豪越胜在更为精致，配置以及空间方面也给人留下很深的印象，而捷途X90可供选择的车款更多，面向的消费者更广。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

七座suv车型15万的以下有哪些？

       1、中华V7。

       官方指导价 ： 10.87-16.39万

       级别 ： 紧凑型SUV

       中华V7这款车是中型7座SUV，加上12万上下的价格，很明显是针对有7座车用车刚需的消费者。在外观上中华V7符合当下的潮流风格。

       2、 瑞虎8 PLUS。

       官方指导价 ： 12.49-16.29万

       级别 ： 中型SUV

       瑞虎8 PLUS是奇瑞最新的旗舰车型，在外观上瑞虎8 PLUS做得相对成熟沉稳，属于很耐看的类型。瑞虎8 PLUS的内饰给了我较大的惊喜，在科技感和豪华感的营造上瑞虎8 PLUS做得相当不错。总体而言，瑞虎8PLUS主打的还是性价比和大空间，这两点他都做到了。

       主要优势：

       车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。

       国际上通行两种检修制度：一种是计划预防修理制度。即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律，然后确定其使用期限，再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期，使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时，就能加以修复。

       另一种是按车辆技术状态修理的制度。即在设备工作寿命期内，将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数，只要设备运行参数在规定的状态限界值以内时，就一律不检修。

预算不到15万，自主中型七座SUV！吉利豪越/瑞虎8 PLUS怎么选？

       七座suv车型15万的以下有哪些：

       1、瑞虎8

       官方指导价：8.88-15.99万

       级别：中型SUV

       瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），常用的配置没有落下、车内空间好、性价比很高，此外瑞虎8无论是动力底盘调校还是其他各个方面奉行的全是以平顺舒适为主。还有就是瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，如果你想，它又能帮你实现说走就走的欲念。

       2、宝骏530

       官方指导价：7.08-11.58万

       级别：紧凑型SUV

       宝骏530这款车属于紧凑型SUV，套路与宝骏众多产品一样，丰富的功能于竞争对手之间夹缝求生。设计方面比起主流的那些紧凑型SUV更符合主流的审美，坐在车内感受不算很出色，好在平时使用没太大问题。

       丰富的功能是宝骏530与对手抗衡的资本，还不到10万块，提供了语音识别，而且不是简单的语音控制，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。发动机不算特别强劲，但好在平顺性和油耗表现很不赖。

落地不到15万，高性价比自主SUV选这三款没错|导购

       SUV是中国汽车市场较有热度的细分市场，也是当下很多年轻人的共同选择。随着市场竞争的愈发激烈。面对这一领域，各家车厂都有着各自独特的应对。

       外形层面，吉利?豪越的整体调性在北欧精致基础上，诠释了中国消费者看重的敦实。吉利家族式水波纹设计，整体笑面和善、彬彬有礼。在中式礼序与欧风硬朗之间，拿捏对了一个优渥的平衡。

       具体来说，吉利豪越整体风格精致大气，车侧线条则有着强调“德味”的玲珑浮凸、漆水锃亮，外凸式轮拱加持出足称优渥的野性。车门飞扬式装饰线条，也展示出棱角分明、足称利落的运动。车尾处上下呼应的一体横贯饰条与车顶小尾翼的配搭，更显露出这款车精致年轻的产品调性。

       内饰层面，吉利豪越中控大屏及内建的GKUI人机交互系统具备足称分明的科技感。GKUI人机交互系统，支持音乐、导航、手机映射等多项功能，整体屏幕界面的美观与精致程度，都相当不错。UI系统对手指点按的反馈，也足够高效，整体使用感受与2000元级安卓手机，已大差不差。动力层面，豪越的动力系统采用1.8T+7DCT组合，最大功率184Ps，峰值扭矩300N·m。

       吉利豪越底盘安稳得近乎稠密，配合优渥水准的隔音降噪，整体舒适性甚至略有超出一款10-15万元级SUV的理所应当。但相比同价位轿车，囿于SUV与生俱来的较高重心，它也确实无法做到怎样的矫健飘骚。

       外形层面，源自中国品牌的奇瑞瑞虎8?PLUS，很懂得如何通过几分悉心雕凿的精致，去诠释中国消费者最心心念念的那种大气。整体比例营造与元素铺排，都能看出相当不错的水准。X形前进气中网配合多条幅装饰，很好地勾勒出先锋精致，偏向未来感的整体印象。

       从侧面看，前大灯变成了锐利的三角形，中网内凹，整个车头变得更有冲击力。车顶弧线向后向下倾斜，A、B、C、D柱排布合理，车身平行双腰线、花瓣轮毂的搭配，营造出比较动感的外观造型。尾灯采用贯穿式的U型设计，排气采用隐藏式布局，整个车尾简洁、干练、稳重。

       内饰层面，奇瑞瑞虎8?PLUS设计风格简练自然，虽没有多少令人印象深刻之处，但所有人的随身物品都能在车内找到安身之所。虽然囿于价位所限，并无多少高档材质的融入，但不错的工艺却也进行了足称完善的弥补，整体观感或是触感，都毫无不妥之处。

       空间层面，奇瑞瑞虎8?PLUS足够落落大方地站在中型SUV的队列当中，整体空间已不止够用。支持4/6放倒的后排座椅，则为大件行李的装运，创造出足够便捷。足够刚硬且棱角分明的车身线条，也提供了一个足够规整的空间营造，座椅也有着偏向豪华厚实包裹。

       动力层面，新车将主打一款最大功率约197马力的1.6T涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万预算，7座SUV就看这两款

       最近几年SUV在国内市场上真是火爆，行走在大街上基本5辆车当中就有两辆是SUV，如今再遇上全面放开的二胎政策，7座SUV市场也是逐渐火了起来。

       相比几年前，售价在10万元左右的7座SUV可以说是屈指可数，能提供给消费者的选择空间并不多，但现在这一情况得到了很大改观，手握10多万预算，可选择的7座SUV也能让你为选择谁而纠结半天。

       今天我们就为大家推荐几款15万以内就能落地的7座SUV，看看这几款车型当中哪一款最适合你。

       奇瑞全新一代瑞虎8

       指导价：8.88-15.59万元

       推荐瑞虎8的原因很简单，它是今天所有推荐车型当中刚刚焕新上市不久的新车，同时奇瑞汽车于7月1日还正式开启了“年中狂欢购”第一季活动，推出的各项优惠政策覆盖了全系车型。

       以瑞虎8为例，在活动期间可享受综合钜惠20000元，其中包含15000元现金优惠和至高5000元金融补贴；另外置换还可再享受至高10000元补贴。

       作为小改款，全新一代瑞虎8整体延续了前款车型的设计风格，但针对外观、内饰、舒适性、NVH等方面进行了升级。据官方介绍共有着28项品质升级。

       在外观设计上最明显的变化在于保险杠改成了灰色，扰流板也有原先的双色调整为了与车身同色，搭配调整后的轮圈，在视觉上更显精致。

       进入内饰，一眼看上去就能明显感受浓浓的科技风。内饰所采用的贯穿式金属饰条和装饰面板，配合液晶仪表、悬浮式中控屏以及触控式空调显示屏，整体给人的视觉感十分舒心。

       车身尺寸上，全新一代瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，对于一款定位为中型SUV的车型来说，在空间上的表现自然是不用担心的。

       值得一提的是，全新一代瑞虎8在座椅布局上根据配置的不同提供了5座、6座和7座多种布局可选。

       动力总成方面，全新一代瑞虎8搭载的是1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率为115kW,峰值扭矩为230Nm，传动系统匹配的是6挡手动和6挡双离合变速器。

       1.6T车型搭载的是来自奇瑞最新的第三代ACTECO?1.6TGDI发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为290Nm，传动系统匹配的是来自格特拉克的7DCT变速器，0-100km/h加速时间为8.9s。

       推荐车型：2020款230TCI自动精英版

       指导价：11.59万元

       推荐理由：作为1.5T车型的顶配版本，精英版在价格上比时尚版贵了6000元，但在配置上多出了前排侧气囊、定速巡航、电动后备厢、后备厢位置记忆、前排座椅加热、主副驾座椅电动调节、矩阵式LED大灯、双温区自动空调等丰富配置，倒车影像也升级为了360°全景。花6000元换来这么多项实用性配置显然是十分划算的。

       比亚迪唐

       指导价：12.99-16.99万元

       在10几万的价位上比亚迪唐也是不容忽视的一位实力选手，自上市以来凭借出众的颜值和不俗的产品力，在市场上也是收获了不少消费者的芳心。

       在外观设计上，唐整体的设计都给人一种很顺应心意的感觉，前脸大尺寸进气格栅配合两侧狭长的矩阵式LED大灯，看上去十分和谐。

       车身侧面，整体采用了较为流畅的风格设计，不过凌厉车身腰线使得侧面在视觉上显得更大更长，18或20英寸轮圈也再次提升了车辆的气势感。

       车身尺寸方面，唐的长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，同样定位为一款中型SUV。但就车身尺寸而言，唐要全面优于瑞虎8，因此在空间方面的表现也要更为出色一些。

       车尾部分，唐最亮眼的设计当属经过熏黑处理的贯穿式尾灯，不仅增加了车尾的层次感，在夜间点亮后的辨识度也非常高。

       唐的内饰采用了比亚迪家族式经典的设计，风格十分简洁，中控台配备的DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad最为抢眼。同时，12.8英寸中控屏为全系标配，集成了倒车影像、空调、盲区可视、多媒体、导航等丰富功能。

       在座椅布局上，根据车型配置不同唐提供了5座和7座两种座椅布局供选择，其中7座车型采用的是2+3+2式布局方式。

       动力部分，唐全系搭载的是一台2.0TL涡轮增压发动机，最大功率为151kW，峰值扭矩为320Nm，传动系统匹配的是6AT变速器。

       推荐车型：2.0T自动智联尊驭型5座国六

       指导价：12.99万元

       推荐理由：在15万以内落地的条件下，唐可买到的配置车型并不多，但它的最低配车型所配备的各项功能配置已经十分丰富。例如，倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、电动天窗、LED远近光大灯、自动空调均是全系标配，足够满足日常家用需求。

       东风风光580Pro

       指导价：9.29-12.09万元

       最后推荐的一款车型是东风风光580Pro，在15万落地的7座SUV车型中，它也是极具有竞争力的一款产品。

       风光580Pro是在2019年7月份正式上市的，它是在580的基础上打造而来的，单从产品命名上也能看出风光580Pro的定位要高于风光580。

       在外观方面，风光580Pro采用了家族最新的设计语言，相比以往车型，它在外观上所营造出的时尚感和精致感都得到了大幅提升。

       例如前脸极具辨识度的漫天星式中网直接与两侧LED大灯相连，大灯组内部还带有流水渐变效果的转向灯，拥有不错的科技氛围。

       车身尺寸方面，580Pro的长宽高分别为4680/1845/1715mm，轴距为2780mm。得益于车身尺寸上的优势，也为6座或7座座椅布局打下了基础。

       在座椅布局上，风光580Pro标配的是2+3+2式布局，但提供2+2+2式布局方式。

       580Pro内饰相比外观上的改变要更加彻底，其内饰采用了简约的设计风格，尺寸达15.6英寸的中控屏让人眼前一亮，使内饰整体看上去十分简洁。另外，中控区域减少的物理按键和配备的旋钮式换挡也进一步提升了内饰的科技氛围。

       如果要说风光580Pro内饰唯一的不足，就是没能配备显示更好的液晶仪表。

       除外观和内饰上的调整，风光580Pro在配置层面也是进一步迎合了消费者需求，诸如倒车影像、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、智能网联系统等都是全系标配。

       风光580Pro在动力方面搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，分高低功率两个版本，低功率版最大功率为110kW，峰值扭矩为220Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速器；高功率版最大功率为132kW，峰值扭矩为270Nm，传动系统匹配的是CVT无级变速器。

       推荐车型：2020款280TGDI?CVT驭领版

       指导价：10.59万元

       推荐理由：作为自动挡的入门车型，它在配置方面除了标配有倒车影像、LED大灯、无钥匙进入和无钥匙启动等配置外，还拥有定速巡航、自动驻车、多种驾驶模式选择等功能配置，性价比较高。

       以上三款中型SUV都是在落地15万以内就可买到的车型，也都提供多种座椅布局供选择，在它们当中你最喜欢哪一款呢？（撰文|马腾）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利王炸车型来了？豪越L2.0T+7座，顶配不到15万

       在前几天的直播当中，我们说了一个话题，小伙伴的第一辆车是选择7座的SUV车型还是MPV车型？有许多小伙伴说会买汉兰达、途昂、昂科旗或者艾力绅奥德赛等7座车型，这些车型呢，都是口碑和销量得到公认的车型，不过价格预算也都在30万元左右，预算不高的小伙伴也只能望尘莫及了。

       那预算15万左右，有没有尺寸够大的7座SUV可选呢？这个问题是直播时一个小伙伴问的，其实这个预算我希望他去看看7座的国产MPV车型，比如吉利嘉际、比亚迪的宋MAX和传祺GM6等车型，都是空间表现还不错的7座MPV车型，而且外观设计上也都各有各的风格。

       不过这个价位还是有7座SUV可以瞧瞧的，就是下面这两款国产7座SUV车型。

       比亚迪?唐

       提到比亚迪唐，大家首选会想到唐DM双模版车型，因为那款车颜值高，空间大，性能强悍，所以小伙们很容易就把唐的常规燃油版车型忽略了。

       从外观上看，普通燃油版的唐车型和DM双模版车型并无太大区别，龙脸造型相当的霸气。

       不过在D柱位置，两款车型采用了不同的设计，唐DM的隐藏式设计要略显高端，常规燃油版车型虽然没采用悬浮设计，但造型也很美观。

       唐燃油版车型拥有4870mm的车长和2820mm的轴距，这个尺寸即使对飙汉兰达，也并不吃亏。

       唐燃油版车型标配了2.0T发动机，并且匹配6速手自一体变速箱。动力配置方面并未采用排量更小的1.5T发动机，要知道同价位的竞品车型都有1.5T排量版本，而且也都是主销车型。

       唐燃油版车型售价区间为12.99万-16.99万元，虽然没有1.5T车型，但在价格区间也和竞品车型持平，性价比优势显而易见。

       不过因为全系标配2.0T发动机，加上较大的车身，导致唐燃油版车型的油耗表现不是很理想，所以对油耗表现比较在意的小伙伴还是看看同价位的MPV车型吧。

       奇瑞?瑞虎8

       瑞虎8作为现阶段奇瑞品牌的旗舰SUV车型，售价仅才8.88万-15.59万元。

       瑞虎8的外观设计线条硬朗，前脸设计层次感分明，符合大多数“纯爷们儿”的审美。?

       内饰设计上也很硬派，造型设计上比较粗狂。

       不过在19款车型上，内饰经过重新设计，柔和了许多，但19款车型仅提供五座车型。

       不过瑞虎8的整车尺寸要比上面提到的比亚迪唐略小，车长仅为4700mm，轴距也只有2710mm。所以7座车型的第三排座椅也只能作为应急使用，长时间乘坐的话，舒适度欠佳。

       但因为瑞虎8?的超高性价比，这些问题已然也都不是问题了。

       如果7座是刚需，那这两款自主品牌的7座SUV，你喜欢哪款呢？

       预告：晓敏的私房菜

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       进入2023款，对于吉利来说应该是产品全面爆发的一年，相比之前的两年吉利虽然进步不小，但因为有尝试三缸发动机的操作，导致很多车型销量一直偏低。

       但目前吉利已经将三缸1.5T发动机取代为四缸发动机，销量也有了明显上升。

       在保证原有车型销量稳步增长的时候，吉利也不断的在拿出竞争力更强的车型，吉利豪越L就是这样一款车。

       吉利豪越L的出现也再一次让大家看到了国产车的诚意，其作为一款中规中矩的7座中型SUV车型，不仅动力强劲标配2.0T发动机，定价上吉利豪越L也非常亲民，12万多的起售价同时顶配也不超过15万的定价，尽管这几年大家都在新能源领域发力，但吉利也非常重视燃油车，所以吉利豪越L是否能成为王炸车型，也有待市场的验证。

吉利豪越L的产品力：

       从产品上来说，吉利豪越L应该是很有成为爆款车型潜质的，12.79万的起售价，顶配也不过14.79万，这个价格对于国内很多家庭来说都是可以接受的，尤其是相比同级别合资车来说，都要动辄20万左右起步，甚至高配、顶配车型超过30万也并不新鲜，吉利豪越L的优势绝对是明显的，即便是在国产车型中去对比依然很有竞争力。

       在动力部分，吉利豪越L搭载2.0T发动机，最大马力218匹，最大功率160KW，最大扭矩325N·m，变速箱则使用7速湿式双离合，官方给出其零百加速成绩只需要7.9秒，也是一个非常强劲的动力表现，这种动力即便是满载的情况下，用户也完全不用担心提速的问题，不过油耗方面也不会太低。

       在配置上，吉利豪越L的表现也同样很到位，以销量较高的顶配版本为例，14.79万的价格吉利豪越L已经给到了L2级别辅助驾驶系统，包括并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、防碰撞预警、全速自适应巡航等等。

       另外在其他配置上吉利豪越L还给到了透明底盘、360度全景影像、倒车车侧预警系统、电动后备厢+位置记忆、无匙进入、无匙启动、大尺寸液晶仪表盘+中控屏，甚至像座椅电调、座椅加热+通风、驾驶位位置记忆、第二排座椅前后+靠背调节等等，这些豪华配置也都有给到。

吉利豪越L的外观、内饰：

       从外观方面，吉利豪越L的设计也非常霸气，作为中型SUV，其前脸采用六边形大嘴设计，而且还有粗大的镀铬条作为装饰，气场强大，直瀑式设计的进气格栅同样拉升了吉利豪越L的档次，加上吉利的银标设计，以及两侧犀利的大灯配合，看上去气场丝毫不弱于任何豪华品牌，甚至还有一点硬派越野车的味道，这一点吉利确实进步很大。

       车身侧面吉利豪越L的造型则是中规中矩的SUV造型，相对比较方正，但比例协调耐看，之所以如此还是为了给车内空间做出让步，毕竟要做7座的布局，空间还是很重要的。

       车尾部分吉利豪越L采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，层次感确实还不错，但因为整个车尾没有后溜，为了空间显得太高了，多少看上去还是有点臃肿的，不过这也是没办法的事。

       来到内饰环节，吉利豪越L在车内的设计风格也属于比较硬朗的，当然硬朗也是在家庭风格的前提下，其车内大量的使用了平直线条来塑造这一点，中控贯穿式空调出风口层次丰富，中控屏幕尺寸不小科技感也不错，细节方面吉利豪越L的物理按键也很有高级感，再加上吉利豪越L的内饰用料、配色都比较扎实，所以其内饰同样很加分。

总结：

       通过对吉利豪越L的介绍不难看出，无论是在动力、配置还是在空间、颜值等方面，吉利豪越L的表现都能够让人满意，当然最重要的是吉利豪越L的定价比较亲民，顶配不到15万的7座中型SUV确实很有吸引力。

       从用户的角度来说虽然吉利豪越L的品牌力不强，但在国内已经是主流车企，再加上价格优势等，如果真的需要一款动力强劲、空间大的中型SUV做家用，吉利豪越L确实是值得考虑的。

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       好了，今天关于“7座suv汽车大全15万”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“7座suv汽车大全15万”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。