观致汽车价格太高怎么办_观致汽车价格太高怎么办呢

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       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于观致汽车价格太高怎么办的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下观致汽车价格太高怎么办的话题吧。

1.为啥说观致5 22W的价格偏贵了

2.观致7实车曝光，劳斯莱斯设计+宝马发动机，终于能翻身了？

3.观致轿车怎么样？

4.观致7上市售10.98-15.98万元，定位A＋级SUV，这次性价比在线！

5.国产车观致的价格为什么高于其它很多的国产车？

为啥说观致5 22W的价格偏贵了

       你说的是落地价吧，观致5的顶配价格也就19万多，上了牌子估计22万。

       其实并不贵，你可以看看同档次的合资车，都不比观致便宜。配置也比不上观致。

       观致5只是比自主品牌产品贵，但是贵有贵的道理，比如观致5的质量比博越、荣威RX5好不少，汽车之家的数据是，博越的故障率比观致高2.5倍，荣威RX5比观致高3倍。而观致的质量，比日系品牌都好。

观致7实车曝光，劳斯莱斯设计+宝马发动机，终于能翻身了？

       撰文｜文苏?编辑｜匡吉

       这一年，某合资品牌畅销多年的明星车型过得很不容易：此前由碰撞测试所引发的品牌危机持续发酵，受此影响，很多消费者选择用脚投票，“明星”光环黯淡，销量下滑。

       在最新公布的中保研碰撞测试中，这款车型虽然“一雪前耻”，正面25%偏置碰撞获得G（优秀）评级，但后续销量仍然充满了变数。这是因为，近些年中国汽车消费者的消费观念正在发生急剧的变化：他们不再片面追求外观设计的光鲜亮丽，也不再迷信品牌效应，而是更加注重价格、品质、科技等方面的综合实力。

       这，无疑为中国车市的下一步发展指明了方向。

       今年10月，一家早在几年前就敢挑战欧洲碰撞测试，并荣获E-NCAP五星的车企——观致汽车，引起了行业的注意，其旗下A+级SUV?观致7，取得了销量环比增长近30%，整体销量突破5000辆的成绩。

       人们好奇，在2020年汽车整体市场呈现巨大变局的关口，观致7何以成为紧凑型SUV市场的一匹“黑马”呢？

       不止于质量

       2020年，中国SUV市场从年初的低位运行，逐步回归到高位迸发的态势。在此背景下，如何在竞争激烈的SUV红海市场脱颖而出，成为中国各大车企思考的首要问题。

       在业界看来，观致7成功的原因要归结为两点，一方面继续保持传统的质量和动力优势，一方面补足原本的弱项，以差异化的产品力赶超同级核心竞品。

       比如，观致7采用了远高于竞品车型的质量标准：观致7车身高强度钢材占比高达72.6%，而同级竞品这一数据普遍在60%左右。而且，在开发之初，观致7就将C-NCAP五星设为了自己的研发标准。值得一提的是，观致7整车质保超过了竞品车型的3年/10万公里，达6年/10万公里，用实际行动为自己的高质量承诺背书。

       又譬如，在造型设计方面，观致7大破大立，采用了近些年自主品牌汽车设计中备受好评的国潮风格，其全新的家族设计语言，get到了潜在消费者的“痛点”。相比中庸的竞品车型（奇骏、荣放等），拥有立柱阵列式LED大灯、20寸运动轮毂点缀的观致7车型，更加新潮、年轻化。

       此外，观致7延续了品牌动力强的车型传统，其1.6T发动机账面数据为150Kw，300Nm，即使对比长安CS75?PLUS、荣威RX5?Max、日产奇骏也丝毫不落下风。同时，观致7还为这台1.6T发动机匹配了成熟的格特拉克7速双离合变速箱，总体的驾乘感受更为平顺，而且百公里加速少于10S。

       在最为消费者关注的百公里制动距离方面，观致7这一数据仅为36.2米，已经接近部分性能车的数据，堪称优秀。相较之下，探岳、奇骏、荣放的百公里制动距离则分别为39.2米、38.18米、41.33米。

       选配即标配?同级价更实

       除了动力、质量方面的优势，在宝能集团重注投入之下重新出发的观致品牌，还从配置、价格方面为观致7准备了差异化的竞争策略，相当能打。

       举个例子，观致7入门车型就提供了不少实用配置：全系标配胎压显示、疲劳驾驶提示、定速巡航、倒车影像、后驻车雷达等常用的安全性配置；同时，还标配了感应雨刷、自动空调、后排独立出风口、温度分区控制等舒适性配置。

       而同级合资品牌的车型，往往都会设置最低配的“丐版”车型，用以拉低整个车型的售价区间，倒车影像、后驻车雷达等配置也是能省就省。两相对比，观致7则做到了全盘标配，真是业界良心啊。

       此外，观致7在智能化配置方面也延续了自主品牌的一贯优势，在与诸多合资竞品车型竞争中显得尤为突出。比如，观致7配备了12.3+14.6英寸的双液晶屏，同级最大，为消费者营造了很强的车内科技氛围。而且，观致7的这套车机系统支持手机APP控制、OTA升级等功能，还为消费者提供了免费的车联网基础流量。

       而在合资紧凑型SUV阵营中，大众、丰田、日产等品牌的SUV车型，在车联网方面一直进展缓慢，整体功能更为中庸。尤其是荣放最新车型的中控，被很多消费者戏称为“电视机中控”，而大众品牌的车机系统，则更像是一种过渡产品。

       在定价方面，观致7也很务实。虽然在舒适、安全、智能化配置方面做到了诸多标配，但是秉承着“平实差异”的产品策略，观致品牌最终只为观致7定下了10.98万元-15.98万元的官方指导价格，这也是主流自主品牌紧凑型SUV的价格区间。

       这样的价格区间，对于观致7而言却又有所不同：与竞品相比，同等配置观致7价格最低，而同等价格观致7配置、品质更高。这就意味着，消费者只需以自主品牌紧凑型SUV的价格，就能买到产品力媲美乃至超出合资品牌的SUV车型。

       这，或许是观致品牌多年来冲击高端市场的一种经验传承，而这一次不同以往，观致7对竞品的冲击力，不容小觑。

       结语：

       从整体的售价、配置来看，即使与长安CS75?PLUS、荣威RX5?Max、日产奇骏等同级竞品相比，观致7以10.98万元-15.98万元的定价区间，对消费者展现出了十足的诚意，同时也为他们打造了一个产品没有短板，配置“超大杯”的“新概念车型”。

       观致7的到来，不仅给观致汽车注入了一针强心剂，也给紧凑型SUV市场增添了新鲜血液，为用户提供了一个全新的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

观致轿车怎么样？

       作为自主阵营挺进高端市场的先驱，观致汽车曾经也像WEY、领克、星途等品牌一样被寄予厚望，可惜由于价格偏高，渠道建设滞后、品牌不受认可等原因，最终沦为市场的边缘配角，并被奇瑞无情“甩卖”。

       2017年宝能集团收购了观致51%的股权，正式接手观致的运营。而在重新获得输血后，观致则继续筹划新的产品。按照规划，今年下半年，它将在现有观致3和观致5的基础上，推出一款全新的SUV车型——观致7。

       观致3

       观致5

       据悉，观致7是一款紧凑型SUV，定位要高于观致5。最近关于新车的实车图已经在网上曝光，预计会在今年第三季度正式上市。那么关于这款全新车型，究竟会有多大作为呢？咱们不妨来看看吧。

       造型层面，观致7采用了大面积熏黑处理的进气格栅，配合两侧的银色饰条，让整体前脸显得很宽大。大灯是比较值得一提的地方，其内部灯组由112颗LED光源组成，据说点亮后效果会很惊艳。

       按照官方的说法，其大灯的造型灵感来自于希腊的帕特农神庙立柱，要知道，大名鼎鼎的劳斯莱斯，它的格栅设计也同样借鉴了这一设计元素，这样一说，是不是瞬间觉得观致7有点“高大上”了呢？

       车身尺寸方面，观致7的长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距为2720mm，相比同为紧凑型SUV的观致5要更大一些，预计乘坐空间会比观致5有所改善。

       尾部设计相对简洁，而尾灯造型还是比较有个性的，按照官方的说法，它的设计灵感是来自于曲棍球杆，不知道大家有没有get到它的颜呢？

       内饰方面，从目前曝光的局部细节来看，新车将采用全液晶仪表盘，以及堪比特斯拉的竖向中控屏。而参考观致5的内饰，预计观致7的科技水平和档次感会更高。

       观致7曝光的内饰

       观致5内饰

       新车最大的亮点在于动力，它没有像观致5那样采用奇瑞的1.6T神机，而是搭载宝马的“王子”系列发动机，包括1.6T和1.8T版本。单从参数上看，确实要比奇瑞目前最强的1.6T要更好一些，而且挂靠“宝马”的名号，也显得更有格调。

       当然，大家也被“宝马发动机”的名头给唬住了，实际上像中华V7、猎豹Mattu、风行T5等国产车，也有搭载过这个系列的发动机，可它们的销量基本都很惨。对于观致7来说，相信也会是一次艰难的考验。

       中华V7

       猎豹Mattu

       风行T5

       价格方面，按照观致5（13.88-19.49万）的定价，预计观致7的售价将会在15-20万之间，如果观致按这种思路出牌，那么无疑会劝退绝大部分的消费者，毕竟同价位的还有逍客、CR-V和RAV4荣放这样的合资车可选。

       所以关于观致7的前景，很多人还是持不看好的态度的。此外，还有一个关键的问题，那就是观致7最终会不会步入观致5的后尘，大范围沦为共享汽车呢？如果宝能集团又想拿它来“左手套右手”，那只怕是会进一步降低观致品牌的含金量。

       即使走高端失败，被收购，品牌影响力愈发下降……经历了种种挫折的观致汽车还是一如既往，朝着被合资品牌封锁的15-20万元的市场前进，这样的行为乍一看还挺“爷们的”。但是当我们冷静下来再一想，就发现不是那么回事了。

       去年观致的销量有2.27万辆，而今年1-5月，它的总销量仅仅只有2047辆。疆哥想说的是，坚持初衷固然很重要，但是在整体车市不景气的大背景下，懂得审时度势，认清自我才是最重要的。观致支撑不起高昂的售价已经是事实，如果观致7还没有认清这一点，定价上没有妥协的话，估计最后的结果也不会乐观，你说呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

观致7上市售10.98-15.98万元，定位A＋级SUV，这次性价比在线！

       观致外观漂亮，又在欧洲获过安全大奖，但销量奇差！个人觉得，卖的不好有四大原因！

       同级别，价格比人家的高，配置却寒酸。同配置同级别，价格高出一大截。国人讲的是有面子还要能少花钱，观致的面子是有的，但但但是，观致的价格能买合资车，买回家怕人说是冤大头。最主要的是，4S店太少，做一次保养来回很不方便。虽然国家有消息说汽车销售将打破传统的4S店销售，但但但但是，这也只是将要打破，这还没打破嘛。就看你能不能撑到汽车销售大局大变的时候，如果购买方便，保养又方便，购买者可乐而不为呢。

       第一，观致汽车价格高的不能让人接受！观致汽车第一款车发布于2014年，观致三，指导价11万到18万，价格对标大众，高于日韩美系！对于一个没有任何市场认可度的新车，观致过度自信，导致销量奇差，这直接影响了后续汽车的发布！

       第二，观致汽车三大件一般，技术老旧！发动机是原来瑞虎三上的电喷铸铁发动机加了个涡轮，动力参数差，变速箱是廉价的干式双离合，这款发动机曾被用在福克斯上，爆发过大规模质量问题，口碑极差！

       第三，配置低！观致三虽然价格对标合资，但是配置比合资还差！电喷铸铁发动机加干式双离合就不说了，中低配无车身稳定系统，无胎压监测，双气囊，扭力梁悬挂，低配甚至无备胎！安全配置低，严重打击了观致汽车的安全形象！

       第四，维修保养贵，售后点少，观致汽车4s店少的离谱，本质上还是销售商对观致不看好

国产车观致的价格为什么高于其它很多的国产车？

       北京时间9月17日下午，观致汽车旗下全新紧凑型SUV观致7正式上市。新车推出6款车型，售价区间为10.98-15.98万元。新车正式上市的价格相比此前的预售价，除入门级车型外，均下降2000元。新车提供4种外观颜色，分别为凯旋红、磐石黑、晨曦白、海岸灰。观致7定位于A＋级SUV，在设计上也使用了全新的设计语言。

       不仅如此，此次观致7推出了多重购车优惠，包括终身免费整车质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援。另外，观致汽车推出了10000元置换补贴、老客户推介感谢2000元、老客户增购感恩2000元。金融购车方面，观致给出了三年0利率的优惠。

       外观方面，观致7使用了观致家族最新的MILLE?II设计语言，更专注于时尚与运动的结合，同时也饱含科技感。车头方面，新车使用了六边形黑色中网，内部使用了黑色矩形框的设计，给人一种中国风元素的视觉感受。

       观致7的进气格栅与两侧的大灯组连为一体，并与下包围两侧向上延伸的刀锋式造型无缝连接，突出了很强的科技感，营造出了很强烈的视觉冲击力。

       车身侧面，观致7采用了悬浮式车顶＋溜背的设计手法，并设计有隐藏D柱，营造运动感。另外，新车车顶行李架使用亮银色金属打造，提高了车侧的视觉层次。另外，观致7顶配车型将匹配一套20英寸刀锋式轮毂，搭配黑色轮眉、侧裙，更突出了其时尚、运动的属性。

       车尾部分，新车采用了溜背造型，并设计有一块较大的扰流板，同时车尾的整个线条颇为锐利，看上去运动感十足。

       尾灯组的设计也颇为精致，布局与头灯组相互呼应，并进行了熏黑处理，是整个车尾的视觉中心。观致7采用了双边双出排气造型，并在尾排外围增加了矩形镀铬装饰，增加了车尾的档次感。

       观致7内饰使用了对称式中控台，并使用了分层式设计。新车内饰以黑色配色为主，增加了车内的科技感、运动感，同时也体现了简约的设计理念。新车中控台中间的连接部分设计了一块较大的仿碳纤维饰板，其上方则是贯穿式出风口。

       观致7内饰搭载14.6英寸的中控大屏，带车联网系统，并支持OTA升级。值得一提的是，新车搭载了一块无边框的全液晶仪表，除了显示时速、转速等基本信息之外，还将提供车道保持、巡航、导航等高科技信息。无传统边框的仪表盘设计正越来越多的出现于当代汽车设计中。

       观致7使用的三辐式方向盘使用了平底式设计，使车内的运动感得到了一些提升。方向盘上的多功能按键设计的比较温馨，采用了四叶草的样式，视觉效果更佳。

       观致7采用了一套比较特立独行的类“7字形”挡把，并采用了双色饰板进行包裹，突出了不俗的档次感。新车保留了空调操作拨杆，使用了亮银色金属镀铬装饰包裹，与钢琴烤漆饰板为主的挡位操作区进行了区分。

       新车将标配高档皮质座椅，顶配车型将提供一套Nappa真皮座椅。车身尺寸方面，观致7长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距为2720mm。

       动力方面，观致7将提供两套动力总成，其中，1.6T发动机版本最大功率150kW，最大扭矩280Nm；1.8T发动机最大功率170kW，最大扭矩300Nm。传动方面，两种排量发动机均匹配7速双离合变速箱。

       写在最后：

       观致7的出现，代表着宝能入局之后，观致汽车整体形象上的改变。之前，观致汽车在销量上或许不尽如人意，而现在观致更明显的注重于将产品定位更为务实。从观致7定位泛30岁年轻用户群体，以及10.98-15.98万元的官方指导价，我们可以看出观致7在车型售价上做出的改变。

       不仅如此，在与竞争对手的比较之中，观致7无论尺寸，还是动力水平，都堪称A＋级SUV标杆级产品。观致7作为10-16万元区间中国品牌SUV的搅局者，势必会在这一细分市场之中大有作为。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       说到观致汽车，估计很多人都会感到恨铁不成钢，光从造车的各个要素来看，观致汽车确实非常出色，可以说是在国产车中遥遥领先。首先来说，观致的质量一直是消费者公认的，有人甚至拿它跟丰田相提并论，由此可见消费者对于观致质量的信赖。

       而且观致在发动机性能、底盘调校、安全性等方面都非常优秀，很多条件都达到了一线合资车的标准。不过从销量上来看，观致却一直很惨淡，完全不跟实力成正比。都说观致质量好，可为什么还是卖不动呢？原因其实很简单。首先要说的就是价格原因了，毕竟这是消费者最敏感的一个因素。大家都知道，观致本身的定位在国产车阵营中是比较高端的，因此价格也要比同级别的国产车要高一点。而且观致的零部件也都是来自全球一流的供应商，因此导致成本一直居高不下，从而使得降价空间非常小。在消费者的心目中，观致虽然质量很好，

       但终究只是国产车，而它的价格却超出了消费者对国产车的价格接受范围，所以买的人还是比较少的。其次，观致虽然知名度不低，但仍然只是一个小众品牌，而对于小众品牌，消费者往往都是采取观望的态度。中国的消费者在买车的时候，都喜欢随大流，而且喜欢看品牌，哪些车、哪些品牌销量好，消费者就一拥而上，这就是所谓的从众消费心理。观致本身品牌的影响力和销量都比较低，在路上都看不到几辆，所以消费者自然也就不愿意也不太敢买观致的车子。其实买车跟做人是一样的，谁也不想成为大群体之外的小众角色。

       还有一个原因，就是观致的车型太少，而且更新周期太长。现在的汽车市场可以说是日新月异，消费者对于汽车的需求日益变化，像吉利、大众、哈弗这些品牌都是新车不断，以满足消费者的需求。再来看看观致，可以说是慢慢悠悠，本来车型就少，而且更新还很慢，完全跟不上主流市场，因此也就被市场边缘化了。观致汽车在2016年就已经放出了Model Young这款新车的消息，可是都过去三年了，上市依旧遥遥无期，早就错过了最佳时期。

       今天的讨论已经涵盖了“观致汽车价格太高怎么办”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。