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进口宝马x6报价是多少钱_进口宝马x6报价是多少钱一辆

zmhk 2024-05-14 人已围观

简介进口宝马x6报价是多少钱_进口宝马x6报价是多少钱一辆       大家好,今天我想和大家分享一下我在“进口宝马x6报价是多少钱”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行

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       大家好,今天我想和大家分享一下我在“进口宝马x6报价是多少钱”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。

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2.货比货得扔?宝马X6中美综合对比

3.宝马x6多少钱

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       笔者了解到目前因疫情防控,常州宝马4s店还暂未正常营业,但是目前有值班人员,可以提供电话咨询。目前店内有少量2020款宝马X6现货,我们先一起来了解一下这款车型吧。

       2020款宝马(进口)-宝马X6指导价从76.69万到93.69万元,目前全系车型优惠在两万一左右,店内少量现货,该车系上市时间为2019年11月份,宝马X6是一款5门5座SUV跨界车,从外观来看这款车是非常大气的。宝马X6采用的是涡轮增压的进气方式,发动机排量分别为2.0T和3.0T,与之匹配的变速箱为8挡手自一体,全系对应的最大功率分别为195KW、250KW,对应的最大扭矩分别为400N?m、450N?m。

       2020款宝马(进口)-宝马X6系该车系的长宽高分别为4947mm、2004mm、1698mm,轴距为2975mm,这款车的内部空间非常宽敞,驾驶感也是相当不错的。2020款宝马(进口)-宝马X6全系采用的是前置四驱的驱动方式,全系前悬架采用的双叉臂式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架,采用的电动助力。2020款宝马(进口)-宝马X6配备的轮胎规格为R20和R21,相比于其它车系,轮胎是比较大的,轮圈采用的是铝合金材质。

       在辅助操控配置上来看,2020款宝马(进口)-宝马X6全系车型均配备了前后驻车雷达、倒车影像(360度全景影像)、定速巡航(全速自适应巡航),这一点真的是非常不错的。2020款宝马(进口)-宝马X6的驾驶切换模为运动、经济和舒适这三种模式。在外部/防盗配置方面,2020款宝马(进口)-宝马X6全系车型均配备了可开启全景天窗、无钥匙启动系统和主动闭合式进气格栅,这一点也是非常不错的;全系部分车型配备了无钥匙进入功能(全车),这里笔者需要一提的是宝马X6全系都是可以选装电动吸合车门的,选装的价格根据车系配置分别为7000元和7500元,笔者认为这个价格也是比较合理的。

       2020款宝马(进口)-宝马X6的座椅全系均采用了真皮材质,全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架,全系车型均可以选装加热/制冷杯架,选装的价格分别为2700元和2900元。在多媒体配置方面,2020款宝马(进口)-宝马X6全系车型均配备了触控液晶屏,尺寸为12.3英寸,手机互联支持CarPlay,这款车的语音识别控制系统笔者觉得也是不错的,包含了多媒体系统,导航和电话。

       对这款2020款宝马X6感兴趣的小伙伴们可以先致电常州宝马经销商进行详细地咨询。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

货比货得扔?宝马X6中美综合对比

       随着国六标准的实施越来越近,目前天津港平行进口车价格开始陆续下滑,其中普拉多2700价格已经跌至40万以内,兰德酷路泽也跌至60万以内。这些畅销车型车价已经开始下滑,那么平行进口的BBA车型价格各方因素影响也开始走低。今天我们要介绍的就是平行进口版本的宝马X6,这款车目前某平台报价已经跌至60万以内。天津港目前库存车辆不多,但是也处在清库中。可以说用二手车的价格买到新车,非常值得推荐。

       外观方面:目前清库的车型主要集中在18款宝马X6上,经典的宝马溜背造型是X6独有的特征,极具运动个性。运动风格的大尺寸双肾进气格栅,突出了车辆的运动外观;下格栅面积进一步增大,运动造型气势十足。前杠上的通风口和侧腮可以起到导流散热的功能,有效较低风阻。前脸头灯依然是宝马经典的天使眼造型,辨识度极高。近光灯、远灯光、转向灯和日间行车灯组成了前脸头灯,且均为LED大灯。

       尾部造型是宝马X6最重要的特征,开启了跨界车型的巅峰之作,双边双出的排气设计,让这台车具备更强大的气场。尾部LED灯夜晚亮度非常高,极具辨识度。但是溜背的造型导致车内后排空间严重压缩,以至于很多人吐槽X6的后排头部空间。为了极致的个性,牺牲一些头部空间也算值得。

       内饰方面:18款宝马X6中控台液晶屏、自动分区空调和多碟CD换碟机从上至下的罗列在中控台面板上。整体风格十分紧凑,利用镀铬装饰条和面板材质的不同中控台显现出宝马一贯的层次感,样式虽然美感,且布局提高使用中的便利性。内饰颜色目前还有红色、咖啡色等颜色可以选择。

       动力方面:18款平行进口宝马X6全系标配3.0T涡轮增压发动机。传动系统,与之匹配的是经典的8挡手自一体变速箱。在目前小排量增压发动机盛行下,宝马X5已经退出了2.0T发动机,以至于这种3.0T的发动机在未来越来越稀少。

       目前我们从某报价平台上看到,平行进口的宝马X6报价在56万左右,如果你喜欢宝马这款经典的跨界车型,喜欢宝马X6,现在正是入手这款车的最好时机。56万左右的售价,加上购置税、保险、上牌费等落地价也控制在62万以内。绝对的性价比车型。欢迎关注我们,随时更新各种车型最新行情信息、功能介绍、购买指南等。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马x6多少钱

       2014年,笔者开始了货比货系列的第一季,将中美同款车型在价格和配置上进行了对比分析,受到了广大读者的关注。转眼间已经到了2020年,在这5年里,中国自主品牌发展壮大,新能源车型和新的传统动力车型大量上市。与此同时,大部分中国消费者对于汽车的认识,却仍然停留在“外观、品牌和口碑”上,对关系到消费者自身和家人的“安全配置”仍然没有受到足够的重视,还不会根据自己的需求选择适合自己的车型。

       为了让广大消费者能够从自己的需求出发,购买到安全合格、配置便利、适合自己的车型,笔者准备开始“中美对比系列”的第二季,将新上市的主要车型进行综合对比,用具体的数据向国内消费者展示,自己目标车型是否能够满足自己的需要,以及自己中意的品牌是否真的像口碑传颂的那样好。

       本次要对比是2020款美版宝马X6和2020款国内版进口宝马X6。

       美版X6车型售价主要如下:

       宝马X6的外形、内饰如下:

       美版X6售价与国内X6售价对比如下:

       美版X6?sDrive40i与xDrive30i?M运动套装版参数对比见下表:

       美版X6?xDrive40i与xDrive40i?M运动套装版参数对比见下表:

       美版X6?M50i与xDrive40i?尊享型?M运动套装版参数对比见下表:

       参数差异汇总表:

       差异简评:

       1.?从价格看,美版X6的价格区间为60.3~82.01,国内版X6的价格区间为76.7~93.7万,国内版X6的溢价率14%~34%。无论动力缩水车型还是动力相同车型,国内车型售价均远高于美版。更夸张的是,国内版40i型的价格甚至高于动力水平更高的美版M50i型,看来“信仰”的力量是如此的巨大。

       2.?质保方面,国内版在质保时间上少于美版,质保里程多于美版。

       3.?车身及底盘方面,中美车型基本相同,国内X6全系标配xDrive四驱系统,大部分车型后轮胎和轮毂较美版大一寸。

       4.?动力方面,美版宝马X6共有3款车型,两种动力配置,分别为3.0T(两驱、四驱)和4.4T,2020国内进口版款X6共有3款车型,2种动力配置,分别为2.0T和3.0T。单从动力看,中美3.0T车型动力相同,但缺失美版动力强劲的4.4T车型,增加了功率较低的2.0T车型。

       5.?安全方面,国内除顶配车型外,其余车型简配了车道偏离报警、并线辅助系统,主动安全配置低于美版对标车型。笔者强烈反对国内X6简配安全配置(部分车型为选装配置)的行为。

       6.?便利方面,国内版X6较美版有增有减。总的来说国内版X6便利性配置高于美版对标车型。

       7.?通过以上对比,我们可以看出国内进口X6售价高于美版,动力弱于美版,除顶配车型外安全配置略有缩水。如果说动力方面国内进口X6缺失了44T车型是因为“环保、税收”等原因,但是部分进口宝马X6简配主动安全配置就显得“不厚道”了。

       购车建议:

       购车建议分为:不推荐——可以购买——推荐购买——强烈推荐四个级别。

       附录一:本系列文章的意义

       中美对比系列文章,对比的不是中国政府比美国政府的税率高多少,比的不是中国老百姓比美国老百姓收入少多少,比的是厂家在中国卖一辆车比在美国卖一辆车多挣了多少钱。在经济全球化的大背景下,中国生产一辆汽车的成本略低于美国生产一辆汽车的成本,在同样的税率下,为什么国内的汽车指导价竟然高于美版?答案就是部分外国厂商通过“品牌影响力”、通过“国内消费者的盲目信任”、通过“简配加价”的办法,在中国这个汽车消费观尚不成熟的市场获取了额外的利润。本系列文章意义就是要把企业的这种行为揭露出来,让更多的消费者看到国内车价高企的表面之下,部分外国车企的“吃相”是多么的难看。

       附录二:国内汽车相关税费包括:

       1.?关税(仅对应进口车),目前为15%,由于中美贸易战影响,美版进口车关税将会增加到40%。

       2.?消费税。与排量绑定,排量<1L=1%;排量<1.5L=3%;排量<2L=5%;排量<2.5L=9%;排量<3L=12%;排量<4L=25%;排量>4L=40%。

       3.?增值税。固定税率13%。

       4.?本文中,美版车型“税后价格”,指的是“美版车型厂家指导价+国内关税+国内汽车消费税+国内增值税”(不包括购置税)。如此计算的原因在于:美版车型厂家指导价,已经包括“生产商利润”、“经销商利润”这两块。国内厂家指导价,则包括“生产商利润”、“经销商利润”、“国内税费”这三块。两者相比,国内多了“国内税费”这一块。考虑到“国内税费”是硬成本,不会成为经销商的利润,因此,本系列文章中,所有的美版车型价格,都增加了国内的税费。美版车型“税后价格”如果比国内指导价高,那么说明经销商获得了超额的利润;反之,如果美版车型“折算后价格”如果比国内指导价差距不大,则说明经销商比较厚道。至于购置税,由于美国买车以后,也要支付车款10%左右的增值税,与国内10%的车辆购置税基本相同,因此两者相抵,就不再计算了。

       笔者已经开通了微信公众号“云生说车”,欢迎关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       价格欲超180万

       宝马公司曾表示将在今年北京车展上展出全新的宝马X6运动型SUV,这款“Coupe+SUV”的交叉车型预计将在今年7月左右以进口方式在国内销售。目前,进口的前期准备工作正在有序进行中。作为一款“小众”车型,宝马X6并没有在中国市场确定销售目标。但据知情人士透露,宝马X6进口后的售价可能会是“天价”!

       宝马X6顶配车型50i进口后,在售价上可能仅次于宝马顶级旗舰车型760Li(目前国内市场上760Li的售价在198万至200万之间)。同时,宝马X6的价格定位也可能会高于目前售价在178万元的宝马M6。笔者预计宝马X6进口上市后,其两款车型的售价将会在180万至200万人民币之间。这比大众途锐W12的158万和保时捷卡宴Turbo的152万的售价都要高出一大截。从这个定价信息看,宝马是希望X6能在中国开辟一个全新的市场空间。

       性能方面,即将进口国内为宝马X6的旗舰型号:宝马X6 xDrive50i。50i搭载全新4.4L V8双涡轮增压发动机、6速手自一体变速箱和xDrive四轮驱动系统,最大功率400马力,峰值扭矩600Nm/1800~4500rpm;0-100km/h加速时间仅需5.4秒,限速为250km/h;百公里平均油耗约为12.5L/100km。

       从2008年起,宝马将加速在中国市场的车型布局和扩张,除了已经知道的1系、X6将在年内进口上市之外,未来宝马X3、1系、Mini都有望国产。这对于那些喜欢宝马和Mini的朋友们来说,也许是个好消息。

       但最终会有多少为这款天价宝马X6消费者买单呢?在德国市场,这款X6旗舰车型50i的起价为73800欧元(约合75万人民币),加上各种国内豪华车常见配置后,价格约在85万人民币左右,比未来进口的宝马X6要便宜近100万元。但作为一款小众车型,宝马品牌加上X6的天价也许就是最好的促销方式。毕竟,天价车在中国从来不必为销路发愁!

       今天关于“进口宝马x6报价是多少钱”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。