新奥迪a4l烧机油吗怎么回事_新奥迪a4l烧机油吗怎么回事啊

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       好的，现在我来为大家谈一谈新奥迪a4l烧机油吗怎么回事的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于新奥迪a4l烧机油吗怎么回事的话题，我们开始说说吧。

1.奥迪A4L烧机油的表现及原因A4L烧机油的解决方法

2.奥迪烧机油是通病么A4L 是否也烧机油

3.奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办？A4L烧机油怎么解决

4.奥迪A4L烧机油原因及解决办法

5.奥迪A4L烧机油是怎么回事

奥迪A4L烧机油的表现及原因A4L烧机油的解决方法

       奥迪A4L烧油可能是以下原因造成的：气门油封、活塞间隙过大、油量高于或低于刻度线。奥迪A4L烧机油的性能和解决方法如下。

       气门油封

       阀门的主要功能是防止油进入气缸。但随着使用寿命的增加，不可避免的会老化或磨损，影响其密封性能，从而容易烧油。

       解决方法：应及时更换气门油封，保证气门的密封性。

       活塞间隙过大

       汽车使用时间长了，活塞部分会产生积碳。如果一直不清洗，发动机活塞的活塞环与气缸体密封不严密，机油会在机油泵的作用下直接跑进燃烧室，导致机油燃烧，严重时甚至会“爆缸”。

       解决方法：必要时更换活塞环、活塞、缸套，平时多注意定期清洗活塞。这是防止烧油的一种方法。

       油量

       如果添加过多的机油，多余的机油会渗入燃烧室，燃烧产生积碳。如果长期不解决，车辆很容易烧机油。

       解决办法：把多余的油抽出来就行了。你可以去维修店找维修人员帮你修，费用还挺便宜的，也就是十几块钱。如果想自己解决，可以准备一个医用注射器，将注射器与塑料管连接，然后牢牢抓住油尺的手柄拔出，将塑料管插入其中，最后操纵注射器将多余的油抽出。

       烧机油是严重的发动机故障。如果机油燃烧，不仅会减少油量，还会导致机油燃烧不充分，长期得不到处理。还会造成氧传感器的损坏，三元催化器的堵塞，造成发动机不可挽回的严重。所以发现问题要及时修复，避免更大的损失。

奥迪烧机油是通病么A4L 是否也烧机油

       ? 确实烧机油。

       

由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。

全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速行驶还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。新奥迪A4L为其所属系列下的最新车系。

奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。

? 科技发展：

?随着科技的发展，车的品质也是越来越好了。

以上内容参考：百度百科-奥迪A4L

奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办？A4L烧机油怎么解决

       奥迪A4L烧机油的原因以及预防办法

       机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

       1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

       2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

       3、活塞与缸壁之间产生磨损。

       4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

       另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

       烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

       烧机油预防措施：

       1、使用高品质机油：

       机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

       2、注意燃油油路的清洁：

       燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

奥迪A4L烧机油原因及解决办法

       奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办？A4L烧机油怎么解决

十个奥迪9个烧，原因就是发动机在设计的时候没有规避这个问题，属于天然缺陷。

烧机油的问题有几种情况，遇到最多的就是活塞环的卡滞，另外还有气门油封导致烧机油。绝大部分还是活塞环的问题。在介绍活塞环问题之前我们先简单了解下气门油封的烧机油现象。

       1.先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。

       2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

       确定活塞环是要反向来推导的来确定活塞环的原因，所以，外部配件检查一个是很简单，二来可以确定是活塞环，这样不走弯路。

烧机油严重程度的划分

       2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

烧机油的解决方案?

大修

       一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

无损修复

       二是这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有，这车16W公里? 20W公里都不会坏的。活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，可以看一下这个迈腾车主方法，他用的PNF类的修复剂，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

烧机油可以不断补充机油吗

奥迪A4L烧机油问题无损修复成功解决

       

奥迪A4L烧机油是怎么回事

       奥迪A4L烧机油的原因：

       

       

汽车在什么情况下会烧机油？

       

       

       1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

       2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。如果你的车没有受过损伤，这基本会发生在7年以后，车易安建议定期检查车辆发动机情况。

       3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

       4、涡轮增压器漏油（车型带T的）。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

       5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

       下面和大家说下如何防止烧机油：

       1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。

       2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

       3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准

       4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。

目前最先进的修复烧机油的办法：

       在确定油封 废气阀和涡轮都没有问题的前提下，直接使用司有普无损修复烧机油的办法，不拆配件不拆螺丝，行驶中即可完成修复烧机油，是目前最便捷的修复技术，车主是可以自行操作完成修复烧机油的。

       解决奥迪烧机油的好办法

       新奥迪A4L烧机油现象主要出现在2.0TFSI燃油直喷涡轮增压车型上。所以正确的新车磨合方法还是必不可少的。如果在磨合期就大脚油门、满载或高速行驶，对发动机及机油消耗过量也有一定的影响。由于在冷车的情况下机油的消耗量也是要高于热车时的消耗量，所以在发动机点火后，尤其是隔夜车，稍微留出半分钟左右的余热时间。此外还要学会行驶中预热，在车辆发动后行驶初期不要激烈驾驶，这样也会尽可能地减少机油的消耗。

       好了，今天关于“新奥迪a4l烧机油吗怎么回事”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新奥迪a4l烧机油吗怎么回事”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。